Додж караван не работает печка
Обновлено: 05.07.2024
Всем привет. Пришли холода и столкнулся с подобной проблемой: в ноги дует то теплый то холодный воздух вне зависимости от выставленной температуры, а если выставить обогрев лобовухи или тела то водительская зона дует как надо, а вот пассажирская сторона намного холоднее заданной температуры, но вроде теплее уличной. Может кто сталкивался, как решали? Додж джорни 2.7 2008 (5местный)
Вот пример по Джорни, переходим по ссылке в начале статьи, чтобы понять откуда ноги растут.
Попробуй поменять обратку с подачей на печку. У меня стало теплее дуть пассажиру. А так если жидкая антитечь,то она не должна забить радиатор. Она кристализуется при температуре и соприкосновением с воздухом. Я так считаю,может и не прав. В 80-е,мы горчицу и табак из сигарет кидали всё было хорошо.
Всем привет. Пришли холода и столкнулся с подобной проблемой: в ноги дует то теплый то холодный воздух вне зависимости от выставленной температуры, а если выставить обогрев лобовухи или тела то водительская зона дует как надо, а вот пассажирская сторона намного холоднее заданной температуры, но вроде теплее уличной. Может кто сталкивался, как решали? Додж джорни 2.7 2008 (5местный)
больное место, печка
Привет.
Вот пример по Джорни, переходим по ссылке в начале статьи, чтобы понять откуда ноги растут.
Да не фига, какой там засор печки, не то. Суть проблемы: Работала только в ноги, и греет только водительскую сторону. Приехал к Сергею, (Fodik), он вскрыл обшивку, блок с моторчиком, (там их три) был снят. При подключении 12 вольт на прямую, он крутит, проверил все подключения, питание есть, на блоки с моторчиками управление заслонками идёт. (По переменно втыкали каждую косу в живой из трёх моторов) Так вот загадка, все три косы к моторам рабочие, не работающие моторчики при подключении на прямую работают, а вот в цепи авто два из них молчат. Что за хрень? Где подвох? Серёга повернул заслонки немного в ноги и большую часть в салон и на стекло, в принципе ездить можно, стёкла не запотевают, но хотелось бы сделать.
Dodge Journey R\T 2.0. Дизель. DSG-6. 2009 г. 7 мест. .
У меня толком не работала печка.
Сначала увидел что не все заслонки работали.
Тут помогла калибровка при помощи launch 431.
После с левой стороны стал дуть горячий воздух справа холоднее, на всех режимах.
Разобрал торпеду снял радиатор. В верхнем бачке радиатора была грязь, антифриз проходил только через половину радиатора. Принес домой, промыл и теперь с обоих сторон горячий воздух. Фото могу выложить позже (когда научусь).
P.S. Для того чтоб снять и промыть радиатор не надо снимать всю торпеду как по ссылке сверху. Достаточно всего разобрать крышки и воздуховоды с водительской стороны.
Снимать не надо,но отодвинуть все равно придется,если не заниматься развальцовкой трубок на радиаторе.
Я трубки просто открутил от радиатора, затем в обратном порядке прикрутил хомуты.
Суть проблемы: Работает только в ноги, и греет только водительскую сторону.
Докладываю и прошу совета. Снял 1-й блок с моторчиком, который регулирует заслонки, на стекло, в салон, в ноги. Пропаял клеммы, почистил контакты, подсоединил но не ставил на место что бы видеть крутится или нет, ноль эмоций. Отсоединил массу аккумулятора, и обана. Завёл, климат контроль заработал в режиме АВТО, мотор закрутился сначала в одну сторону, потом в другую, потом обратно на половину и встал, как будто нашёл место где должен стоять при режиме АВТО. Естесна я обрадовался. Заглушил. Нашёл на этом блоке три линии метки на корпусе, и одну на валу, смотрите фото. Поставил блок на место, что бы попасть и совместить вал с колесом который крутит заслонку, методом тыка проворачивал это колёсико до тех пор пока блок не встал в шлицы этого колёсика, по другому не поставить, ошибка исключена. Прикрутил блок, завёл, тыр пыр восемь дыр, не крутит. Опять снял клемму аккумулятора, поставил, специально наклонился под печку чтобы видеть колёсико поворота заслонки. Завожу и вижу ту же картину, колёсико закрутилось сначала в одну сторону, потом в другую, потом обратно на половину и встало, как будто нашло то место где должно стоять в режиме АВТО. Переключаю АВТО-режим в ручное управление, верх вниз, ноль эмоций, ставлю АВТО опять ничего. Вопрос. Глюки в электронике, или я что то сделал не так?
Dodge Journey R\T 2.0. Дизель. DSG-6. 2009 г. 7 мест. .
У меня что то подобное было. Я после сброса клеммы тыкал по кругу кнопку заслонок, на третьем или четвертом круге заработало и работает до сих пор. Правда я ничего не разбирал, только на кнопку тыкал.
Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission
Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission
Всем привет. Пришли холода и столкнулся с подобной проблемой: в ноги дует то теплый то холодный воздух вне зависимости от выставленной температуры, а если выставить обогрев лобовухи или тела то водительская зона дует как надо, а вот пассажирская сторона намного холоднее заданной температуры, но вроде теплее уличной. Может кто сталкивался, как решали? Додж джорни 2.7 2008 (5местный)
Плохо греет печка, Voyager -92
Voyager -92, 3.3 плохо греет печка.
Когда купил поменял антифриз, термостат.
При прогретом моторе патрубок от мотора к печке горячий, выпускной чуть тёплый.
Такой же чуть тёплый воздух идёт в салон.
А на улице не май месяц, однако.
Посоветуйте, что проверить.
Cadillac Sedan DeVille V8 4,5 -88
Chrysler КРЫСА Voyager V6 3,3 -92 R.I.P.
Plymouth Grand Voyager V6 3,3 -96
Facebook: Eddie CadillacMan
ES2TT
Eddie писал(а): Voyager -92, 3.3 плохо греет печка.
Посоветуйте, что проверить.
Снимай торпеду , потом печку , потом вскроешь печку и выдернешь радиатор.
Радиатор промой какой нибудь жидкостью на основе соляной кислоты , я мыл жидкостью "Солита" для чистки радиаторов отопления и газовых колонок.
Потом пролей хорошенько водой проточной и поставь всё обратно.
После сборки залей антифриз, задери морду авто и прогони антифриз в печку.
Вот этого я и боялся.
Уже подозревал, что радиатор печки.
Читал, что разобрать торпеду берёт много времени.
А нельзя ли отсоединить шланги, что идут к печке и от печки и не снимая радиатор промыть?
Проточная вода под рукой, подсоединить шланг и погонять туда-сюда.
Машина от водяного крана в 7 метрах, кран на улице.
Cadillac Sedan DeVille V8 4,5 -88
Chrysler КРЫСА Voyager V6 3,3 -92 R.I.P.
Plymouth Grand Voyager V6 3,3 -96
Facebook: Eddie CadillacMan
ES2TT
эдди, купи просто новый радиатор печки и поменяй. это куда быстрее, тем более что там говно не только внутри, но и на сотах налипает.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RamVan 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold=-
I live in Russia.
I wear fufaika, valenki and shapka–ushanka.
I drink vodka right from the samovar, and my bear plays on the balalaika.
Eddie писал(а): Вот этого я и боялся.
Уже подозревал, что радиатор печки.
Читал, что разобрать торпеду берёт много времени.
А нельзя ли отсоединить шланги, что идут к печке и от печки и не снимая радиатор промыть?
Проточная вода под рукой, подсоединить шланг и погонять туда-сюда.
Машина от водяного крана в 7 метрах, кран на улице.
Можно конечно и не вытаскивая,но снаружи ты его не помоешь, не снимая.
Да не долго снимать и ставить.
Я управился за день снял , помыл , поставил.
Торпеду не надо разбирать , её надо снять целиком.Даже не снять полностью , а открутить и отодвинуть что бы долезть до печки.
В настоящее время пытаюсь снять консоль торпеды (ящик для CD, прикуриватель, подстаканники, бардачёк).
Вроде всё открутил, всё болтается, но что-то держит посередине, не могу понять что.
Может какие хитрые саморезы, которых я не замечаю?
Cadillac Sedan DeVille V8 4,5 -88
Chrysler КРЫСА Voyager V6 3,3 -92 R.I.P.
Plymouth Grand Voyager V6 3,3 -96
Facebook: Eddie CadillacMan
ES2TT
Eddie писал(а): В настоящее время пытаюсь снять консоль торпеды (ящик для CD, прикуриватель, подстаканники, бардачёк).
Вроде всё открутил, всё болтается, но что-то держит посередине, не могу понять что.
Может какие хитрые саморезы, которых я не замечаю?
Сверху под сетками стоят винты которые держат торпеду.
Если торпеда низкая, то надо снять сетки где динамики по углам сверху,под ними болтики крепежные и надо снизу по бокам открутить болтики крепления торпеды от стоек кузова.
Если высокая торпеда,то надо снять верхнюю накладку с торпеды и под ней будут болтики крепления ближе к лобовому стеклу.
Картинки выкладываю.
Раскрутил почти всё, даже спидометр пришлось снять (под ним тоже саморезы).
Всё не сделал, на улице -10.
Продолжу завтра.
Cadillac Sedan DeVille V8 4,5 -88
Chrysler КРЫСА Voyager V6 3,3 -92 R.I.P.
Plymouth Grand Voyager V6 3,3 -96
Facebook: Eddie CadillacMan
ES2TT
не знаю как у вас у меня на понтиаке была похожея беда поменял блок упровления печки тот где кнопки включения и упровления положением куда дуть и чудо в машине жара
Mashinist
Mashinist
Ш.И.Л
Edik007
крести
крести
крести
крести
zakharov
aktariys
Edik007
Hasta_La_Vista
крести
крести
вот с инета: на заведенной . посм напряж . прямо на клеммах АКБ..
должно быть прим 13.8 -14.2.
меньше 13.5 -- плохо.
Hasta_La_Vista
Edik007
крести
крести
крести
крести
Edik007
Edik007
Edik007
Пешеходы в городе Поронайск вы думайте что вы бессмертные? Правила учите дорожного движения прежде чем на дорогу выходить. По сторонам не кто не учит смотреть? Автомобиль даже на скорости 20км сразу не остановиться. Водители тоже имейте уважение, правый указатель поворота что у нас включать уже ненадо или вы особенные. Особенно хочу обратиться к тем к включает его перед самым поворотом а не за благовременно до поворота.
. Додж Караван IV Dodge Caravan IV лучший вэн всех времён. . Додж Караван воплощение практичности. . И вместе с ними на такой же срок задержался у меня Додж Караван IV Dodge Caravan IV . . Самый обыкновенный Караван с минимальным мотором и в довольно бедной комплектации. . История покупки Доджа Около 8 и лет назад знакомый заказал мне Додж Караван. . Это был да и есть необыкновенно хорошо сохранившийся Додж Караван. . родные стёкла чистенький салон. . А за имеющиеся деньги я на Додж Караван в идеале даже и не рассчитывал. . Ну а через несколько лет причём в момент когда я себе искал очередную машину мне было предложено оный Караван выкупить. . Что я купил Додж Караван IV Dodge Caravan IV серебристого цвета 2001 года выпуска с мотором 2 4 литра бензин мощностью 152 силы. . Стало быть салон просто огромный. . Додж Караван и расход топлива Здоровенный сарай весом 1 7 тонны жрёт в городе не более 12 5 литров 92 го бензина. . По трассе при скорости в 90 км ч что с прицепом и грузом что без оного Додж Караван с мотором 2 4 литра расходует всего 9. . Например тот же Крайслер Себринг Chrysler Sebring того же 2001 года выпуска при длине 4 8 метра и ширине 1 8 метра имеет удивительно маленький салон. . А топлива он жрёт столько же сколько Додж Караван так как вес его немногим меньше а силовой агрегат точно такой же. . Додж Караван и жизнь По размеру машина подходит для всего. . Со снятыми сидениями Додж Караван вполне сойдёт как грузовик для перевозки любых диванов столов холодильников и прочего крупногабаритного барахла. . Додж Караван и дороги как едет Конечно рядная бензиновая четвёрка 2 4 литра для авто весом 1 7 тонны и полной массой 2 3 тонны это не слишком много. . каждый для себя сам решает какой Додж Караван ему нужен а информация у вас теперь есть. . То есть на грунтовке Додж чувствует себя очень даже нормально если не провоцировать его на раскачку будет цеплять грунт юбкой переднего бампера . . Если говорить об управляемости мини вэнов вообще имеет смысл то скажу что несмотря на значительные крены в поворотах траекторию Дож Караван держит неожиданно хорошо. . Аналоги и конкуренты Додж Караван IV Dodge Caravan IV Конкуренты Пожалуй кроме пары корейцев Киа Карнивал Kia Carnival и Хёндай Трайджет Hyundai Trajet прямых конкурентов у Каравана в Европе и Азии нет если говорить о левом руле с правым есть всё . . Аналоги моторы и трансмиссии Аналогами Доджа Караван Dodge Caravan являются Крайслер и Плимут Вояджер Chrysler Plymouth Voyager . . Додж Караван и Гранд Караван Grand Caravan Соответственно он же и Плимут и Крайслер Гранд Вояджер Gand Voyager . . От лишь чуть большего Шевроле Астро до таких мастодонтов как Додж Рэм Шевроле Вэн и . . Ну а Додж Караван IV Dodge Caravan IV продан. . Однако же это всё что имею рассказать про Додж Караван и его аналоги.
. Салон оказался в отличном состоянии. . Удивительно но в этом Матрикс очень похож на мой Додж Караван который на четверть метра шире и почти на метр длиннее. . Салон конечно трансформируется. . Но аэродинамических шумов практически нет что даже несколько странно при таких зеркалах и высоте кузова потому в салоне достаточно тихо. . Столь же приятной неожиданностью стал и салон Боравто в Борисоглебске. . Нам просто повезло найти Матрикс с автоматом не слишком далеко с первой попытки да ещё в цене на 25 тысяч в салоне сторговаться 4 раза перезванивались .
. Дело даже не в объёме салона и удобстве посадки современные микробы обеспечивают довольно сносные условия для водителя дело в том что короткая машинка A класса весом меньше тонны на трассе здорово утомляет.
. Удалить из машины абсолютно всё лишнее чтобы в салоне в багажнике и под капотом ничего кроме штатного инвентаря инструмента и оборудования не осталось. . Все панели в салоне очистить и натереть чтобы сверкали чистотой как новые. . Например Купил новой в салоне официального дилера или Купил по объявлению а перед покупкой проверял .
Получите 7 авторских статей
Подпишитесь прямо сейчас
Просто заполните форму
Читайте также: