Как прописать датчики давления в шинах infiniti fx35

Обновлено: 02.07.2024

Активация всех марок автомобилей для всех адаптеров Launch (Easydiag, Idiag, Golo, M-Diag. ). Метод Оффлайн (1000 руб) - это я готовлю самые свежие и проверенные марки для вашего адаптера, марки делаются под прошивку, что бы избежать ошибок. У вас получается готовая рабочая папка со всеми марками и Сбросами, вам останется, только скачать папку с Облака к себе на компьютер, разархивировать и закинуть в свое андройд устройство и запустить. Онлайн (онлайн на три дня) cкачивание всех автомобилей на андроид устройство, без обновлений. Пользуетесь, теми версиями Программного обеспечения, что были на день скачивания с официального сервера. Работать будут без ограничений. Все как в версии X431 PRO…адаптации, обучение и так далее. Онлайн активация на 1 год, с возможностью качать программы разных версий и обновления, как в оригинальной программе (по истечению года, все марки останутся и будут работать в полном функционале, но доступа к обновлениям уже не будет). Работает все, как в версии X431PRO…адаптации, обучение и так далее. Пользоваться программой можно хоть на скольких андроид устройствах! Самое главное никогда не подключать адаптер к авто с программой Easydiag, вы залочите свой адаптер. Пишите на почту 30631 Viber

Трудности с датчиком давления масла уже напрягают )) Подскажите каким колёсам соответствуют датчики по номерам от 1 до 4. А то непонятно куда какое колесо прописывать.

Ещё бы было здорово, если бы выложил устройства конекта и ссылку на программу. Лучше что-то конкретное по датчику давления масла на фх35 рассказал бы!

Доброго дня. А что за лаунч? И можно с помощью него прописать второй ключ? Авто лехус лс460 2007 год.

Как скачать программу. Мне приятель сказал с датчиком давления масла на infiniti до сих пор все слава богу нормально ;)

Здраствуйте у меня тоже зумер пищит масло давление живет своей жизню то за маргает то нет перегазуешь перестает не частое маргание потом все повторяеться и дадчик менял и давление мерил на двигатели в головку двигад В кручивали механич дадчик показал 03 сказали слабое потом фильтер механический дадчик в филтер ставили там показала 4 давлен на гарячию и как быть теперь стоит двиг в кладаши менять не могу оприделиться зарание спс

Дмитрий Дереганов запись закреплена

Б. ля мужики как прописать датчики давления в шинах, пробовал по инструкции (на драйв 2 нашел) ни хира не получается, или давление не правильное накачал, либо датчики мертвые! Может есть какой способ еще? Через комп жаба давит 3 рубля отдать!

Больше способов нет. Посмотри в документах, может этот способ отличается от того, что ты нашел.

Авто теряет задний левый датчик при длительном движении на загородных дорогах при скорости 90-110 км/ч и выше. Затем через 5-10 минут находит его вновь и ошибка исчезает. Звонил дилеру на Таганке, сказали, что ничего сделать не могут по гарантии, тк к ним я приезжаю без ошибки, а им нужно задокументировать ошибку, чтобы обменять датчик.
что делать в такой ситуации?

2 Ответ от vega235954 2014-07-06 18:39:14

загони машину к дилерам пусть подсоединят комп и на подьемнике раскрутят машину до 110 и выше арепрог авс делали

3 Ответ от alb_ur 2014-07-06 18:57:24

Проблема проявляется через 30-40 мин непрерывного движения. Неужели будут ждать?

4 Ответ от vega235954 2014-07-07 08:43:07

30-40 минун на повышенной скорости или после прогрева если ты официал то сделай фото в тот момент и приложи его при обращении 3 таких обращения и их можно драть через суд по закону как ты в движении определяеш что глючит именно левый передний

5 Ответ от alb_ur 2014-07-07 08:50:49

на повышенной скорости
есть уже штук 7 фоток в момент появления ошибки. Фотки являются доказательством?

6 Ответ от Вадим 2014-07-07 09:56:31

Может быть имеет смысл снять видео с процессом появления ошибки и показать дилеру?

7 Ответ от evgen-s 2014-07-07 14:59:13

Попробуйте отключить нештатные потребители - типа блоков питания телефонов/планшетов, видеорегистраторов, антирадаров и все-все-все. Некачественная аппаратура (их блоки питания) создает помеху по сети и радиопомехи. Стандартные последствия - ухудшение приема радио и потеря датчиков колес.

Если теряется при всем штатном (и это не мост и не правительственная трасса с радиопомехами) - тогда, конечно, к дилеру.

8 Ответ от Вадим 2014-07-07 16:56:56

Кстати, на просторах интернета читал, что светодиодные лампы, некоторых производителей, тоже могут наводить радиопомехи.

9 Ответ от testserv 2014-07-08 08:39:02

светодиодные лампы, некоторых производителей, тоже могут наводить радиопомехи

И тут я как радиогубитель немного завис.
Если те что в квартире с импульсным преобразователем - то да, но вот те которые в машине в виде пакета светодиодов без ничего - то нет.

10 Ответ от Вадим 2014-07-08 10:24:08

На истину не претендую, за что купил, за то продал.
На многих форумах идет обсуждение.
Сам, в силу отсутствия светодиодов в машине, подтвердить или опровергнуть не могу, но на всякий случай предупредил.

11 Ответ от alb_ur 2014-07-08 10:56:28

а разве у нас в задних фонарях не светодиоды?

12 Ответ от Вадим 2014-07-08 11:05:16

а разве у нас в задних фонарях не светодиоды?

Светодиоды. Думаю, что и в 3-м стоп сигнале тоже.
Речь идет о светодиодах, самостоятельно установленных вместо штатных ламп.

13 Ответ от Roman JX 2014-07-09 09:16:39

Уже полгода езжу со светодиодными лампами марки MTF - всё отлично!

14 Ответ от vodenoi 2014-07-09 10:58:21

Авто теряет задний левый датчик при длительном движении на загородных дорогах при скорости 90-110 км/ч и выше. Затем через 5-10 минут находит его вновь и ошибка исчезает. Звонил дилеру на Таганке, сказали, что ничего сделать не могут по гарантии, тк к ним я приезжаю без ошибки, а им нужно задокументировать ошибку, чтобы обменять датчик.
что делать в такой ситуации?

В датчиках есть элемент питания, скорей всего он"умирает", сфотографируй данный момент и к дилеру.

15 Ответ от alb_ur 2014-07-09 14:42:52

дозвонился до инженера по гарантии, пригласили на проверку

16 Ответ от ldg-415 2014-10-21 10:55:59

Хочу поделиться с форумчанами данными по синхронизации датчиков давления. Вчера поставил зимние колеса в сборе (18 на дисках реплика, покупал в У-Сервисе одновременно с авто). Датчики прекрасно самостоятельно синхронизировались после 20 минут движения в пробке. Посему оплата данной функции у официалов является разводом чистой воды.

17 Ответ от Вадим 2014-10-21 13:48:17

Подтверждаю!
Криворукие шиномонтажники сломали мне датчик.
Купил новый, поставил, через 3 км пути датчик определился самостоятельно, без каких либо прописываний.
Каталожный номер нашего датчика - 40700 3JA0A

18 Ответ от Aliksandr70 2014-10-21 19:27:26

19 Ответ от Вадим 2014-10-21 20:01:42

Aliksandr70,
А каталожный номер или фотки датчиков есть?

20 Ответ от Aliksandr70 2014-10-21 20:54:07

наверное не найду.но покупал по совету форумчан.

21 Ответ от Вадим 2014-10-21 21:29:24

Наш датчик имеет частоту 433MHz, думаю что это основное отличие от датчиков для других моделей инфинити.
На fx, например, частота 315 MHz, каталожный номер 40700 CD001
Может быть в этом проблема?
Да и по яндекс картинкам они все разные!

22 Ответ от alb_ur 2014-10-22 07:51:26

а у меня какая-то засада, переставили заднее колесо вперед. теперь потерялся задний датчик с другой стороны, опять перепрограмировали. Похоже, в голове где-то проблема

23 Ответ от itinifni 2015-02-24 23:30:41

Хочу поделиться с форумчанами данными по синхронизации датчиков давления. Вчера поставил зимние колеса в сборе (18 на дисках реплика, покупал в У-Сервисе одновременно с авто). Датчики прекрасно самостоятельно синхронизировались после 20 минут движения в пробке. Посему оплата данной функции у официалов является разводом чистой воды.

Рискнул, поверил написанному, не повелся на убеждения двух ОД, что надо прописывать датчики.
В итоге купил 40700 3JA0A, собрал колеса в обычном шиномонтаже - и минут через 5-10 давление было на мониторах!
итого +1

Датчики давления относятся к базовой комплектации практически всех премиальных марок автомобилей. Они решают две основных задачи, возлагающиеся на них производителем, обеспечивают необходимую легкость езды и управляемость, а также влияют на пассивную и активную безопасность во время движения. При этом данные датчики могут быть установлены владельцами всех автомобилей, тем более, это можно сделать в рамках текущей инициативы – подключения всех российских машин к ЭРА ГЛОНАСС. Данная процедура всегда начинается с того, что требуется прописать новый датчик давления в шинах.

Система контроля давления

Инициализация датчика давления в шинах – что это?

Все без исключения датчики давления представляют собой мини-устройство, физические значения которого меняются в зависимости от давления окружающей среды. Они могут быть реализованы несколькими способами, зависящими от специфики работы сенсоров определенной фирмы. Данные датчики работают в жидкостных, газо- и парообразных средах. Также могут быть установлены и в шинах, отслеживая давление и оповещая водителя о необходимости поддержки параметра на уровне нормы.

Напомним, что правильные параметры давления в шинах зависят от типа и особенностей езды, а также времени года. В целом, производитель рекомендует поддерживать определенное давление, при котором гарантируются оптимальные маневры. Информацию об этом можно найти непосредственно на обшивке автомобиля.

Новые возможности и ограничения

Если водителем используются штатные компьютеризированные бортовые средства, они автоматически отслеживают нормальный уровень давления. К внешним устройствам можно отнести ЭРА ГЛОНАСС в расширенной комплектации (базовая включает только подключение кнопки экстренной связи), но не только. С датчиками связаны привычные для владельцев многих марок бортовые системы, например, ABS, которые могут не запуститься, если нарушены коммуникации с сенсорами.

Для того чтобы устройство заработало с любыми внешними и бортовыми программно-аппаратными средствами, оно должно быть инициализировано бортовой системой, чтобы получать и обрабатывать данные. Принцип очень похож на установку устройства на компьютер, остается узнать: где прописать датчики давления и как это сделать. Сам процесс инициализации демонстрируем на фото и видео, чтобы можно было ознакомиться в деталях. Установить и запустить данные сенсоры можно полностью своими руками.

Когда же задается вопрос, как прописать датчики давления в шинах Infiniti. В данном случае речь идет шинном бренде, а об одноименной модели среднеразмерного кроссовера. Дело в том, что именно в моделях Ниссан часто возникают проблемы с пропиской, но этого вопроса коснемся немного позже.

Процесс установки и инициализации датчиков

Сенсоры устанавливаются в диски, поэтому их часто можно встретить в продаже с сенсорами. Рекомендуют устанавливать отдельный комплект устройств для летних и зимних шин. Если говорить о бренде Infinity, то эта марка предлагает три превосходных флагманских продукта: летние, зимние шины и специальную модель для межсезонья и дождей.

Специалисты рекомендуют устанавливать сенсоры – отдельный комплект на каждую модель.

В среднем это обходится по 245 долларов за каждый набор. Для установки потребуются не только сенсоры, но и так называемый ремкомплект, речь идет о необходимых для установки гайках и болтах.

Каждое новое устройство находится в спящем состоянии, чтобы сохранить батарейку. Процесс установки состоит из двух этапов:

При этом стоит сделать замечание, что данные сенсоры представляют собой мультпротокольные программируемые устройства, большинство из которых устанавливаются автоматически. Это характерно для модели автомобиля Ниссан Инфинити, но есть свои особенности. Хонда, выпущенная для американского рынка, также может установить без дополнительных действий, но нужен фирменный TPMS Tool.

Система контроля давления

Особенности установки на определенные модели

К основным проблемам, с которыми можно столкнуться в процессе монтажа, что процесс инициализации для всех машин разный. Что касается Инфинити, то сенсоры подключаются к бортовой системе самостоятельно, но при условии правильно установленных характеристиках:

переднее левое — 36 psi;
переднее правое — 34 psi;
заднее правое — 31 psi;
заднее левое — 28 psi.

Причем для достижения результата нужно будет обкатать машину для нормализации параметров. Чтобы войти в сервисный режим прямо в движении, нужно замкнуть кабель на массу. При этом почти сразу издается несколько раз повторный писк: первый пищит один раз, второй – два и так далее.

В Toyota Techstream достаточно воспользоваться AutoCom Delphi и прописать вручную. Так можно сделать для Хендай, Лексус, Крета, Тойота, Форд Эксплорер. Кстати, не забудьте сфотографировать серийные номера перед установкой, так как впоследствии узнать их можно только после полной вулканизации.

Часто возникают проблемы с инициализацией не только на Infiniti, но и на американских автомобилях Honda, попадающих в Европу. Дело в том, что новому владельцу приходится заменить сенсоры, при этом достаточно сложно инициализировать, так как дилерские центры не работают с такими моделями, а требуется специальный софт.

Для активации американских моделей потребуется TPMS sensor initializer tool AKS0620006. Для Honda европейской сборки будет достаточно дилерского сканера HDS (Honda Diagnostic System). Но опять же отметим, что в ЕС данная марка с сенсорными функциями шин не выпускается. Аналогичное справедливо для Хендай, Тойота и Лексус.

Иными словами, для каждой модели активация происходит по отдельному алгоритму. Так что этот процесс прописки лучше поручить сервисному центру.

Мудьтимодельный сканер AutoCom Delphi

Заключение

В общей сложности активация и запуск сенсоров, отслеживающих параметры шин, требует выполнения нескольких шагов:

приобрести устройства и ремкоплект;
записать серийные номера;
активировать с помощью TPMS;
прописка устройства в системе с помощью Consult II-III. После этого с ним можно работать, получая данные в разных внешних системах.

Процесс в отдельных случаях может быть заменен автоматической активацией, или же проводится традиционным способом, прописывают через мудьтимодельный сканер AutoCom Delphi. Это может быть любая марка, включая Хендай, Лексус, Крета, Форд Эксплорер.

Читайте также: