491qe моменты затяжек great wall
Обновлено: 07.07.2024
Ремонт и обслуживание китайского внедорожника Ховер Н3
В мануале указаны моменты затяжек резьбовых соединений, диагностика датчиков двигателя, графики и схемы.
Great Wall Hover (с 2005 года выпуска). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля с бензиновыми двигателемя объемом 2,4 л., и дизельными двигателями объемом 2,8 л. TCi.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Great Wall Safe оборудованных бензиновыми двигателями GW491QE рабочим объемом 2,2 л.
При надевании колец на поршни одно… ну и как обычно в самом западлянском варианте на последнем поршне… сделало бздынь при одевании оправкой. По всей видимости изначально с браком было. Короче второе компрессионное кольцо сломано. Отседа вопрос: не комплектом на все цилиндры, а отдельно они есть ?
Great Wall Safe 2007, engine Gasoline 2.3 liter., 105 h. p., AWD drive, Manual — parts
Comments 21
Народ, а какая же схема протяжки головы фэншуйнее ?
Если старое оставить одно, в любом случае разбег по компрессии будет.
Чуда быть не может.
Заказывать новый комплект. Благо хоть не дорого стоит. Если уж делать, делать нормально. Время конечно…
да ладно, всяко бывает, мы же это знаем)))
Мишаня открещивался как мог, что он аккуратно, Леха отбежав твердил, что при виде него (меня) я то делал аккуратно и никуя не сломал…
Ввиду тёплого отношения к сервису и к мишане лично… простил…
Отдельно не продают, как правильно на писали, выбрать из старых получше одно и ставить или покупать комплект.
нашёл в наличии и купил комплект. считай повезло .
это все руки, бигоша ) на тазике делал капиталку, так оправкой была полоска кровельной жести, которую сжимал пласкогубцами а другой рукой колотил по поршню — и все норм )
В первых темах про разборку машина была на СТО. Вроде бы не он сам колупал, так что Бигоша глаза скорее xD
сглазил думаеш ?) или как в том анекдоте, про место проклятое )
1. Да.
2. Давай анекдот)
как можно его не знать )
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер… на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
С-к! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"…
Есть у кого нибудь ПРОВЕРЕННЫЙ источник затяжки всех болтов, шпилек и гаек на моторе 4D20? Искал по форму, не нашёл.
Напиши в личку Молчуну-Дима или Прапору-Иван.Они точно подскажут.
Там косяк какойта
Вячеслав , а как тема называется? И чем отличается затяжка болтов на дизельном двигателе от такой же операции на бензиновом? Человек по ссылке разложил процесс затяжки болтов до предела текучести подробно и основательно. Это описание вообще надо в FAQ
Вячеслав , а как тема называется? И чем отличается затяжка болтов на дизельном двигателе от такой же операции на бензиновом? Человек по ссылке разложил процесс затяжки болтов до предела текучести подробно и основательно. Это описание вообще надо в FAQ
труд тетанический! Автор молочага! А тема не по болтам именно ГБЦ, а вообще по всех болтам что касается ДВС 4D20. моменты затяжек все болтов, шпилек и гаек, свечей накала и т.д. Я её создал, что бы люди, кому нужна инфа по моменту затяжки тех или иных резьбавых соединений именно на этом моторе, не искали, а имели возможность найти все сразу тут.
здесь ты ошибаешься! Статья именно по затяжке болтов ГБЦ, которые должны тянуться до предела текучести стали, но никак не о том, с каким моментом и как должны затягиваться другие резьбовые соединения.
здесь ты ошибаешься! Статья именно по затяжке болтов ГБЦ, которые должны тянуться до предела текучести стали, но никак не о том, с каким моментом и как должны затягиваться другие резьбовые соединения.
Виктор, я тему создавал, по поводу затяжки ВСЕХ резьбовых соединений, что касается этого мотора! Что бы люди не искали по пол дня информацию, а имели возможность найти всё сразу. Статья полезная, но она имеет общий, информативный характер. А тема именно про моменты затяжки ВСЕХ болтов и т.д. И именно на этом моторы. Не как правильно тянуть, а до какого момента.
Вячеслав , а как тема называется? И чем отличается затяжка болтов на дизельном двигателе от такой же операции на бензиновом? Человек по ссылке разложил процесс затяжки болтов до предела текучести подробно и основательно. Это описание вообще надо в FAQ
Болты ГБЦ на нашем двигателе тянутся не до какого там момента, а до предела текучести, а моменты затяжки всех остальных соединений есть в инструкции по ремонту GW4D20, которая есть и на английском и на русском.
Вот, как раз, общего в этой статье нет ничего, а есть очень конкретное, касающееся болтов ГБЦ. Не вводи людей в заблуждение
Болты ГБЦ на нашем двигателе тянутся не до какого там момента, а до предела текучести, а моменты затяжки всех остальных соединений есть в инструкции по ремонту GW4D20, которая есть и на английском и на русском.
по инструкции они тянуться по градусам точнее доводятся, дотягиваются. Так вот я просил скинуть эту самую инструкцию, у кого она есть, от проверенных источников. Именно на этот мотор!
Болты ГБЦ на нашем двигателе тянутся не до какого там момента, а до предела текучести, а моменты затяжки всех остальных соединений есть в инструкции по ремонту GW4D20, которая есть и на английском и на русском. Вот, как раз, общего в этой статье нет ничего, а есть очень конкретное, касающееся болтов ГБЦ. Не вводи людей в заблуждение
да ты не хочешь меня понять! Для чего я тему создал. Повторюсь. ТЕМА НЕ ПРО БОЛТЫ ГБЦ! ТОЧНЕЕ НЕ ТОЛЬКО ПРО НИХ.
Читайте также: