Замена рамки радиатора ваз 2103
Обновлено: 07.07.2024
замена рамки радиатора (телевизора) ваз 2105-2107 в простонародье называют телевизор хочю заметить что внешне .
Срезал старое, гнутое железо, пробую собрать перед машины из новых деталей. Комментарии с матом буду удалять.
Всем привет! Сегодня весь день удалял старый телевизор на своей ВАЗ 2101. Непростая все-таки это процедура.
Здесь можно будет заменить крыло фартук но еще пару деталей сейчас нему и гидравлическими распорками немного .
Был слегка битый час замена и они могли рован весь рядом новый телевизор здесь ударчик по счету немножко .
Замена старого медного радиатора на новый алюминиевый. Замена простых патрубков охлаждения на силиконовые. Ваз .
В этом видео я расскажу, как самому своими руками заменить рамку радиатора/телевизор/передка на автомобиле Лада .
Строго не судите делал в первый раз, в этом видео я показываю свой вареант решение этой проблемы. Всем спасибо за .
Всем привет! В сегодняшнем видеоролике мы поговорим и покажем вам замену решётки, на хром решётку советского .
Заменить рамку радиатора "телевизор" на Ваз легко! Особенно имея под рукой болгарку и сварочник. Это не урок, я никого .
Как бы брать нечего заглушки там и так далее все значит что усилитель бампера в хлам замена теперь телевизор .
Далее варим рам городе от продолжается работа основная сварка закончена останется мне творить рамку радиатора .
И так всем привет сегодня менять будем кран кран печки на ваз 2106 хотел я это снять видео на улице у нас сожалению .
Ваз 2107 Замена радиатора печки! На этом видео я покажу как поменять радиатор печки на автомобиле Ваз 2107.
Комментарии по теме Снятие решетки радиатора ВАЗ 2103
Хаимов-Мальников Аргун написал(а)
Я свой снимал полностью, это заняло минут 10 на опеле астра 09 года.
Нэт написал(а)
Что лучше выбрать Пандора или Старлайн, и во сколько обойдется примерно установка на кугу 2 рестайл.
Дус написал(а)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а если при замене масла обнаружена одна крупная стружка (цепной движок) можно спасти движок?
Мицуров Леван написал(а)
Боже какой же Вы молодец. Подписался. Ваш канал для меня просто находка. теперь понял в чём проблема со светом. Левая ближний горит а правая нет.
Баха написал(а)
Здравствуйте, помогите решить проблему. Рено сандеро 2010 г. слабо греет печка, дует хорошо, а тепла очень мало. Антифриз по уровню. Грешу на термостат, завожу холодную, прогреваю и попутно пробую патрубки те что на радиатор печки и тот что после термостата на радиатор, смотрю на приборку за палочками. Спустя мин. 10-12 на приборке загорается 4 палочки и патрубок идущий от термостата к радиатору становится такой же по нагреву как и патрубки идущие к радиатору печки(в салон), горячие но рукой держу свободно. Буду благодарен за помощь.
Джеки написал(а)
у меня такая ситуация-на фаре отламались крепления,купил депо,я в глубоком . они как то светят пятнами,свет не равномерный и ужасный,а если взять и поставить отражатели со старой фары в корпус от деоп,и ещё и стекло поменять на старое,интересно послучится или нет?ни кто не пробовал?они вобще совместимы?
Ричи написал(а)
Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!
Lynette написал(а)
. все виде в ютюбе как люди . с этими говняными машинами. ваз.. газ. паз..уаз..газель..и так далее у самого ваз 07iтоже . такая наша доля у кого нет денег всем привет
Сам Раманаускене написал(а)
Здравствуйте Роман, а какие вы посоветуете пружины поставить(я так понял их различают по цвету) для комфортной и мягкой езды.
Актаныш написал(а)
Давным-давно учили нас. вспомнилось как всегда лайк! Подписан на оба канала! Закройте один нафиг. сбросе сс ылку на другой и все!
Замена рамки (панели) радиатора относится к сложным работам, которые в нашем автосервисе заказывают в двух случаях:
2. У иномарок съемная передняя панель радиатора деформируется после ДТП с лобовыми столкновениями. Даже скользящий диагональный удар разбивает передний бампер, деформирует его усилитель, поперечную траверсу. Если рамка радиатора получает значительные деформации (переломы, сплющивания) ее нужно заменять полностью.
При диагностике аварийных повреждений наши мастера стараются найти возможность отремонтировать рамку. Но уменьшение прочности передней панели недопустимо, так как на нее крепятся не только дорогостоящие радиаторы охлаждения и кондиционирования, но и другие узлы автомобиля (дорогие блок-фары, датчики удара, температуры наружного воздуха). Самостоятельная замена рамки доступна только опытным любителям гаражного ремонта. После кустарной работы неопытного автолюбителя наши мастера сталкиваются с необходимостью проводить сложный ремонт машины.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00
мы комплексно подходим к обслуживанию и ремонту автомобилей: консультируем, ищем и привозим запчасти и расходники, устанавливаем адекватные цены и даем гарантии на услуги.
Цены на замену рамок радиаторов [+ доп. услуги]
| Класс автомобиля — вариант замены возможны и другие комбинации* | Замена детали | Арматурные работы | Под ключ все включено |
|---|---|---|---|
| Мини, малый час | 2000–4500 | 2500–4500 | 4500–9000 |
| Гольф час | 2000–4500 | 2500–4500 | 4500–9000 |
| Средний, бизнес 1-2 ч | 3000–5500 | 2500–4500 | 5500–10000 |
| Представительский 1-2 ч | 4000–5500 | 2500–4500 | 6500–10000 |
| Спорт-купе 1-2 ч | 3000–5500 | 2500–4500 | 5500–10000 |
| Минивэн, универсал 1-2 ч | 3000–5500 | 2500–4500 | 5500–10000 |
| Внедорожник, паркетник 1–3 ч | 4000–5500 | 2500–4500 | 6500–10000 |
В стоимость замены включены все необходимые для этого работы. В некоторых случаях для полного доступа придется демонтировать дополнительные детали — все зависит от устройства конкретной модели автомобиля.
О ценах. В таблице указаны средние цены на услуги по замене. Цена может быть как ниже заявленной при заказе других услуг, так и выше при повышенной сложности работ.
- Скидки — если вы хотите получить скидку на услуги, то спросите об этом мастера при осмотре автомобиля.
- Ремонт — если все не так плохо и подлежит ремонту, то подтянем, подварим рамку и обработаем.
- Запчасти и материалы — два варианта на выбор: привозите свои запчасти или заказывайте их через нас.
Локальная покраска телевизора 1-2 дня 1000–2500 руб. Полная покраска телевизора 1-2 дня 2000–3500 руб.
Удаление царапин и потертостей
Неглубокие (поверхностные) час 500–1000 руб. Средние 1-2 дня 1000–3500 руб. Глубокие 1-2 дня 1100–4000 руб.
Указана стоимость с учетом покраски. Устранение неглубоких царапин при покраске — услуга бесплатная.
Удаление (выпрямление) вмятин
до 5 см 1-2 ч 200–600 руб. до 10 см 1-2 ч 300–700 руб. до 15 см 2-3 ч 500–1500 руб. до 20 см 1-2 дня от 2000 руб. свыше 20–25 см 1-2 дня от 2000 руб.
Ремонт (пайка, варка) трещин
до 10 см 2–4 ч 500–2000 руб. свыше 10–15 см 2–4 ч 1000–2000 руб.
Замена других деталей
Замена арки крыла 20 мин от 800 руб. Замена бампера 1-2 ч от 1300 руб. Замена двери 1–3 ч от 1200 руб. Замена колпака зеркала 20 мин от 200 руб. Замена капота 20–30 мин от 600 руб. Замена крыла от 30 мин от 800 руб. Замена кузова (целиком) 10 дней от 40000 руб. Замена лонжерона от 4 дней от 12000 руб. Замена молдинга 15 мин от 200 руб. Замена пола 5–14 дней от 6000 руб. Замена порога (целиком) 4–6 дней от 8000 руб. Замена решетки радиатора 10–20 мин от 300 руб. Замена рамок стекол от 2 дней от 2500 руб. Замена стакана амортизатора 4–8 дней от 5000 руб. Замена стекла 1-2 ч от 800 руб. Замена стойки кузова 3–6 дней от 4000 руб. Замена фары 20–30 мин от 400 руб. Замена четверти кузова 8–12 дней от 15000 руб.
Гарантия на замену панели радиатора
- Гарантия на замену — 2 года
- Гарантия на покраску — 2 года
- Поверьте, всё будет надежно!
Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.
Полезная информация о замене рамки радиатора
Диагностика рамки радиатора
Арматурные работы
Сложность разборки передка зависит от конструкции передней панели. У многих иномарок дефектную рамку можно снять без демонтажа радиатора. Приварная рамка отечественных моделей отрезается от кузова, поэтому требует большего объема разборки. Рассмотрим эти процессы более подробно.
Разборка передка иномарки
При работе с типичной бюджетной иномаркой мастера нашего автосервиса:
Арматурные работы и разборка приварных рамок отечественных моделей
Для того чтобы демонтировать панель и рамку радиатора на кузовах отечественных моделей, пораженных коррозией, нужно полностью освободить моторный отсек, демонтировать двигатель. Полностью описывать процедуру нет смысла. Отметим только последовательность демонтажа, при которой с машины снимают:
- крышку капота;
- передние колеса, элементы подвески, тормозной системы, органов управления;
- воздушный фильтр;
- аккумулятор и кабели электропроводки;
- модуль зажигания;
- шланги бензопроводов;
- бачки и масляные емкости;
- глушитель ;
- шкив распредвала;
- шкив коленвала;
- генератор;
- радиатор охлаждения двигателя;
- коробку передач;
- подушки двигателя;
- мотор в сборе.
При демонтаже наши мастера диагностируют состояние снятых узлов, ведут список рекомендованных заказчику ремонтных работ. После того как моторный отсек полностью освобожден от оборудования, автомеханики приступают к обрезке панели и рамки радиатора.
Подбор рамки радиатора для замены
В принципе, новую рамку радиатора можно найти для любой модели автомобиля. Для отечественных машин панели и рамки выпускают автомобильные заводы России и сторонние производители. В автомагазине лучше выбирать запасные части заводского производства, так как они изготавливаются более точно (по рабочим чертежам).
Сложнее вопрос с выбором рамок радиатора для иномарок. После аварии нужно менять не только рамку (пластиковую или металлическую), но и поперечную стальную траверсу. В итоге заказ комплекта у автопроизводителя может вылиться в весьма приличную сумму. Поэтому наши клиенты предпочитают покупать комплекты сторонних производителей (в 2-3 раза дешевле) или искать рамку для иномарки на авторазборке.
С металлическими рамками с авторазборки наши мастера проводят дополнительные работы:
- зачищают рамку до чистого металла:
- рихтуют повреждения (по необходимости);
- примеряют и корректируют отверстия под крепеж;
- подбирают новые метизы и пластиковые клипсы;
- грунтуют реактивным и акриловым грунтом;
- красят в два слоя базовой автоэмалью.
С заводских панелей радиатора для отечественных машин перед сборкой и приваркой нужно только снять транспортный грунт.
Замена рамки радиатора
На иномарки рамка радиатора и траверса устанавливаются при помощи болтовых соединений, поэтому все операции разборки повторяются в обратном порядке. Подгоночные работы могут потребовать вырезки или сверления дополнительных отверстий для навесного оборудования (клаксона, датчиков), приклепывания кронштейнов датчиков заклепками, регулировки зазоров между крышкой капота и крыльями, фарами. При тяжелых авариях одновременно с рамкой радиатора, как правило, меняется передний бампер, фары головного света.
Покраска и финишные работы
У иномарок рамка радиатора уже была покрашена перед установкой. Поэтому покрасочные работы проводятся только для внешних кузовных элементов, поврежденных в аварии. Большего объема подготовки и покраски требуют приварные рамки отечественных моделей.
Все ремонтные места моторного отсека, сварные точки и швы очищаются от сварочного шлама , нагара, грязи. Пустоты и металл сварочных электродов обрабатываются кислотным грунтом, шпатлюются антикоррозионными шпаклевками (эпоксидными, полиэфирными, с металлическими наполнителями). После грунтовки двухкомпонентным акриловым лаком моторный отсек, по выбору заказчика, окрашивается в два слоя базовой автоэмалью или недорогой акриловой краской.
Лакировку моторного отсека наши клиенты заказывают редко. При этом наши мастера всегда рекомендуют прочный лак как дополнительное защитное средство от разъедающего влияния на краску пролитого бензина, масел, антифриза . После покраски моторного отсека и замененной панели радиатора все снятое (отремонтированное) оборудование устанавливается на штатные места, проверяется и регулируется.
Выгоды сотрудничества с нашим автосервисом
Наши расценки ремонтов не обременительны для клиентов, поэтому мы часто принимаем заявки столичных автовладельцев. При выполнении кузовных ремонтов наши мастера:
- не навязывают дополнительных работ;
- проводят полную диагностику кузова;
- при составлении сметы (наряд-заказа) используют оптовые цены проверенных поставщиков;
- тщательно проверяют, восстанавливают геометрию кузова;
- работают по технологическим картам автопроизводителей;
- консультируют заказчиков по поиску дефицитных запасных частей.
После выполнения кузовного ремонта мы подтверждаем его качество двухлетней гарантией автосервиса на проведенные работы.
Ого. Такой зверь. Надо ему такой Зверопой символ ракеты вы красить, точно как реклама будет смотреться и зверски.
У моего приятеля с решёткой радиатора на вазе пока без проблем ) Здраствуите у меня хаис 2.9 пикап дизел без турбина переде чёто гудит ишчезают гогда трогаюс не магу наити
Мне приятель сказал на вазе и без решётки радиатора много чем заняться можно… Люди успокойтесь)Ничего вы не увидите)Держите карман шире)Ага,вот взял бородатый и подарил Вам Машину)Он Вам продаст Её) И Вы все купите,правда воздух)потому что машину Сирожа вам не отдаст) Он просто кидала,где Ваши мозги то Люди. Бородач фуфлыжник!
У коллеги с работы на вазе с решёткой радиатора пока все зашибись… Молодцы ребята. Была б я парнем тоже этим занимался бы:)
Мне приятель сказал и без решётки радиатора на ваз куча чем руки занять… Прикольная тачка. Салон шикарный, хочется посмотреть окончательный результат. Удачи вам парни.
Читайте также: