Как поставить магнитолу на муравей

Обновлено: 04.07.2024

"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости. Мастерская .

Бесконтактная система зажигания на двигатель тмз (Муравей, мотороллер, тула, тулица, турист) с фуоз саруман на .

"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости. Мастерская .

Всем привет) в этом видео я поменяю родное магнето на комплект электронного зажигания, в итоге я использовал датчик .

Всем привет. И так я решил привести в действо старый, но хороший мотороллер "Муравей"! Еще один момент!

Зажигание от бензопилы на двигатель ТУЛЫ . Обзор устройства. Видос не полный -при сьемке села батарея, так-что .

Зажигание с датчиком холла на Тулице 02М Моя страница в контакте id514925531 Мой инструмент: Посылки .

. много вопросов по поводу контактного бесконтактного зажигания хочу показать как поставил бесконтактное зажигание я .

Установка зажигания от бензопилы на тулу, муравей, без токарных работ. Проще простого. Тула кастом. Тула ява иж.

"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости. Мастерская .

Всем привет. И так я решил привести в действо старый, но хороший мотороллер "Муравей"! Еще один момент!

Зажигание с датчиком холла на Тулице 02М Моя страница в контакте id514925531 Мой инструмент: Посылки .

Основные неисправности династартера заключаются в следующем:

Износ или зависание щеток

Загрязнение коллектора ротора

Нарушение целостности проводов и обмоток, межвитковое замыкание, замыкание на корпус-все эти неисправности встречается крайне редко в отличии от первых двух

Вот такой у нас сегодня будет экземплярчик.

Для начала нам необходимо снять кожух охлаждения, о том как его снять я подробно останавливаться не буду, так как при его снятии проблем у вас возникнуть не должно.

После снятия кожуха, нам нужно открутить кулачок прерывателя за которым находиться гайка крепящая ротор.

[stextbox когда вы будете ставить кулачок на место не забудьте совместить паз кулачка с штифтом на роторе (выделен красным).[/stextbox]

Теперь нужно открутить гайку на цапфе. Берем ключ, в моем случае это головка на 17 и придерживая левой рукой ротор за крыльчатку вентилятора откручиваем гайку (резьба правая).

Ротор династартера снять можно будет только с помощью специального съемника, все ваши попытки снять ротор при помощи монтировок молотков и зубил заранее обречены на провал, так что не советую…

На всякий случай выкладываю размеры съемника.

Затем вкручиваем съемник до упора в ротор, и начинаем закручивать винт. Если таким способом ротор снять не удается, нужно слегка ударять молотком по торцу винта одновременно его закручивая.

Ротор мы благополучно сняли и как вам хорошо видно на фото коллектор его сильно загрязнен (типичная неисправность) что само собой привело к отказу династартера.

После снятия ротора, попутно была выявлена другая неисправность: следы масла в корпусе генератора что свидетельствует о негерметичности сальника или большом радиальном люфте в коренном подшипнике. Сальник в любом случае надо заменить. Для этого, — откручиваем болты на статоре и снимаем его с фланца.

Итак, фланец вместе с сальником снят. Как вам хорошо видно на фото кромки сальника оказались сильно изношены, почему он износился я расскажу дальше.

Как оказалось: причина износа сальника в том, что при установке фланца, герметиком замазали масляный канал (выделен красным) по которому масло поступает к кромкам сальника.

[stextbox внимательном рассмотрении вы увидите там пробку из герметика (выделена красным) которая и спровоцировала масляное голодание сальника. Хочу дать вам не большой совет: когда будете устанавливать фланец обратно не стоит на него наносить герметик пользуйтесь штатной прокладкой.[/stextbox]

О том как правильно установить фланец с сальником на место я вам расскажу в конце статьи.

А сейчас, мы поговорим о причине которая спровоцировала отказ династартера. Причина оказалась так сказать типичная для генераторов данного типа (постоянного тока) а именно — загрязнение коллектора.

Для того чтобы восстановить его работоспособность нам нужно почистить коллектор ротора. Как это сделать? Все не так сложно как может показаться на первый взгляд, для этого нам понадобиться игла и наждачная бумага зернистостью примерно 400.

Нужно иглой вычистить всю грязь и пыль от щеток между ламелями коллектора, затем зачистить коллектор наждачной бумагой до равномерного блеска. Затем не забудьте тщательно отмыть коллектор от грязи чистым бензином и просушить. Если коллектор сильно изношен его можно проточить на токарном станке (данную операцию можно доверять только хорошему токарю).

После зачистки и отмывки ротора нам необходимо заняться статором, его тоже желательно отмыть чистым бензином и поменять щетки на новые, тут сложного ничего нет главное чтобы щетки ходили в гнездах без заеданий, если щетки туго сидят в гнездах подточите их напильником.

[stextbox момент: щетки которые идут от клеммы ЯШ реле-регулятора должны быть с изолированными проводками не перепутайте![/stextbox]

Теперь о том как все правильно поставить все на место. Начнем с сальника: устанавливаем новый сальник в фланец, что бы облегчить эту задачу нагреваем фланец обычным строительным феном (только без фанатизма) и без проблем вставляем сальник. Маркировку сальника смотрим на фото.

Далее все тщательно отмываем удаляем остатки старых прокладок и герметика со всех плоскостей на кромки сальника наносим моторное мало и ставим фланец на место.

[stextbox вы будите прикручивать болты фланца и статора хорошо бы на них нанести фиксатор резьбы.[/stextbox]

После того как вы прикрутили фланец к картеру нам нужно установить шпонку в паз . Иначе когда вы прикрутите статор шпонку вставить будет проблематично.

Мотороллер Муравей. Зажигание без участия маховика. Облегченный маховик. По всем вопросам: Группа в ВК .

"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости. Мастерская .

Был установлен генератор от скутера Suzuki Sepia, датчик, коммутатор и катушка зажигания подойдет от любого китайца .

На мотороллере установлен двигатель BRAIT 188 fd 13л.с. С двигателя на коробку от муравья, идет привод ГРМ от ваз-08.

Все-Таки решился муравей на мотоблочный гремит и поставить мотоблочный двигатель у муравья глаза лучше будет .

Нам пользование все так же все то же самое зажигание активы которая вся показал даже не говорим 20-я на заводе.

проект по переделке советского мотороллера с заменой двигателя на китайский 4х тактный двигатель фирмы Lifan.

Вот рассказываю поподробнее про установку зажигания от пилы мотороллер муравей попробую расписать как можно .

Не большой обзор муравья с двигателем от мотоблока Forza 15 л.с!! Максимальная скорость 42км.ч!! Собирал его не для .

Регулировка зазора на ,,зажигании,, у 4 тактного ДВС (двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения с .

Здравствуйте дорогие друзья сегодня я расскажу как настроить зажигание так чтобы муравей тянул на всех оборотах и .

Видео о том, как без проблем, в домашних условиях отрегулировать зажигание мотоблока, бензогенератора с двигателем .

Как и говорил в 1 серии, надо запустить двигатель. Потом катнуть, а потом только думать что делать дальше. В этой серии .

Читайте также: