Заливает свечи ваз 2109 карбюратор причины

Обновлено: 08.07.2024

Попробуем разобраться почему после пуска двигателя одна или несколько свечей зажигания становятся мокрые.

На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099).

Признаки неисправности

После пуска двигатель начинает троить, пытается заглохнуть. В глушителе слышны хлопки. Если вывернуть свечи зажигания одна из них мокрая (электроды в бензине).

Двигатель отказывается запускаться вовсе, либо начинает "схватывать" и сразу глохнет. Если вывернуть свечи зажигания, то они окажутся мокрые.

Причины неисправности "мокрые свечи зажигания"

Причины неисправности связанный с топливной системы двигателя 21083.

Карбюратор "переливает" топливо

В результате образуется слишком богатая топливная смесь, которая плохо воспламеняется и плохо горит. Она заливает электроды свечей. Причем все, либо почти все. Двигатель не запускается, или "схватывает, но глохнет".

Причинами перелива топлива могут быть неисправное пусковое устройство, игольчатый клапан, высокий уровень топлива в поплавковой камере, засорение воздушного жиклера системы холостого хода.

"Перекачивает" бензонасос

Возможно привод бензонасоса не отрегулирован и он создает избыточное давление на игольчатый клапан поплавковой камеры. Клапан приоткрывается и пропускает туда лишнее топливо. Наступает "перелив", с описанными выше последствиями. Свечи зажигания в результате мокрые.

Причины неисправности связанные с системой зажигания.

Неисправна свеча зажигания

Скорее всего "пробит" изолятор и искра уходит на "массу". Из-за этого между электродами свечи искрение слабое или отсутствует. Топливная смесь не воспламеняется и оседает на электродах свечи.

Помимо этого причинами плохой искры и плохого воспламенения топливной смеси могут быть: слишком маленький зазор между электродами и нагар на электродах.

В результате после пуска двигателя одна (неисправная) свеча оказывается мокрой. При повышении оборотов двигателя свечу может "пробить", искрообразование на некоторое время восстанавливается, но потом она отказывается работать опять.

Неисправны элементы системы зажигания

Чаще всего выходит из строя один или несколько высоковольтных проводов (бронепроводов). Их "пробивает" на "массу". Из-за чего искра "теряется" и свеча заливается бензином.

Но, иногда отказывает катушка зажигания, коммутатор или датчик Холла и тогда система зажигания перестает работать вовсе. Бензин не поджигается и оседает на электродах всех свечей.

Не знаете, что делать, так как заливает свечи на ВАЗ 2109 карбюратор? Тогда эта рекомендательная статья явно для вас. Как говорят: какой автомобиль приобретешь, так и будет то ли испытание, то ли наслаждение. С этим вполне можно согласиться, но каждый выбирает по своим финансовым способностям. И это главный критерий.
Поэтому если вы приобрели отечественный мерседес в виде ВАЗ 2109, не огорчайтесь, ведь это временно, а позже поменяете на иную марку. Конечно, если вы не придерживаетесь мнения — ТАЗы валят.

Что представляют собой свечки

Рассмотрим устройство, чтобы вам было понятнее, с чем мы имеем дело:

Корпус свечи вкручивается в головку цилиндров
Материалом изолятора в ней служит сверхпрочная техническая керамика
Изнутри в керамической части свечки закрепляется центральный электрод с одной стороны и контактный стержень с другой
А между ними может располагаться резистор, подавляющий радиопомехи
Ее боковой электрод приваривается к корпусу

Конструктивные отличия изолятора свечек и самого центрального электрода позволяет разделить их на горячие либо холодные:

Горячие свечи отличаются большой поверхностью изолятора, которая выступает в камеру, и обогревается горящими газами, а зона перехода ее от изолятора к наружной оболочке наоборот маленькая
Холодные же имеют увеличенную зону отвода тепла, поэтому и рабочие поверхности их нагреваются меньше
Калильным числом выражается способность накапливать тепло
Поэтому, чтобы правильно выбрать свечу на замену ,необходимо воспользоваться таблицей взаимозаменяемости либо фирменным каталогом, потому что фирма производитель имеет свою каталожную систему

Как работают свечки

Чтобы разобраться, что и почему, происходит, нам необходимо понимать природу происходящего явления, а корни явления скрываются глубоко под капотом:

Схема выявления по состояния свечек неполадок в системе зажигания

Чтобы вы смогли самостоятельно выявить неисправности системы зажигания, на фото выше представлена таблица. Итак:

Как вам стало понятно, наиболее важными элементами в этой цепи взаимодействий являются искра и горючая смесь из топлива с воздухом
Поэтому при отсутствии искры по какой то причине приводит к тому, что мотор попросту не работает
Поэтому спустя несколько минут вращения мотора стартером, свечу заливает несгоревшим топливом, отчего она намокает
Получается на ваз 21093 заливает свечи и нормальной искры не будет, а без искры нет и зажигания
Следует знать, что в сырую осеннюю либо холодную зимнюю погоду воспламенение горючей смеси воздуха с топливом может не произойти, даже при полностью рабочих свечках зажигания
Просто при понижении температуры окружающей атмосферы (среды) ниже 15-ти градусов, смесь топлива с воздухом охлаждается до такого предела, что начинают возникать проблемы с воспламенением
Кроме этого проблемы возникают и с искрой, свеча работает не в обычном режиме, а в режиме повышенной нагрузки
Если запуск двигателя не произошел сразу, владелец упорно продолжает вращение мотора стартером
Затем на ваз 21093 свечи заливает (как и на любой другой машине), и они полностью перестают функционировать

С проблемой все понятно, осталось лишь определиться с решением

Почему заливает свечи на ВАЗ-2109 карбюратор: причины

Довольно часто владельцам ВАЗ-2109 карбюратор приходится решать проблему, особенно зимой, суть которой заключается в так называемой заливке топливом свечей зажигания. Если бензин попадет на эти элементы, автомобиль просто не заведется, несмотря на то, что накануне он исправно работал и ни разу не подвел водителя в пути.

Почему заливает свечи зажигания с наступлением холодов на ВАЗ-2109 карбюратор? Именно на этот вопрос следует дать ответ перед тем, как самостоятельно приступить к устранению данной проблемы.

Принцип работы свечей зажигания

воздушнотопливная смесь попадает в камеру сгорания и проходит по пропускным каналам клапанов;
клапаны, в свою очередь, смогут открыться в том случае, если мощность вращения стартера будет достаточной;
свечи зажигания подают искру, которая посылается катушкой зажигания по высоковольтным проводам;
благодаря искре возникает так называемый взрыв, который затрагивает каждый цилиндр по очереди, что и позволяет завести двигатель автомобиля.

Решение вопроса несколькими способами

Радикальное (кардинальное) решение

Если на ваз 2109 инжекторная заливает свечи, главный вопрос – что же делать? А делаем следующее:

Наиболее экономное решение

Как решить проблему без траты денег:

Выбирать вам, скажу, когда вы находитесь далеко от магазина и ехать как назло надо срочно, тут уже наплевать на сантименты.

Быстрое решение народных умельцев

Инструкция от народных умельцев:

На этом все, надеюсь, материал этой статьи выручит вас в трудную минуту, и вы не растеряетесь, дополнительно стоит посмотреть видео урок, так как человек через картинку лучше воспринимает и запоминает информацию.

заливает свечи на ваз 2109 карбюратор

Почему заливает карбюратор на ваз 2109

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос ВАЗ-2109 Есть искра, и заливает свечи, но машина не заводится. В чем проблема?? заданный автором Любовь Попова лучший ответ это Инжектор, карбюратор?

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: ВАЗ-2109 Есть искра, и заливает свечи, но машина не заводится. В чем проблема??

Ответ от Дмитрий[гуру]Карбюратор дает под свечу бензина больше чем нужно.

Ответ от Cтас Стас[эксперт]зажигание выставь….

Ответ от Svjatoslav smolin[гуру]может уровень топлива большой

Ответ от Николай Зобнив[гуру]Карбюратор, может игла поплавковой камеры заела, бывает, и уровень большой, Еще зажигание непавильно виставлено.

Ответ от АЛЯ 102[гуру]Надо побольше свечи полить…

Ответ от Seregi[гуру]замени свечи даже если есть искра не факт что они работают а может ремень перескочил

Ответ от VVW MAMAY[гуру]Карбюратор…. значит машина старая…. = скорее всего все вместе= недостаточная компрессия (результат износа) и перебои в зажигании вкупе с переливом карбюратора…. возможно еще и свечи тоже уже требуют замены…. === свечи надо менять через 15 тыс = дальше их работа может быть 50 на 50 …проверь уровень топлива — накачай насосом вручную, открути верхнюю крышку карбюратора и сними — уровень топлива должен быть 26-27 мм ниже плоскости корпуса…. если плохо прилегают клапана или повышенные-пониженные зазоры в механизме то тоже будут проблемы на холоде…. точно так же и с изношенными кольцами…. ну и последнеее- бензин… если он летний то зимой завести будет труднее…. Ну и в конце… -скорее всего вы залили мотор = так что выкрутите свечи, прокалите их (хотя бы пламенем зажигалки…. ) прокрутите движок без свечей, закрутите свечи (лучше конечно новые) и попробуйте еще завести…. Да а в самом карбюраторе проверь целость прокладок и диафрагм, а также целость диафрагмы вакуумного регулятора опережения зажигания ((на трамблере) и вакуумной трубки усилителя тормозов и самого усилителя- на предмет подсоса воздуха…. (если в дороге — то ети трубки надо заглушить герметично в сторону двигателя….

Ответ от КиСель[гуру]Да много чего!! Свечи надо проверять в барокамере, при атмосферном давлении они всегда искрят а в двиг вкрутишь могут и перестать — это если неисправная свеча!! !Тут либо топлива много, либо искра есть но слабая (кондер мог сдохнуть если контактное зажигание) , свечи полудохлые, угол зажигания сбит!!

Ответ от Sachka-2008[новичек]Данным методом пользуются практически все автомобилисты, что обусловлено высокой эффективностью и простотой метода. Для этого нам не потребуется выходить из салона машины, ведь мы будем осуществлять так называемую продувку свечей. Полностью выжимаем деталь акселерометра (газа), при этом крутим стартер, в это время большое количество воздуха будет поступать к цилиндрам и свечам, что и есть сушка. При всём этом дроссельная заслонка должна быть полностью открыта !!

Ответ от Андреи елсуков[новичек]такая же ерунда! поставил новый трамблер и катушку и камутатор и бронепровода и карбюратор и свечи .искра есть бензин есть все по меткам стоит НО НЕ ЗАВОДИТСЯ!

Залитая бензином свечка ВАЗ

Осень не каждого радует разноцветной листвой, а зима ассоциируется не только с пушистым снегом, праздничным настроением и новым годом. Для автомобилистов это время проверки на выносливость холодом, проблемами с пуском мотора и отвратительными скользкими и грязными дорогами. Да именно автомобилистам в эти периоды приходится возиться с четырехколесными друзьями, испытывая постоянный дискомфорт. Самой большой и распространенной из них, сильно усложняющей быт водителя являются свечи зажигания, на работу которых влияет погода. Плохой пуск мотора в холодное время приводит к тому, что на ваз 2109 заливают свечи бензином. Это делает дальнейший запуск двигателя невозможным. Важно понимать, почему так происходит и как устранить проблему своими руками и подручными средствами.

Что представляют собой свечки

Рассмотрим устройство, чтобы вам было понятнее, с чем мы имеем дело:

Корпус свечи вкручивается в головку цилиндров
Материалом изолятора в ней служит сверхпрочная техническая керамика
Изнутри в керамической части свечки закрепляется центральный электрод с одной стороны и контактный стержень с другой
А между ними может располагаться резистор, подавляющий радиопомехи
Ее боковой электрод приваривается к корпусу

Горячие свечи отличаются большой поверхностью изолятора, которая выступает в камеру, и обогревается горящими газами, а зона перехода ее от изолятора к наружной оболочке наоборот маленькая
Холодные же имеют увеличенную зону отвода тепла, поэтому и рабочие поверхности их нагреваются меньше
Калильным числом выражается способность накапливать тепло
Поэтому, чтобы правильно выбрать свечу на замену ,необходимо воспользоваться таблицей взаимозаменяемости либо фирменным каталогом, потому что фирма производитель имеет свою каталожную систему

Залило свечи в мороз, что делать?

Если неприятной ситуации избежать все же не удалось – не паникуйте, все решаемо!

Способ №1, или что советует производитель

Выкрутите мокрые свечи из инжектора.
Просушите их.
Прокрутите стартер 10-15 секунд, только потом установите демонтированные детали на место и запустите двигатель.

Способ №2 – логичный

Снимите АКБ автомобиля, зарядите ее.
Выкрутите замокшие элементы зажигания и установите на их место новые.
Верните батарею на место и можете отправляться по назначению.

Способ №3 – народно-практический

Выжмете до упора педаль газа в пол и прокрутите стартером двигатель секунд 10-12.
Отпустите педаль газа. ДВС должен запуститься.

Выкрутите пропитанные бензином свечи и с помощью старой зубной щетки или щетки по металлу тщательно очистите их от нагара и прочих загрязнений.
Вычищенные детали хорошо просушите: феном, на плите, на батарее или в духовке.
Проверьте зазоры и, если все в порядке, установите все на свои места.

А чтобы больше проблема вас не беспокоила возьмите за привычку ВСЕГДА:

заправляться только качественным топливом;
заливать в свое транспортное средство только хорошее моторное масло с соответствующими параметрами для холодного времени года;
следить за зарядом АКБ и исправностью стартера, проводов высокого напряжения;
своевременно прочищать и регулировать форсунки инжектора;
приобретать запчасти, в том числе свечи, только у проверенных производителей с хорошей репутацией.

Как работают свечки

Схема выявления по состояния свечек неполадок в системе зажигания

Как вам стало понятно, наиболее важными элементами в этой цепи взаимодействий являются искра и горючая смесь из топлива с воздухом
Поэтому при отсутствии искры по какой то причине приводит к тому, что мотор попросту не работает
Поэтому спустя несколько минут вращения мотора стартером, свечу заливает несгоревшим топливом, отчего она намокает
Получается на ваз 21093 заливает свечи и нормальной искры не будет, а без искры нет и зажигания
Следует знать, что в сырую осеннюю либо холодную зимнюю погоду воспламенение горючей смеси воздуха с топливом может не произойти, даже при полностью рабочих свечках зажигания
Просто при понижении температуры окружающей атмосферы (среды) ниже 15-ти градусов, смесь топлива с воздухом охлаждается до такого предела, что начинают возникать проблемы с воспламенением
Кроме этого проблемы возникают и с искрой, свеча работает не в обычном режиме, а в режиме повышенной нагрузки
Если запуск двигателя не произошел сразу, владелец упорно продолжает вращение мотора стартером
Затем на ваз 21093 свечи заливает (как и на любой другой машине), и они полностью перестают функционировать

С проблемой все понятно, осталось лишь определиться с решением

Заливает свечи бензином: причины

На инжекторе заливает свечи бензином из-за особенностей блока управления мотором. Обычно ясно почему заливает свечи на ВАЗ 2110 или на любом другом похожем автомобиле во время морозов. Заходя наперед, можно сказать, что главной причиной почему залиты свечи бензином — халатность и разряженный аккумулятор.

Чтобы мотор завелся в мороз, блоку управления мотором надо подать больше бензина в камеры сгорания, потому что кислорода в холодном воздухе больше, поэтому и бензина надо больше. В итоге, больше топливной смеси получается, и обычно машина едет более резво, если все хорошо работает.

Электронный блок управления мотора дает сигнал форсункам инжектора, чтобы подача топлива увеличилась. С этим они нормально обычно справляются, если исправны.

Но если у вас уже далеко не новый аккумулятор, а на морозе аккумулятор разряжается быстрее, то в моторе может происходить ситуация, когда форсунки гонят бензин в камеру сгорания, а стартер создает в цилиндрах нужную компрессию, в этот момент должна появится качественная иска, чтобы произошла вспышка. Также многое зависит от качества топлива, а качественного топлива в России не бывает в природе.

В итоге получается, что если у мотора идеальная компрессия, а она бывает только у нового автомобиля, то тогда свечи зажигания инжектора смогут запустить мотор при минимально допустимом импульсе. А если машина не новая и аккумулятор тоже уже подсел на морозе, то в итоге свечи будут давать слабую искру, а форсунки будут давать топливо в камеру сгорания по полной программе, поэтому свечи начнет заливать, и они окончательно перестанут давать искру. Вот почему заливает свечи инжектор, потому что разрядился аккумулятор. Поэтому, если у вас залило свечи в ВАЗ 2114, то вы знаете почему это произошло, а что с этим делать — сейчас выясним.