Как снять бампер volvo 850

Обновлено: 02.07.2024

Volvo S80 (2010 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем семь пистонов (вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть.
-выворачиваем колеса в сторону.
-в колесных арках вытаскиваем по пять пистонов с каждой стороны.

-в нижней части вытаскиваем три пистона (вставлены снизу вверх).
-с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя) и под фарами.

-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
-(если есть) разъединяем шланги омывателя (может потечь жидкость).

-в колесных арках вытаскиваем по четыре пистона с каждой стороны.
-выкручиваем два винта, которые крепят центральную нижнюю часть.

-с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя) и под задними фонарями.

-стаскиваем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).

Снятие переднего бампера (

Рис. 11.81. Разборка переднего бампера

Разборку переднего бампера (

Рис. 11.82. Элементы, демонтируемые перед снятием заднего бампера

- снимите отрицательную клемму аккумулятора (

Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 - винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 - пистоны крепления накладки бампера

- снаружи автомобиля снимите накладку бампера, вынув пистоны 2 (

Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 - гайки крепления бампера; 2 - болты крепления бампера; 3 - винты крепления бампера; 4 - пистон под центральной частью бампера

- отверните (

Рис. 11.85. Разборка заднего бампера

Разборку заднего бампера (рис. 11.85) производите следующим образом:

- снимите габаритные фонари (вдавите защелки);

- снимите боковую монтажную пластину;

- выдвиньте спойлер (4 пистона и 2 фиксатора);

- снимите опорную штангу (8 фиксаторов) и ее крепление (16 фиксаторов);

- снимите полосу-накладку (2 пистона);

- вынув 14 фиксаторов, отсоедините молдинг.

Сборка заднего бампера производится в обратном порядке.

Видео про "Снятие и установка бамперов" для Volvo S40

Как правильно снять передний бампер в Volvo S40 2007 КАК СНЯТЬ БАМПЕР НА ВОЛЬВО S40 Volvo S80, крепление заднего бампера

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Вольво 850. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Вольво 850	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Вольво 850	от 1000 руб.
Ремонт бампера Вольво 850	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Вольво 850 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Вольво 850. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Вольво 850 мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Читайте также: