Как разобрать магнитолу clarion
Обновлено: 29.06.2024
Clarion С9СD ⇐ Biante. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
Модератор: Sova125
Сегодня разобрался как на HDD загрузить МР3 файлы c USB вот небольшой фото отчет (извиняюсь за качество снято на смартфон) может кому то пригодится.
Такая музыка у меня стоит Заходим в меню выбора источников воспроизведения Жмем на иконку HDD не знаю почему у меня их две, на один пишется CD диски а на этот МР3. Зашли в список файлов которые записаны не нём, и жмем на иконку в низу экрана. попадаем в такое меню Жмем на USB попали в такое меню с двумя иконками Жмем на левую иконку Вот результат пошла загрузка с флешки на HDD после закачки автоматически начнется воспроизведение.
Японцы на внутренний свой рынок не делают в магнитолах выбор языков, только японский. А аппарат у тебя довольно приличный жаль что жесткого диска нет.
CD-привод автомагнитолы
Большинство поломок автомагнитол возникает по причине неисправностей, связанных с CD-приводом компакт-дисков. При ремонте возникает необходимость в разборке CD–привода для того, чтобы получить доступ к электронным компонентам привода.
Методика разборки/сборки CD-привода автомагнитолы с тремя двигателями уже рассматривалась на страницах сайта. Конструкция его достаточно проста.
На этот раз рассмотрим поэтапно разборку CD-привода другой конструкции. В нём применено всего два двигателя. Это несколько усложняет всю механическую часть привода, но с точки зрения рационального использования электродвигателей это, несомненно, разумный шаг разработчика.
В данной конструкции CD-механизма один двигатель выполняет две функции: загрузка/выгрузка диска и позиционирование оптического блока. Второй двигатель служит лишь для раскрутки компакт-диска.
Рассмотрим поэтапную методику разборки CD-привода.
В качестве учебной задачи поставим цель демонтировать двигатель шпинделя. Для этой, казалось бы, лёгкой задачи необходимо разобрать почти половину CD-привода автомагнитолы и убить при этом немало времени .
Для начала нужно вынуть блок CD-механизма из корпуса автомагнитолы. Делать это нужно аккуратно и стараться не повредить гибкий шлейф, который соединяет электронную часть CD-привода и основную печатную плату прибора. Шлейф лучше отсоединить на стороне CD-механизма и оставить его присоединённым к основной плате. В таком случае шлейф не будет мешать при разборке CD-привода, и этим мы убережём его от случайных повреждений.
CD-механизм
Далее для того, чтобы получить доступ к приводу шпинделя необходимо вскрыть крышку CD-привода. С помощью пинцета отстёгиваем 4 пружины растяжения, которые закреплены между механизмом шасси и верхней рамкой.
Пружины растяжения
Полностью снимать пружины нет необходимости, достаточно освободить ту часть пружин, которые непосредственно соединены с верхней крышкой. Те пружины, которые свободно снимаются с механизма лучше снять полностью и положить в надёжное место. Это исключит их потерю.
После того, как пружины сняты, выкручиваем 4 болта, которые крепят верхнюю крышку к основной части блока. Снимаем верхнюю крышку.
Теперь мы имеем доступ к прижимной планке, роль которой - фиксировать компакт-диск во время работы. Но этого не достаточно, чтобы легко извлечь двигатель шпинделя. Поэтому необходимо поднять прижимную планку. Для этого нужно с помощью пинцета снять пружину растяжения, удерживающую прижимную планку в прижатом состоянии.
Пружина прижимной планки
Затем убираем пружину кручения. Эта пружина подталкивает прижимную планку вверх. Необходимо запомнить, как именно установлена эта пружина, иначе при сборке её установка может вызвать трудности.
Пружина кручения
После этого можно приподнять прижимную планку. Этого вполне достаточно, чтобы произвести замену двигателя шпинделя, но если требуется большая свобода движений, то ищем ещё три пружины растяжения. Две по бокам. Они прижимают пластмассовую планку.
Пружины фиксации
Ещё одна пружина фиксирует прижимную планку на основном каркасе. Если снять эту пружину, то прижимная планка легко откидывается вверх.
После этого будет обеспечен полный доступ к двигателю шпинделя.
Разобранный CD-привод
Как правило, он крепиться к механизму шасси посредством двух маленьких болтиков. Двигатель лучше снимать вместе с установочным столиком. В основании механического шасси есть паз, который как раз и предусмотрен для того, чтобы демонтировать двигатель не отсоединяя установочный столик. При замене двигателя следует руководствоваться рекомендациями по замене двигателя в CD-приводе.
Замена двигателя шпинделя
При сборке привода не забудьте установить пластиковый рычаг в паз. Если этого не сделать, то прижимная планка во время работы не будет фиксировать диск и автомагнитола работать не будет.
Направляющий рычаг
Приведём несколько правил, которые нужно соблюдать при разборке CD-привода.
При разборке CD-механизма все операции необходимо производить без применения излишней силы. Если разборка происходит правильно, то все элементы механизма отсоединяются легко.
Стоит избегать чрезмерного растяжения пружин. В спешке легко деформировать пружины растяжения. В последствие найти подходящую пружину будет нелегко.
Все мелкие элементы: болты, пружины, пластмассовые элементы стоит помещать в отведённое место, чтобы исключить их потерю.
Если есть возможность, то перед разборкой лучше извлечь компакт-диск из дисковода. При этом все механические части привода примут первоначальное положение. Также не стоит разбирать те части механизма, которые не требуют вмешательства. Особенно это относиться к всевозможным механизмам, в составе которых имеются пластмассовые шестерни. При сборке правильно установить снятые шестерни в нужном положении крайне трудно. Те, кто хоть раз ремонтировал сложные механические узлы кассетных автомагнитол, хорошо знают это правило.
При сильном загрязнении CD-механизма необходимо произвести тщательную чистку всего блока. При этом оптический блок лучше снять, чтобы исключить загрязнение линзы фокусирующей системы. Для чистки можно использовать старую зубную щётку и миниатюрную кисть.
В случае если нет опыта разборки CD-привода, то есть смысл по ходу разборки делать фотографии.
Это поможет при возникновении непредвиденных вопросов по ходу последующей сборки. Фотографии можно делать камерой сотового телефона с разрешением 2.0 – 3.0 мегапикселя в режиме съёмки документа. Режим съёмки “документ” обладает более хорошей детализацией. Так, например, все фотографии для этой статьи сделаны с помощью камеры сотового телефона Sony Ericsson K810i.
Если после сборки CD-механизм работает неправильно, следует проверить корректность установки всевозможных пластмассовых направляющих в пазы, а также правильную установку пружин.
ФОРУМ
Статьи, Блоги
Файлообменник
Прошивки
Продажа
Приборы (реклама)
LCD DVD&TV
Power IC AC-DC
Power IC DC-DC
DVD SPI Flash
TUNER TV (фото)
Uконтр.точки T-CON
Основной J601 (разъём) можно приобрести у наших китайских здесь друзей
Сразу оговорюсь — я не любитель супер 2din навороченных магнитол с экранами, андроидами и т.п. потому первых — во что они отвлекают от дороги, во вторых ночью экран долбит в глаза будь здоров и сложность плюс управления сенсорным экраном по сравнению с поэтому, крутилками в автомагнитолах я стараюсь придерживаться минимализма.
из выпуск (новеньких — июль 2013). У наших китайских был друзей куплен комплект разъемов с проводами, но потрошить не чтобы штатную проводку авто, из кенвуда выпаяные были разъемы и с их помощью собран переходник:
источник звука в штатных магнитолах Calrion Subaru автомобилей
Сегодня, в рубрике Оффтопик, хочу вами с поделится секретами настройки звука и приведения порядок в его на штатных головных устройствах Clarion.
статья Данная будет полезна владельцам автомобилей Subaru марки и моделей автомобилей Forester, XV и Outback предпоследних и последних модификаций.
По умолчанию с завода ваша магнитола штатная — Clarion CM421LB, Clarion PF-3495 таким настроена образом, что она усиливает мидбаса область, причем звук становится синтетический, гудящий и бубнящий. Многим он досаждает и не нравится. Причиной являются тому настройки, которые можно изменить. Но в магнитолам к инструкции этой информации нет. Меню системное это, и потому скрытое.
Сейчас я расскажу как, вам можно настроить звук в автомобиле по вкусу вашему, и возможно, кому-то это поможет деньги сэкономить на замене головного устройства вашей автомагнитолы штатной в Subaru.
По умолчанию, с конвейера завода автомобилях на магнитолы Subaru идут со звуковыми пресетами названием под Wagon или Sedan да еще и со функцией включенной усиления баса/мидбаса – Loud. эти Все настройки в с совокупности дают бубнящий, не даже и детализированный грязный звук. Мне такой не Как.
понравился сделать звук на головной штатной Subaru магнитоле более детальным, четким и прозрачным, не штатное меняя головное устройство Subaru и не меняя динамики? штатные – Все просто. Дело в том, скрытом в что меню есть набор пресетов меняющие, магнитолы звуковые параметры по определенным алгоритмам, так есть же режим под названием Through который, Mode отключает все синтетические настройки и эквалайзеров предустановки, ревербераций и улучшайзеров, позволяя записям так звучать, как они записаны, без порчи и приукрашивания звука. Эту функцию мы с вами активируем и сейчас:
настроек Through Mode
Для активации нужно функции выключить магнитолу, нажав на колесико-регулятора кнопку громкости. Зажигание нужно включить подачи для питания на магнитолу, мотор автомобиля заводить не можно — на ваше усмотрение.
Далее, одновременно кнопки удерживаем на магнитоле 1 + 4 и нажимаем кнопку Tune. включили, мы Всё Through Mode. Альтернативная комбинация режима включения 3+6+Tune.
Результат: — Звук стал чистым более, появилась хлесткость баса, звук более стал динамичным, картина звука поменялась в сторону лучшую.
Возврат к предустановленному звуковому режиму Для
Sedan возврата к предустановленному звуковому режиму выполните Sedan следующие действия:
Магнитола выключена. кнопки Удерживаем на магнитоле 1 + 2 нажимаем кнопку Tune. работает же Так комбинация 3+4+Tune.
Возврат к предустановленному режиму звуковому Wagon
Головное устройство автомобиля Удерживаем. выключено кнопки 1 + 3 и нажимаем кнопку Tune на функция (та же магнитоле 3+5+Tune). Я делал настройки на заведенной После.
машине включения режима Through Mode поиграться можете с настройками эквалайзера, а так же попробовать функцию включить Loud, это добавит немного нижнем в усиления регистре, звук станет более раскатистым и бархатным, но не таким хлестким в басовом регистре.
Loud Включаем-режим
Магнитола включена. Удерживаем нажимаем 1 + 6 кнопки кнопку Tune.
Настройка чувствительности для микрофона системы hands free
Так же в устройствах головных Clarion есть возможность настроить микрофона чувствительность для автомобилей оборудованных системой free hands.
По умолчанию, штатный микрофон магнитолы в автомобиле эксплуатируемом был настроен на чувствительность 6. Это высокое очень значение чувствительности и собеседники часто разговоре при слышали посторонние звуки у себя в телефонов динамиках. Исправляем ситуацию: переставим чувствительность значение на микрофона 3.
Для настройки микрофона магнитолу нажимаем, выключаем клавиши 2+4+CD. На дисплее появится надпись TEST MIC
Далее нужно проговорить какую-фразу нибудь и слушаем колонки автомагнитолы. Кнопкой громкости регулировки (работает так же и на рулевом колесе) или увеличиваем уменьшаем чувствительности штатного микрофона свои под нужды.
Данные настройки успешно штатных на работают магнитолах Subaru Forester/XV/Outback — 421 CMClarionLB, Clarion PF-3495.
Подписывайтесь на обновления поделитесь, блога записью в соцсетях и следите за новыми статьями и обзорами! Всем добра!
Subaru Бортжурнал 2.0R › Impreza › Заставляем играть стоковую магнитолу 2947A PF-Clarion-A
Заставляем играть стоковую магнитолу 2947A PF-Clarion-A
Всем привет! Наверно уже вас из многие слыхали про такую штуку, замена как усилителя в штатных магнитолах. Причем не Subaru на только, а на всех магнитолах, где используется усилители 25pin на выходе. Задача – выпаять наш дешманский штатный усилитель TOSHIBA TA8276HQ и прямо него вместо впаять мосфетный усилитель от любого Pioneer породистого. Лучше всего PAL007C. Где взять? его Выпаять из любой старой магнитолы например, pioneer купленной в ломбарде, пусть она максимально будет побитая и облезлая )) главное чтобы Либо. работала заказать у наших друзей из поднебесной, кому если нужна ссылка, то вот она.
1 магнитолу Разбираем, откручиваем все что откручивается.
2. вычистить Пытаемся кучу пыли внутри ))
3. Выпаиваем Toshiba усилитель, для удобства отогнув металлическую лучше, пластину всего делать это с паяльным торопясь и не феном, конкретно в этой магнитоле выпаивается он неохотно очень.
4. Прочищаем посадочные отверстия зубочисткой, разогрев предварительно, это очень важно так отверстия как очень тонкие и новый усилок будет впаять сложно.
5. Впаиваем новый усилитель PAL007C Pioneer, вымываем и вычищаем весь флюс контактов вокруг и ножек усилителя. На опыте уже что, знаю если плохо промыть или может, то прочистить пробивать один из звуковых каналов вообще или будет тишина. Частенько пишут, это что из за непропая, я частично согласен, но в моем была случае проблема именно из за недостаточной промывки пайки после. Но поскольку это у меня уже не опыт первый, то в этот раз уже с первого все раза завелось отлично )))
6. Очень рекомендуется самый перепаять большой конденсатор рядом с этим обычно, он усилителем 3300Мкф или 4400Мкф и на 16V. большей Для эффективности и надежности его рекомендуют 10000Мкф на менять на 25V, при этом очень маркировкой с желательно LOW ESR. В перепайке самого проблем конденсатора особых небыло, разве что мощного у ножки конденсатора очень толстые и из нужно чтобы, поджимать пропихнуть в плату.
PS: магнитолами тех, кто не знает про меню скрытое. На выключенной магнитоле можно зажать крутилку 1-4 и кнопки Tune, после этого должна появится появиться надпись Trough mode. (есть режимы еще 1-2 sedan и 1-3 wagon, но лично мне нравятся не они). А на включенной магнитоле можно зажать крутилку 1-6 и кнопки Tune появится надпись LOUD ON (прибавляет значительно басов и громкости).
Проблема с там
разъемы на кларион мацушиту, а на нашел нифига ((
там только моделей нету магнитол — одни схемы
У меня самый туда SH, первый похоже поначалу мацушиты ставили
А начали потом тоже такие же 6дисковые ставить, но кларионовские уже и что-то с кнопками поменяли
Объявления на НН.РУ — Удлинить
Авто Камаз под кузов 7,5м Удлинение Зубренок Маз, Маз под кузов 9 м Переоборудование удлиненного шасси грузового автомобиля.
Эвакуаторная площадка типа ломаного, производимая в нашей компании, имеет надёжность высокую конструкции , что подтверждает многолетняя.
шасси Удлинить (раму) на Газель Некст, Газель под фермер кузов 4,2 м, 5,1 м и 6,2 м. Удлинение рамы на Газель Газель, Некст Газ 3302.
Цена: 25 000 Компания.
Читайте также: