Чери тигго 4 сброс сервисного интервала
Обновлено: 04.07.2024
Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
Сброс межсервисного интервала Чери Тигго 2
Индикатор указателя приближения срока технического обслуживания загорается каждые 10 000 км пробега, после замены моторного масла его нужно сбросить. Как сбросить сервисный интервал Тигго 2 самостоятельно:
Использование кнопки настройки на рулевом колесе для сброса указателя
ШАГ 1 : Выключите зажигание.
ШАГ 2 : Нажмите и удерживайте кнопку сброса, затем переведите замок зажигания в положение ON и подождите до тех пор, пока указатель приближения срока технического обслуживания не выключится, после чего кнопку сброса можно будет отпустить.
На приборной панели Чери Тиго ФЛ, как и на других современных автомобилях, периодически появляется значок в виде гаечного ключа.
По сути – это сервисный ключ, главная цель которого заключается в информировании водителя о необходимости прохождения технического обслуживания автомобиля.
Автопроизводители по умолчанию закладывают в электронный блок управления сведения о необходимости проведения обслуживания на определенном пробеге.
Это позволяет водителю самостоятельно не отслеживать пробег, а получить информацию о необходимости посещения сервисного центра.
Однако далеко не все водители обращаются к официальному дилеру, особенно после окончания срока гарантийного обслуживания.
Тем не менее, значок на приборной панели Чери Тиго все равно появляется на определенном пробеге.
Он немного отвлекает водителей, а также немного портит общий вид панели. Соответственно, возникает желание убрать его.
Однако не все знают, как это сделать, включая даже работников СТО.
Убираем сервисный ключ Чери Тиго за считанные секунды
Для того чтобы убрать сервисный ключ выполняем несколько довольно легких действий:
- Выключаем зажигание на автомобиле.
- Зажимаем кнопку на приборной панели.
- Включаем зажигание без габаритов, при этом удерживая нажатой кнопку.
- Буквально через несколько секунд сервисный ключ исчезает.
Таким образом можно убирать ключ при каждом его появлении, что, в принципе, происходит не часто.
Буквально за несколько дней до этого мне на глаза как раз попалась запись на эту тему.
Я довольно быстро нашел ссылку на сайте — www.drive2.ru/l/8018717/ . А дальше начались "танцы с бубном". Точнее с ключом зажигания. Кстати, данная процедура описана в инструкции по эксплуатации автомобиля, но это я выяснил уже позже. Для сброса "ключа" необходимо было проделать следующее:
" — сначала выключаешь все потребители (фары, габариты и т.д.);
— потом выключаешь зажигание;
— зажимаешь кнопку суточного пробега на приборной панели (держишь не отпуская секунд 5);
— поворачиваешь ключ в замке зажигания и продолжаешь держать кнопочку пока не исчезнет ключик техобслуживания."
Проделал эту процедуру несколько раз. Результат — ноль. Горит. Попробовал всевозможные изменения алгоритма — зажать кнопку суточного пробега до выключения зажигания, зажимать эту кнопку в разных режимах информации(суточный пробег, моментальный расход топлива и т. д.) Результат ноль. Достал инструкцию по эксплуатации, долго искал описание данной процедуры. Нашел, вроде все совпадает. Начал думать, что же не так в моей машине. Думаю, может в 2017 году они что-то изменили и этот алгоритм не работает. Не должно бы…, да и в инструкцию тогда должны внести изменения. Потом вспомнил, что на предыдущей машине, на Ховере, чтобы полностью сбросить память некоторых настроек, надо было не просто выключить зажигание, но и вытащить ключ из замка.
Проделал эту процедуру с вытаскиванием ключа после выключения зажигания и…О, чудо! Сервисный "ключик" наконец-то пропал!)). Не знаю, может это просто совпадение, проверить теперь можно будет только на пробеге 10 000 км… Но возможно, кому-то моя запись окажется полезной и поможет.
Непонятно, зачем первый раз ключ загорается на пробеге 5 тыс. км при межсервисном 10 тыс. км. Однако у меня появилась мысль по этому поводу. Может мне показалось, но по моим ощущениям, двигатель начал работать по-другому после сброса ключа. Машина побежала резвее, а расход наоборот уменьшился. Возможно при сбросе ключа на пробеге 5 000 изменяются настройки в "мозгах" машины? Никто подобного не замечал?
Итак, небольшое продолжение.) Второй раз ключик загорелся на пробеге в 15 000 км.
Видимо, 5 000 км — это считается обкатка, а дальше межсервисный пробег 10 000? Проверим теперь уже на 25 000))
Еще одно небольшое уточнение по сбросу ключика. После выключения зажигания и вытаскивания ключа из замка надо выдержать паузу секунд 10, и только потом вставлять ключ и включать зажигание. Без паузы индикатор ТО не сбрасывался, сколько я не пытался.
Ну и теперь еще одно обновление данного поста! Пробег моей машины 26000 км. И вот на пробеге 25 200 в очередной раз загорелся ключик. То есть действительно у китайцев 5 000 считается обкаткой, а дальше с периодичностью 10 тыс. проводится ТО.
Автосервисы Чери Тигго 4 на карте Москвы
1. СТО-АВТО
2. Колеса 495
4. Автомастер
5. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС
Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.
6. МВМ-Авто
7. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
8. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
9. Кузовок
10. Заботливый сервис
11. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
12. ТТС Моторс
13. VM-Сервис
14. Инжкар
15. Автотехцентр на Беговой
16. Ремонт форсунок - ЕвроПром
Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.
17. Bendiks-shop
Bendiks-shop – это специализированная мастерская по диагностике и ремонту генераторов и стартеров как легковых автомобилей, так и грузового транспорта.
18. Revanet
Сервис по ремонту выхлопной системы автомобиля. Профессиональный Тюнинг выхлопной системы автомобиля. Ремонт катализаторов, резонаторов, в Воскресенск.
19. СТО-Люблино
Автосервис СТО-Люблино проводит диагностические и ремонтные работы по вполне приемлемым ценам. Ассортимент услуг у нас очень большой. Кроме поиска про.
20. Автобам
Свежие отзывы об автосервисах Chery Tiggo 4 в Москве
Кидалово галимое, контора шарашкина, запчасть не ту отдали я вернул её назад и уже пол года не могу какие-то 3 тысячи рублей забрать, одними обещаниями кормят. Обходите стороной это змеинное логово. !
Не советую связываться с этим продавцом и верить положительным отзывам на сайте Авито. Заказывал у них косу проводки двигателя Опель Антара через Авито. Продавец написал, что проводка на мой двигатель.
Читайте также: