Как снять задний бампер на чери тигго т11
Обновлено: 01.05.2024
Андрий написал(а)
поставил целые резиновые от ланоса,не стачивал до 8 мм,шпилька от ланоса, немного резьбы сточил с шпильки,пока все ок,5000 отъездили и по ямам,всё ок,думаю ты 50000 поездят,а то родные 30000 только и пришлось менять, поменяли вроде на японские,а они 2000 и всё, с ланоса всё ок.
Скреметов Шуба написал(а)
А еще можно найти сходство с тележкой Карла Бенца - четыре колеса же! Krell не 'фирменная' хюндаевская аудиосистема.
Izabella написал(а)
дизлайки от недругов д.Олежи не считаются. повторяю: болтать- не мешки ворочать. кто может-пусть сделает лучше!
Мейрбек написал(а)
Они натянули не морду импрезы, а альфа ромео.. дизайнер был из альфы, и просто налепил морду альфы, в связи с этим и был рестайл
Abdul-Latif написал(а)
сегодня на шевроле крузе вышел из строя гур. 1 год шумел и все. руль очень тяжело прокрутить.будем его ремонтировать
Аврам написал(а)
Ауди Ку3 это шедевр. Дизайнер лучший спец. Ягуар это панты. Ауди это больше мужской авто.
Данис написал(а)
Настольгия. Владел 41-ым. долго (с мотором 1,5 АЗЛК), ремонтировал часто, изучил вдоль и поперёк Владел 9-ой, тоже долго(1,5), ремонтировал реже, изучил вдоль и поперёк. От Мосика больше приятных воспоминаний, . хотя 9-ка резвее)
Jibril написал(а)
Дима даже сам понимает,что в стороннем сервисе зашумит тачку будет дешевле чем у себя в просервис:)
Тамир написал(а)
9.43 - Дмитрию Олеговичу не стоит кидаться шапками. Прогресс налицо и если развитие будет продолжаться такими темпами, то Роскосмосу придётся догонять Space X.
Женя написал(а)
У меня Тойота Верзо,под седеньем водителя и пасажира есть провода специальные для этого датчика звука,ненадо ничего резать и откручивать,там есть папа мама и можно просто отсоеденить и также просто пресоеденить,но у меня всё подсоеденёно,раз оно есть значит нужно,Друзья в любых ситуациях и на любые растояния престёгивайтесь.
Сток написал(а)
А еще инженеры А и Б имеют каждый свой руль. почему они не оставили такой вариант. 17:30
Аршан написал(а)
У меня х60 брал в 2012 году, нормальная машина, ее портит российская сборка. Думаю если бы ее собирали в китае, она была бы в 1000 раз лучше
Hector написал(а)
на счет ручек зимой, чётко подмечено, поэтому мечта была китай поставить и просто дёргать а не пальцем нажимать
Противотуманные фары в большинстве автомобилей всегда находятся в зоне риска. В том числе, и на Чери Тиго. Кроме камней и дорожного пескоструя, на них воздействуют влага и резкие перепады температур. Из-за этого иногда приходится снимать противотуманки, но на Tiggo T11 и FL дело это не совсем простое.
Как снять противотуманки на Chery Tiggo
Мутное стекло, потемневший или облезший рефлектор, а тем более разрушенный корпус противотуманной фары — признаки неисправности, которые не заметить просто невозможно. Хотя бы по той причине, что свет от фар становится тусклым и неэффективным.
Одним словом, противотуманные фары нужно либо менять, либо ремонтировать. В любом случае демонтаж противотуманок неизбежен. Работа по замене противотуманок на Тиго сопряжена с рядом трудностей.
Левая снимается относительно легко, а чтобы добраться к правой, необходимо или полностью снимать бампер, или частично отпускать правую сторону креплений и отгибать бампер, но это практически равносильно снятию.
С правой стороны вплотную к фаре установлен бачок омывателя стекол.
Алгоритм демонтажа правой противотуманной фары следующий:
Снимаем правую фару. Для этого откручиваем два болта сверху и один снизу за фарой.
Находим верхнее правое крепление бампера к крылу автомобиля. Полностью откручиваем гайку и вынимаем болт.
Придется открутить переднее крепление бампера — два болта плюс пластиковый пистон.
Нежно оттягиваем правую часть бампера на себя, а чтобы он не ушел на место,
вставляем в образовавшийся зазор деревянный брусок толщиной не более 30-40 мм или пластиковую бутылку. Это поможет добраться до противотуманки и не сломать бампер.
Теперь сверху, в месте установки фары, получаем доступ к креплению противотуманки — это три гайки на шпильках.
Две сверху, третья снизу, к ней добраться куда сложнее.
Откручиваем крепление фары к бамперу.
Отключаем контактную колодку от лампы или вынимаем ее, если нужна замена.
Выталкиваем противотуманку наружу. Установку новой фары выполняем в обратной последовательности.
Можно поступить по-другому и не снимать фару, но снять подкрылок. При этом откручивать бампер все равно придется, поскольку пластиковый бачок омывателя установлен не слишком удачно для замены ламп и снятия противотуманки.
Если есть желание и время, конечно, можно снять и бачок, это немного облегчит работу, но обнадеживаться не стоит. В любом случае вся процедура займет не более 15-20 минут.
Левая противотуманка снимается гораздо проще, достаточно снять фару (или подкрылок, кому как удобнее) и мы получаем полный доступ к креплению и к лампе противотуманки.
Какие лампы лучше в противотуманки Чери Тиго
На Чери Тиго в противотуманках установлены лампы с цоколем Н8. Это довольно редкий типоразмер, однако на него очень похож цоколь Н11, с той лишь разницей, что на последнем есть прилив, который не даст установить лампу в фару Тиго.
Эти лампы подходят для противотуманных фар Тиго:
T11-3732015, оригинальный каталожный номер;
OSRAM 64212;
TRIFA H8 35W 12V;
Hella 8GH 008 356-121;
OSWAR 12V 35W H8.
Устанавливать лампы мощнее 35Вт нельзя, поскольку от перегрева деформируется корпус и рефлектор, а кроме того, превышение допустимой мощности вызовет оплавление проводов и короткое замыкание со всеми вытекающими последствиями.
Крайне не рекомендуется заниматься самодеятельностью и пытаться запихнуть в патрон ПТФ Тиго лампы другого типа. Это связано с оптической архитектурой самой фары.
Дело в том, что оптическая ось, соединяющая рефлектор и нить накала штатной лампы, должны совпадать. В противном случае мы получим расфокусированный луч, светящий в произвольном направлении.
Замена масляного картера (поддона) двигателя Чери Тиго
Опытные водители Чери Тиго периодически осматривают масляный поддон двигателя . Плохое техническое состояние поддона нередко приводит к масложору . Артикул поддона двигателя Чери Тиго : smd334300 SMD334300-aftermarket 481 H -1009010 CA - aftermarket Если выявлено повреждение поддона Chery Tiggo, его придется менять на новый аналог. Диагностика поддона двигателя Чери Тиго При осмотре поддона двигателя следует обращать внимание на следующие моменты: Потеки масла Следы коррозии Наличие механических повреждений Если установлен стальной поддон двигателя Чери Тиго , он непременно будет ржаветь, что в будущем может вылиться в сквозную.
GAC выводит на рынок обновленный седан Aion S Plus
Впервые седан Aion S был представлен публике в 2018 году. Презентация модели состоялась на автосалоне в Гуанчжоу. Модель получилась вполне удачной и продажи быстро поползли вверх. В результате этого GAC, которая является материнской маркой для суббренда Aion, приняла решение обновить модель и снова запустить ее в продажу уже под индексом Aion S Plus . Обновления интерьера и экстерьера Новый китайский автомобиль заметно изменился как внешне, так и внутри. Существенно изменилась облицовка фар, которые, правда, остались Т-образными, как и в прошлой модификации авто . Передняя часть автомобиля стала менее загруженной, и немного похожа на акулью пасть. Задние фонари сохранили свою моноформу, но теперь.
Новый электрический кроссовер Voyah Free готовится к серийному производству
Компания Dongfeng создала суббренд Voyah для проектирования, сборки и реализации под этим названием более дорогих моделей автомобиля. Дебют нового бренда состоялся летом 2020 года, однако первые серьезные заявки на успех были сделаны только в конце года. Именно тогда был презентован прототип нового электрического кроссовера Voyah Free . За разработкой дизайна нового китайского автомобиля стоит Italdesign, что хорошо просматривается в сходстве модели с рядом других проектов известной компании. Технические особенности и габариты Специально под бренд Voyah была проведена разработка новой модульной платформы ESSA . Спереди автомобиль получил двухрычажную подвеску, а сзади будет устанавливаться.
Hongqi E-HS9 – электрический кроссовер премиального класса от FAW
Ранее дочерняя компания FAW – Hongqi ориентировался исключительно на производство лимузинов, которые были предназначены преимущественно для членов правительства. Реже компания выпускала легковые автомобили премиум класса для бизнесменов. Теперь же, вслед за материнским концерном FAW компания решила выпустить кроссовер. При чем не обычный, а сразу электрический. Флагманской моделью в данной линейке должен стать новый китайский автомобиль Hongqi E - HS 9 . К разработке дизайна новинки приложил руку Джайлс Тейлор, бывший дизайнер легендарного Rolls-Royce . Это угадывается в некотором сходстве авто из Поднебесной с машинами английской компании . Габариты и дизайн Габариты нового кроссовера вполне впечатляют. Длина.
Сотые кузова начали выходить с конвейера только в конце 1996 года. Какого Фига 1994 говоришь. Чейсер красавец огонь?
Теперь наверно тачка ваааще валит по фэншую?) а все эти манипуляции с выхлопом мог бы и сам сделать,всё вариться обыкновенной электродной сваркой,во дворе любого дома на улице,а на счёт оборотов эт самовнушение).
Честно говоря никро мерс сколько ему лет с выпуска лет 40 прошло.обычная кредитопомойка ни кто не обрашает на них внимание ни чего особеного обтекаемость как у трактора всякие чмошники покупают их аля физруки. это мое мнение не судите строго.
Добрый день. Не обратили внимание, есть ли разметка под установку датчиков парковки с внутренней стороны бампера? Спасибо
Ведро гнилое и хозяин какой то мелкий,тощий, лысый,рыжий и . Похоже имеет комплекс не полноценности.ЛОХ проще говоря.Машина гавно раздроченное.Спидом етр . Говноведро.
Отличный совет! А не знаете случайно в чем может быть дело? У меня глохнет машина на ходу, когда на улице жарко, за 30, если ниже температура, то проблемы нет. Машина такая же как у вас. Вентиляторы работают, свечи поменял, антифриз поменял, термостат поменял, бензин не пропадает, ни где ничего не бежит.
Привет, хочу такой же автомобиль, поэтому смотрю и переживаю за тебя! Вот нашел видео про коробки автомат. В 9:10 рассказывается твой случай. Может полезно!
Академ возможно на Прадо или X5 ездить только на задним приводом. как нибуть отключять редуктор и ездить на задним.
Думал так, но электро гуру' крутанул у виска головы мне. Разъединил фишки под седлами и сказал что это лучший вариант. На 40ка хотя-бы ребра, чем шейные позвонки.
podlinej seriji po mawini 3 minimum i raznih marok a to po odnoi ti do sleduwei vistavki budew serii delatj
Все,супер. сказ али же-что желаемый эффект достигнут,неееет . надо всем обосрать!Доп наос это тема и промывка тоже. Не стирайте носки,сразу их ведро-хули там.
очень доступно, спасибо. на будущее - показывайте, как отталкиваются фишки разные, с фар довольно тяжело снимать
Читайте также: