Замена задних пружин хендай соната тагаз на ваз классика

Обновлено: 04.07.2024

С домкрата без ямы меняются на ура. Откручивается 4 болта на стакане, болт рычага и нижний болт стойки, реактивную тягу откручивать не надо, стойка в сборе спокойно выходит через арку, даже без стараний,все доступно. Плюс в таком методе в том, что не надо корячится в арке стяжками пружин и как правило гайки стоек закисают так, что даже в снятом положении помогает только отрезной диск. Если нужно сохранить стойку, то разрезаем гайку, тоже в снятом положении это не доставляет проблем. Как владелец Соньки, рекомендую назад хорошие газомаслянные стойки, машинка тяжелая, на мягкость сильно не влияет, а вот при хорошо загруженной машине ехать намного комфортней и спокойней. Отсутсвует болезнь плавания кормы.

Александр Лыфарев какие посоветуете ?

Я девятошные назад поставил, норм пока и зад чуть выше стал.

Скажи пожалуйста после установки жиговских пружин жопа перестала нормально отрабатывать на ямах полицейских лежачих?

Здравствуйте,от классики или от Девятки пружины ставить? Передние или задние от них? Спасибо

1. Если вы заменяете пружины на подъемнике, установите под балку заднего моста опоры и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта операция не требуется.

Не отводите амортизатор в сторону на расстояние большее, чем это необходимо для работы, во избежание изгиба штока.

Снятие и установку пружины выполняйте предельно осторожно во избежание выстреливания пружины из подвески и получения травм.

5. Установите пружину с прокладками на автомобиль в порядке, обратном снятию. Вторую пружину заменяйте аналогично, но только после закрепления нижнего конца амортизатора, отсоединенного при замене первой пружины.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Замена передних и задних амортизаторов Hyundai Sonata ef

Это воскресенье я посвятил замене задних амортизаторов и задних пружин на Hyundai Sonata ef. Начало дня выдалось замечательным, погодка шептала, всё было ЗА замену ) Собравшись с силами и мыслями ( всё таки перед этим была пятница и суббота ) ), я пересилил себя и пошёл в очередной раз удивлять свой двор )
В принципе операция совсем не сложная, единственное понадобилось купить стяжки пружин и хитрый ключик для отворачивания гайки со штока амортизатора .
Вкратце о порядке действий :
1. Снимаем колесо
2. Откручиваем нижний болт крепления амортизатора
3. Откручиваем болт который крепит цапфу и верхний рычаг
4. Откручиваем 4 болта которыми крепится стойка с рычагом к кузов

5. Стягиваем пружину
6. Откручиваем верхнюю гайку амортизатора
Вот теперь у нас всё разобрано и можно приступать к замене . Не забываем прокачать новые амортизаторы . Обязательно меняем верхние резинки амортизатора . Собираем всё в обратной последовательности . Единственное предупреждение ! нижний болт амортизатора и болт крепления цапфа-рычаг затягиваем на загруженной машине, что бы не провернуло сайлентблоки .
ИТОГ : Автомобиль стал повыше, более уверенно чувствует себя на дороге ! Всё бы хорошо, но при езде по мелким острым кочкам появились стуки с обоих сторон, как будто что то не прекручено ( м что это такое никак понять не могу . До замены были конечно стуки, но не такие явные . Помогайте советом и опытом ! ! ! что это может быт ?

стягиваем пружину сонаты специальной стяжкой

Новые амортизаторы Hyundai Sonata ef

P.S Уже меняю оба амора за час с небольшим ))

После этого у меня уже не было желания ставить оригинал и я заказал аморы KONI STR . Пришлось подождать конечно т.к в наличии их нет, 3 недели, но это стоило того ! По ценам вышло даже немного дешевле оригинала . Вот в эти выходные поставил их и о чудо ! ! ! все стуки пропали, зад стал в меру твёрдый, по трассе вообще изумительно себя ведёт . Заодно заказал передние стойки — в конце месяца должны привезти . Помимо амортизаторов заменил и передние тормозные диски, правда с ними не всё так гладко пошло . Диски мне подогнали почти даром, на них проехали 1500-2000 км . Выработки на них вообще не было, но после установки заметил что есть биение в педаль тормоза, думал притрутся, но не прокатило ( Пришлось воспользоваться небольшой проточкой дисков прям на ступице специальной установкой . После этой операции стало всё идеально )

Замена стоек амортизаторов соната тагаз

Замена передних амортизаторов (фотоотчет)

для начала, схемка из элкатса, для того, чтоб понять, что и где откручивать.

начинаем
1. Ослабляем крепление стойки к кузову, под капотом (самая приятная операция). Ключ 14.
Я оставил 1 гайку.

2. Откручиваем очень короткие (1 см) болтики крепления тормозного шланга к рычагу. Ключ 12. показано одно из креплений.

3. Трудно, долго и очень натужно выкручиваем болт, стягивающий рычаг на аморте. Обведен. Головка 17. (видно также второе место крепления тормозного шланга)

8. Откручиваем гайку крепления опоры к амортизатору (ключ 14), удерживая шток от проворачивания (ключ 6. или что-то с соответствующей прорезью). Ключ надо с длинными губками. Мой был неудачен. По ходу пьесы я понял, что лучше срывать эту гайку ДО всей операции по замене, в пункте 1, еще на машине. Так, по крайней мере, у вас будет куда отступать, я уже думал ставить все на место, не поменяв.

9. Разбираем стойку, меняем амортизатор, собираем все обратно. СОБИРАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО. Например, опору (деталь 54630 на схеме) ставим в те же дырочки, чтобы амортизатор в итоге был правильно ориентирован. Я заменил еще и отбойники (деталь 54626 на схеме) но, видимо, в этом особого смысла не было. Закручиваем гайку, держащую шток.
ВНИМАНИЕ. Амортизатор необходимо прокачать перед установкой, утапливая его шток в течение нескольких минут, в рабочем положении (штоком вверх). Соответственно, стойка в собранном виде должна всегда находиться в вертикальном состоянии.

10. Снимаем стяжки с пружины (опять муторно и долго, почему-то)

11. Ставим стойку на место, прихватывая гайками к кузову

14. Собираем обратно крепления тормозного шланга. Закручиваем верхние гайки крепления к кузову. Ставим колесо. затягиваем на земле крепление штанов к рычагу (я еще и стойку стабилизатора откручивал, и ее на земле)

Повторяем с другой стороны.
Ушло 6 часов.
Ноги не сгибаются, спина болит.
Доволен.

Замена задних амортизаторов подвески Хендай Соната

Задние пружины подвески Хендай Соната наиболее подвержены нагрузке кузова. Но, не все владельцы этого автомобиля знают, как заменить данный элемент. Поэтому, в данной статье рассмотрим, как заменить этот элемент, а также рассмотрим выбор пружин.

Видеоматериал расскажет о процессе замены задних амортизаторов, нюансах и тонкостях работы

Процесс замены

Процедура замены задних амортизаторов подвески Хендай Соната достаточно простое дело, если соблюдать все инструкции и рекомендации. Основным является мера безопасности, поскольку одно неловкое движение или не надежно зафиксированный автомобиль приведет к тому, что она соскочит и нанесет травму. Для того чтобы заменить стойки понадобится набор ключей и головок. Итак, рассмотрим последовательность действий направленная на замену данного элемента:

Поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля, и ставим упор для того, чтобы он случайно не соскочил.
Снимаем заднее колесо.

Откручиваем нижний болт крепления амортизатора.

Откручиваем болт который крепит цапфу и верхний рычаг.

Откручиваем верхнюю гайку амортизатора.

Откручиваем 4 болта которыми крепится стойка с рычагом к кузов.

Выбор амортизаторов

К выбору задних стоек стоит подойти тщательно, поскольку именно на них идет нагрузка при перевозку грузов, а также поглощение плохого дорожного покрытия, которое достаточно часто встречается на просторах страны.

Оригинал

553113D601 — оригинальные артикулы задней амортизаторов производства Hyundai/Kia. Средняя стоимость составляет 5000 рублей/ штуку.

Аналоги

Кроме оригинальных деталей, также существует ряд аналогов, которые сертифицированы и рекомендованы для применения для семейства автомобилей Соната

Наименование производителя	Каталожный номер	Цена в рублях
Profit	2002-0237	2000
Finwhale	25001GU	2000
Kamoka	20341111	2500
Japko	MJHY042	3000
Toko	T3203028 AUTOX	3000
Nipparts	J5500510G	3000
Mando	EX5531138610	3000
Trialli	AG 08524	4000
TRW	JGS1014T	4000
Optimal	A-1194G	4000
SACHS	311 776	4000
KYB (Kayaba)	341427	4000
KYB (Kayaba)	341281	5000
Monroe	23961	5000

Вывод

Заменить задние амортизаторы подвески Хендай Соната достаточно легко. Стоит отметить, что с ростом на автомобильном рынке подделок, к выбору детали стоит подходить достаточно тщательно, особенно проверять наличие оригинальной упаковки, голограмм, сертификатов, а также знаков качества. Стоит помнить, что некачественная запасная часть прослужит, не так долго, как оригинальная, пусть даже это будет аналог.

Замена передних стоек Хендай Соната

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Хендай Соната достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Собирать в обратном порядке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Хендай Соната. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Хендай Соната, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

54651-3S060 — артикул стойки амортизатора Хендай Соната. Масса 5.200 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 230×220×670 см. Стоимость на рынке — 10000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Хендай Соната:

Производитель	Каталожный номер	Стоимость
Koreastar	KSAH-298	5000
Pmc	PJA-FL023	5000

Вывод

Определившись с заменой амортизаторов Хендай Соната можно понять, что замена их, при наличии инструмента и времени, не такой уже и сложный процесс, а подбор запасных частей очень прост. Разобрав причины выхода со строя, и вопрос замены амортизаторов парой можно сказать, что исполняя все предписанные пункты статьи, амортизаторы на Хендай Соната прослужат долго и проблем у владельца с ними не будет.

можно ли на сонате 5 тагаз заменить задние амортизаторы от других каких-нибудь марок ?!

Fvhgg Hdjdjdi

Девятошные пружины это что ваз 2109?))))

ТёмаХаус

Как эти амортизаторы?

ВКЛ ВЫКЛ

Я девятошные назад поставил, норм пока и зад чуть выше стал.

Александр Лыфарев

ТёмаХаус

Здравствуйте,от классики или от Девятки пружины ставить? Передние или задние от них? Спасибо

Наиль Уразаев

ну а если родные пружины поставить они как быстро просядут? у меня стоят фенокс но жестко на кочках,правда они просели уже

Привет! Автомобиль приподнялся, надо ли делать развал с хождение?

Да надо
. Иначе кидает.

В России для этой сонаты выпускают пружины ещё две фирмы. Клаксон, они помягче и Фобос они пожёстче. Всем удачи!

Привет прошло время как работают пружины у меня тоже надо менять не знаю что делать. Спасибо.

Пружины от какой именно модели Жигули ?

Салам! А развал поддаться?

Салам алейкум от жигули какой модели пружины?на хендай Элантра 2004 года подойдут они?

Бля у меня тоже сели задние пружины,, а что если не резать и ставить их?

Короче всем привет. Попробовал как посоветовал наш автор и что могу сказать это пиздец если честно они подходят только учтите что они разобью вам всю ходовку нахер я снял эти пружины и пожилел что поставил. А так они подходят я и резал и что только не делал лучше родных нет не чего.

Всё верно от XG я не правильно написал

@Александр Киричков Про NF чет не слышал, все ставят стаб от XG он реально толстый и помогает

@ATOM У меня такая же машина и делал всё тоже самое,что и автор!
Скажу одну пружины "жига" никак не влияет на подвиливание попы,чтоб устранить проблему нужно ставить задний стаб от XG и к нему же брать новые втулки стаба т.к этот стаб толще чем родной у сонаты,устанавливать и фиксировать его с двух сторон хомутами чтоб не было хода по сторонам,делайте эту процедуру и проблема подвиливания уйдёт навсегда!
Что касаемо пружин "жига" это полное "Г" и не советую ставить,т.к машина теряет свой комфорт,на полицейских скачет жёстко,комфорта нет никого!
Хотите усилить данный узел ставьте пружины "Фобос" они не дорогие по сравнению с оригиналом,толщина витка толще родных,машина так же не просядает и комфортно как на сток пружинах.

Так если автор говорит что на родных пружинах жопу кидает, у меня такая же проблема. Он ее решил. Я не думаю, если купить новые оригинал пружины, то все решится.

Я так и думал))) и по этому не решился ставить. Вся мягкость этой машины которые все о ней говорят, заключается именно в родных пружинах. Если менять их, то зачем вообще брать эту сонату))

От какой марки жигулей пружины, и если не пилить пружину сильно жёсткая будет твоё мнение ?

Читайте также: