Если не менять прокладку клапанной крышки солярис

Обновлено: 04.07.2024

Прокладка клапанной крышки по мере эксплуатации становится твердой и менее эластичной. На ней сначала появляются микротрещины, которые, увеличиваясь, начинают пропускать масло. Если сразу не заменить изношенную прокладку, то мотор начнет снаружи покрываться грязью, что будет ухудшать его теплоотвод и провоцировать перегрев силовой установки Вашего Соляриса.

Порядок работ

Технология замены прокладки клапанной крышки Хендай Солярис :

Отдаем четыре болта крепления крышки, под которой расположены катушки и свечи зажигания;
Снимаем крышку;
Отдаем крепеж катушек зажигания и вынимаем их из гнезд (в случаях, когда прокладка крышки пропускает, но катушках можно будет увидеть следы масла);
Ослабляем хомуты и снимаем два патрубка отработавших газов, поступающих из картера;
Далее по периметру откручиваем болты крепления крышки по схеме снятия;
Снимаем крышку;
На крышке конструктивно установлено две прокладки, наружная и внутренняя;
Вынимаем старые прокладки, проверяем их посадочные места в крышке, чтобы они были чистыми и устанавливаем новые прокладки.
Устанавливаем крышку на свое место;
Устанавливаем болты и затягиваем их в два приема (первый 5Нм, второй 9 Нм) по схеме сборки с предписанным моментом;
Собираем все в обратном порядке и прикручиваем минусовую клемму на аккумулятор.

Для качественной замены прокладки клапанной крышке на моделях Хендай Солярис приглашаем вас воспользоваться услугами наших профессиональных механиков. Ближайший к вам из сети наших техцентров вы можете легко найти на карте. Сделайте звонок и приезжайте в удобное для вас время.

Цена на замену прокладки клапанной крышки Хендай Солярис

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Машина поджирает примерно 200 грамм масла на тысячу километров и было принято решение начать искать проблему. Прежде всего полез менять прокладку клапанной крышки и заодно посмотреть состояние за 150 тысяч пробега. Ничего сложного в этой операции не было, зато теперь знаю, какое состояние. В целом, все ок, но как-то темновато. Масло чистое, менял меньше 1000 км назад. Далее уже думаю съездить в сервис, проверить компрессию и посмотреть эндоскопом наличие задиров. Но скорее всего маслосъемные колпачки приехали. Пробег соответствующий. Сколько стоит замена? Кто сталкивался недавно?

Мне друг сказал на hyundai и без прокладки клапанной крышки полно чем заняться можно :) спасибо за Ваш труд!

Хорошее видео, но ещё бы показали, как осмотреть цепь заодно, как бы сделать диагностику цепи, как она висит, и сколько ей осталось

Если ну прямо все делать по мурзилке то ремонт (работа) должен стоить в разы дороже. ибо нужно оборудование,измери тельный инструмент, которое стоит ОГО-ГО. Если все что есть у Саши из оборудования перевести в деньги, то он бы мог иметь несколько таких ХАРЬКОВ, а он ездит на семерке.

Подскажи, проблемма в том что на ваз2115 стала закипать но не всегда. Радиатор холодный, вентилятор работает, печка дует холодом. Поменяли термостат. Все заработало, но машина постояла пол дня и опять все тоже самое кипит радиатор холодный печка дует холодом. Что может быть?

У моего лучшего друга на хундай с прокладкой клапанной крышки до сих пор все слава богу нормально! Отличное видео про 3520 а хотелось бы узнать как вы делаете проверку регрессии клапанов есть у вас инструкция как он ставится и замер производится

Командир добрый день у меня галант 91,год у меня по болшою скорост печка очень слабо холодный дует крышка илй термостат?спасибо, Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по прокладке клапанной крышки ;)

Подскажите стук на холодную на холостых,как на видео при сбросе оборотов.это цепь так шумит и какой у нее ресурс, пробег сто тысяч. Заранее спасибо

2. Снимите катушки зажигания, как описано здесь.

3. Сожмите ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу, и отсоедините от патрубка крышки головки блока оба шланга системы вентиляции картера.

5. Перед установкой крышки головки блока цилиндров, вынимаем из ее пазов резиновую уплотнительную прокладку и резиновую прокладку, уплотняющую свечные колодцы. Очищаем от загрязнений и остатков моторного масла пазы крышки и привалочную поверхность головки блока цилиндров, и устанавливаем новые уплотнительные прокладки в пазы крышки.

6. Установите крышку головки блока и затяните болты крепления в порядке, указанном на фото.

Примечание:

Затяните болты в два этапа:

I этап – затяните болты моментом 3,9–5,9 Н·м;
II этап – дотяните болты моментом 7,8–9,8 Н·м.

7. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: