Как снять задний дворник на лифан смайли

Обновлено: 05.07.2024

здравствуйте у меня такой вопрос у меня гольф 3 с кондиционером потек радиатор печки радиатор печки отличается от простого без кондиционера?

Спасибо за доходчивое разъяснение самого процесса установки?? а особенно - за предостережение от травм лобового?

Доброго времени суток!Роман вы показали ремонт сигнала на 07 а на 06 где стоит реле сигнала.Заранее спасибо.

9:35 - двигателю не повезло с владельцем 9:46 10:24 - есть дешевые тормозные колодки, которые служат дольше дорогих и качественных. Проблема в том, что быстрее придётся менять тормозные диски. Но колодки 'хорошие', долго не стираются :)

На зиму только каркасные.Если у вас снежный регион, то бескаркасные- это головная боль..Снег налипает на широкую поверхность и моментально замерзает в толстый слой льда, который пальцами хрен снимешь.

вот) 30 тыс пробега пружины от мицубиси подвеска от бмв вот) конструкция хорошая мощная) ему жить бы да жить да вот.

Хороший канал! Подскажите пожалуйста : фольксваген гольф3 при работающем движке когда включаю ближний свет глохнет и питание пропадает, думаю сам блок переключателей, можно ли его починить!?

Если вы тормозите на скорости 100 и выше км, то колдун необходим, если ездит 'дедушка' то нет. Вот и вся правда.

Ничего путного так не сказал, а все, что было сказано, написано в любом руководстве по эксплуатации автомобиля. Ну хотя бы показал на практике эти очевидные вещи, видео в разы стало бы полезней.

Меня это не устроило, и я решил свою проблему электроникой.

Сценарий работы должен быть примерно такой:
— при первом включении дворник машет изо всех сил, при этом запоминается время работы;
— после выключения запоминается время ожидания дворника в режиме покоя;
— вторичное включение исполняет работу дворника в соответствии с запомненными временными промежутками;
— очередное выключение сбрасывает запрограммированный режим.

Из электрической схемы нам известно, что управлением взмахами дворника занимаются приходящий с +12В красно-белый провод и уходящий сигнальный красно-черный. По факту имеем отдельный двухконтактный разъем с обозначенными проводами с одной стороны и выключателем на другой, причем на красно-белом напряжение появляется только при включенном зажигании, и в режиме работы дворника через цепь проходит ток около 0.3А.

Такая постановка вопроса сильно порадовала и уже вскоре нарисовалась следующая схема устройства, подключаемая в разрыв цепи:

Список элементов следующий:
— регулятор напряжения L78L05ABUTR;
— микроконтроллер pic12F683;
— полевой транзистор IRLML2402;
— полевой транзистор IRML9301;
— резистор 0805, 100 кОм;
— резистор 0805, 10 кОм;
— резистор 0805, 100 Ом;
— конденсатор 0805, 4,7 мФ;
— разъем 4х2.54 с фиксацией.

Разводка платы и программа для контроллера на Hi-Tech C STD 9.60PL3 лежат на Гитхабе.

Система вышла милипусечной, дополнительно со вторым разъемом решил не возиться, сразу припаял к плате отрезанный от шлейфа родной разъем. Недостающую землю взял через О-клемму на пятом винте, держащем пластиковый подрулевой кожух.
Несмотря на то, что фотоаппарат я свой посеял, на изображении ниже вполне угадывается собранное устройство и пятирублевая монета:

В программе поставил некоторые ограничения, так максимальное время работы дворника составляет 10 секунд, время ожидания варьируется от двух секунд до одной минуты. При несоблюдении заданных интервалов устройство считается незапрограммированным и при последующем включении дворник будет работать постоянно.

Эти элементы необходимы для обеспечения чистоты и сохранения нормального состояния “лобовухи” (это влияет на безопасность вождения). Хорошо работающие, они эффективно устраняют загрязнения. Если качество этого процесса низкое, рассматриваемые детали требуется использовать чаще. В результате на стекле достаточно быстро образуются царапины.

Регулярная замена очистительных элементов позволит избежать неожиданных поломок и повреждений очищаемой поверхности.

Не все автовладельцы знают, как снимать щетки стеклоочистителя. В этой статье мы опишем алгоритм снятия и установки запчастей, перечислим типы креплений и пр.

Сразу оговоримся: приобретая запчасти для своего автомобиля, выбирайте проверенные варианты. Лучше остановиться на оригинальных. Изучите отзывы автоэкспертов и автолюбителей в сети.

Как поменять дворники на машине

Эффективность работы очистителей зависит от состояния их каркаса, резинового “скребка” и общей целостности элемента. Перед рассмотрением нюансов замены предлагаем разобраться в признаках необходимости ремонта.

Люфт каркаса, разводы на стекле и низкое качество процесса свидетельствуют о необходимости срочных мер. На начальном этапе нужно решить, достаточно ли будет установки новой резины на запчасти (или требуется новый прибор “в сборе”).

Замена дворников — подготовка

Щетки состоят из следующих элементов:

нижнего рычага (выходит из лобового стекла снизу);
металлического лезвия (прикрепляется к рычагу);
резинка (выполняет чистку, соприкасаясь с поверхностью стекла).

Для приобретения новых лезвий нужно заранее измерить старые щетки, чтобы не ошибиться с размером. Часто длины правого и левого элемента различны и могут отличаться на несколько сантиметров (задний — самый короткий).

Если вы хотите сэкономить на обращении в автосервис и являетесь обладателем устаревшего авто, подготовьте следующие инструменты/материалы: пассатижи, отвертки, чистую безворсовую ветошь (или тканевые салфетки), жидкость для мытья стекол.

Замена щетки стеклоочистителя — алгоритм

Здесь мы приводим этапы работ по замене рассматриваемых деталей:

поставьте рычаг перпендикулярно, приподняв его;
демонтируйте старую запчасть (для этого нажмите на зажим, являющийся креплением);
установите новый элемент на место (свидетельство успешности этого шага — щелчок);
верните дворники в рабочее положение;
со второй деталью проделайте ту же процедуру.

В процессе замены оставляйте максимальное расстояние между стеклом и рычагом, чтобы не повредить поверхность.

Для подстраховки положите полотенце — оно защитит от неожиданного падения рычага и появления нежелательных дефектов в течение замены дворников.

В рамках подготовки полезно найти пошаговое видео.

Замена щеток дворников — процесс, доступный каждому. Некоторое замешательство может вызвать широкий ассортимент видов креплений (держателей). Основные из них перечислены ниже:

“боковой штырь”;
“крючок”;
“кнопка”;
“штыковый”;
“боковой”;
“штыковый” (на легковых автомобилях встречается редко).

Замена каркасных дворников

Чаще всего конструкция включает резинку, металлическую основу и крепеж в виде крючка. Широко представлены на рынке и недороги. Легко ставить и демонтировать. Хорошо прилегают к лобовому стеклу благодаря системе шарниров и коромысел. Есть варианты, дополнительно оборудованные пластиковыми элементами (обеспечивают хорошую подвижность и меньшее обледенение зимой):

К минусам такого варианта относят “расшатываемость”, замерзание воды в шарнирах при минусовых температурах, быстрый износ, низкую эффективность при скоплении снега на деталях.

Замена бескаркасных дворников

Рабочая резина в данном случае оснащена дополнительными крепежами по бокам и в центре. Здесь предусмотрена крышка-спойлер, обеспечивающая хорошее прилегание к стеклу. По торцам установлены заглушки. Чаще использую каучуковые “резинки”. На рынке представлены варианты с разными креплениями. Выигрывают у каркасных аналогов в аэродинамичности. Не подвержены перекосам. Устойчивы к обмерзанию и обледенению. Не теряют “прижимных” возможностей в мороз.

К недостаткам “бескаркасников” относят:

стоимость;
вероятность попадания снега под крышку.

Данные элементы, к сожалению, не подходят для сильно выпуклых стекол.

Замена дворников — крепление “крючок” и его аналоги

Упомянутый крепеж — наиболее распространенный, но существуют и другие варианты. Производители предлагают различные решения, в том числе универсальные. В этом случае комплект включает дополнительные адаптеры-переходники и дороже монорешения. Если вы встретите уцененный вариант, чаще всего он будет проигрывать в своих функциональных возможностях:

хуже прилегает к стеклу;
имеет низкую аэродинамику;
сложная установка и пр.

Замена крепления дворника — нюансы

Непосредственно монтаж новых щеток стеклоочистителей не составляет проблемы. Сложнее выбрать верный элемент. Важно понимать разницу каркасного и бескаркасного вариантов, чтобы принять разумное решение. О размерах повторим еще раз: замерьте старые детали (или возьмите их с собой в автомагазин) — нужно “попасть” в заданные параметры.

Если вы возьмете чрезмерно длинное изделие, добиться плотного прилегания к поверхности по всей длине не получиться.

При покупке проверьте рычаги на дефекты.

Замена дворников на машине может и не помочь, если повреждено стекло. Со временем оно повреждается от попадания мелких камней, песка и пр. В некоторых случаях необходимо менять именно лобовую деталь, а не стеклоочистители. Иногда можно ограничиться полировкой поверхности — уточните этот момент у профессионала в техцентре.

Дворники типа “крючок” являются сегодня самыми распространенными, поэтому их замену можно считать самой простой (проще найти информацию и подходящий новый элемент). Существуют и другие варианты, о которых мы писали ранее. Ориентируйтесь на собственные предпочтения и конструктивные особенности вашего автомобиля. Например, замена щеток дворников на “Хонде-Фрид” производится по описанному в статье алгоритму. Типы креплений определяются годом выпуска модели авто.

Месяц назад ехал на Лифан Х60 во время дождя, включил дворники, они, поработав минуту, остановились. Пробовал включать разные режимы на переключателе — ноль эмоций. Еле добрался до дома. В следующий раз ситуация повторилась, дворники поработали минуту и отключились.

Решил поехать в сервис, там посмотрели, сказали, что ржавчина на осях в трапеции, исправили. Но проблема появляется снова. Отсюда вопрос: у кого-нибудь бывала похожая ситуация с Лифан Х60 и есть ли идеи, что можно проверить?

Леха :

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Сгорел насос бачка омывателя, поставил новый, дворники работают, а небрызгают.
предохранители целы, в чём причина может быть?

У меня тоже такая же проблема. Если на щетках налипает очень мелкий песочек, то возрастает усилие трения на щетке и по этой причине срабатывает тепловое реле. Нужно режим этого реле немного загрубить.

Дилеры говорят что дело в рычаге переключения дворников, не гарантия, заказывай 1500р.

Как это не гарантия? Пиши письменную жалобу, 1500 на дороге не валяется.

По поводу гарантии звони на номер 8 800 555 4326, там тебе скажут, гарантия это или нет. А то дилеры, такие дилеры!

В чем проблема ?
брызгаю на лобовое стекло, щётки чистят, а под конец могут остановиться в верхнем положении. Или если рычаг дворников вверх поднять и сразу отпустить, то дворники останутся в том положении как я отпустил рычаг.

у меня была такая же проблема, в автосалоне сказали, что проблема с электроникой, за час все исправили.

Концевики на дворниках проверь. Если остановились, поддерни рукой какую либо сторону, если заработало , смотри концевики

У меня тоже возникла такая проблема. Поспорила с мужем на абонемент на массаж, что решу ее сама. Нашла Вам сайт и увидела, что у кто-то попал в такую же ситуацию. Благодаря комментарию Василия решила проблему и теперь дважды в неделю хочу кайфовать на массажик)

Скорее всего, соскочил контакт. Попробуй под рулем посмотреть контактные колодки и соединить их. Удачи!

Это электрика чудит) Самому лезть не советую, тем более если машина новая и на гарантии еще)

Проверьте предохранитель. Но скорее всего что-то с электроникой. Попробуйте обратиться к другому дилеру Лифан

Тоже была такая проблема, пришлось менять трапецию и моторчик. Пока все работает, и намного тише, чем раньше.

Возможно проводка повреждена,или дело в предохранителе, поэтому и работает время от времени. Проверьте

Берем тестер, лезем в цепь и смотрим, идёт ли напряжение на колодку дворников. Если напряжение есть, то лезем уже в моторчик и в оси. Но, если авто на гарантии я бы посоветовал Вам съездить к другим официалам, а про этих забыть.

П.С. Прозвонить на пример того, идёт ли напряжение, проще простого, если боитесь это делать, то вообще нечего и лезть тогда с самостоятельным ремонтом. А вот если нет напряжения, то это уже другая история. Проверять всю цепь, начиная от кнопки включения дворников, потом предохранители, и так постепенно находить участок, где потерялся сигнал.

А вы в официальный сервис возили? Если нет, то возможно у вас дело вовсе не в ржавчине было и нужно вообще менять

Машине всего 1 год, и тут такая проблема. Дворники то работают то не работают( когда включаю первые 5 мин всё нормально, потом начинается проблемы, то остановятся то начнут дергаться). В чем проблема?

Добавить комментарий Отменить ответ

У жены был Лифан Смайли. У меня был Лифан Солано, теперь Лифан Х60 - я не изменяю марке уже долгие года! Считаю, что китайский автопром быстро развивается, Лифан за свою цену - отличный автомобиль. А если попадать под акции, то можно ещё и за "хорошую" цену урвать данный пепелац. Всем добра, детишек побольше, надеюсь, что мои статьи Вам помогут в решении проблем!

Комментарии по теме Замена резинок на дворниках Lifan Smily

Сиволоцкий Адил написал(а)
Уважаемый подскажите где брали пыльники на Лифан Бриз? Как подбирали? Может коды есть? Нужен внутренний, который к коробке подходит пыльник.

Алекс написал(а)
Помоему это стёбный видос. С капота видно вшатаные крылья, ну глушак то вообще отвалился), всё ржавое. кароче лол

Aod написал(а)
У меня два родственна ездят более трёх лет на китайцах. Тесть на Черри тиго и свояк на Лифан Х60 ни кто не жалуется. Меняют расходники вовремя и ездят по человечески. Так что все зависит от прокладки между рулем и креслом

Maska написал(а)
Сделайте обзор или тест-драйв Лифан CEBRIUM! Собрался покупать, нравится его новая комплектация

Мудрик Ануфейчук написал(а)
А почему у свечей такая красная керамика вокруг электрода? вроде как признак плохого бензина или так с завода?

Nealon написал(а)
Пять лет простояла в гараже,вот так надо говорить, и то по краю арки переднего крыла со стороны водителя есть рыжики,видно когда автор пружину показывает,а если бы машина ездила и хотя бы в год наматывала 15 тыс км, то там бы уже и сквозные дыры были за пять то лет, металл на смайлик и окрас ну говно полное,а ДВС нормальный.

Бехруз написал(а)
Отличный автомобиль,потек радиатор,поставил новый,через год опять потек по верхней кромке.

Леандро Леушин написал(а)
Вполне приемлемо. У меня до этого был Форд Коннект, вот тот кошелек опорожнял. Из минусов Лифана могу отметить - слабая шумоизоляция, и слабые колонки

Мелтон написал(а)
Она убитая,у бати такая же-как игрушечка,мотор шепчет.здесь двиглу-писец и глушитель тоже не в порядке

Панама написал(а)
Подскажите парни. Загорелась лампочка давления масла. Масла в бачке полно. Может трансмиссионка уже старая. В чем проблема?Подскажите.

Август написал(а)
Очень удобная и неприхотливая машина. Конструкция великолепная! Жаль, что сняли с конвейера. В ремонте она очень простая.

Kelvin написал(а)
А чого на холодний заводжу а він робить газую а не їди поробить хвилин 3 нормально стає

Читайте также: