Как снять отопитель крайслер вояджер
Обновлено: 07.07.2024
Дело было в мае 2011 года. Я за месяц до этого приобрел себе дизельный Chrysler Voyager 2005 года выпуска с объемом двигателя 2,8 литра. Был очень доволен этим автомобилем. Дорогу держит отлично, двигатель работает тихо, АКПП переключается плавно. В общем, все меня очень даже устраивало. Но вдруг с моим Chrysler начала происходить странная вещь. Еду я как-то поздно вечером по МКАД домой, съезжаю в нужном мне месте, и вдруг машина глохнет. Сворачиваю на обочину, останавливаюсь, завожусь — заводится как ни в чем не бывало. Я продолжаю ехать. Перед ближайшим светофором сбрасываю газ, и автомобиль опять глохнет. Кое-как доехал домой.
Обращаюсь ко всем возможным друзьям, знакомым, все разводят руками, никто с такой проблемой не сталкивался. Через пару дней один хороший знакомый посоветовал человека, который еще раз проверит автомобиль на компьютерной диагностике. Созвонился с ним, он сказал мне приехать в определенное время. Приезжаю, и он мне тоже про ошибку низкого давления в топливной системе, советует поехать в другую мастерскую на повторную диагностику форсунок.
В интернете натыкаюсь на один из сервисов BOSCH. Отдаю им четыре форсунки на диагностику, через полтора часа приходит молодой мастер и говорит, что третья форсунка неисправна и ее надо регулировать. Соглашаюсь, т. к. выбора у меня особо нет (отдаю 130 евро), и жду. Вышел на улицу, стою, и вдруг выходит директор этого сервиса. Мы с ним слово за слово, разговорились, я ему рассказал о своей проблеме, он меня внимательно выслушал и сказал, что еще может быть проблема в дозирующем блоке (лично я о такой детали слышал первый раз в жизни). Говорит, в наличии у них этих блоков нет. Попросил его номер телефона на всякий случай. Через некоторое время забираю форсунки, ставлю и еду. И опять такая же ерунда…
Мне друг сказал с радиатором печки на CHRYSLER до сих пор проблем не было >) Огромное спасибо, реально помогло.
Клубный сервис говори по факту и не тени резину тогда все будит ок..уменя тож двацатка механика хотел по больше узнать аты очень медленно разговариваешь трудно слушать..и не вступай в перепалки с каждым каментатором это вредно для здорове береги нервы
Алексей будут еще видео по тройке? У моего соседа с радиатором печки на Вояджер до сих пор без особых проблем Ж))
Желательно в деталях посоветовал бы по радиатору печки :) Подскажите пожалуйста можно лить моторное масло в гур?
Я вот обжогся с промывкой печки всякими средствами.что пробило прокладку гбц.лучший вариант это просто напросто поменять печку радиатора.теперь не за что не полезу с промывкой.лучше сразу под замену радиатор печки.
Слушай прикольные брызговики и садятся классно.Хорошо что мягкие если где заденешь не сломаются.Скинь пожалуйста ссылку или адрес где заказывал.Буду очень благодарен и не я один. Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки на Вояджер порекомендовал бы ;)
Привет всем а также Автору. У меня 2.5 CRD 2002 года живу в Германии. Где можно этот Sensor холостого хода. У дилера стоит новый около 500E
Про радиатор печки и так все ясно ) А про такой же дефект, но на CR-V II есть Ваше видео? У нас похожая проблема на CR-V 2005 года. Не можем побороть ее, фильтр и бензанасос у официалов меняли не помогло.
Спасибо за видео. Можете подсказать,у меня пассат б 5 2.8 печка греет только когда газуешь,в чем причина?
А не проще всю систему лимонной кислотой залить и прокотать.. Мне приятель сказал и без радиатора печки на voyager полно чего чинить :)
этот человек забыл сказать что после раствора с лимонной кислотой,нужно обязательно промыть содовым расствором,что бы погасить реакцию кислоты,потому что вьевшаяся кислота будет работать и дальше и разьедать радиатор печки и разьедать отложения и ими же забивать всю систему охлаждения!
ставить нужно вертикально! ладно что в печку врезал. хуже не будет просто дольще греть. а сам проихводитель рекомендует ставить его вертикально с небольшим градусов в 10 отклонением. а вообще Лунфэй вещь. Тюменский Северс говно. особенно Северс+ с помпой. а тут идеальное соотношение цена-качество. я на хорька поставил 3000w с помпой и не парюсь. час и машина теплая. а видео малоинформативное. не показан непосредственно сам процесс установки
Народ скажите пожалуста я только поменял Модуль и катушка распределителя на ауди4 двигатель1.6.Что-то начал вентилятор включаться плсле выключение зажигания примерно пол минуты.что может быть датчик термостата. При работе при температуре 90 вентилятор включаеться как положено.Посоветуи те что мне делать.
коллектор имеет критический износ,нет смысла протачивать его,в мороз моторчик он будет греметь.От лады приоры подходит с небольшими переделками
Жаль не увидел эти таблетки для печки(а так, зачетная мастерская Леха, побывал у тебя и прям получил огромный стимул наконец заняться своим гаражиком)
Спасибо мужику. я так же сделал без всякого гемора.по его сценарию. получилось даже лучше чем у него,немного красивее крепления сделал. теперь замена печки раз в год как минимум будет на раз плюнуть. лайк
hola como estas?? buenisimo el video! te hago una consulta.. yo tengo un clio mod. 97 y empece a tener agua en la alfombra tal cual lo mostras en la foto al comienzo del video.. me dijeron que era el radiador de la calefaccion., el proceso de desmonte es similar o casi igual al de renault 19. muchas gracias..
Слишком замудрено. Снял шланг подачи да дунул в него сколько в лёгких силы есть. Эффект тот же самый. Главное потом воздух спустить с бачка расширительного после того как двигатель прогреется. Я так всегда делаю, выходит почти вся ож. Проблем не было ни разу
Юрий, на + питания магнитолы штатный подцепи лампочку на 21вт.,сразу по накалу увидишь - либо провод где то подгнил, либо штатное подключение уже давно не штатное, и 12в. намеренное цешкой идет еще через что то.
Поменял масло в акпп на 60 тыс км, а сейчас на пробеге 90 тыс. думаю второй раз поменять масло и фильтр
Чем промывать водой менять антифриз за антифризом вместе заменой маслом, пока антифриз не осветлеет от ржавчины.
Без ЕГРа и с цепным ГРМ 4D56 после 2006 был бы идеальным, ну а так - русская рулетка. В любом случае все что сделано из железа чинится, было бы здоровье. Вообщем эмоции и содрогания в голосе с соплями по таким мелким поводам неуместны.
Yo tengo el mismo problema en mi carro aves prende el aire y abeses no k puedo a ser para arreglarlo es un pontiac g6 ano 2006
Все по теме Замена радиатора печки Chrysler Voyager
Была похоже ситуация, заменил антифриз прогрел двигатель до рабочей температуры, холодным воздух шёл, позже пробку открутил проработала на холостых, начала греть, так же на шланги пожмякал, помагло работает
. раз 5 сам лично всё то же самое снимал и ставил, всё новое, один чёрт тепла я так и не добился, да и потока воздуха как такового не было и нет. Ауди 100 с4 машина классная неубиваемая, но вот с печкой немцы всё же . а жаль.
Та же проблема была. Пришлось снимать печку, скажу честно гимороя много. Нужно снять торпеду, все проводки от спидометра и т.д. Но зато после того как снял, достаточно просто снять лопостя (снимаются легко) и накапать смазки. Потратил пол дня.
Водить надо иметь. Это очень хорошая машина не корявая нормальная 5 лет ездил о ремонте даже не думал
автор не до конца объяснил! Перед тем как зажимать клавиши нужно поставить регулятор температуры на холод и направление обдува -в лицо, а потом уже как у автора! так я делал и так написано в мануале КТК 2004 г.в. 3,8!
У меня была такая проблема,наконец то решил её) надо лезть со стороны водителя,головой вниз к педалям,иначе не достать.надо разобрать сервопривод направляющей режима обдува,он держится на 3 вроде саморезах, там смазки вообще мало(корейцы просто жмоты) и смазать литолом направляющие и собрать все обратно) и радоваться тишине переключения.
красава! только надо было с блока слить антифриз фуфлыжный.. 3x9vRAhWFEywKHb e8BvUQFggaMAA&usg=AF QjCNFLwtkJHcJtvc Rx42i2Qv6TKhnD4g&s ig2=Rl6wABHlLNTG pC-dHYYRQg
Ребят самое лучшее средство за место лимонки и всяких тиратов, это каустиком промывать, вычистить любую гадость до блеска)
Здравствуйте у меня есть Опель вектра 1994 год,объём 2.0 Инжектор. У меня есть вопрос: -Печка не греет полностью -Иногда вообще не включается. Моторчик поменял стало чуть чуть сильнее обычного дуть но греет все по прежнему. В СТО пошёл, показал говорили там промывка радиатора и там и то очень много просить для проверки. Говорят что может внутренний фильтр и ещё что-то порвалось по этому поводу может дать пару советов?
Читайте также: