Что входит в комплектацию ультимейт аутлендер

Обновлено: 04.07.2024

Указанная цена – является максимальной ценой реализации автомобилей Дилером. Цена перепродажи автомобилей Дилером может отличаться в меньшую сторону. Цена перепродажи автомобилей Дилером указана без учета стоимости дополнительного оборудования и аксессуаров. Цена указана за автомобиль соответствующей комплектации белого цвета (W73). Доплата за цвет "металлик" 21 000 рублей, за белый перламутр (W76) - 27 500 рублей..
NB! Все приведенные комплектации для линейки Mitsubishi Outlander актуальны для автомобилей 2021-го модельного года, и действительны во всех салонах официальных дилеров Mitsubishi Motors на территории России.

Сегодня в фотообзоре мне хотелось бы рассказать о своих впечатлениях от интерьера легендарного Mitsubishi Outlander в 7-ми местном исполнении и в начальной комплектации Intense+.

Справедливости ради надо отметить, что в 7-ми местном исполнении есть всего две комплектации - начальная, Intense+, и топовая Ultimate [ 1 ]. Как говорится, если Вы ищите семейный автомобиль, то вот он, большой и безопасный - Mitsubishi Outlander.

Надо отметить, что когда мы говорим о Митсубиши, то должны не забывать про японский минимализм, он проявляется абсолютно во всех интерьерных решениях.

Даже первый взгляд в салон Mitsubishi Outlander говорит нам о том, что в этом автомобиле сделана ставка не на интерьер, а на технические характеристики автомобиля. Автор фотографии kua1102

Рулевая колонка имеет широкий диапазон регулировок, который без проблем позволяет найти удобное положение в водительском кресле. Автор фотографии kua1102

Мультируль выполнен в несколько аскетичном стиле, но, тем не менее, хват у него удобен, нареканий нет. Автор фотографии kua1102

На рулевом колесе располагаются кнопки управления аудиосистемой, круиз-контролем, а по низу руля тянется красивая вставка из глянцевого пластика. Во всяком случае, пока новый руль - выглядит это красиво. Кожаная отделка есть как у руля, так и у рукоятки селектора коробки передач. У руля также имеется подогрев. Есть подогрев и передних сидений, правда кнопки их активации выполнены в достаточно брутальном стиле:

Кнопки активации подогрева лобового стекла и руля располагаются на месте центральной консоли. Автор фотографии kua1102

Кнопки включения обогрева передних сидений находятся в районе селектора КП, имеют два положения, low и high. Автор фотографии kua1102

В принципе, комплектацию Intense+ можно "вычислить" по многочисленным заглушкам. Но даже это не отменяет спартанский стиль оформления торпедо. Сложно, конечно, выделить ту грань, которая разделяет минималистичную эргономику и жесткую экономию, поэтому применительно к Mitsubishi Outlander я бы сказал, что здесь скорее первое:

Казалось бы - за что можно вообще выбрать Аутлендер, если в салоне мы видим технические решения 90-х? Я отвечу так - за безопасность:

Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Подушка безопасности для коленей водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
Три задних трёхточечных ремня безопасности с инерционными катушками

Еще в далёком 2012 году Аутлендер в краш-тесте Euro NCAP получил 5 звёзд [ 2 ] - 100% за устройства обеспечения безопасности и 94% за защиту водителя.

Помимо подушек безопасности в автомобиле есть такие физические элементы пассивной безопасности как боковые брусья безопасности в дверях и безопасный кузов RISE (сокращение от англ. Reinforced Impact Safety Evolution). Суть технологии RISE заключается в том, что [ 3 ] за счёт зон запрограммированной деформации кузова, перенаправляющих, поглощающих и рассеивающих энергию удара, салон автомобиля остается в целостности.

В автомобиле имеется мультимедийная система Mitsubishi Connect, правда она тоже нуждается в визуальном ребрендинге - сейчас в таком квадратном стиле даже бюджетный B-класс перестали делать. Впрочем, сравните с мультимедиа Toyota RAV4 и поймете, что Митсубиши ругать не стоит:

При этом нужно помнить, что достоинства Аутлендера не только в количестве подушек безопасности, но и во внедорожном потенциале:

дорожный просвет 215 мм
угол съезда и съезда составляет 21 градус
система полного привода AWC с электронным управлением

В плане организации вещевых ниш в картах дверей тоже всё минималистично, но, тем не менее, вполне практично:

Площадка под локоть, хоть и тканевая, но мягкая, поэтому, в целом, посадку за рулём я бы назвал вполне себе удобной. Конечно, не чувствуешь себя также уютно, как в Volkswagen Tiguan, но вполне себе терпимо.

Кресла в этой комплектации имеют тканевую обивку, материал сиденья в виде ромбиков-выштамповок весьма визуально привлекателен (по практичности не скажу, не знаю):

Колёсная база автомобиля сопоставима с другими полноразмерными кроссоверами - 2670 мм, поэтому на втором ряду вполне себе комфортно, тем более спинка пассажирского ряда сидений имеет регулировки по углу наклона (в двух позициях):

Моё расположение на втором ряде сидений в откинутом положении спинки (именно так предполагается ехать в дальнее путешествие). Автор фотографии kua1102

Обратите внимание на расстояние до водительской спинки. Я себя, конечно, к категории крупных людей не отношу (рост 183 см, вес 79 кг), но одинаково удобно себя чувствовал как за рулём, так и на втором ряду сидений. Для второго ряда сидений имеются дефлекторы обдува, поэтому воздушные потоки можно регулировать. Также есть розетка на 12 В, поэтому один гаджет можно поставить на подзарядку:

Третий ряд в походном положении убран в пол багажника, в таком положении объем багажника составляет 477 литров, а если средний ряд сложить, то объем увеличивается до 1608 литров. Поэтому, при желании, в машине можно переночевать.

Блок управления системой ЭРА-ГЛОНАСС внедрен на обычное место, реализован без особых изысков:

К положительным аспектам я отнёс и двухлитровый двигатель, с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC и позволяющий заправлять автомобиль бензином марки АИ-92. Да, в комплектации Intense+ не может похвастаться динамикой:

Время разгона с 0 до 100 км/ч - 12 секунд
Максимальная скорость - 188 км/ч
Расход топлива в городе - 9,8 литра
Расход топлива на трассе - 6,6 литра
Расход топлива в смешанном цикле - 7,7 литра

Конечно, кого-то может остановить вариаторная коробка передач, намного более компетентно про все аспекты вариатора Jatco рассказали специалисты [ 4 ]. Там Вы можете почерпнуть информацию об обслуживании вариатора и профилактических мероприятиях по продлению его ресурса.

Далее предлагаю поговорить о ценовой политике.

К сожалению, ценовая политика нашего дилера ничем не отличается от ценовой политики другого азиатского концерна. Посудите сами - заводская цена такой комплектации в 7-ми местном исполнении составляет 2 миллиона 169 тысяч рублей. Дилер провёл следующие предпродажные манипуляции с автомобилем, установив:

комплект резиновых ковриков
защита картера, радиатора и арок колёс
поддон в багажник автомобиля
сигнализация
видеорегистратор
дорожный набор автомобилиста

И, как думаете, какой стала цена автомобиля? 2 миллиона 371 тысячи 523 рубля. Итого вышеперечисленные аксессуары обеспечили надбавку 202 тысячи 523 рубля . Или же 9,3% от рекомендуемой стоимости. Если честно, рынок продаж новых автомобилей явно нуждается в регуляторе ценообразования. С выписыванием штрафов ушлым продавцам. Ибо, при всем уважении к Аутлендеру, своей "новой" стоимости он не стоит.

Для сравнения цен других дилеров можете ознакомиться с подборкой объявлений на авто.ру:

Официальные дилеры Mitsubishi в Санкт-Петербурге

Mitsubishi - официальный дилер. Продажа автомобилей марки, гарантийный сервис, оригинальные запчасти.

Компания РОЛЬФ является официальным дилером Mitsubishi в Санкт-Петербурге.

Автозапчасти Mitsubishi в Санкт-Петербурге

Компания РОЛЬФ является официальным дилером Mitsubishi в Санкт-Петербурге.

Имя Outlander на российском рынке знакомо всем и каждому. Продажи кроссовера первой генерации стартовали в далеком 2004 году и с тех пор модель планомерно набирала обороты, разойдясь по стране четвертьмиллионным тиражом. Тем не менее, несмотря на хорошую репутацию и фантастически лояльную аудиторию, сегодня японцам приходится нелегко: Outlander нынешнего (третьего по счету) поколения выпускается уже восьмой год и всё с большим трудом отбивает атаки более современных соперников.