Альфа ромео 164 не работает спидометр

Обновлено: 19.05.2024

Кому интересно, у коллеги по работе возник интерес узнать, где находится привод спидометра Альфа Ромео 164 в машине. Тут же отыскал, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен привод спидометра Альфа Ромео 164.

Комментарии к теме где находится привод спидометра Alfa Romeo 164

Я на этих RX зуб съел. Последнее качество Японии, лучше уже нет. Каждый третий проданный Лексус в мире, это RX.

Очень всё понятно, но как то страшно так раскурочить машинку. А скажите - как снять само стекло со щитка приборов? Дело в том,что у меня отслоилась черная наклейка и зацепляется за стрелку спидометра. Прямо в центре под основанием стрелки спидометра заворачивается руликом во все стороны. Не знаю как решить эту проблемку. Подскажите, плиз.

Зравствуйте, подскажите пожайлуста где можно преобрести преобразователь импульсов, который будет преобразовывать сигнал с 10-ти импульсного датчика скорости в 4-х импульсный для правильной работы ЭБУ.

У меня такая проблемка. Когда сильно кручу руль до-конца то какой то скрежет, не приятный звук, но происходит не всегда. Что это что значит? На сервисе сказали все нормально с рулевой рейкой. Но этот звук когда разварачиваюсь происходит или когда доконца руль повернул. Заранее спасибо за ответ.

если буду менять старый (оба черных) то длину нового троса (красный черный) не надо нигде регулировать просто поставить и все.

нееееее, ты наступай на порог и заходи в машину, эх. очкарик, очкарик,не понимаешь ты в этом, конечно

скобу пассатижами то не проще взять? одним глазом смотрел этот момент, все боялся, что щас по пальцу 3.14зданешь себе)

Добрый день. Прошу совета и помощи в нормализации мкпп 2.4 2014г. Пробег 17 300. Включение 1й передачи достало. Машина не первая. Езжу одновременно на 3х разных авто. Что можно сделать?

подскажи пожалуйста как мне к нему подобраться. у меня ауди а6с5 2,4л. там сверху места совсем нет как у тебя. как быть? Залило водой его, после покатушек по лужам, спидометр не работает

Заставка, как всегда на высшем уровне. А функцией Холд буду разбираться по образцу. Тоже кнопка не работает. Заодно прикуриватель посмотрю, а то не работает. С меня лайк.

Вчера вечером остановился возле магазина минут на 5, когда поехал дальше заметил что не работает спидометр и не горит подсветка экранчика одометра ( тахо светится и работает). Так же перестала работать АБС, светятся лампы ручника и АБС. У кого было такое, куда копать?

Alfa Romeo 156 2000, engine Gasoline 2.5 liter., 190 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 27

К чему пришли? Тоже не работает абс и аср.

Аср у неё с рождения небыло)) так никчему и не пришли, какой-то глюк, на холодную всё работает а после прогрева вырубается и если больше 160 ей дать то снова всё начинает работать

У меня рестайл, здесь есть аср.

Вставлю свои пять копеек! Такая же фигня началась неделю назад! То работало то не работало, только ещё коробка ещё в аварийный режим уходит! В общем когда блок уходил в ошибку диагностика даже не видела его и не подключалась. Один раз поймал когда ошибка ушла, fiatecuscan подключился без проблем и ошибок записанных не было. Проверял питание до блока все все прозванивалось! В заключении выяснил что питание теряется уже в самом блоке и сегодня поеду ставить новый!

спидометр берет скорость с заднего вроде бы правого колеса (с датчика ABS)

Накрылся какой-то клапан или гидронасос, после сброса ошибок всё работает до первого резкого торможения, т.е. момента когда должны сработать исполнительные механизмы блока, сработки нет и блок вылетает с ошибкой и всё отключается. Буду менять блок полностью

У МЕНЯ ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА ПОМЕНЯЛ АККАМУЛЯТОР НА НОВЫЙ ИЛИ НА БОЛЕЕ СВЕЖИЙ И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО.

Если есть возможность сделай диагностику. Там покажет отказ блока абс. заодно можешь посмотреть на сигналы с датчиков колес. В тестах можно принудительно включить насос абс, если повезет.

на спидометр сигнал идет с датчиков абс. С задних и передних. Не помню точно. Но с одного переднего и одного заднего сигналы на скорость.

Вероятно отказ абс.

Да завтра почищу все контакты, поломка плавающая то работает всё нормально то нет, похоже на плохой контакт

Блок АБСа смотри, у меня было такое, электрик перепаявал

Сорян за текст, телефон сам заменяет, короче за спидометр отвечают задние датчики АБС 100%

уверен? отключи передние оба и отпиши сюда.

Уверен передние и так не работают))а задние махнул и всё заработало

Датчик БАС задних колёс, у меняня такое было)))поставил иможет ззаработало)))

Косяк видимо где-то в разъемах, день постояла машина и всё заработало, проехал метров 500 по колдобинам и опять пропало. Думаю или реле где-то барахлить или контакт окислился в разъёме

Смотри датчик АБС на переднем колесе. У меня было такое из-за датчика с левой стороны.

вы когда буксуете у вас скорость показывает? скорость с заднего колеса показывает

У меня иногда загорается ошибка АБС, а через время вслед и восклицательный знак. Вместе с последним начинает жутко рвать спидометр. Как вывод — проверяй датчики АБС.

Диагностируй, если блок АБС не отзывается при диагностике, то в нём отвалилась масса и он тупо не работает совсем! Я себе делал на чёрной, геморрой страшный. Всё настолько мелкое(я очень хорошо умею паять печатные платы приборов), проще поменять электрическую часть блока без разбора гидросистемы.

В самый неподходящий момент перестал работать спидометр. Проблема банальная, но неприятная, особенно, в момент длительного путешествия. Как определить причину и можно ли решить проблему самостоятельно? Разберем самые распространенные причины и возможные способы устранения.

Самые распространенные поломки

Из строя может выйти, как спидометр — показывающий скорость, так и одометр — счетчик километража. Неполадки могут проявляться в различных вариантах, это неподвижная стрелка на приборе, посторонние шумы в приборной панели или неверные показания во время движения. Причины поломок у механических и электронных спидометров различаются.

Механический

Механические приборы делятся на виды:

стрелочные — состоит из металлической пластины с нанесенной шкалой и стрелки указывающей скорость движения;
ленточные — окрашенная лента на размеченной шкале показывает скорость;
барабанные — индикатором является лента, движущаяся между катушками и указывает скорость на размеченной горизонтальной шкале.

До сих пор в автомобилях встречаются спидометры стрелочного типа. Состоят они из червячного узла с вращающейся шестерней, тросиковым приводом, магнитного элемента. Сопутствующим элементом, соединенным с тросиком, является одометр, который считает километраж.

Неисправности

Причиной выхода из строя механического спидометра может быть:

залипание стрелки;
износ шестеренок;
обрыв тросика;
окисление контактов и разрыв соединительных проводов;
выход из строя электронной системы приборной панели.

Практически любая проблема может быть устранена самостоятельно, если правильно выполнена диагностика и установлена причина.

Электронный

Отсутствие механической связи между показаниями приборной панели и вторичной валом коробки передач характеризует электронный спидометр. Работа осуществляется при помощи датчиков: оптоэлектронного и безтросового.

Возможные проблемы выхода из строя:

нарушение работы приборной панели, датчика скорости, электронной начинки спидометра;
разъединение проводов и нарушение их целостности;
окисленные или грязные разъемы;
блокирование системы, неверно установленный чип-тюнинг.

Диагностику можно осуществить самостоятельно или обратиться за профессиональной помощью в автосервис.

Как установить причину

Для определения причины поломки спидометра следует проводить поэтапную диагностику всех составляющих компонентов:

замена предохранителя F19. Перед заменой следует установить причину его сгорания. Возможно, она кроется в коротком замыкании системы электропроводки;
проверить контакты на предмет следов окисления. При необходимости очистить от налета и грязи;
провести прозвон проводов при помощи мультиметра;
произвести замену датчика или индикатора;
осуществить замену прибора или приборной панели на заведомо исправную.

Порой новая приборная панель обходится значительно дешевле замены вышедших из строя элементов.

Ремонт

В зависимости от выявленных повреждений следует осуществлять ремонт.

Датчик

Порой именно датчик становится причиной поломки спидометра. Обычно первым сигналом к неисправности является остановка одометра, отвечающего за подсчет километров, а затем выход из строя самого спидометра. В этой ситуации следует произвести замену датчика, чтобы избавить себя от диагностики всех остальных составляющих узлов.

Оборвался трос

При обрыве троса устанавливается новый гибкий вал. Перед тем, как установить вал следует проверить работу спидометра на предмет заедания. Для этого конец гибкого вала соединяют со спидометром и медленно поворачивают другой конец троса. Движение должно быть плавным без рывков и заедания.

Если при работе слышен стук или вибрация, то причины вызваны:

неверным присоединением гибкого вала;
плохим закреплением гайки;
отсутствием смазки на тросе;
попаданием грязи в посадочное место под трос.

После устранения выявленных поломок, спидометр восстанавливает работу. Если этого не произошло, то его придется заменить полностью.

Важно! Новый трос, в случае замены, должен соответствовать по всем параметрам старому.

Проводка

Нарушение в работе прибора может быть вызвано плохим соединением проводов или их разрушением. При выявленных повреждениях разорванные провода следует спаять или заменить, а плохое соединение устранить дополнительным обжимом и зачисткой контактов.

Шестеренки

В основном шестерни выполняются из пластмассы, что приводит к истиранию зубьев или их слому. Если они сломались, то слышен звук похожий на жужжание. Заменить их несложно, достаточно снять приборную панель и произвести замену.

Недавно у соседа настала необходимость выяснить, где находится привод спидометра Альфа Ромео 164 в машине. Тут же отыскал, благодаря видео сразу становится понятно где расположен привод спидометра Альфа Ромео 164.

Комментарии и уточнения где находится привод спидометра Alfa Romeo 164

Мужики, если кто сталкивался подскажите. Короче, менял втулки при появлении стука, 110 тыс. Купил masuma. Качество не такое уж и хреновое. Проблема в том, что на штанге образовалась потертость от попавшего песка видимо. Так как застучало зимой, дороги все в песке. Сразу не заменил. Теперь при проезде больших неровностей скрипит. Разобрал и смазал силиконовой смазкой. Но втулка уже за 10 тыс. Поджевало. Заказал оригинал.но думаю штангу надо менять. Или Нет пока?

Блин, зачем так тоталить, если Вам её так не жалко, лучше бы подарили мне, у меня она ещё бы поездила, задумайтесь пожалуйста, если решитесь ещё типо такой же тачки так расхерачить, то лучше отдайте её мне плиз)

Кроме шуток, хантер реально неплохо смотрится, и да радиус у него меньше и места при парковке надо меньше чем на патриоте.

Точно также себя ведет стрелка спидометра при нарушении положения кольца спидометра на корпусе диффиренциала. Вот это сложно отличить от проблем с датчиком скорости, к сожалению

Alfa Romeo 164 — автомобиль бизнес-класса производства компании Alfa Romeo. Выпускался с 1987 по 1998 годы в кузове седан. Данный материал подходит для автомобилей выпущенных 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995,1996, 1997 года выпуска для поиска и замены предохранителей на автомобилях альфа ромео 164.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->