Аллигатор с 300 инструкция

Обновлено: 08.07.2024

Автосигнализация Alligator C 300 помимо обеспечения безопасности автомобиля, позволяет производить дистанционное управление двигателем.

Охранная система лишена дополнительных функций, например, работы с GSM-сетью, но имеет преимущества в виде простоты пользования и доступной цены.

Характеристики:

Интеллектуальное управление ( SmartStart+ ):Да
Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея):Не диалог
Частота радиоканала МГц:434
Радиус действия в режиме управления:600
Радиус действия в режиме оповещения:1200
Выходы для дополнительных блокировок двигателя:Да
Режим “Паника”:Да
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера:Да
Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера:Да
Число независмых зон охраны:7
Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер:Да
Функция антиограбление:Да
Отключение охраны в 2 этапа:Да
Бесшумная постановка/снятие системы с охраны:Да
Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой “Старт-Стоп”:Да
Оповещение о включении предпускового подогревателя:Да
Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика:Да
Функция “Комфорт”:Да
Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью:Да
Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами:Да
Сервисный режим Valet:Да
Функция вызова владельца автомобиля:Да
Функция поиска автомобиля:Да
Возможность подключения дополнительного датчика:Да
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания :Да
Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу:Да
Программируемая продолжительность работы двигателя:Да
Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией:Да
Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя:Да
Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла:Да
Контроль работы двигателя по тахометру:Да
Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой “старт-стоп”:Да
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да
Турботаймер:Да
Дистанционный запуск двигателя:Да
Дистанционное глушение двигателя:Да
Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя:Да
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
поддержка таймера и будильника;
встроенные часы;
раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
управление дверными замками с помощью встроенного реле;
включение и отключение охраны без пульта;
управление замком багажника через дополнительный канал;
коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
вызов владельца и поиск машины на стоянке;
отображение температуры в моторном отсеке;
обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
управление замками по сигналу от цепей зажигания;
автоматическое повторное включение охраны;
поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
дистанционный пуск мотора;
режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
низкое число ложных срабатываний;
предусмотрен автоматический запуск;
в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
неудобные кнопки на пультах;
ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Комплектация:

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Головной блок располагается в салоне машины, рекомендуется обеспечить минимизацию длины соединительных жгутов. Для крепления корпуса используются винты или пластиковые хомуты. Сервисная клавиша выводится в район места водителя, узел устанавливается в предохранительной коробке или под заглушкой штатной клавиши управления дополнительным оборудованием. Антенный модуль ставится на ветровое или заднее стекло, не рекомендуется монтировать узел в зоне, закрытой металлизированным покрытием.

Кабели подсоединяются к бортовой сети, звуковому сигнализатору и датчикам положения дверей. В документации указаны возможные варианты подсоединения, в части цепей предусматриваются плавкие вставки или разгрузочные реле. Разъем с 6 кабелями реализует автозапуск мотора, для работы центрального замка применяется отдельный штекер, оборудование поддерживает электрические и пневматические приводы замков.

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Модели без автозапуска

Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.

ALLIGATOR C-2C

Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.

ALLIGATOR A-1S

Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.

ALLIGATOR A-LIGHT

Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.

Возможности охранной системы

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Отзывы

Виктор, 37 лет, Чита: Когда ставил автосигнализацию, думал только об обеспечении безопасности авто. С приходом зимы однажды решил попробовать дистанционно прогревать двигатель. Понравилось настолько, что в скором времени стал постоянно использовать автоматический пуск мотора.

Максим, 26 лет, Омск: С наступлением холодов на капот стали прыгать коты. Сигнализация много раз ложно срабатывала, раздражая соседей. Почитав инструкцию, обнаружил возможность изменения чувствительности датчика удара. За несколько минут удалось перенастроить ДУ и теперь сирена перестала визжать под окнами.

Леонид, 42 года, Сызрань: Поставил сигнализацию недавно. Нравится своей простотой. Дисплей информативен.

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Назначения кнопок основного брелка

Инструкция по эксплуатации

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

Сигнализация Alligator с автозапуском
Инструкция к сигнализации Аллигатор
Аллигатор 825 инструкция
Как завести машину с брелка Пандора

Схема сигнализации Аллигатор (Alligator)

Схема сигнализации практически идентична для всех образцов. Инструкция по применению и установке содержит нюансы монтажа и правила настройки изделия.

Нижние контакты:

Провод желтого цвета прикрепите к контакту замка зажигания
Фиолетовый подсоедините к проводам электропривода
Коричневый закрепите к одному из концевиков
Зеленый присоедините к проводам от капота и багажника
Черный закрепите на аккумуляторе

Верхние контакты:

Белые провода присоедините к поворотникам
Белый с черной полосой соедините с красным контактом сирены
Красный кабель закрепите на аккумуляторе
Красно-белый присоедините к основному блоку

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

Сигнализация Alligator C 300

Основные характеристики Сигнализация Alligator C 300, Да, Да

Автомобильная охранная система с интеллектуальным запуском двигателя. Отличительные особенности ALLIGATOR C-300:

Динамический код управления нового поколения
Брелок оригинального дизайна
Интеллектуальный запуск двигателя
Индикация причин срабатывания сигнализации по 5 зонам охраны с отображением на дисплее брелока
Дальность оповещения до 1200 метров

Описание и характеристики
Отзывы

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
число повторных циклов тревоги — 6;
количество отдельных зон охраны — 6;
дистанция передачи команд — до 600 м;
расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Читайте также: