Замена салонного фильтра ваз 2114

Обновлено: 04.07.2024

Салонный фильтр нужен для того, чтобы водитель и пассажиры в салоне автомобиля не дышали пылью. Естественно, что, как и другие фильтры, со временем он засоряется, и приходит в негодность. Поэтому, нужно знать, как заменить фильтр салона на Самаре 2 (ВАЗ 2114), в чем поможет этот видеоролик.

Чтобы поменять салонный фильтр сначала нужно открыть капот, а затем отсоединить резиновый уплотнитель. Далее нужно открутить саморезы крепления и извлечь пластиковые заглушки. Для этого может понадобиться плоская отвертка или нож.

Посмотреть, как заменить салонный фильтр на ВАЗ 2114 можно на этом видео.

1) В самом начале операции откройте капот и после чего возьмите в руки отвёртку крестообразного типа и при помощи неё отверните все винты (На фото к сожалению видно только лишь 1 винт) которые крепят крышку фильтра.

2) Далее когда все винты крепления крышки будут вывернуты, аккуратно возьмитесь рукой за крышку и выведите её из моторного отсека наружу, тем самым сняв её с автомобиля.

3) Далее возьмите в руки щёточку или же тряпку и при помощи них, очистите всю часть куда вставляется фильтр (Данная часть указана стрелкой), от пыли грязи и от других вредных веществ для здоровья человека.

Когда всё будет очищено, возьмите в руки фильтр и посмотрите влажный он или же нет, в том случае если он окажется влажный, тогда ищите то место где влага попадает на него, потому что от влаги как известно фильтр портится гораздо быстрее, так как влага просачивается в него и из-за неё размножаются разные бактерии, плесень, а так же постоянная влага в салоне мало кому понравится, а ещё она скорее всего будет сопровождаться неприятным запахом!

Когда все неисправности убраны, а место куда устанавливается фильтр зачищено от грязи, тогда после всего этого возьмите в руки новый фильтр и установите его на место старого и заверните при этом все винты которые крепят защитный щиток фильтра. (Более подробную замену фильтра, смотрите в видео-ролике чуть ниже)

А так то по сути можно и вовсе не снимать защитный щиток, можно прямо напрямую при установленном щитке извлечь фильтр и сразу же поменять его на новый, но если вы так будете делать то вся листва скопившиеся под щитком у вас будет от части попадать в салон, поэтому смотрите сами это ваш выбор!

Более подробную инструкцию по замене салонного фильтра, смотрите в видео-ролике который размещён чуть-чуть ниже:

Почем можно будет купить в автомагазине примерно данный фильтр?

Всё зависит от того где вы именно живёте, но всё же возьмите с собой рублей 400 этого вполне должно будет хватить, так как недавно видел цену на данный фильтр в автомагазине и она была около по моему 300 руб!

Спасибо за подробную статью! Купил такой фильтр за 180 рублей. Санкт-Петербург

так еще эта черная коробка такая, что не впихнуть не выпихнуть. Как раз для русского народа!

Установка адаптера на автомобиль

Монтажные работы, если сравнивать их с изготовлением переходника, на порядок проще, однако и здесь имеется достаточно нюансов, незнание которых может серьёзно затруднить выполнение поставленной задачи.

Поскольку мы уже решили, что будет использовать фильтровальный элемент от ВАЗ-2110, который имеет большие размеры, чем родное изделие, остаётся только определиться с типом салонного фильтра. В последнее время в продаже появились многоразовые изделия. Даже если вы знаете тысячу и один способ, как почистить старый фильтр салона печки ВАЗ-2115, покупать многоразовый элемент мы не рекомендуем: экономия здесь может оказаться мнимой, поскольку изначально ресурс таких изделий существенно меньший, а качественно его почистить (до состояния нового) всё равно не удастся, и повторная установка приведёт к ещё более быстрому его засорению.

Поэтому остаётся выбор между дешёвым противопыльным десяточным фильтром и его угольным вариантом, обеспечивающим более качественную и эффективную защиту. Если предотвращение попадания в салон посторонних запахов и летучих веществ для вас не актуально – приобретать фильтр со слоем с активированным углём не имеет смысла, но если забота о здоровье (своём и пассажиров) для вас не пустой звук – лучше раскошелиться на угольный вариант. Последовательность действий по установке адаптера:

исходим из того, что старый СФ вы уже сняли, подготовив плацдарм для осуществления последующего комплекса работ;
берем автомобильный пылесос и пылесосим воздуховоды в зоне доступности;
тщательно зачищаем место, куда будем устанавливать адаптер, чтобы ему ничего не мешало;
перед установкой адаптера проверяем его герметичность в ванной с водой (при обнаружении пузырьков воздуха щель необходимо заделать);
места контакта переходника с корпусом машины также следует обработать автомобильным герметиком (настоятельно не рекомендуем использовать для этого силиконовые герметики);
после установки адаптера монтируем сверху уплотнитель из резины, который защитит обшивку капота от механических повреждений;
устанавливаем в тыловую часть переходника новый салонный фильтр;
выполняем сборку кузовных деталей в обратной последовательности.

Те угольные фильтровальные элементы, которые устанавливаются на ВАЗ-2110, имеют хороший ресурс, сравнимый с лучшими зарубежными аналогами (в районе 20000-30000 километров), поэтому с точки зрения экономии денег такой вариант оказывается не намного дороже использования обычного фильтра (стоимость которого примерно вдвое ниже, но и срок эксплуатации заметно меньше). Так что выбор здесь очевиден – фильтр с угольным слоем позволяет осуществить защиту салона от проникновения практически всех вредных факторов, присутствующих в атмосферном воздухе.

Есть ли возможность установки на ВАЗ-215 фильтра с другого авто

Данный вопрос является отнюдь не праздным, поскольку качество даже оригинального СФ для данной модели откровенно неважное. Можем порадовать владельцев седана: такая возможность есть, причём вы сможете установить любой современный фильтр, включая угольный, который сможет защитить салон и от пыли, и от посторонних запахов, и от углекислого газа

Как это сделать, если понравившееся вам изделие существенно отличается размерами? На помощь приходит адаптер салонного фильтра на ВАЗ-2115 – устройство, являющееся по сути переходником между креплением каркаса к отопителю и самим фильтрующим элементом.

При должном исполнении обеспечит отличную очистку поступающего извне воздуха при заметном улучшении пропускной способности фильтра (у родного она откровенно хромает). По существу, адаптер представляет собой немного модернизированный корпус штатной системы вентиляции, в котором добавлен элемент для крепления фильтра нужных геометрических размеров. Чтобы корпус и крепление были герметичными, их соединяют с установкой резиновых прокладок

В принципе в продаже можно найти адаптер для большого количества фильтров от самых разных марок и моделей авто, но специалисты рекомендуют устанавливать переходник для СФ от ВАЗ-2110: во-первых, он стоит относительно дёшево, во-вторых, его гораздо проще найти или изготовить, и в-третьих, сам салонный фильтр от десятки обладает целым спектром преимуществ, он бюджетной стоимости до прекрасных эксплуатационных качеств.

Если вы выбираете вариант покупки готового изделия, то можете быть уверенными в его высоком качестве, но многие автовладельцы предпочитают изготавливать такие адаптеры самостоятельно, благо, что для этого не нужно приобретать специализированный и дорогой инструмент. Дело в том, что приобретение салонного фильтра через Интернет сопряжено с определёнными рисками, и некоторая часть граждан, один раз осуществив неудачную покупку, больше не желают повторять ошибку.

Пошаговая инструкция по изготовлению салонного адаптера

Распечатали из Компаса 3D V12 1:1

После этого берем получившиеся трафареты, ножницы по металлу и вырезаем детали из оцинковки.

Далее выполняем сгибы деталей в больших тисках, используя деревянную киянку, чтобы не испортить их.

Затем сверлим дырки дрелью, сверлом по металлу на 3.

Крепим детали на болтики М3.

Далее можно установить нашу поделку. Сначала часть, которую за моторчик. Затем сверху часть с рамкой под фильтр.

Для облегчения монтажа, убрали пластиковую решетку для защиты от листьев.

Сам адаптер обрабатываем стекольным герметиком, аккуратно промазывая все щели и стыки, чтобы не сифонило, иначе пропадет весь смысл установки.

Места соприкосновения адаптера с кузовом автомобиля также обрабатываем автогерметиком (силиконовый не подойдет)

Последний штрих – это резиновый уплотнитель на верх адаптера для защиты обшивки капота.

Теперь можно поставить салонный фильтр десяточного нового образца.

Итог: при желании можно еще покрасить получившийся апгрейд и в полной мере начать наслаждаться чистым воздухом салона!

В замене салонного фильтра ВАЗ-2114 нет ничего сложного

Итак, с назначением данной детали мы разобрались, равно как и с примерным сроком ее эксплуатации. Теперь самое время рассмотреть саму процедуру замены. Как уже говорилось выше, ничего сложного здесь нет. Работа нетрудоемкая, и много времени на нее не потребуется. Соответственно, все можно сделать своими руками.

Устройство фильтра очень простое. Состоит он всего лишь из 3-х частей:

защитный кожух;
пластиковый каркас, имеющий структуру сетки;
специальная бумага и гофра, изготовленная из этого материла.

В настоящее время выбор фильтров салона в торговых точках очень большой. Соответственно, подобрать нужный вариант вы сможете без особого труда.

Итак, новый фильтр приобретен, и месторасположение старого известно. Все – можно приступать непосредственно к процедуре замены. Для этого нам понадобится еще ветошь, крестообразная отвертка и нож. Открываем капот и снимаем уплотнитель, а также фиксирующие устройства. Далее следует открутить саморезы. После этого вам нужно будет извлечь имеющиеся здесь пластиковые заглушки. Удобнее всего данную операцию делать с помощью ножа. При этом не забывайте об аккуратности. Во-первых, заглушку легко сломать. Во-вторых, из-за резкого движения она способна упасть в моторный отсек, или улететь куда-то в сторону. После того как все заглушки сняты, можно откручивать оставшиеся саморезы.

Некоторые особо экономные автолюбители вместо того, чтобы ставить новый фильтр, просто очищают старый с помощью пылесоса. Это уже явный перебор. Во-первых, сам фильтр стоит недорого, и слишком много сэкономить здесь не получится. Во-вторых, из-за усталости материала повредить его очень легко. В итоге ваша защита салона окажется дырявой. Так что лучше не быть настолько экономным, а просто приобрести новый фильтр.

Возможно, стоит рассмотреть и такой вариант, как адаптер. Его используют, как правило, в том случае, если часто приходится ездить по пыльным дорогам, и фильтр попросту не справляется со своей обязанностью. Производители утверждают, что применение адаптера дает сразу несколько преимуществ. Например, он продлевает срок службы фильтра. Помимо этого, адаптер исключает возможность отложения внутри салона грязи. Он позволяет поставить фильтр более современной конструкции, соответственно, воздух в салоне будет еще немного чище. Стоит адаптер недорого, и купить его можно во многих магазинах. Поэтому он получил достаточно широкое распространение. Впрочем, ставить такой адаптер на свой автомобиль или нет, решает сам владелец.

Салонный фильтр ВАЗ 2114

На фото — ВАЗ 2114, на котором впервые начали ставить работающую систему очистки салонного воздуха

Более-менее работоспособную систему очистки салонного воздуха начали устанавливать только на модификацию девятки — ВАЗ 2114. Она мало чем отличалась от самодельных чулочных фильтров, но заводу попросту не было от чего отталкиваться. В стране нет никаких стандартов, никаких регламентирующих данных, которые касаются салонных фильтров и работа в этом направлении даже не ведется. Если не считать регламент АвтоВАЗа на фильтры от пыли, который они сами и разработали.

Правда, в 2003 году завод начал пугать своими намерениями устанавливать салонный фильтр от 2110 на все старые, но еще выпускающиеся модели, но дальше угроз дело не пошло. В ВАЗ 2110, как-никак, стоит полноценный салонный фильтр, который способен бороться не только с листьями и пухом. Это уже очистительная станция, которая по площади очистки превышает девяточную тряпочку в 6 раз. Только это говорит о том, что фильтрация будет лучше, а нагрузка на мотор отопителя гораздо меньше, потому что пропускная способность у десяточного фильтра выше.

Зачем фильтровать воздух в салоне

MB W140 — первый серийный доступный автомобиль с подготовкой салонного воздуха

В Европе подобные замеры начали делать лет на 30 раньше и первые салонные фильтры фирмы Bluher стали устанавливать на дорогие машины серийно. Первые образцы очистителей воздуха были похожи на воздушные фильтры системы питания, только с большей способностью пропускать воздух. Дело в том, что двигатель отопителя не в состоянии создавать такое высокое разрежение, как во впускном тракте системы питания. Сопротивление салонного фильтра обязано быть ниже в десять раз, иначе воздух просто не сможет преодолеть сопротивление.

Видеоурок по замене салонного фильтра 2114

Серийный доступный автомобиль с подготовкой салонного воздуха появился только в 1991 году и это был MB W140 S-класса. На него устанавливали примитивную гофру, которая могла задерживать 96% твердых частиц — пыли, резины, взвеси от стертых тормозных колодок, пыльцы растений и прочих более-менее крупных фракций, размером от 6 мкм. Только вот с угарными газами фильтры не справлялись, поэтому для деактивации вредных веществ гофру пропитывали активированным углем. Это там, в Европе. У нас же воздух был ничуть не чище, а если верить тем исследованиям, о которых мы упоминали, то ситуация была и вовсе критической.

ВАЗ вообще не считал это проблемой, поэтому все классические автомобили выходили без каких-либо средств подготовки воздуха в салоне. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, 21099 выпускались с открытым воздухозаборником и в салон могли попадать не то что частицы величиной в 5 микрон, но часто приходилось выгребать из воздуховодов листья, насекомых, не говоря уже о пыли, которая беспрепятственно попадала в легкие. Самые бдительные владельцы восьмерок и девяток просто натягивали колготки на приемную рамку системы вентиляции, но ни о какой серьезной фильтрации и речи быть не могло.

В конструкции автомобиля ВАЗ 2114 имеется салонный фильтр. Он очищает поступающий внутрь машины воздух. Расходник со временем забивается пылью и грязью, поэтому ему требуется периодическая замена.Поменять фильтр несложно своими руками, а в случае возникновения проблем есть возможность посмотреть тематическое видео.

Согласно отзывам автовладельцев, штатный фильтр крайне плох. Он быстро забивается. Фильтрация воздуха родным расходником неудовлетворительна, в салон проникает много пыли.

Для решения проблем со штатным очистителем используется адаптер и салонный фильтр от другого транспортного средства. Его установка выполняется на имеющиеся посадочное место старого короба с фильтрующим элементом.

Артикул и стоимость фильтра на ВАЗ 2114

Штатный фильтр на ВАЗ 2114 имеет каталожный номер 1001109080. Цена на фирменный расходник находится в пределах от 220 до 270 рублей. Также в розничной продаже есть аналоги. Лучшие из них приведены в таблице ниже.

Таблица — Альтернативы штатному фильтру

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Автомагнат	1001109080	300-330
Лааз	1001109080	200-400
Market-OEM	1001109080	500-690

При использовании адаптера фильтр подбирается в зависимости от посадочного места. Наиболее часто автовладельцы приобретают 21110812202183. Такой расходник стоит около 300 рублей. С прочими вариантами фильтрующих элементов можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Подходящие для ВАЗ 2114 салонные фильтры

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Alpha-filter	AF5011	270-350
Bosch	1987432230	800-910
Shafer	SA933	240-260
TSN	9723	85-150
Champion	CCF0419	410-540
Pilenga	FAP1118	120-170
AG	AG5011	210-280
Mann-Filter	CU26004	500-530

Расположение салонного фильтра

Штатный салонный фильтр находится в моторном отсеке. Он стоит непосредственно за силовой установкой.

Адаптер с фильтрующим элементом устанавливается взамен короба. Поэтому его размещение аналогично штатному очистителю.

Периодичность замены

Штатный фильтр очень быстро забивается. Его замена требуется каждые 5-7 тыс. км. При установке адаптера с фильтрующим элементом техническое обслуживание приходится проводить реже. Замена расходника необходима ориентировочно каждые 20 тыс. км.

Замена штатного салонного фильтра

Для того чтобы поменять штатный салонный фильтр на ВАЗ 2114, необходимо следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

Открыть капот.
Открутить два крепления кожуха фильтра.
Изъять корпус с фильтром.
Очистить посадочное место от грязи, пыли и остатков старого герметика.
Нажать на защелки фильтра.
Изъять фильтрующий элемент.
Очистить короб.
Установить новый фильтрующий элемент.
Смонтировать короб с фильтром на авто.
Проверить герметичность стыка.

Описание установки адаптера и замены салонного фильтра на ВАЗ 2114

Замена фильтрующего элемента и установка адаптера представлены ниже.

Собрать из картона макет.
Вырезать элементы из металла.
Подготовить части к сборке.
Собрать адаптер.
.Загерметизировать стыки.
Вставить фильтрующий элемент в посадочное место на адаптере.
Поставить получившуюся конструкцию на авто.
Проконтролировать отсутствие мест подсоса воздуха.

Для замены нештатного фильтра необходимо просто вынуть старый расходник и поставить на его место новый очиститель. Снятие адаптера с транспортного средства обычно не требуется.

Такое несложное устройство, как салонный фильтр ваз 2114, значительно облегчает жизнь не только автомобилисту, но и его пассажирам. Он очищает поступающий внутрь салона воздух и тем самым оберегает находящихся внутри людей от вдыхания уличной пыли. О том, как он устроен, как работает и как его заменить в случае выхода из строя — мы сегодня и расскажем.

Принцип действия салонного фильтра

Салонный фильтр (который многие также называют фильтр печки ваз 2114) находится в подкапотном пространстве, примерно посередине лобового стекла, под кожухом печки. Он представляет собой рамку из ударопрочного пластика, внутри которой расположен специальный черный пористый материал, обеспечивающий фильтрацию воздуха.

Отвечает это нехитрое устройство за такие важные функции, как:

задержание пыли и очистка воздуха от твердых частиц;
поглощение большей части выхлопных газов и токсичных веществ, поступающих в салон;
улавливание крупного мусора.

Для того, чтобы оценить всю пользу салонного фильтра, следует помнить о том, что всего за 1 час поездки через него проходит более 200000 литров воздуха.

По своему внешнему виду все фильтры печки очень похожи, но в зависимости от стоимости их функционал может значительно отличаться.

Так, более дорогие модели обладают несколько большим сроком службы и лучше фильтруют воздух, а фильтры, имеющие самую высокую цену, как правило оснащены дополнительной прослойкой из активированного угля. Такой фильтр поглощает не только вредные газы и твердые частицы, но и улавливает поступающие с забортным воздухом органические соединения и бактерий.

Срок службы и его продление

Как можно догадаться, салонный фильтр отнюдь не вечен. Пропуская через себя тысячи кубометров воздуха, он забивается пылью и перестает исправно выполнять свою функцию. Как правило, средний срок службы этого устройства эквивалентен пробегу в 6.000 км (для дорогих моделей фильтров — чуть больше). После этого его придется очищать или заменять на новый.

Для продления срока службы фильтра и для улучшения его рабочих качеств некоторые автолюбители устанавливают в него дополнительный фильтрующий слой, изготовленный из ткани.

Изношенный салонный фильтр сразу бросается в глаза своим непривлекательным видом — он весь покрыт пылью и забит различными волокнами. Попытаться его очистить можно, но при этом следует помнить о том, что он уже изначально имеет хрупкую структуру, а с течением времени она становится еще более ломкой.

При попытке промывания такого фильтра водой существует очень большая вероятность образования крупных дыр (не стоит объяснять, что фильтрующие свойства такого дырявого устройства окажутся близкими к нулю).

Единственным более менее правильным вариантом очистки является его споласкивание очень слабым потоком воды с дальнейшим проветриванием на чистом воздухе (желательно на ветру). Но, к сожалению, подобная операция является малоэффективной и в скором времени фильтр все же придется заменить.

Замена фильтра

Если устройство окончательно износилось и полностью забито грязью, то замена салонного фильтра 2114 остается единственным возможным решением проблемы.

Выполняется она следующим образом:

Открыть капот и зафиксировать его.
Снять резиновый уплотнитель.
Выкрутить саморезы кожуха печки.
Извлечь при помощи плоской отвертки пластиковые заглушки.
Снять кожух печки и вынуть из него сетку.
Демонтировать изношенный салонный фильтр.
Установить новый фильтр и смонтировать кожух печки на его место.
Промазать стыки герметиком.

В некоторых случаях (к примеру, если старый фильтр совсем изношен, а приобрести новый пока нет возможности) вместо него можно установить кусочек поролона подходящего размера.

Для того, чтобы продлить срок службы нового фильтра — следует периодически (желательно — не реже раза в месяц) проверять его состояние. Так, небольшое количество воды, попавшее внутрь него, может вызвать развитие бактерий. Они не только вызовут быстрое гниение пористого материала фильтра, но и могут стать реальной угрозой для здоровья пассажиров.

Адаптер фильтра

Если фильтр печки плохо справляется со своей задачей, плохо отфильтровывая воздух (например, при частых поездках по сильно запыленным территориям) можно попытаться установить специальный адаптер, купить который можно в автомагазинах или через интернет.

Он решает такие важные задачи, как:

продление службы главного фильтра (замена фильтра печки ваз 2114 при этом будет требоваться значительно реже);
полное очищение воздуха (проходя такую систему фильтрации, воздух очищается даже от самых маленьких пылевидных частиц);
защита салона от накопления пыли и опасных отложений;
очистка воздуха от бактерий и вредоносных органических частиц.

Заканчивая разговор о салонном фильтре, еще раз хочется сказать о важности периодического контроля его состояния и своевременной замены. Ведь чистота поступающего в салон забортного воздуха напрямую влияет на здоровье всех, кто находится внутри машины. А здоровье — это не та вещь, на которой стоит экономить (тем более, такие небольшие деньги, как стоимость нового пористого фильтра).

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию по данному вопросу вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Как известно, салонный фильтр ВАЗ 2114 устанавливается на автомобили с целью очистки поступающего в салон машины воздуха извне. Во-первых, фильтр очистки воздуха салона предназначен для предотвращения попадания в салон загрязнений и пыли, а также листьев. Во-вторых, элемент необходим для ликвидации конденсата, который появляется на стеклах в сырую погоду. Регулярная замена данного элемента очистительной системы необходима также для того, чтобы водитель дышал только чистым воздухом.

Расположение

Салонный фильтр (его также часто называют фильтр печки, далее — СФ) в автомобилях ВАЗ 2114 находится под капотом, в частности — под черным кожухом печки (в районе середины лобового стекла). Следует сразу подчеркнуть, что завод-изготовитель не устанавливал СФ на автомобили Лада Самара 2114 старого образца. Чтобы определить, установлен ли данный элемент в вашем автомобиле, можно просто надавить на кожух (жабо) — если компонента нет, то кожух будет прогибаться. Соответственно, если вы почувствуете упругость жабо, то под кожухом находится СФ.

Замена

Отечественный производитель ВАЗ, в отличие от зарубежных автомобильных концернов, адекватно оценивает состояние отечественных дорог и погодных условий, в которых эксплуатируются машины. Салонный фильтр следует менять по регламенту не реже, чем каждые 10 тысяч км пробега, но на практике периодичность замены не должна превышать 7-8 тыс. км. Если элемент очистительной системы будет слишком грязный и забитый, то и поток воздуха в салон будет значительно слабее, что говорит о необходимости смены компонента.

Что касается стоимости СФ, то в магазине автомобильных запчастей он обойдется не больше, чем в 200 рублей (60 гривен). Производитель рекомендует использовать салонный элемент под названием ВФ-014. Если конкретно этой модели нет в наличии, то можно приобрести аналог, тем более что выбор СФ на автомобильном рынке сейчас просто огромный.

Что понадобится?

Перед тем как приступить к смене СФ в автомобилях Лада Самара 2114 нового образца, следует заранее подготовить все, что может понадобиться в процессе. Сразу же стоит отметить, что смену салонного компонента можно произвести самостоятельно, поскольку сам процесс замены не является сложным или трудоемким.

Итак, подготовим заранее:

Пошаговый процесс

Если вы решили поменять СФ самостоятельно, то в первую очередь необходимо открыть капот и демонтировать резиновый уплотнитель с фиксирующими элементами.
Затем следует взять заранее подготовленную крестообразную отвертку и открутить саморезы кожуха, который находится посредине лобового стекла. Эти саморезы закреплены гайками.
Далее, нужно вытащить пластиковые заглушки.
После этого необходимо демонтировать пластиковый кожух печки и извлечь из него пластиковую сетку.
Выполнив эти действия, вы получаете доступ к очистительному компоненту воздушной системы своего ВАЗ 2114. Следует снять старый фильтр и на его место установить новый.
Для этого вставляем сам компонент, затем жабо и прижимаем фильтр к нему. Не забудьте промазать места стыков кожуха с кузовом герметичным клеем, чтобы жабо прилегала плотно.
Прикручиваем саморезы. На этом замену элемента можно считать завершенной.

В этом видео описан пошаговый процесс замены компонента очистительной системы своими руками в автомобиле ВАЗ 2114.

Может быть у вас есть советы или рекомендации по процессу замены данного элемента? Расскажите об этом читателям нашего сайта!

Читайте также: