Дребезжит номер шкода рапид

Обновлено: 02.07.2024

Проблема появилась зимой — справа, в районе бардачка слышно дребезжание на холостых оборотах.
Газу нажимаешь проблемы нет, только на холостом ходу четко дребезг справа.
Поизучав вопрос, понял — это дребезжит наш топливопровод, т.е. трабла в топливных трубках в правом лонжероне.
Дребезг топливных трубок под бардачком.

В статье видео проблемы, подробный фотоотчет — что нужно и как устранить эту неприятность.

*Если не помогло укрепление топливных трубок, в конце статьи я разместил способ, которым поделился шкодовод.

Итак, решается вопрос прокладкой утеплителя для водопроводных труб в самом лонжероне, либо в моторном отсеке прокладывается кусок поролона между топливных трубок рядом с бочком омывающей жидкости.

Пошаговая фото инструкция по решению проблемы дребезга справа в районе бардачка

1.Все что нам нужно (стяжки, канцелярский нож,утеплитель и еще ключ на 10).
2.Ставим авто на домкрат.
3.Разрезаем утеплитель.
4.Снимаем защиту пластиковую ключом на 10.
5. Моем защиту.
6.Снимаем заглушку, и проталкиваем руками утеплитель, в отверстие затягиваем стяжкой.
7.Ставим заглушку на место, остаток можно выбросить или дальше его затянуть стяжками.

Видео — сверчок, дребезг топливопровода в правом лонжероне.

Видео — устраняем дребезг топливных трубок в лонжероне

Если дребезжит или трещит всеравно

Если звук шелидет в район стойка -стекло, но когда прислушаешься отдает и в стык лобовухи с торпедой. Так же, при езде по трассе слышится дребезжание со стороны пассажирского стекла.

Вектор, куда смотреть.
Под правым передним колесом снимите подкрылок, там стоит какая то хрень в кронштейне.
Этот кронштейн прикручен к крылу — проверьте и затяните гайку!
Ключи на 13 и 10.

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

Дребезжит плафон освещения спереди. Дребезжат дверные карты когда музыка играет. На скорости, чёта посвистывает в районе дверного стекла, у меня так на старой пятнахе посвистывало Кароче рашн сборка даёт о себе знать.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

slim , а случайно очки в очечнике не лежат? По дверныи картам пока ничего не слышал,начколько громкая музыка?

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

Сдается мне, что почти в любой машине будут дребезжать дверные карты при "активном прослушивании" музыки. Для того шумку дверей и придумали

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

slim , а случайно очки в очечнике не лежат? По дверныи картам пока ничего не слышал,начколько громкая музыка?

Очки не лежат. Если пальцем прижать, то не дребезжит) Музыка не очень громко, но если присутствует бум-бум, то явно что-то где-то не плотно прилегает)

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

У меня тоже есть мелкие сверчки. Но и вещей по салону и меня не мало. Нужно всё вытаскивать и проверять. А так да, в районе дфелекторов сидит сволочь)

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

После 1500 пробега появились сверчки и стуки в районе задней правой двери или крышки багажника. Все происходит при движении по неровной дороге или при наклоне авто. Может у кого такая проблема есть?

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

А у меня дребезг или в районе стойки водителя лобового стекла, или в левом от руля воздуховоде. На неровностях чуть напрягает.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

У меня такая же история , все перебрал и в багажнике и в салоне ,результата ноль . Так что обязательно напишите как вам помогли ?

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

Мне на кодиаке помогла шумовиброизоляция. Поскрипывали ручки передних дверей и дефлекторы на торпедо. После шумки- все сверчки сдохли

Шкода Кодиак 2.0 TDI. Чех 2017г Ambition Plus с допами. St1от Vagcode.
Шкода Карок 1,4 АКПП. Бежевый Амбишен со всеми пакетами, Kessy и автопарковкой(у жены).

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

Сегодня была у дилера, не у которого брала, а у конкурента. Сделали мне усовершенствование крепления задней рамки номеров и стало тихо. Оказывается бренчала рамка номера.

Беленький карок Style + Зимний пакет + Пакет Traffic Jam + Пакет безопасности II + Пакет Технологии для Style + Ассистент Auto Light Assist + Стояночный отопитель.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

Ну вот и пройдены первые 1600 км. В целом машиной довольна. Но
Появился звук при повороте руля в любую сторону. Сначала он казался "резиновым", типа скрип, но теперь не уверена, может изменился. Съездила к оф. дилеру. Три часа машину смотрели, вертели, трясли, искали источник. Думали, может камешек попал. Ничего не нашли, отправили домой до пятницы. Будут думать. Но сдается мне, что либо производитель смазки где-то не доложил, либо брак и что-то лопнуло/треснуло. Вот такая печаль Посмотрите свои машины, всё-таки рулевое.

Сверчки, скрипы и посторонние звуки в салоне

"резиновый скрип" при повороте руля был с самого первого дня. Сейчас пробег 1500, ощущение, что притерлось, скрипит меньше.

gixxeroman, ого! Вы слышите когда на стоянке в магазине? По идее там шумно, я этот звук могу различить только когда стою на охраняемой парковке, она окружена гаражами и по утрам там полная тишина.

Всем привет! Извиняюсь что долго не отвечал. Времени катастрофически не хватает заниматься этим. из-за удаленности мне надо день потерять чтобы попасть к дилеру. Первый раз звук появился на 1.500 км(сейчас 17 тыс.). Из разговора с мастером-приемщиком Шкода АвтоСпецЦентр г.Химки Демин Евгений. Приехал к оффициалам и поймал этот звук, притом тарабанило дай боже. думаю ну наконец-то повезло! АГА! ЩАЗ!! На что мне мастер ответил: "Это как-то на динамику или машину в целом влияет?". Я ответил: "Нет". Он: "Значит все нормально, не надо обращать внимание!". И тут меня проперло. до этого я раза 4 с этой проблемой обращался. "Что б**** значит не обращать внимания. Машина новая,а я должен это г**** ездить слушать?! Мне что за радость к Вам по 80 км в одну сторону просто так кататься. Либо ищите проблему, либо пишите в заказ-наряде что все нормально, по заявления владельца ничего не найдено. Мне что надо на горячую линию Фольсваген Рус звонить, чтобы на Вас управу нашли и мне заказ-наряд сделали,а не на словах все передавали"? Он промолчал. В итоге они так и сделали, написали мне заключение что все хорошо, заплатил 215р за диагностику 0.1 н\ч за ведомый поиск неисправности. Вообщем буду бороться дальше. На ТО в Мейджере на Цветочном проезде г. Москва поймать звук не удалось. Хочу попробовать в Тверь, говорят там люди поотзывчивее.

ЗЫ
Буду переодически заглядывать

хотя бы понять что это! А так "на динамику не влияет" и ладно!? Такое впечатление что у них нет кризиса!

Стук спереди Шкоды Рапид возникающий, когда мы переезжаем лежачие полицейские или же просто едим по не очень ровной дороге (таких у нас процентов 60, наверное, наберется) это вполне штатное явление. И ничему тут удивляться не стоит.

Всем известен этот звук и производителям, и сервисным инженерам в дилерских центрах Шкода. Тем не менее известна причина появления, а вот устранять это никто не планирует. Этот стук спереди издает опора коробки передач на Шкоде Рапид.

Для дилеров и завода изготовителя стук левой опоры коробки передач на наших Рапидах это штатная работа, а вот доказать обратное либо мирится со звуком это индивидуальное дело каждого владельца.

Стучит опора в основном в холодное время года. Летом ее практически не слышно. Этот звук издает ее пластиковая часть. Если бы она была резиновая звука бы не было. И такая опора есть, только на заводе, почему то ставят именно пластиковую. Найдите номер 9 на данном рисунке, это и есть опора КПП.

Что можно порекомендовать для решения данной проблемы?

Во-первых , можно просто ездить и не обращать на это внимание ни так уж и часто слышно этот звук.

Во-вторых , можно вырезать кусок резины размером 6*3 сантиметра. Резину лучше выбрать помягче, иначе толка не будет. По толщине она должна быть примерно 2-3 мм. Резина по толще тоже войдет, но тогда у опоры не будет свободного хода. Затем промазанную клеем резинку и качая слегка двигатель Шкоды Рапид вставляем резинку.

После ждем высыхания клея и можно проверять на ближайшем лежачем полицейском. Так вот такой колхозный вариант избавит вас от этого стука до той поры пока прокладка не отклеится. Тогда придется повторить операцию.

В-третьих , можно попытаться поменять опору по гарантии. Правда это ни дает, ни какой гарантии, что стук вновь не появится. С меньшей вероятностью он появится, если по гарантии поменять на опору с резиновой вставкой. Каталожный номер у нее 6Q0 199 555 AS, а у оригинальной пластиковой вот такой 6RF 199 555 D.

Если поменяют, будет вам счастье, вот только вибрация от движка будет в салоне более ощутима. Такая особенность конструктива. Если гарантии нет, то такая опора обойдется вам ни как не меньше 3000 рублей. Так что выбор менять или не менять за вами!

Как вы поняли по фото, Rapid попал ко мне в самый разгар рекордных снегопадов. И так случилось, что самые сильные морозы он пережил под 30‑сантиметровой шапкой снега: я уехал в командировку на 9 дней, машину оставил во дворе. И когда пришел заводить, было –19°. Боялся, что АКБ мог разрядиться. Но нет — завелся, что называется, с пол-оборота, будто и не было этой морозилки. Похвально. И прогревается 1,6‑литровый мотор быстро, и в общем к управляемости претензий нет…

Только вот 110 сил мне, в 2021 году, мало. Просто потому, что я знаю — есть версия с турбированным 1.4 TSI и роботом DSG. Вот она моим драйверским амбициям, скорее всего, соответствует. А эти атмосферные 11,8 секунды до 100 км/ч — долго. И на трассе для обгона особо прытких фуроводов не хватает. То есть мотор может, но всем своим жужжанием он как бы недвусмысленно намекает, что я не на спорткаре, а на семейном автомобиле, который предназначен для нормальной эксплуатации.

Читайте также: