Как снять щиток приборов киа соренто 1

Обновлено: 05.07.2024

Доброго дня Всем. Подскажите счего начинать диагностику, не работает панель приборов,ни чего не показывает все датчики выключены.

alesio

Член КИА клуба

Гена69

Член КИА клуба

Sorento XM FL, luxe, серый, AWD, 6АКПП. С 2016 года.
БЫЛ Sportage SL, Prestige, белый, AWD, 6АКПП с 2013 года, оставил приятные впечатления.

Alexey_D

Новичок

У меня такая же фигня, (KIA CEED SW) дизель происходит как правило после мойки, особенно когда заехал на холодной машине, конденсат садится между дорожками процессора, находится на плате приборки (квадратная микросхема 2х2 см примерно). Официалы первый раз поменяли по гарантии, а второй раз прошло 4ре года, гарантии нет, поэтому полез сам.Снял панель приборов занес домой положил на 1 час (чтоб нагрелась) взял WD 40 забрызгал всю плату и шлейф, особое внимание уделил той самой микросхеме 2х2, контактным разъемам и шлейфу.WD 40 выдавила влагу и все заработало. не ждите пока высохнет в гараже, пойдет коррозия дорожек тогда так легко не отделаетесь! Приборка снимается очень легко: руль на себя и вниз, короче на ютубе найдете

Grigorich

Член КИА клуба

Вчера загнал в сервис машину для установки порогов ! Сегодня забираю а панель приборов не горит . Почитал форум , прогрел печку минут 10 вроде появился свет но стрелки так и стоят на нулях мёртвые . Покатался минут 20 но пока так и стрелки и не сдвинулись с места !!За 3 года первый раз такое -- машина всегда стояла на улице и в дождь и в мороз и такого не было . Не знаю что и делать ? Наверно ещё подождать как пишут пока полностью просохнет ? Просто из за таких мелочей настроение падает сразу и не знаешь что делать ?

Перед заменой лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице.

Новые галогеновые лампы требуют специального обращения из-за повышенного давления внутри. Они могут разорваться или разбиться, если будут поцарапаны или упадут.

Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не дотрагивайтесь до стеклянной части лампы голыми руками, грязными перчатками, и т.п. Если стеклянная поверхность лампы грязная, ее необходимо очистить спиртом, тщательно высушить и только потом устанавливать.

Установка лампы с мощностью выше номинальной приведет к повреждению рассеивателя.

Замена ламп фары и переднего указателя поворота

1. Поднимите капот.

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отверните четыре болта крепления фары и снимите фару в сборе.

4. Отсоедините разъем и снимите крышку патрона соответствующей лампы поворотом против часовой стрелки.

5. Отсоедините внутренний разъем лампы, затем отстегните пружину крепления лампы, отжав ее в месте, указанном на рисунке стрелкой и потянув на себя.

6. Извлеките и замените лампу.

7. Отсоедините разъем переднего указателя поворота, снимите патрон лампы, вращая его против часовой стрелки, затем извлеките лампу из патрона.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена ламп противотуманных фар

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем передней противотуманной фары, вращая его по часовой стрелке, и снимите фару.

3. Извлеките лампу из патрона, поворачивая ее против часовой стрелки.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена ламп заднего комбинированного фонаря

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отверните два болта крепления заднего комбинированного фонаря.

3. Отсоедините разъем и снимите задний комбинированный фонарь.

4. Извлеките лампу из патрона, поворачивая ее против часовой стрелки и одновременно нажимая на нее внутрь патрона.

1 - лампа стоп-сигнала,
2 - лампа заднего указателя поворота,
3 - лампа заднего хода.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините два фиксатора и снимите отделку задней двери.

3. Отсоедините разъемы и снимите рассеиватель дополнительного стоп-сигнала.

4. Извлеките лампу из патрона.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена лампы подсветки номерного знака

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отверните винты, отсоедините разъемы и снимите рассеиватель подсветки номерного знака.

3. Извлеките лампу из патрона, потянув ее на себя.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена ламп подсветки салона, проема двери и багажного отделения

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. С помощью плоской отвертки снимите рассеиватель лампы.

Примечание: чтобы не поцарапать рассеиватель оберните конец отвертки куском ткани.

Как аккуратно снять панель под рулем?

Доброго времени суток! У меня такой вопрос, как снять панель под рулем? Чтобы добраться до проводов сигналки и найти заветную кнопочку валет мне надо снять панель, на сколько я понимаю ту что ближе к двери. Может у кого есть мысли на этот счет?
Заранее благодарен!

Доброго времени суток! У меня такой вопрос, как снять панель под рулем? Чтобы добраться до проводов сигналки и найти заветную кнопочку валет мне надо снять панель, на сколько я понимаю ту что ближе к двери. Может у кого есть мысли на этот счет?
Заранее благодарен!

Сначала надо открутить два самореза в самом низу панели (их сидя на сиденье не видно)
Потом, начиная от двери, аккуратно пальцами оттягивать панель на себя, освобождая защелки, на которых она висит. Можно помогать широкой отверткой, обернутой тканью, но я справляюсь пальцами.
При установке панели обратно может потребоваться снятие небольшого уголка с порога в переднем нижнем углу дверного проема, он тоже держиться на защелках.

В принципе, если знать где стоит кнопка, то в последующем можно саморезы не откручивать, а только отвести панель сверху сантиметров на 6-8 и просунуть туда руку до кнопки.
Но первый раз лучше открутить во избежании отламывания ушей для саморезов от панели.

Я имел ввиду что выбрать нечего.в хорошем состоянии очень мало.то автомат дёргается как паралитик.то двери не открываются.то мотор весь в масле.у некоторых газ стоит.так в салоне дышать нечем.про кузова я вообще молчу.один подъехал стал распинать машина не битая не один элемент не крашенный.я только глянул визуально.и всё стало понятно.а как приборчик достал.так вообще такое ощущение что под пресом побывала.а так чтобы увидеть что то хорошее не попадалось.найти что то стоящее трудно и десятки не жалко было бы отдать за хороший экземпляр.

Спасибо! Теперь возможно не только протюнингую лампочки в приборке, но и сам смогу магнитолу поменять. Почему то мне казалось это все сложным, а на деле оказывается все просто!

Виталий Николаев запись закреплена

Илья Тарасов

Я не могу понять одно почему с завода сразу так не сделали

Илья Тарасов

Да кто ж их разберёт

Андрей Аспедников

Виталий, а другие конфигурации, там что, не разбирались?
Пишет что беспроводная проекция телефона не поддерживается и просит подключить кабель.

Андрей Аспедников ответил Алексею

Алексей, да так же, пока не разобрался может в прошивке дело пока не смотрел

Алексей, у меня было то же самое. Помогло следующее: подключить кабелем телефон и открыть андроид авто на магнитоле. Далее в настройках андроид авто на магнитоле выбрать "переключение на настройки на телефоне" (как то так называется), в настройках на телефоне выбрать беспроводное подключение. После этого цепляется по блютус нормально!

Читайте также: