Dongfeng h30 cross аналог

Обновлено: 08.07.2024

Найдите в продаже битую в перед ,бывает продают по запчастям и купите заднюю часть целиком, мастерам ,что занимаются ремонтом дешевле сварить зад целиком чем подгонять куски!

Владимир, спасибо, уже ищем. Пока в основном предлагают только "перед".

Врядь ли найдете запчасти покузову их даже наразборе трудно найти потому что их мало выпускали

Андрей Осипов запись закреплена

Добрый день,подскажите хороший сервис по ремонту двигателя по H30

Виктор Шарапов запись закреплена

Всем добрый вечер, кто-нибудь продает заднюю балку в сборе dongfeng h30 Cross?

Добрый вечер! Я ищу заднюю балку с июня месяца. В сервисе сказали только в сборе. Голую балку привезти проще, но не найти торсионы. А в сборе привезли дважды, но её не заменить, как сказали в сервисе, балка короче сантиметра на 1,5. Всего-то, но тормозные колодки не поставить. Первый раз балку вернули поставщику как брак, второй раз пришла точно такая. Менеджер с магазина обзвонил поставщиков, те сказали, что другие ставили и всё подходило. У меня же какой-то тупик( Балку ищите в Казани, Набережных Челнах, Москве. Там основные поставщики. Только хорошо замерьте, прежде чем ставить, чтобы в случае чего можно было вернуть. Как мне сказал менеджер, балки идут под одним номером - 4951000. Но почему не подходит по размеру, непонятно ( Ищите, может Вам повезёт) Желаю удачи)))

Запасные части Dong Feng H30 Cross предназначены для замены изношенных деталей на машинах одноименной торговой марки из Китайской Народной Республики. Модель выпускается в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В первом случае коробка передач механическая, во втором — автоматическая. В обеих версиях установлены передний привод и бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 117 лошадиных сил.

Ассортимент сменных деталей

Мы поставляем детали для всех механизмов автомобиля, а также аксессуары для комфортного пребывания в салоне и за рулем, в том числе:

бачки, зубчатые венцы, воздухозаборники, всевозможные датчики, горловины;
дисплеи, проводные жгуты, вентиляционные клапаны, кронштейны, крышки;
лючки, магнитолы, молдинги, надписи, обивка, натяжители цепи, пистоны, винты;
предохранители, пыльники, рампы, сальники, регулировочные стаканы, шкивы;
уплотнительные элементы, фиксаторы, шестерни, эмблемы и другие детали.

Точная цена запасных элементов зависит от их типа, технических и эксплуатационных характеристик. Если вам нужна помощь с выбором, напишите в онлайн-чат — наши менеджеры ответят вам и помогут с оформлением заказа.

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) В наличии 14 шт.

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) Нет в наличии

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) В наличии 4 шт.

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) Нет в наличии

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) В наличии 3 шт.

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) Нет в наличии

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) В наличии 1 шт.

"Алтуфьево" г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 37, стр. 1, тел. 8 (495) 627-75-01 (доб. 2) Нет в наличии

Используя данный ресурс, вы принимаете
Соглашение об использовании сайта .

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Внимание!
Данный сайт использует cookie-файлы, а также собирает данные об IP-адресе и местоположении для его функционирования.
Продолжая использовать данный ресурс, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.

Если по какой-то причине Вы не можете позвонить нам, мы с удовольствием сами перезвоним Вам.

Для этого оставьте свои данные в форме ниже, и наши специалисты обязательно свяжутся с вами в ближайшее время.

В 2014 году на российском рынке появился новый китайский хэтчбек повышенной проходимости Dongfeng H30 Cross. Новая она для России, а продажи начались еще в 2011 году на рынке Китая. Производитель сделал высоко проходимый хэтчбек, стилизованный под кроссовер, этим ходом они надеяться получить хорошие продажи. На самом деле для китайского производителя успех этой модели неплохой.

Содержание:

Экстерьер

Автомобиль стоит на платформе Dongfeng S30 и если посмотреть – они практически идентичны друг другу. Спереди такие же галогенные крупные фонари, к которым приходят линии приподнимающегося капота. Поставили ДонгФенгу Н30 другую радиаторную решетку с серебристыми горизонтальными перегородками.

Установили другой бампер, который делает визуально хэтчбек более проходимым. На нем выступающая черная пластиковая накладка с углубленными круглыми противотуманными фонарями. Черный пластик уходит в профиль, образуя большое расширение арок. Красиво смотрится сильно углубленная полоса по ручкам дверей. Из элементов, увеличивающих внешне габариты кузова DFM H30 Cross есть еще рейлинги.

Сзади уже другой стиль – закругленные фонари, поднимающиеся к маленькому анти-крылу. Крышка багажника ровная, а бампер выступает от нее. На нем внизу большая черная пластиковая наладка со светоотражателями.

Смотрится автомобиль неплохо, но его ценовой сегмент угадывается сразу.

Габариты кузова:

длина – 4351 мм;
ширина – 1760 мм;
высота – 1528 мм;
колесная база – 2610 мм;
клиренс – 175 мм;
снаряженная масса – 1220 кг.

Салон H30 Cross

Обновлять интерьер производитель посчитал плохой идеей, поэтому здесь все от S30. Материалы соответствуют цене – грубый пластик, тканевая обшивка. Спереди обычные кресла с механическими регулировками, а сзади простой диван. Места в длину тут мало из-за небольших размеров автомобиля, хотя высоты хватает.

Багажник неплохой – 417 литров, плюс задний диван откидывается, что дает 1137 литров.

Интересно дизайнеры сделали руль, стараясь прировнять модель внешне к дорогому классу. Часть руля DongFeng H30 Cross сделана из пластика под дерево, который многие ругают зимой. Вообще весь салон по панели торпедо и дверным картам дополнен подобной вставкой. Панель приборов знакома по стилю владельцам старых Пассатов – три отдельных колодца с отдельными аналоговыми датчиками.

Ровная центральная консоль оснащена двумя мониторами – верхним с данными времени и тому подобному и нижним, ответственным за мультимедию и навигацию. Мультимедиа простенькая, задумчивая. Ниже простенькой, но понятный по функционалу блок печки и кондиционера Дунфенга Н30 Кросса.

На тоннеле находится рычаг КПП, прикуриватель и ниша с подстаканниками.

Вообще интерьер выглядит простенько, но неплохо для своей ценовой категории.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	117 л.с.	153 H*m	11 сек	183 км/ч	4

Подробнее

Двигается хэтчбек за счет только одного безальтернативного бензинового двигателя. Это 16-клапанный атмосферник 1,6-литрового объема, выдающий на 6000 оборотах 117 лошадиных сил и 153 H*m крутящего момента при 4000 об/мин. Двигатель DongFeng H30 со староватыми технологиями с многоточечными впрыском, с другой стороны надежный из-за этого.

В пару предлагается механика на 5 передач или 4-ступенчатый автомат Aisin. С механикой машина набирает 100 км/ч за 11 секунд, а максимальная ее скорость не превышает 183 км/ч. Автомат немного медленнее, но практически неощутимо. В смешанном цикле расход топлива равен 7 литрам, но это только по паспорту.

Платформа от S30 подразумевает Макферсон на передней оси и независимую торсионную схему на задней. Радует, что тормоза Н30 Кросса вкруг дисковые, а спереди еще с вентиляцией. Ходовая действительно жестковатая, но многим нравится как она влияет на управляемость, хотя откуда там она.

Привод исключительно передний, раньше были слухи о появлении полного привода, но прошло уже больше 4 лет, а про него неслышно.

Ценовая политика производителя привлекает покупателей. Если базовая комплектация Comfort за 649 000 рублей не сильно порадует своим оснащением, то топовая Luxury с разницей в 60 000 рублей отличается очень сильно.

Комплектация Comfort:

мульти-руль;
АБС;
USB;
аудиоподготовка;
четыре подушки безопасности;
16-дюймовые диски;
кондиционер;
задний парктроник;
электроусилитель;
тканевая обшивка салона.

Комплектация Luxury:

камера заднего вида;
автоматическая КПП Aisin;
климат-контроль;
круиз-контроль;
Блютуз;
магнитола с сенсорным дисплеем;
рейлинги;
обогрев зеркал;
люк.

Хэтчбек Dongfeng H30 Cross на фоне АвтоВАЗа выглядит более интересно, конечно к нему есть мелкие претензии в плане удобства обслуживания, но комфорта вы получаете больше в сравнение с российскими конкурентами.

Читайте также: