Как снять центральную консоль шкода октавия а7

Обновлено: 06.07.2024

Вариатор на 'премиуме'? Да. что там Ярик сказал про тапочки и театр? И отсутствие связи руля с колесами. стремн овато.

Братан, ставятся сомоблоки в мосты, и там где я проеду на УАЗе ты даже близко не сунешься. Я охотников на кукурузниках, и патролах вытаскиваю частенько, дак вот это не есть проходимцы, а так то вообще глупо сравнивать эти машины)

Обзоры надо делать без предрасположености, и скажу вам как владелец обоих машин, камри то ещё гавно, похуже сонаты будет, ходят одинаково, ну а цены на запчасти на таёту в разы подороже. Озыв сделан предвзято с уклоном владельца камри.

У моего приятеля на шкода и без бардачка полно чего сломалось :) Здравствуйте! Сколько стоит ремонт механики гольф 3? 1.2 не очень ставятся)

Ребята проблема такая,из печки по бокам дует горячий воздух а по середине холодный,даже при разогретом двигателе)В чем может быть причина?И датчик температуры не доходит даже при езде до первой полоски)Термостат менял недавно,хотя грешу на него)И на датчик температуры)И подскажите пожалуйста где запчасти заказать(Термостат ,температурный датчик,датчик включения вентилятора)И еще вопрос,при замене масла как подобрать масленый фильтр(От чего подходит и где приобрести). Пом огите пожалуйста) Опель вектра А 1.8 1991г

Денис Иванов запись закреплена

Иван Дербенцев

Номер запчасти 5E3862531a9b9
Для начала я бы рекомендовал отсоединить клемму аккумулятора.я этого сразу не сделал и у меня появились ошибки (стояночного тормоза,давление в шинах и т.п) из-за отсоединения клемм,которые после сборки и начала движения сами удалились. Для работы мне понадобились:маленький ключ с трещеткой и удлинителем,две головки торекс,пластиковые лопатки для разбора панелей.
Я начал разбирать центральный тонель сзади.
1.Убираем коврик с центрального тоннеля у кого он есть.
2. Лопатками сверху( место указано стрелками) поддеваем рамку и отщелкиваем решетку воздуховода. Жёлтым цветом обведен элемент,который демонтируется

3. Далее снизу руками ( я начал снизу тянуть) задний элемент торпедо.он просто на защелках (демонтируемый элемент обведён желтым

4.мы откручиваем 2 самореза сверху и 2 по бокам (обозначены красным цветом) также я открутил подлокотник,который крепится 4 болтами(обозначены желтым цветом)

5.перебираемся вперёд
Лопатками по периметру ( обведено желтым) отщелкиваем панель.начинаем ближе к джойстику акпп. Деталь демонтируется целиком с резиновой нишей и usb разъёмами.не забываем отсоединить две клеммы с usb разъёмов и ещё две с акпп и кнопки паркинга.

1. Вывернув торксы, снимаем сидения.
2. Просто вынув ее вверх, снимаем пепельницу ля задних пассажиров.
3. Сняв декоративные накладки на подлокотнике, выкручиваем тамошние болты и снимаем подлокотник.
4. Выкрутив под пепельницей звездочки, поднимаем вверх часть облицовки тоннеля пола.
5. Отвернув по бокам еще два самореза, снимаем следующую часть.
6. Вытягиваем содержимое передней пепельницы. Четыре самореза можно выкрутить изменяя положение крышки пепельницы.
7. Поддеваем и задираем юбку вокруг рычага коробки передач.
8. Вокруг ручек центральной консоли сдергиваем рамку.
9. Отвинчиваем под рамкой все саморезы.
10. Два самореза откручиваем под перчаточным ящиком.
11. Открываем его и выкручиваем там три самореза.
12. Сняв его, выкручиваем саморез, удерживающий центральную консоль.
13. Отщелкиваем сторцов торпеды треугольные декоративные панели.
14. Срываем обшивку с передних стоек крыши.
15. С левого края снимаем крышку блока предохранителей. Выкручиваем все саморезы и винты. Так же и справа.
16. Засунув внуть обнразовавшего отверстия руку, отсоединяем разьем блока управления светом.
17. Выкрутив снизу педалей все саморезы, снимаем их.
18. Вынимаем прикрытый крышечкой диагностический разьем.
19. Наклоняем рулевую колонку максимально вниз, тянем ее на себя.
20. Рукой нажимаем на бархатистую ткань сверху колонки. Она с треском отстыкуется от рамки приборной доски. Это не опасно.
21. Заглушки в рамке приборной доски вынимаем.
22. Выкручиваем саморезы и вынимаем приборную панель на себя.
23. Без приборки машина заводится, но сразу глохнет.
24. После демонтажа стали обозримы два самореза. Один удерживает центральную консоль, второй – левую нижнюю часть торпеды.
25. Откручиваем оставшиеся винты.
26. Отвинтив все саморезы по периметру залезаем под пассажирский SRS – там на двух больших торксах крепится кронштейн торпеды.
27. Аккуратно переложив через руль левую часть торпеды плавно вынимаем ее из салона.

Для владельцев не секрет, что в салоне почти нет пустующего пространства. Некоторые модели имеют более десятка различных мелких отделений для вещей. Лучше всего припрятан отсек, который располагается прямо под водительским и пассажирским креслом. Он, конечно, не отличается большими размерами, но в нем без проблем можно хранить различные провода для гаджетов. Дотянуться до вещей можно всего за одно движение, при этом, не нужно вставать с сиденья.

В боковых дверях автомобилей можно увидеть отверстия. Многие полагают, что производитель предусматривает их для снижения массы кузова, но это не совсем так. Это место разработчики отвели для того, чтобы хранить зонт. Точно такое же решение порой можно заметить в люксовых автомобилях, но и Skoda решила реализовать такую задумку. Самые топовые комплектации даже оснащаются фирменным аксессуаром, но здесь вполне можно хранить и свой зонт.

У многих автомобилей Skoda солнцезащитные козырьки двойные. Однако, дополнительная конструкция нужна не для защиты от у/ф лучей. Почти все водители кладут документы под козырек - производитель предусмотрел это. Дополнительное устройство помогает удержать документы, когда основной козырек опущен. Еще одно применение - защитить боковую сторону от воздействия солнечных лучей, просто сдвинув козырек набок.

Во время заправки водители обращают внимание на зеленую пластмассовую штуку на лючке бензобака. Не все догадываются, что это за устройство. На самом деле, оно имеет сразу несколько предназначений - скребок для очистки льда, увеличительное стекло и средство, которым можно измерять глубину протектора.

Задний ряд в некоторых автомобилях Skoda оснащается подлокотником, в котором встроены подстаканники. Однако, использовать их можно не только для крепления бутылок и стаканов. Если совместить сразу два элемента, можно получить настоящий держатель для смартфона или планшета.

Итог. Автомобили производителя Skoda хранят в себе секреты, о которых не догадываются многие водители. Они помогают организовывать внутреннее пространство и избавляют от приобретения дополнительных приспособлений.

Читайте также: