Дэу сиело и нексия отличия

Обновлено: 07.07.2024

Daewoo Nexia

Двигатели

Покупатели Nexia могут выбирать из двух двигателей. Компанию 1,5-литровому восьмиклапаннику (80 л.с.) составил сравнительно современный 16-клапанный мотор объемом 1,6 л и мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам Euro 3, и не отличаются прытью. Особенно это касается 1,5-литрового агрегата.

Daewoo Nexia

Моторы — маслоеды. Впрочем, это в значительной мере зависит от условий эксплуатации и манеры вождения. Расход 300 г на каждую тысячу км для них считается нормальным. При наших условиях эксплуатации в промежутках между плановыми визитами на сервис об уровне масла лучше не забывать. Кстати о техническом обслуживании. В 2010 году был разработан новый регламент технического обслуживания. Раньше так называемое нулевое ТО нужно было проходить уже спустя тысячу км пробега, теперь межсервисный интервал вырос до двух тысяч. Визиты на плановое ТО предписано наносить с периодичностью 10 тыс. км пробега или раз в год, а не в полгода, как было ранее. Нарушение правил обслуживания приводит к потере гарантии, собственно, как и у любого автопроизводителя.

Daewoo Nexia

Отметим, что согласно новому регламенту гарантия на Nexia составляет 3 года или 100 тыс. км пробега.

Техническое обслуживание прописано скрупулезно и довольно объемно. Так, ТО-3 (20 тыс. км пробега) предполагает замену масла, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания. Вместе с оригинальными комплектующими визит на сервис обойдется где-то в 8 тыс. руб. (работы — до 2 тыс. руб., детали — около 6 тыс. руб.). Дороговато, конечно, зато под капотом вам много чего обновят.

Daewoo Nexia

Комплект ГРМ на обоих моторах меняется каждые 40 тыс. км пробега (ТО-5). На восьмиклапаннике в комплекте с ремнем идет ролик натяжителя. Конструкция ГРМ 1,6-литрового двигателя с 16 клапанами сложнее. Помимо ремня она включает ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

Daewoo Nexia

Трансмиссия

Именно на Nexia в новом кузове сцепление почему-то стало отличаться задумчивостью. Чтобы без проблем включить ту или иную передачу, нужно выждать 3-секундную паузу. Согласитесь, в условиях городского движения не самая приятная особенность.

Был период, когда в коробку передач на заводе заливалось довольно жидкое масло. Оно очень быстро разогревалось, теряя вязкость. Первый симптом — стуки в КП при резкой работе педалью сцепления. Специалисты рекомендовали не дожидаться второго и третьего симптомов, а просто заливать в коробку проверенную временем полусинтетику.

Daewoo Nexia

Архитектура передней панели до- рестайлинговой Nexia практически не отличается от своего прародителя Opel Kadett, но комбинация приборов совсем другая

Daewoo Nexia

Что касается периодичности замены масла в МКП, то она составляет 120 тыс. км. Сцепление выхаживает порядка 80 тыс. км. Около 50–60 тыс. км ходят ШРУСы.

Daewoo Nexia

Электрооборудование

Daewoo Nexia

Ходовая часть и кузов

Не очень-то терпимы к дорожным колдобинам шаровые опоры и амортизаторы. Активная езда по бездорожью сократит срок их службы почти вдвое — где-то до 60 тыс. км пробега.

Передние тормозные колодки ходят около 60 тыс. км, диски меняются с каждой второй заменой колодок. Задние барабанные колодки выхаживают и до 120 тыс. км.

Daewoo Nexia

На мой взгляд.

Никита Котровский, редактор:

Никита Котровский

Немного истории

Внимание! До 1998 года крупноузловая сборка проводилась в Ростовской области из корейских частей.

В 2002 году была произведена первая модернизация узбекистанской сборки: повышена мощность, увеличено количество клапанов на цилиндре, также были произведены внешние изменения.

Оптимальное сочетание цены и качества

Модели и варианты комплектаций

В России для покупки были доступны 3 версии:

Технические характеристики

Не поменялись следующие параметры:

Длина машины – 4,5 метра, ширина – 1,6 метра, высота достигает почти 1,4 метра, количество мест – 5 штук, дверей — 4;
Дорожный просвет составляет 16 см;
Объем багажника более 500 литров;
Емкость аккумулятора – 12 В;
Двигатель 4-х цилиндровый;
Механическая коробка передач на 5 ступеней, рулевое управление реечное;
Привод передний, сцепление однодисковое, сухое;
Объем бензобака составляет 50 литров, автомобиль потребляет АИ92;
Имеет независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю, обе пружинные;
Передние тормоза дисковые, задние – барабанные.

Салон автомобиля Daewoo Nexia

Обновления коснулись следующих параметров:

Достоинства и недостатки

К первым относятся:

Хорошая сцепляемость с дорогой даже на высоких скоростях;
Достаточный дорожный просвет позволяет преодолевать невысокие препятствия;
Прочный пластик бампера;
Хороший угол обзора через переднее стекло;
4 режима отопления;
Невысокая цена на сам автомобиль и его техобслуживание;
Хорошие аудиосистема и освещение;
Имеются кнопки для открытия багажника и бака, а также пыльник под капотом. Это позволяет уберечь двигатель от грязи.

К недостаткам относятся:

Довольно большой расход топлива в первые дни – до 12 литров на 100 км;

Внимание! Владельцы отмечают, что через некоторое время траты могут уменьшиться до 9 литров.

Небольшой багажник и невозможность сложить задние сидения не позволяют перевозить крупногабаритные вещи;
Зимой может возникнуть проблема с замками – они промерзают. Необходимо смазывать их, чтобы избежать проблем;
Указанная выше проблема имеется и у зеркал: они достаточно хрупкие;
Из-за дорожного рассола зимой часто страдает электрооборудование;
По весне могут возникнуть проблемы со стеклоподъемниками: мотор придется заменить;
Также отмечаются проблемы с дворниками (после 2 лет работы начинаются проблемы с работой), генератором и стартером – отмечается, что им требуется ремонт каждые 3 года.

Небольшой багажник может доставить неудобства владельцу

Отзывы

Отзывы владельцев автомобиля неоднозначны и в основном сводятся к компромиссу: за такую цену машина вполне хороша. Ожидать непревзойденного качества и надежности за 250-350 тысяч рублей и не приходится.

Однако владельцы отмечают и некоторые недостатки:

Внимание! В отзывах отмечают, что после перехода производства в Узбекистан, качество сборки стало несколько хуже.

Еще 15 лет назад бюджетные иномарки были представлены в другом оформлении - без экокожи, минимальное количество электропривода, кондиционер и магнитола шли за доплату. Фактически, это был обычный транспорт с мотором, сиденьями и колесами. Тогда серьезным игроком рынка считалась Daewoo Nexia. За всю свою многолетнюю историю модель обросла большим количеством мифов по поводу качества и надежности.

Бамперы автомобиля окрашены в цвет кузова - они не отличаются своей стойкостью к ударам

Как правило, автомобиль имеет только одну слабую сторону - кузовное железо или ЛКП. Daewoo Nexia в данном критерии стал исключением, так как у него плохо и то, и другое. Пользователи отмечают низкую стойкость к коррозии и невысокую практичность покрытия. Именно поэтому главной и первой процедурой всех автомобилистов за рулем Nexia является борьба со ржавчиной. На это есть несколько причин. Во-первых, кузовные панели этого автомобиля никогда не сталкивались с оцинковкой. Если появились сколы или трещины, можно на короткое время предотвратить образование коррозии, но проблема не заставит себя долго ждать. Все слабые места невозможно перечислить, так как прогнивает здесь почти все - от колесных арок до дверей.

Бамперы автомобиля окрашены в цвет кузова - они не отличаются своей стойкостью к ударам, поэтому хорошо сохранившиеся экземпляры модели можно встретить очень редко. В тех городах, где в зимнее время дороги посыпают тоннами реагентов, Nexia лучше не использовать по понятным причинам.

Нормальным явлением для автомобиля можно считать, когда вода попадает в салон

Оборудование кузова тоже не может похвастаться избытком каких-либо опций. Лобовое стекло достаточно слабое, поэтому трещины образуются даже от работы кондиционера при перепаде температур. Двери тоже имеют свои проблемы - передние быстро начинают провисать, а у задних очень слабый металл возле петель. Еще один недостаток - трапеция стеклоочистителей. Как правило, владельцы за 10 лет эксплуатации меняют этот элемент не менее 10 раз. Главная причина - один из дворников неплотно подходит к стеклу.

Нормальным явлением для автомобиля можно считать, когда вода попадает в салон. Это объясняется слабой герметизацией стыков кузовных панелей и стекол. Если не обратить внимание на проблему, можно столкнуться с образованием плесени. В таком случае придется делать уборку и сушить салон.

Общая проблема всех силовых агрегатов автомобиля - чрезмерное потребление моторного масла

Простые двигатели. За все время Nexia примерила 4 мотора - бензиновые рядные, работающие на АИ-92. Самыми надежными можно считать простые агрегаты - с 8 клапанами и 75 л.с. мощности. Ресурс таких установок до первого капитального ремонта составляет 300 000 км. Но есть и проблемы, с которыми можно столкнуться при эксплуатации - ресурс ГРМ, боязнь перегрева и распределитель зажигания.

Более свежий A15MF выдает 85 л.с., а его ресурс составляет 200 000 км. Надежность немного хуже, чем у первого двигателя, так как из строя могут выходить датчики. Но главная проблема состоит в том, что при обрыве ремня ГРМ гнет клапаны - аналогичная ситуация наблюдается и у 1.5-литрового мотора. Общая проблема всех силовых агрегатов автомобиля - чрезмерное потребление моторного масла.

Итог. Daewoo Nexia - автомобиль, который сейчас можно приобрести на вторичном рынке. Модель отличается большим количеством недостатков в эксплуатации.

На отечественном автомобильном рынке Daewoo Nexia занимает наиболее высокую ступень по полярности. Уже несколько лет корейский производитель осуществляет выпуск данного транспортного средства на территории России. Производитель предлагает для россиян и жителей ближайшего зарубежья Дэу Нексия, комплектации, цены которой приятно удивляют. Качество автомобиля высокое, так как некоторые модели (Pontiac Le Mans) экспортируются в Америку и Европу.

Немного истории

Первый автомобиль Daewoo по лицензии Опель был выпущен в Германии в 1984 году. На российский рынок эти транспортные средства стали поставляться только в девяностых годах. Учитывая требования автолюбителей, первому рестайлингу автомобиль подвергся в 95 году. Изменения подвергся кузов, добавлена светотехника, увеличена на 10 сантиметров колесная база.

Сегодня Daewoo Nexia GLE – современный автомобиль повышенной комфортности. Его охотно приобретают опытные и начинающие автолюбители. Популярность обеспечена не только за счет высоких технических характеристик. Автомобиль считается бюджетным, поэтому приобрести его могут семьи с небольшим уровнем достатка.

Престижный внешний вид и вместительный, комфортабельный салон, предусматривающий одновременное размещения 4-5 человек. Сиденье водителя регулируется в соответствии с анатомическими особенностями тела водителя. За рулем будет комфортно человеку любой комплектации.

GLE Нексия: комплектация и технические особенности

Сегодня производитель проставляет на рынок два варианта Нексии – GLE и GL. Транспортные средства, маркированные GL, не отличаются высокими инновационными характеристиками и имеют более слабый двигатель (1,5). Более совершенной считается комплектация GLE Нексия, что входит в нее, стоит знать каждому покупателю. Автомобиль с аббревиатурой GLE в маркировке, оснащен:

электроподъемники стекол;
кондиционер;
ременный индикатор (датчик не пристегнутых ремней);
магнитола, 4 колонки;
электрический корректор фар;
блокиратор открывания задних дверей (детская защита);
подголовники на заднем сиденье;
противоударные балки, находящиеся внутри дверей;
стоп-сигнал установлен на задней полке;
бардачок с подсветкой;
вместительный багажник;
подогрев передних сидений и стекла.

Этим и многим другим комплектация GLE отличается от GL. Это относится и более высоким техническим характеристикам. Претерпела Нексия рестайлинг (фото) в соответствии с последними модными тенденциями.

Как видно, кроме стандартной комплектации, Нексия может подвергаться интересному тюнингу. Стоит обратить внимание автолюбителей на технические характеристики Дэу Нексия:

однорядный тип двигателя;
четыре цилиндра;
объем – от 1,4;
мощность от 75 л.с;
сухое, однодисковое сцепление;
реечная ведущая ось;
пятиступенчатая коробка передач;
дисковые, барабанные тормоза;
максимальный скоростной режим 170 километров;
расход топлива в городском режиме 8 литров на 100 километров;
топливный бак 50 литров.

Многих автолюбителей интересует, какой привод у Дэу Нексия. Большинство моделей имеют привод передний. Также производятся модели с полным и задним приводом.

Кузов Нексия GLE

М одельный ряд Нексия (2011 г, 2010 г, 2007 г) не отличался разнообразием оттенков и дополнительной защитой от коррозии. Автомобили, выпущенные в последние годы имеют более расширенную цветовую гамму. Металл защищен специальным антикоррозийным покрытием, которое нанесено также на наружные и внутренние поверхности некоторых деталей. Использовалось гальваническое покрытие, которым обработаны двери, детали, находящиеся перед лобовым стеклом, багажник и колесные ниши.

Салон

Все швы кузова защищены герметиками, нанесен специальный водоотталкивающий состав и шумопоглощающая мастика. Это увеличило срок службы автомобиля и повысило уровень комфорта в салоне.

Подверглась изменениям приборная доска. Для ее изготовления использовался более прочный пластик высокого качества, что сразу бросается в глаза. Стильный козырек перед водительскими глазами, под которым расположились три самых важных датчика. Вся центральная консоль направлена в сторону водителя, ее вроде бы как немного развернули. На ней находится множество полезных кнопок и система навигации. Подобной комплектацией оснащены модели последних версий.

Немного неудобен задний диван для размещения третьего человека. Поэтому производитель презентует автомобиль как средство для одновременного перемещения 4-х человек. Спинка сиденья не откидывается, поэтому перевозка нестандартных, длинномерных, крупногабаритных грузов невозможна.

Двигатель

Автомобиль на протяжении многих лет является выгодной альтернативой отечественному и недорогому зарубежному автомобилю. Рассчитан для спокойной езды, поэтому предлагается как семейный седан. Имеет положительные технические характеристики, обладает высокой выносливостью. Вместительный багажник дает возможность осуществлять длительные путешествия.

В последних модификациях используются два варианта двигателей:

Каждый двигатель обладает тихой работой, не доставляя дискомфорта тем, кто находится в салоне. Работает на основе многоточечной системой впрыскивания бензинового топлива.

В целом автомобиль достоин внимания. Невысокая стоимость при достаточно высоком качестве. Это действительно народный автомобиль, который могут приобретать семьи с небольшим уровнем достатка.

Читайте также: