Замена рулевого карданчика ваз 2105
Обновлено: 05.07.2024
Комментарии по теме Замена карданчика рулевого вала ВАЗ 2105
Апс Гайдун написал(а)
Наглядно всегда понятнее для новичков, это плюс такого видео) думаю что новичкам должно быть понятна эта тема
Иccа написал(а)
Друг. Подскажи пожалуйста. Что за стоп горит красным. Не могу найти почему он не гаснет. На инжекторе, и на корбераторной 99-й
Kamaria написал(а)
Надеюсь ты клапана не согнул при установки? Когда ты уже подтягивал гайки постели, распредвал стоял не по метки, а когда ты цеп одевал уже распредвал сотоял по метки
Nezahualcoyotl написал(а)
Спасибо за видео! Желаю семейного благополучия, здоровья тебе, твоему сынишке,близким и всем родным! Молодец, Леша.
Юлианна написал(а)
Спасибо за видео но если поднимать двигло на 12 см то рвуися патрубки по которым тосол идет к печке и к радиатору. Я поднял на 5 см и подменил прокладку на новую не снимая поддон причем прокладку смазал с двух сторон термо герметиком. Красным. Так и не смог снять поддон. Вроде хорошо все пока.
Надыр написал(а)
Привет я несколько дней назад поменял замок не поварачивал ключь как вы говорили и не трогал контактную группу так и поставил не знаети ли это не преведет к какимта проблемам? Но все работает
Jaleel написал(а)
Почему наночь незамочил в масле поршень с кольцами болтавни много фаской второе кольцо куда научись видео снимать
Дур написал(а)
а я вот думал в 12 не удобно и снимал комнату на пару часов, красава это самый топовый лайфхак
Аполлинария написал(а)
Симпатично смотрится, но работать будет не долго. Вся проблема в том, что лента рассчитана на 12V с минимальным отклонением, а в бортовой сети - от 13 до 15 вольт. такие перегрузки быстро убивают диоды на ленте (вспомните маршрутки - там где стоят эти ленточки, часто много выгоревших диодов). При повышении напряжения на 1В ток на диодах растёт почти вдвое - с 20мА до 37мА, а этого диоды долго не выдерживают. так что ленту ставить можно только через драйвер, который будет стабилизировать напряжение на ленте до 12В.
Комментарии к теме Замена карданчика рулевого вала ВАЗ 2105
К стати я слышел что отводные газы ещё и смазывают оси заслонок карбюратора. Мне вот интересно, а что если колпачки садить на клей.
При замене перегоревшей галогенной лампы новую нужно обязательно держать салфеткой или бумажкой, иначе она быстро погаснет. Объясняется это так: колба лампочки сделана из плавленого кварца, а если прикоснуться к колбе, на ней непременно останется жирный отпечаток. Жир вызывает кристаллизацию кварца, из-за чего колба разрушается, а лампа перегорает.
Сальник из лейки легко выбивается через отверстие сбоку с обратной стороны а новый я запресовывал головкой от набора ключей соответствующего диаметра.
Проблема - крестовина рулевой колонки ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Рулевое - ГУР, насос, рулевые тяги и наконечники, рейка
Басоводы, на днях услышал неприятный стук в рулевом механизме. Задрал перед и обнаружил - разбит кардан на промежуточном валу, который входит в рулевую калонку. Вопрос: заменить вал с карданом или поменять крестовину? И еще обнаружил люфт в верхнем рычаге около 3 -4 мм. При поднятии колеса слышен стук. Admin писал что у верхних шаровых естьбольшой запас. Следует ли делать ремонт или еще . . . побегает?
Была та-же проблема. Заменил крестовину. Диаметр крестовины 16 мм. Особых проблем не возникло, так что ремонтируй и не задумывайся. ( новая крестовина мне обошлась что-то около 200 руб )
Да около года назад муссировался данный вопрос
Очень много людей говорили что ставили крастовины с жигулей
Если даже купить все отечественные варианты и дорабатывать у
токаря то выйдет я вно дешевле 4КРуб
У меня осталась крестовина после замены на новую. Есть очень небольшой люфт - но не смертельно, можно ещё ездить и ездить. Весь узел в сборе - от Руля до редуктора. Верхняя крестовина вообще как новая
Renault Duster 2012 2,0 АКП, Toyota Toyoace 2001 LY280 5L 4WD
Были:HiAce Regius 1998 KCH46 1KZ 4WD, Emina Estima 1999 2TZ 4WD, Town Ace 1990 2С-Т
Toyota Carina 1991, Toyota Carina 1987
У НАС стоит как у всех Тойот одинаковые крестовины и стоят они от 250 до 500 в зависимости от производителя. Я около года назад менял, отдал 350 крестовина и 600 за замену и даже как видете и ШТУКИ рубликов ненабежала =D>
Олег.
Тойота Лит Айс CR31.3CT.4WD.у537кх54
Ниссан Серена 99г,YD25.VNC24,4WD,с615тх54
сейчас Газ 2705 семь мест цель.мет змз 405
Какое совпадение! Я тоже недавно обнаружил пока ещё небольшой люфт в нижней крестовине.
Правда, если честно, то меня предупреждали об этом ещё два года назад, что он есть. Но тогда он чувствовался только рукой, когда дёргаешь за её крепление.
А теперь, при определённом положении руля, если поворачивать руль чуть-чуть из стороны в сторону чувствуется и слышится стук.
Я когда-то тоже искал и с тем же рузультатом: магазины предлагают менять весь узел в сборе, поэтому цена большая - железо у них стоит дорого.
Неужели только в сборе?
Олег: У НАС стоит как у всех Тойот одинаковые крестовины и стоят они от 250 до 500 в зависимости от производителя. Я около года назад менял, отдал 350 крестовина и 600 за замену и даже как видете и ШТУКИ рубликов ненабежала =D>
Олег, как ты меня? что снимал? есть ли какие ньюансы?
И ещё как ты эти крестовины искал/заказывал?
Что нам искать? от каких Toyot ?
Снимается вся колонка и меняется,как оказалось все проще некуда(внизу один болт вроде) и колонку всю в салон. правда и сверху тоже надо порезвиться.
А крестовины у всех тойот на рулевой одинаковы. сам проверял в магазине по каталогу у всех один номер стоит.
Придется единственное накернить стенки чуток чтоб стаканы не повылетали
Олег.
Тойота Лит Айс CR31.3CT.4WD.у537кх54
Ниссан Серена 99г,YD25.VNC24,4WD,с615тх54
сейчас Газ 2705 семь мест цель.мет змз 405
Народ, вы что то путаете, я менял же по осени (кстати менял в гараже у админа и с его помощью - так как купил её в Благовещенске на разборке ну и заехал к Димону, как раз было свободное время и я ночевал у родственников в Благе, вечерком и поменяли, потом сбрызнули это дело пивком ). Чо то я отвлёкся. так вот, там крестовина сделана заодно с рулевой стойкой, поменять её отдельно от рулевой стойки невозможно, разве что отрезать и приваривать - чего я бы не советовал делать, так как узел ответственный и не дай бог чего на скорости случится. На разборке покупал б/у за 1200 рублей с литайса 93 года, ставил на Таун 90-го. В принципе, конечно, можно было и не менять, но был небольшой стук, а я люблю чтоб всё идеально было в моей машине (BAV я - пишу на всякий слуяай, так как "Быстрым ответом" пользуюсь впервые %-))
Renault Duster 2012 2,0 АКП, Toyota Toyoace 2001 LY280 5L 4WD
Были:HiAce Regius 1998 KCH46 1KZ 4WD, Emina Estima 1999 2TZ 4WD, Town Ace 1990 2С-Т
Toyota Carina 1991, Toyota Carina 1987
Усилить лючок накладкой из металла соответствующей толщины и прочности, окантовку лючка по крылу, шарнир лючка и запирать лючок изнутри засовом.
Жесть сколько менял полуоси,столько спецов вокруг было,грей,грей,грей потом сади на полуось и бомба,это спецы так говорят) Благодарю за четкую толковую подсказку,один раз объяснил и на всю жизнь запомнил.
Есть люди у кого есть вопрос какой стороной ставить эту прокладку?? В видео именно этот самый момент полностью упущен. Как будто специально!
роман подскажите у меня сзади при скорости от 50 начинается стук исходит справа как метал об метал и такое чувство что это влияет на движение авто.это может быть как в первом случае с полуосью?
Истинный последователь русского колхоза, просто сын эпохи, мать твою, гений криворукого безумства и удальства. НО. Ты никого не слушай, продолжай, это просто все завидуют тебе. У тебя просто крутейший колхозный свет в супер ущербном авто, это просто ирония. Никто ведь не напишет как правильно, не даст ссыль посмотреть как правильно. Все будут писать грязь, хотя сами из совка колхозного, им взрощенны и вскормлены. Латентные колхоманы, все завидуют тебе и поливают грязью, потому что ты, а не они, КОРОЛЬ КОЛХОЗА.
Читайте также: