Faw v5 замена масла
Обновлено: 05.07.2024
Сыну захотелось понять, где находится масляный фильтр ФАВ V5 в автомобиле. Наконец нашел, в данном видео-ролике абсолютно понятно где расположен масляный фильтр ФАВ V5.
Комментарии и уточнения где находится масляный фильтр FAW V5
Снова здравствуйте) подскажите почему замерзает масло в коробке акпп при температуре -3?? Это реально вообще
брат можешь свой номер сказать про машину хотел спросить? у меня тож 211мерс 2008г точно такой звук машина масло не ест! если нашли причину можете сказать?
Чёт мановский фильтр смахивает на подделку. Брал у официалов мановский, цвет его светло синий, а не белый и на коробке надпись MANN FILTR занимает всего половину а у ТС размашисто на всю коробку.
не надо откручивать болты просто с двух сторон бордочка где стоят его стопоры просто натянуть в противоположные стороны и бордачек падает на навесах!
Ну понятно, дополнительный радиатор это хорошо, но. Представь,- на улице зима, темпер -32 гр. Коробас нагрелся до 70гр., и греется дальше, термостат открывается и вот это можно сказать ледяное масло с темпером. -32гр. прямым ходом летит в горячую коробку. А масло густое. И если попадёт на нагруженный горячий металл, то последствия не предсказуемы. Поэтому доп. радиатор похоже надо втыкать на лето, с обычным краном, перекрывающим большой круг на малый, родной с завода..
Это что за фильтра?! За 30 лет работы с автомобилями и названий больше половины не слышал. Фильтр Toyota не оригинал, точнее сделан в Китае (во второй части номера буквенные символы), вот этот номер оригинальный с двигателей 1GR, 1UZ, 2UZ, 3UZ
Здравствуйте! Хотелось бы узнать все тонкости о Mercedes-Benz G400! какие сложности в его обслуживании и эксплуатации.
Евгений, здравствуйте) возможно попрошу то, что уже осуществлено давно, но подскажите Матвееву с его двс)
да уж у японцев все продуманее в этом плане, на дискавери3 надо залазить под машину и возле поддона картера откручивать пробочку и смотреть сколько там масла.
Комментарии к теме Замена масла в коробке передач FAW V5
Я вообще на двигатель грешил, а сейчас решил частично поменять масло в коробке, поменял литр, такой стук сейчас на горячую как будто там колено пляшет джигу, сцепление нажимаешь и все ок. Хоть отработку трансмиссионную ищи теперь, разбавил . ( Хочешь как лучше, а получилось как всегда)
Спасибо большое, очень познавательно. Поменял строго по видео! все отлично, фильтр менять по-любому надо. KIA SPORTAGE 1.
на тойоте меряется на паркинге на заведенной после прогрева и прогона оп всем положениям с задержкой в каждом положении
Хороших машин уже не делают это не выгодно! Выгодно когда вы меняете машину раз в 5 лет! а не раз 15 лет ка это было с машинами 80х-90х годов
The same EPA that let the entire fracking industry pollute ground water? Why don't they leave the masses to drive the cars they want?
Нужно ли полностью останавливаться и включать нейтраль, для того чтобы подключить полный привод на фронтере?
Блин посмотрел, загорелся и я этой ТЕмой. Стас.. Расскажи подробнее по материаламм, ценам.. Полностью всю калькуляцию. РАсчет ЗП сотрудникам. Все очень интересно..
Люди вдумайтесь в смысл -5я должна быть в масле,представьте что там происходит внутри коробки,шестеренки крутятся с большой скоростью и масло разбрасывается по всем шестернкам.Вовремя работы двигателя там в коробке такая внутри центрифуга и брызги масла летят во все стороны с большой скоростью и все смазывается,там в принципе не может быть что то сухим,разве что до запуска двигателя когда после длительной стоянки все масло стекает вниз,но выже и не начинаете движение с 5й передачи,а значит при запуске двигателя она не нагружена.Я тоже повелся на это видео и нахренячил в коробку больше нормы,но я не думаю что конструкторы и разработчики коробок полные идиоты,вы попробуйте еще поискать где то в мире что бы так придумали пятую вместо задней местами поменять,вы таких специалистов больше нигде не найдете.Я уверен что если бы они захотели то и первую со второй местами поменяли,хорошо что хоть педали газа тормоза и сцепления местами не переставили и двигатель не верх ногами,найдете таких спецов?Нет,такое даже в голову никому не придет,а тут пришло и пошло в серийный выпуск и кроме того уже 15 лет так выпускается и никто не собирается ничего менять.За 15 лет уже можно было три коробки взаимозаменяемых придумать с нормальной пятой и задней что бы все массово начали покупать новые коробки и на этом могли бы заработать.Я думаю что больше чем 2,5-2,7л нет смысла лить,скорее всего коробка дольше и лучше работает не от залитого лишнего масла,а из-за присадок в масле.
Комментарии по теме Замена масла в двигателе FAW V5
Chrissy написал(а)
я езжу на грузовой газели с 2006 года. раньше заливал лукойл полусинтетику.Уже 4 года заливаю камазовское масло 10МГ2к,мотор работает хорошо,нет никакой разницы в работе двигателя.Так что лукойл, это больше денег на ветер. езжу исключительно на газе. Мотор 402. Машина ни дня не простаивает.(особен но летом)
Толедо написал(а)
Оно сварилось. было залито или подделка или кто-то залил масло подсолнечное. от старости оно теряет свойства но до такого не дойдет если оригинал
Гарри Райнбаев написал(а)
Павел добрый день. Как выйти на тебя (почта, ватсапп и тд)? Есть вопрос по прошивке для двс 2.0 литра под январь
Искендер написал(а)
Интересное видео. У меня ваз 21144 2011года. двс такое как у калины. и так же подвывает коробка хотя есть щуп и влезает 3.5 л. масло. модификации разные а болезнь одина. думаю это сателиты в деференциале.
Стоян написал(а)
. лет 5 лью КАСТРОЛ И . Чёт ты . несёшь. Извини конечно но это так. 5 на 30 и двигатель чистенький.:-)
R? написал(а)
здраствуйте у меня опель омега 96года 2куб.акпп тупит все светы которые показывает на каком скорости стоит авто,зимний режим замыкает незнаю но масло мы заменили но также не тянет когбудто ездит на зимнем режиме не понимают и в СТО пожалуйста обясните подробнее что делать за ошибки извиняюсь. )
Чан Титюнник написал(а)
конечно цепь, и обязательно двухрядная, а не велосипедная, которую ставят сейчас
Боб написал(а)
Мне на сто сказали, после первого слива масло и залива нового, нужно проехать на авто 400-800 км, потом повторить процедуру ещё два раза, на третий раз с заменой фильтра, правильно ли это
Наил написал(а)
я в свечное отверствие засовывыл полтора метра верёвки и крутил ключем коленвал-жгутом зафиксировал ключ и клапана стоят как привареные
Carey написал(а)
Целый год ничего не ломалось - ВАУ Эффект. У меня сейчас на Ниссан Х-трайл 2011 г. Пробег 252 т.км и тоже за 8 лет ничего не ломалось. Резина уже вторая стёрлась, дворники стерлись и руль объзелать начал.
Нестер написал(а)
Что вы имели ввиду под дополнительным охлаждением АКПП? И что можете сказать по надёжности 6Т40 последних годов выпуска (2016-2018)?
Нар написал(а)
Здравствуйте! По истечению времени как себя ведет коробка на этом масле АГ52. У нас на ПЗМках везде его предлагают, а по допуску у нас 236.14 допуск масло. У АГ52 236.11 и его нет в допуске для этого АКПП
Спасибо за видео. Имеется СГВ конца 2006 с J20A. За 10 лет отмахали под 260 тыс. Движок пока не трогали, но и посторонних звуков тоже не наблюдаем. Стоит ли вскрыть крышку на предмет осмотра состояния ГРМ? Или лучше сразу заказывать комплектующие и менять обе цепи с натяжителями, звездочками и прочими составляющими?
А че за . у меня после замены прокладки головки и замены сальников клапанов горит лампачка чуть больше делаю оборотов подсосам тухнит до замены прокладки такого не было падскажити мужики че за . норм было пока не палес в головку
подложив шайбы под пружину редукционного увеличится давление сброса,но ни как давление в магистрали при отсутствии выработки в корпусе под плунжер его притирают с пристукиванием. ремкомплект шестерен на ура идёт с 402го,только под шестигранник валик глубже,можно вбросить кусок старого шестигранника,для соблюдения глубины
po povadu dvigatela, beri blok at stukanuvseva dvigatela, stav tuda kolenval ot dvigatela kotori sol v raznos,ot stuknotova dvigatela objazatelno vikidivai tot satun gde provernulo vkladish, satuna (blin kak po ruski ta cast kotoraja s nizu satuna prikrucivaetsa?) karoc eta cast stavitsa v odnom polozenii (satun kak bi otloman ot niznei detali) pomet markerom,
this is a very common problem in the 07 to 09 Chevy's with the active fuel management. there's a few things that happen. the pressure relief valve inside the oil pan will spray oil onto the underside of the piston rings and they will start to stick allowing blow bye and oil consumption. this is usually on cylinders 1 and 7. GM sells a shield that goes over the oil pressure relief valve to correct this problem.
Читайте также: