B3045 ошибка chery tiggo
Обновлено: 04.07.2024
Способ простой и понятный. Но услуга настройки на бош сервисе стоит около 3$. Даже капот открывать не буду, а после регулировки ещё и руки мыть.
всё это уже давно существует, только напрасное трата время и т.д. полумера этому движку не поможет, только разборка со всеми этапами востановления
Я бы поменял у вас пороги, не знаю к кому обратится так чтобы смогли нормально сделать. Но у меня opel astra g
Напишите лучший вариант для чего Тигго 2.4 полный привод 2007. Какую лучше всего ставить подвеску.амортизат оры,пружины, сайлентблок а ещё добавочный приставки для увеличения клиренса. на какой подвеске машина будет мягче и надёжнее?
Только не САЧ а Сакс!! Цена конечно у вас космос это в каком городе? У нас 2400р. в Украине вообше меньше 1000 гр.
Автор! А ты можешь комментировать погромче. Реально смотришь как немое кино. Вначале вообще ничего не понятно. Погромче ПОЖАЛУЙСТА!
Cherry qq s 11 - очень. ммм..странн ая машинка! У меня - точь такая же, так вот. Проблем с запуском движка даже в минус 20 вообще не было. Но недавно поставил на 'ручник'. на ночь. МОКРУЮ, бляха! И итог: ТРИ сраных ДНЯ не мог отморозить тормоза! Капут просто. Потом, метод незамерзайки+глубо кой смазки (баллончик)+ ооочень горячей воды таки проблему решил, машинка поехала, но! Теперь горит красный восклецательный знак в кружке на понели. и вот . его знает: либо когда тачку 'кочегарил' от мороза - мог тормоза . либо тупо уровень тормозухи уменьшился. Молю Богов чтоб тормозуха. Мда . Ладно, не буду грузить! Спасибо за ролик! Лайк! P.S: НЕНАВИЖУ ЗИМУ, блииин!
максимум на 2-3 тыщи км. пробега,потом расход будет 15л.на 100 запрещено продувать компрессором,что нарушает чувачёк на видео
Спасибо за показ. Разборной корпус амортизационной стойки и поворотного кулака в этой конструкции огромный минус. Требует развала. И соединение в месте концентрации напряжения.
Нет, однозначно не стоит. Т.к. на запыленном датчике есть микро частицы, и при использовании УзвВ они будут образивом лично экспериментировал, ДМРВ от ВАЗ 21120 умер не приходя в сознание
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Собралась утром съездить в магазин, а потом заглянуть к подруге в гости. Но… Сев в машину и тронувшись с места, я поняла, что уже никто никуда не едет . Впервые столкнулась с такой проблемой – нажимаю на педаль акселератора, а в ответ тишина .
Как таковая машина двигалась, но она сама себя тянула. То есть я включила первую скорость, отпустила сцепление и о чудо – она едет, только со скоростью не больше 5 км/ч. Первое, что пришло на ум – так это заглушить авто. Заглушила, подождала минут 5 и снова завела. И что вы думаете, педаль начала реагировать на нажатия .
Почему пропадает педаль газа?
Находится этот датчик между радиатором и мотором, возле толстого черного патрубка. Но прежде чем мастер обратил на него внимание, он попросту сбил ошибки и сказал, можешь ехать. Дал гарантию на диагностику сроком 1 неделя . Если проблема с педалью опять появится – приезжайте, будем дальше смотреть.
Окрыленная быстрым решением вопроса, я выехала с территории СТО. Вот только радость длилась ровно 20 метров – выехав за ворота станции, педаль снова перестала работать . Возвращаюсь в мастерскую. Электрик наливает в этот разъем какой-то гель, улучшающий проводимость тока, фиксирует его хомутом и отправляет меня на 7-дневный тестдрайв.
Решение проблемы
Оказалось, что предыдущий владелец вывел на педаль жмых проводов . Куча изоленты, ненужных проводов и каких-то спаек. Мастер убрал все лишнее, проложил новый кабель, все подключил и пожелал счастливого пути. Надеюсь, проблема решена.
Друзья, кто-то сталкивался с такой проблемой? Может, подскажите что-то дельное и толковое? Буду благодарна за советы в комментариях.
Не забывайте ставить лайки, делиться материалом в соцсетях и подписываться на канал.
Вчера менял а своем ланосе бендикс. Стоит статер неудобно. Незаотел проводить опыты, но все же вечером старый бендикс разобрал. Точно такое устройство, пружинки севшие но не очень потрепаные. Вобщем поигрался и закинул. На ланос бендикс недорогой. Он без подшипников и той шестерни.
ну ка объясни почему не доводя до нижней точки на три-четыре санта? смысл то прокачки в том и состоит, что б вытолкнуть из внутренней трубы как можно больше газа в наружную, туда где газ и должен быть, а не доводя ты умышленно оставляешь газ под поршнем и у тебя две проблеммы газ выйдет через некоторое время через поршень в атмосферу и пока он не вышел будет провалы на три-четыре санта.
Добрый день. У меня есть проблема дворники сами по себе работаютю Vw jetta год 1991. Спасибо за внимание
Наоборот, чем больше сопротивление - тем меньше двигается стрелка - меньше топлива, а чем меньше сопротивление - тем больше топлива. Именно поэтому у Вас стрелка при замыкании контактов (нет сопротивления) и поползла к полному баку ;-) А про то, что 12 В должно быть там - не знал, спасибо. У меня тоже меньше там напряжение, думал так и должно быть. Правда у меня ВАЗ.
Только что разобрал, от себя добавлю что разбирать ШРУС совершенно не обязательно, достаточно после развальцовки отвести пыльник назад и щипцами развести стопор достав шлицевую, сепаратор, шарики и смазка останутся в стакане, собрать в обратной последовательности.
Лучше заводских тормозных дисков, по качеству нет ничего. Если после замены колодок начался скрип, шоркание, и начало жрать поверхность диска, то поменяйте колодки на более мягкие, они сотрутся быстрее, но жизнь заводскому диску вы продлите основательно. На личном примере: тойота - родные тормозные диски и суппорта проходили 500т.км.
Вариатор, вариатор. 'Машинка нравится'. и всё? А качество железа? Магнитофон только один? Есть какие либо варианты постановки других аппаратов? Навигация например. Как звучит? Во время движения какие то звуки от подвески. двигатель слышно сильно. Шумов внутри салона хватает. Спросили про работу ходовой. так манагер стал говорить про цены на запчасти. ) Как понимать? Кондиционер есть? так и не сказали. просто климат контроль. Летом будет жарко в машине. ) Тут правда на любителя. 'Двор ники' можно в любом магазине. И где тут обзор?
Ремкомплект 519EHA1707018 - сальник малый цилиндра (оригинал) + сальник большой цилиндра (оригинал) + уплотнение резиновое датчика сцепления + уплотнение резиновое датчика выбора передач - 519EHA-170701в8 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Ремкомплект 519EHA1707018 - трос + стопор + уплотнение резиновое датчика сцепления + уплотнение резиновое датчика выбора передач - 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Датчик положения сцепления - QR512E1707025 (QR512E-1707025 ) цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
513EHA-1707016 (513EHA1707016/513EHA 1707016) Бачок рабочего цилиндра сцепления для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Датчик давления масла РКПП (0,8) - QR512E1707012(QR512E-1707012) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 5000р.
513EHA1707015 (513EHA-1707015/513EHA 1707015) Датчик выбора передач РКПП – 2500р.
Датчик скорости первичного вала РКПП - 519EHA1703621 (519EHA-1703621/519EHA 1703621) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 1000р.
Стопор троса цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –500р.
Пыльник цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –600р.
Пыльник вилки сцепления QR523-1602503 (QR5231602503/ QR523 1602503) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –200р.
В НАЛИЧИИ ВСЕГДА. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК
Отправка в регионы, транспортные или СДЭК
89501656111 Иван - СМС, WhatsApp, Viber
Также под заказ:
Автозапчасти от производителя китайских автомобилей под заказ
Great Wall Hover M2
Great Wall Hover M4
Chery Tiggo 2
Chery Tiggo 3
Chery Tiggo 5
Vortex Tingo
Haval
JAC S5
Jac Rein
Jac Refine
Срок доставки 3-3,5 недели
Цены по запросу, ниже рыночных на порядок
Читайте также: