Где датчик давления масла мицубиси аутлендер где находится

Обновлено: 02.07.2024

Все по теме Замена датчика давления масла Mitsubishi Outlander

Добрый вечер, скажите пожалуйста а на тойоте королла такой же принцип замены масла? Есть какие нить ньюансы?

Я от Стаценко к Вам пришел, он мне посоветовал этот канал. Если честно, не жалею о подписке, цепляющие видео!

ДМРВ идущий на евро4 неремонтопригоден походу. 6650943148 - вот эта деталь. И не бьется по каталогам что она для кайрона. ТАм нет шурупов, нечего вывинчивать :) Есть мысль что датчик вынимается как пробка, но пока новый не поставлю - старый дербанить не буду

Я так понял, это когда сделал передвижку колёс, система сама их в борт. Компьютер пропишет по месту новой установки? Правильно?

36 палец вверх,больше 5 кг он и не должен показать,сработал редукционный клапан,нахолодную везде так происходит,если клапан заклинит, жди беды- где-то должно выдавить,не прокладку,так шестерню насоса сломает,фильтр разорвет,в общем, где слабину найдёт,там и стрельнет, приходилось видеть картины с маслом)

отличается ли уровень масла в вариаторе, от уровня масла в автомате? почему на рисках щупа указано, 'холодное' 'горячее'?

Спасибо Леха. Как раз искал информацию по давлению. Давление зависит от уровня масла? Или только от оборотов? Можно ли опираясь на показания датчика судить об уровне масла в моторе?

Как проверить дачик hitachi, у меня такая распиновка с право на лево 4321. На 4 контакте серый и красный провод. На 3 к. красный зеленый, 2 к - желтый, 1к. - зеленый. ставлю плюс на желтый и на зеленый показывает 0,15в. вопрос чем этот дачик питаетса, от куда. Так ка и на другые контакты напряжения не наблюдаетса.

очень правильное и толковое видео. На ниссан мурано так и сделал.Фильтр тонкой очистки от мицубиши был в хлам грязный.Правда дополнительный радиатор охлаждения на варик не снимал а просто продул и прочистил компрессором, так как он к основному запитан. Поддон тоже снимал но на магнитах стружки не было а вот фильтр сетчатый в поддоне просто хорошо промыл и высушил..Менял масло не по причине проблем а для профилактики так как взял авто с рук с пробегом в 130 т. и хрен знает делал замену прошлый владелец или нет

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Может пригодиться, коллеге по работе интересно было выяснить, где находится датчик давления масла Митсубиши Аутлендер в машине. Тут же нашел, в этом видео-ролике можно увидеть где расположен датчик давления масла Митсубиши Аутлендер.

Отзывы по теме где находится датчик давления масла Mitsubishi Outlander

Какой расход масла был? У меня пробег 130 000 кроме замены грм (цепи) ничего не делалось. Расход масла 400 гр на 1000. Компресия 10. 10. 9. 10

Нормальный двигатель, у меня на нем пробег 180000 и все как часы работает! Обслуживается своевременно и все хорошо. А что касается звука, то это скорее всего подшипник гитары. Звук как видно на видео идет с правой части мотора по ходу движения. Да там цепь, но шумит скорее всего подшипник, там мало смазки. Решение: снимаем гитару, добираемся до подшипника, снимаем уплотнение на подшипнике, набиваем смазки для подшипника, закрываем, ставим и радуемся. Метод проверен лично, звук ушел и теперь мотор шелестит приятно слуху. Всем удачи!

Нафига вообще паять. Это не нужная работа! Я сделал проще-просверлил насквозь..вставил шпильку нужного диаметра.Сверху подложил шайбу с резиночкой..снизу (там где фиксатор на корпусе) гаечку..Все работает как новый.

При испытаниях моторов хонда 2.0 240л.с с s2000 гоняли по треку так мотор с маслом 0w20 проехал долше неразвалившись чему инженеры были удивленны, и как позже ввиснилось виной быстрый теплообмен

А почему ВЫ назвали бочком омывателя расширительный бачок. Вас не смутило, что в нем антифриз плещется? )

аккорд сс7 автомат.обороты падают до 250 на светофоре или вообще глохнет.буду менять трубочки и промывать дросель и датчик хх. надеюсь поможет.автору ролика спасибо

Приветствую. Можете подсказать, разобрал гидроблок для прочистки, замерил сопротивление саленоидов, на одном показало 85 Ом, при норме от 11-15, но при подаче 12 В щелкает и после снятия питания сопротивление пришло в норму. это неисправность катушки или нет?

может кому пригодиться-если движок горячий то вынь щуп, опусти кончик в воду на секунду, протри и вставь, тогда граница на щупе будет очень четкая

Кому интересно, у соседа по гаражу появилась нужда выяснить, где находится датчик давления масла Митсубиши Аутлендер в автомобиле. Сразу нашел, на данном видео абсолютно понятно где расположен датчик давления масла Митсубиши Аутлендер.

имея даже старую альфу. но просто не иметь бабл на масло. Цирк шапито(а потом вот такие клоуны говорят что альфа его достала(. Хороший пример)

У меня трасса 9-10, в городе 12. У тебя много кушает. Хотя многие говорят что расход большой у нашей авто

Эта система ABS вообще не надёжная, я копался,копался, датчик купил,пока не обнаружил что провод имеет микротрещины. И туда попадала влага, а зимой так агрессивная. Когда я обрезал этот провод и облупил так он весь черны был. И так на всех четырех + разъемы всё это вводит свою лепту в работоспособность системы.

Все четко и понятно,спасибо,м ожно самому смело поменять,вот только на 3-5 тыс считаю рано менять однозначно,но и тянуть до 60 тыс тоже наверное не стоит,я наверное поменяю примерно на 40 тыс,а потом на 100 тыс.

заклеил ровно на месяц хватило. поехал купил новый такой как у тебя завтра буду менять. как у тебя всё норм с ним?

+Артем Квантов понравилось ваше видео, спасибо. но есть вопрос. плюс мы должны брать с зажигания, т.е. с положительного ACC? Под капотом такого нет, а с генератора не хочется, также как и тащить его с замка зажигания из салона. Какой может быть выход?

Алексей расскажи пож. А для чего вообще этот фильтр.Что он фильтрует?Или можно и без него ездить.Обривиатура evap что значит.

Серёга а если поставить дизельные поршня по твоей русской технологии на безиновый мотор поставить что будит)

Подскажите пожалуйста номерок отдельно датчика наличия влаги. мои каталоги выдают номер стоимость которого дороже корпуса в сборе!! Видео о замене фильтра пока не нашёл, вероятно оно ещё монтируется - интересен момент закачки топлива в магистраль. Эта процедура не как на фриле, сам додумался только на 3й замене фильтра)

Чтобы заменить датчик давления в резине Митсубиси Аутлендер, следует разобраться в конструкции и принципе действия. Оригинальный модуль представляет отдельный сенсор, монтируемый в каждое колесо индивидуально. Связаны элементы с блоком TPMS, устанавливаемым в салоне или под капотом автомобиля.

В стандартной комплектации, датчики обычно оранжевые или темно серые. На внутреннем содержимом это не отражается.

Устройство датчика

Конструкцию для простоты восприятия информации можно описать в виде списка. Здесь имеются следующие элементы:

Ниппель с направляющей трубкой и креплением.
Чувствительный элемент датчика.
Батарейка.
Радио передатчик.
Пластиковый корпус.

Как работает

Принцип действия датчика выглядит так.

Через ниппель воздух закачивается в баллон колеса. Внешне сосок не отличается от обыкновенных версий.
При повышении давления колес, воздух начинает давить на металлическую мембрану, замыкая контакт сенсора.
После этого, через радиосигнал, импульс поступает на головной модуль TPMS.
Здесь происходит раскодировка данных, и система передает информацию на бортовой компьютер.

Где находятся датчики давления скатов Outlander

На фото выше показано расположение сенсора в колесе автомобиля. Так монтируются измерители на 95% машин. Снаружи диска выступает только рабочая часть соска. Сенсор всегда расположен внутри баллона.

Как отключить датчики

Чтобы выключить систему TPMS и ее элементы, водители чаще используют 2 метода.

Как прописать датчики

Система TPMS построена так, что принудительно прописывать сенсоры шин не требуется. Достаточно поменять элемент на исправный. Далее выравнивается накачка резины до нужного уровня и проезжается на автомобиле 20 минут. Бортовая система самостоятельно внесет изменения в настройки и примет новый сенсор.

Ошибка датчика – горит значок низкого давления в колесах: что делать

Если после переобувки или прокола скатов глючит бортовую систему измерения накачки – проверьте следующие факторы.

Целостность датчиков. Нередко во время монтажа малоопытные специалисты повреждают сенсоры или монтируют их неправильно.
Правильность накачки шин. Некоторые манометры могут передавать информацию не точно. Если причина кроется здесь — подкачайте покрышки на 0,2-0,3 Атм.

Сброс датчика

Скинуть можно так.

Зайти в меню настроек на бортовой панели.
Найти раздел системы TPMS.
Выбрать пункт настройки сенсоров или аналогичный. В разных комплектациях машины, название может отличаться.
Откроется часть с указанием четырех сенсоров.
Выбираем нужный, и нажимаем на сброс.

Как снять датчик

Нужно учесть, устройство демонтируется только изнутри колеса. Процедура выглядит так.

Изначально снимается колесо из машины и спускается.
Далее покрышка отделяется от диска или проминается во внутреннюю часть, чтобы освободить датчик.
Далее нужно открутить фиксаторную гайку на внешней части соска. Обычно нужна головка №12 или рожковый ключ.
Теперь датчик вдавливается внутрь колеса и аккуратно извлекается из диска.

В среднем сенсор давления на штатную систему TPMS стоят в районе 2000 рублей за комплект. Заводской артикул – 4250С276.

Датчики наддува катков Аутлендер надежны и не отличаются капризностью. Повредить модуль можно только механически или при серьезном ударе по колесу.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также: