Чем прошить эбу honda

Обновлено: 30.06.2024

В нашей базе насчитывается 297 прошивок для Honda. Их можно приобрести, как поштучно, так и комплектом по очень выгодной цене! Для поиска необходимой калибровки, воспользуйтесь умным поиском. Введите в поисковой строке: идентификатор блока, марку, модель или двигатель.

1037 39 2690 edc16cp31 36 dpf

1037 39 2690 edc16cp31 36 dpf DPF OFF+SWIRL FLAPS.bin

1037 39 2690 edc16cp31 36 dpf DPF OFF.bin

1037 50 3934 edc16cp34 161

1037 50 3934 edc16cp34 161 TUNED DPF EGR OFF.bin

1037 56 3923 DPF EGR ADBLUE OFF FINAL.bin

1037 56 3923 ori

37805-RBB-A560_A570_A580_A590_A610_A620_E2 no CS.bin

37805-RBR-R020_TUN_E2.bin

37805-RDV-J570_TUN_E2.bin

37805-RDV-J670_TUN_E2.bin

37805-RDV-J770_TUN_E2.bin

37805-RDV-J920_TUN_E2.bin

37805-RJA-E510_TUN_E2.bin

37805-RJE-A710_TUN.bin

37805-RL6-R630_TUN_E2.BIN

37805-RL6-R640 V2 E2.bin

37805-RNA-E530_TUN_E2.bin

37805-RTW-3060-M1_TUN_E2.bin

37805-RZE-R510.bin

37805-RZE-R510_M1 v2 E2.bin

Accord 2.2 I- DTEC Stage 2 Sw 530399 Hw 0281015301\Accord

Accord 2.2 I- DTEC Stage 2 Sw 530399 Hw 0281015301\Accord.EPR

Accord 2.2 I- DTEC Stage 2 Sw 530399 Hw 0281015301\Accord.MPC

Accord 2.2 I- DTEC Stage 2 Sw 530399 Hw 0281015301\WinOLS (Honda Accord (Imported Version) - 37805-RL0-F220)

Accord 2.2cdti 150hp 2013-EDC17CP16 DPF OFF Sw 517635\accord 2,2 150hp dpf off)chk no

Accord 2.2cdti 150hp 2013-EDC17CP16 DPF OFF Sw 517635\honda accord 2,2 cdti 2013 150hp edc17cp16-ori Ktag.MPC

Civic 1.5I Stage 2 Keihin TC1782\Civic 1.5I Stage 2 Keihin TC1782

Civic 1.5I Stage 2 Keihin TC1782\WinOLS (Honda Civic (Original) - 37805-5AF-H810)

CR-V 2.2 CDTI DPF off Sw 502249 EDC17C16\honda crv

Информация

Дополнительно

Связаться с нами

Мы в социальных сетях

Audi BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Fiat Ford Geely Great Wall Haval Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

Есть ли смысл делать чип-тюнинг Honda? Владельцам данной марки часто важнее не прирост мощности, а улучшение эластичности и подхвата с низов. Задумчивость педали газа, провалы при разгоне вызывают отрицательные эмоции при вождении. Тюнинг-прошивки исправляют эти проблемы.

Отзывы о чип-тюнинге Honda

Поделитесь опытом с другими водителями

Вот и я решил проверить что же такое все таки Чип. Всем наверняка знакомо на наших машинах при резком ускорении с неправильных оборотах машина честно тупит! Еще знакома проблема низких оборотах на холостом ходу машину трясет малость. Так же хотел програмно отключить датчик лямбды и Егр после удаления катализатора. Прошивку под евро 2. Вот причины по которым для себя решил сделать чип. Прошивка Adact версия на фото. Поставили механическую заглушку на егр.
Итог обороты подняли. Провалы стали заметно меньше. На 1 и 2 разница очень ощутима. На скоростях эластичность двигателя тоже порадовала. Расход в смешанном 9.7 было 9.3-9.5. Вобщем я доволен, разница точно есть.

Добрый день! Хонда Аккорд 7, 2.4 л., 190 л.с., АКПП, 200 т.км. Недели 3 назад заехал на чиптюнинг. Хотелось проверить для себя, есть ли смысл в данной процедуре или пустая трата денег. Цена адекватная, в Питере дороже, да еще и доехать надо! Сделали диагностику, устранили недостатки в топливной сисиеме, о которых я даже не подозревал. Ну все - чипуем! Да, эффект есть - не зря приехал! Разгон до 100 км/ч сократился на 0.8 с ( нормальный результат), от 100 до 180 км/ч стрелка спидометра набирает моментально, свыше 180 уже потише, но лучше чем раньше. Максималку не смог еще попробовать (интенсивность движения большая), но прежнюю скорость развивал и есть еще запас! По расходу топлива не могу точно сказать, при интенсивной езде - примерно такой-же и остался, при спокойной не пробовал! Заправляю только 98 и только на Лукойле! Педаль газа стала чувствительней - это факт, автомат быстрее реагирует на нажатие газа, шустрее переключается на пониженную передачу. Никаких негативных последствий после чипа не наблюдается! Короче результатом доволен, очень приятно!

ОГРОМНОЕ спасибо, Роману. Он не только перепрошил ЭБУ, но и спас топливные форсунки от смерти, при помощи ультразвука, иначе потребовалась их замена.

Делал прошивку 02.04.2016 г. у Аркадия Смирнова на автомобиле Honda Civic 4d АКПП 140 л.с. Поездив пару дней пока трудно оценить в полной мере, но определенные выводы есть. Значительно улучшилась динамика разгона, а именно-первое это расход упал на 0,2 литра в городе, но это по бортовому, поезжу километров 300 будет видна более разница, если она есть, с низов тянет отлично, и на средних подхват отличный, далее педаль моментально реагирует на газ, раньше приходилось крутить до очень высоких оборотов для переключения передачи (кто ездит на цивиках-поймет). Очень приятный момент это то, что инженеры учли неприятную специфику Хонда Цивик-это вибрация на холостых оборотах порядка 600, подняли незначительно до 900 и о чудо вибрации пропали. В общем пока что только положительные впечатления. Немного смутило место-это гараж на отшибе города, но это не главное. Цена опять же порадовала и предоставление сертификата.

Вчера ближе к вечеру обратился к этим мастерам, все сделали, за полтора часа. Машина Honda Civic 2009 года.
Первое впечатление не обрадовало. Прокатились, ничего не заметил, может чуть увеличилась скорость разгона, больше ничего.
Сегодня покатался на машине, видимо выспался, а может машина адаптировалась, не знаю) но разгон стал реально быстрее, не намного, но заметно. Отсечка была на 6800 оборотов, щас 7500. При включении кандера, и при его работе на на месте вибрация пропала, теперь вибраций нету. Педаль стала намного быстрее соображать что я хочу от нее.

Щас катаюсь с удовольствием! Машина прошла уже 150км после чипа, полностью привык уже к ней). Теперь с уверенностью могу сказать, на Civic-а это нужно делать!

В принципе устраивает, Советую!

Позавчера чипанули Honda Accord 8 12го года. Разницу почувствовал сразу и довольно ощутимую. Машина стала совершенно по-другому ехать. Теперь тянет как и на низах, так и на более высоких оборотах. Vtec стал подключаться с более низких оборотов, что также дает ощутимый прирост динамики. Вообщем машина прет, спокойно теперь ездить на ней не получается :)
Всем советую, ребята сделали все быстро, без каких-либо разборов блока и т.д. Качество их работы подтверждаю.

Результаты чип-тюнинга Хонда

Прирост производительности до 19%;
Улучшение работы ДВС при включенном кондиционере;
Устранение вибрации на холостых оборотах на некоторых моделях;
Ровное распределение крутящего момента во всех диапазонах;
Прибавка тяги на низах;
Повышение чувствительности педали газа.

Эффект выражен в существенно повышении комфорта от вождения. Сократится время разгона до сотни, авто будет моментально следовать за педалью — можно уверенней идти на обгон.

Стоимость прошивки Honda — от 10 000 рублей. Конечная цена зависит от типа ДВС и ЭБУ.

Частые вопросы о прошивке Honda

Расход не изменится, если сохранится стиль вождения. Многие водители, радуясь возросшей динамике, начинают активнее давить тапку в пол — в таких случаях расход наоборот повысится. Небольшое снижение может быть при езде в крейсерском режиме на трассе.

А ресурс движка не пострадает?

Зависит от целей тюнинга. Компания АДАКТ создает прошивки для гражданского тюнинга — выжать максимум задачи не стоит. Характер прошивок исключает экстремальные калибровки, также не требуется железная форсировка ДВС.

Если прошиваюсь под Евро-2, обязательно ли вырезать катализатор?

Не обязательно, но желательно. Если катализатор забит и начинает сыпаться, есть риски для двигателя. Поэтому также рекомендуем удалять устройство физически и ставить вместо него пламегаситель.

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Объявления

Ответы 117
Created %d л
Последний ответ Дек 24

Popular Days

Напряжение на элементах высоковольтной батареи

В идеальном случае, все семь элементов высоковольтной батареи Инсайта должны иметь одинаковое напряжение. Если имеется разброс, необходима прокачка батареи. При разбросе около 0.3В – загорается ошибка IMA.

Новая прошивка, обновляя ПО большой батареи, выставляет параметр используемой емкости до 75%, даже невзирая на то, что было раньше. Таким образом, прописываются новые алгоритмы разряда/заряда батареи и позже выставляются реальные значения.

Прошивки

Обновляется прошивка блока управления двигателем, батареи, вариатора и электромотора, а также системы SRS.

По опыту обновления прошивки в Хонда Инсайт известно, что последние номера (на конец 2015 года) версий ПО следующие:

- блока управления двигателем гибрида Инсайт: 37805-RBJ-3150;

- высоковольтной батареи IMA: 1K101-RBJ-J060.

Результаты и эффекты обновления прошивки

Самое первое, что отмечают все владельцы гибридного Insight после обновления ПО:

Процедура обновления занимает примерно полтора-два часа и включает проведение проверки на наличие ошибок в блоках управления (ЭБУ), а также их удаление. После завершения обновления модулей, снова осуществляется проверка ошибок, затем калибровка вариатора, настройка параметров холостого хода и ротора IMA.

Необходимо помнить, что перед началом обновления прошивки Инсайта, малый аккумулятор должен иметь нормальный заряд, так как, если в процессе обновления он сядет, то электронные модули автомобиля могут выйти из строя. Кроме того, не должно иметься проблем в электрической части, особенно касается это неграмотно установленных блоков сигнализаций.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)

Читайте также: