Как стучит втулка стабилизатора на додж
Обновлено: 02.07.2024
Пробег 80 тыс. км., наступила замена передних втулок тяги стабилизатора - BUCHSE STABILIS.
K 05151238AB Купил за 670 руб - 1 шт.
Работы по замене 400 руб. 2-шт передние.
Отредактировано Mikez (2012-03-12 09:52:53)
2 Ответ от nweoez 2012-04-28 14:37:38
Спасибо, Mikez. Хоть что-то по крупице информации выискивается.
По поводу втулок могу посоветовать не тратиться. Очень эффективно и на долго. Вырезать с толстой камеры резинки, ослабить болты крепления втулок, если не получится просто открутить и резинки установить под втулки. Помогает очень даже. Я так делал на рено трафике но не из экономии а просто потому что втулки там отдельно не идут а в комплекте со стабилизатором за 8 т.р. Как то за две резинки вроде многовато. Вычитал в Инете , сделал и забыл на 2 года. А как дальше не знаю, продал. Но по нашим дорогам и то даже очень. У меня тоже вроде они постукивают. Надо и здесь сделать.
+3
4 Ответ от 311ESS 2013-05-05 22:19:59
. Вырезать с толстой камеры резинки, ослабить болты крепления втулок.
Делал подобное на MMC Space Wagon
Только выбросил втулку и, от старого ремня ГРМ отрезал кусок, по длине окружности, зубами внутрь.
Забыл о стуках на всю Её жизнь.
+3
5 Ответ от rehmzy 2015-03-27 19:21:44
6 Ответ от Fodik 2015-03-27 20:43:45
Их там 2 варианта скорее всего вот эти 04721085AJ,а точнее по вину.
7 Ответ от rehmzy 2015-03-27 22:08:19
ВИН сбросил на еMail
Буду премного благодарен за помощь.
8 Ответ от Васякот 2015-03-29 00:26:26
Сегодня был в магазине запчастей, мимолетом спросил про втулки, сказали: оригинал - задние по 2280 руб., передние что-то в районе 2800 руб., конкретику не уточнял. Втулки спрашивал на ДД 2009 г., 2,4
9 Ответ от rehmzy 2015-03-29 16:08:26
По американским машинам вопросов не возникло. А вот на европейца с восточноевропейской локализацией есть варианты.
10 Ответ от Fodik 2015-03-30 11:18:37
rehmzy По вашему вину 04721085AE с переходом в 04721085AJ.Выдает и второй вариант 5151238AB со сноской SDD=SDA=SDC=SDF+X84 .
+1
11 Ответ от rehmzy 2015-03-30 11:20:36
12 Ответ от Прохожий 2015-03-30 21:48:27
rehmzy По вашему вину 04721085AE с переходом в 04721085AJ.Выдает и второй вариант 5151238AB со сноской SDD=SDA=SDC=SDF+X84 .
Я купил по дурости SDA/SDC. Диаметр оказался меньше мм на 6.
13 Ответ от Myhoed 2015-06-01 13:55:37
Когда менял втулки переднего стабилизатора обратил внимание, что рабочая поверхность самого стабилизатора (в месте контакта со втулкой) имеет то ли выработку, то ли наросты (на ощупь не разобрал).
Вопрос: Стоит ли вышкуривать/шлифовать рабочую поверхность?
14 Ответ от Fodik 2015-06-01 14:18:40
15 Ответ от Атаман 2015-07-12 23:17:12
rehmzy так что, какие втулки поставили?
16 Ответ от rehmzy 2015-07-12 23:35:28
17 Ответ от Leonidass 2015-10-31 00:39:13
А мне привезли 550-1629 ,надеюсь подойдут.
18 Ответ от rehmzy 2015-10-31 01:38:58
на американца другой диаметр втулок
19 Ответ от Fodik 2015-10-31 12:03:10
Leonidass если не ошибаюсь эти втулки на 1 мм больше в диаметре,они для каравана,на Джорни они тоже бьются,но я пока с таким стабом не встречал, у rehmzy правильный номер.
20 Ответ от Иван31 2015-12-19 23:47:44
Доброго вечера . Сегодня менял втулки переднего стабилизатора на додж джорни 2009 г. 2,4 . втулки хорошего качества встали как родные - MOOG K200220 пр. Германия. цена 650 рублей.
21 Ответ от Fodik 2015-12-20 03:33:05
Сегодня менял втулки переднего стабилизатора
Вот прям за один день стало понятно какого они качества?
22 Ответ от Leonidass 2015-12-20 11:57:10
на американца другой диаметр втулок
только сегодня увидел ответ от Fobik,втулки поменяли давно и мастера ничего не сказали по поводу размера,из чего делаю вывод-подошли(наверное)
23 Ответ от SVV 2015-12-20 17:53:58
А мне привезли 550-1629 ,надеюсь подойдут.
Не лучший выбор. Мне и на год их не хватило.
не исключено, что больше в диаметре, и очень жесткие.
Заменил на Crown 4721918AA, намного эластичнее, полгода -полет нормальный.
24 Ответ от ksardoks 2016-03-19 14:43:42
Добрый день! Подскажите номерок втулок на задний стабилизатор. Додж Джорни SE 2,4 Американец. Внутренний диаметр 19 мм. Какие точно подойдут эти экземпляры Chrysler 05151 204AB, Moog K200220 или .
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Стучат скобы суппорта Додж Калибр
Со временем скобы суппорта Додж Калибр начинают стучать на кочках, причём это не еле слышное позвякивание, а нормальное такое громыхание. Неподготовленные механики чаще всего смотрят на состояние сайлентблоков, амортизаторов, стоек и втулок стабилизатора, хотя достаточно покачать рукой скобу. Если направляющие не закисли и нормально работают, скоба должна ходить от руки, но при этом без люфтов поперёк плоскости движения, в противном случае звук будет такой, что владелец услышит его даже по телефону без переключения на громкую связь. Лечение быстрое, но капитальное.
- Автомобиль: Dodge Caliber
- Год выпуска: 2011
- Двигатель: ECN (2.0 л., 1998 куб. см., 156 л.с.)
- Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
- Коробка передач: DAV (вариатор, JF011E, FWD)
- Пробег: 155 117 километров
Износ скобы происходит из-за конструктивного недостатка конструкции – пыльники на задней оси не защищают систему, поэтому на направляющих накапливаются грязь, влага и реагенты. Направляющие закисают, начинается коррозия, а владелец узнаёт об этом много позже. Да, всё это можно обслужить и восстановить работоспособность, до поры до времени тормоза будут работать как надо, но через время всё равно придёт стук.
Стук скобы суппорта – частая болезнь задних тормозов
Вариант только один, менять скобу целиком на новую. Брать с разборки не вариант, требуется стопроцентное решение. Оригинальные скобы стоят дорого и везут их только под заказ, поэтому смело берите Mitsubishi с учётом диаметра своего тормозного диска: для 260 и 300 миллиметров нужны разные артикулы.
Пережимаем шланг пластиковыми клещами
Не забудьте про новые направляющие, даже если ваши выглядят бодро. Можете точно так же взять Mitsubishi или доступный по цене аналог, Autofren вполне сгодится. Меняйте сразу всё, включая пыльники, втулки и пружины, по которым скользит колодка.
Новая скоба суппорта Додж Калибр со всеми расходниками
При сборке используйте смазку Slipkote 211, она продаётся в фасовке по 10 грамм, даже останется про запас. Не густеет на морозе, превосходно работает, Toyota использовала её в своей отзывной кампании.
Хорошо видны изношенные места
Осталось прокачать систему и наслаждаться тишиной в движении.
Ставим скобу и прокачиваем систему
При ежегодном весеннем обслуживании даже заводские скобы суппорта Додж Калибр служат без проблем, 300-400 тысяч километров для них не проблема. Если ваша машина больше простаивает, чем ездит, а в тормоза вы заглядываете только когда закончатся колодки, добро пожаловать в зону риска.
Стоит отметить, что передние тормоза таким не страдают, подобный дефект прерогатива задних.
Машина Toyota Avalon 2006 года Американец. Поменял задние втулки (из-за того, что стучали). Через некоторое время появился скрип сзади с правой стороны при проезде лежачих полицаев. Вчера поменял новую втулку на старую скрип пропал, но опять появился стук. Вопрос такой это специфика беспонтовой втулки или специфика притирания новой втулки? При чем скрипит только одна, вторая сидит и молчит. Мне посоветовали просто к старой сделать прокладку из велосипедной камеры, чтоб получше притянулась, но чет не охото колхозить.
Прочитал все темы про скрип ни чего не нашел. Подскажите пож-та, что еще можно сделать?
За совет спасибо, но не будет ли опять скрипа?
Есть такое дело, но на сколько я понимаю от этого не скрипеть, а стучать будет. Да и у новых внутренний диаметр меньше чем у старых, а это я так понимаю от того, что старые стерлись.
Машина Toyota Avalon 2006 года Американец. Поменял задние втулки (из-за того, что стучали). Через некоторое время появился скрип сзади с правой стороны при проезде лежачих полицаев. Вчера поменял новую втулку на старую скрип пропал, но опять появился стук. Вопрос такой это специфика беспонтовой втулки или специфика притирания новой втулки? При чем скрипит только одна, вторая сидит и молчит. Мне посоветовали просто к старой сделать прокладку из велосипедной камеры, чтоб получше притянулась, но чет не охото колхозить.
Прочитал все темы про скрип ни чего не нашел. Подскажите пож-та, что еще можно сделать?
имхо.скрипит.значит прокручивается.вместо того.чтобы работать на ДЕФОРМАЦИЮ резины. Вот и делайте выводы.Притрется(считай разболтается) значит на выброс.
Только недавно поменял задние на оригинал, пришли в пакетике и были обильно смазаны чем то похожим на парафин. До этого менял на febest прожили наверно тысяч 5 км ничем смазаны не были да и материал у них разный (оригинальные больше похоже на полиуретан).
Тише едешь дОльше будет.
Camry 2003 2.4 автомат, европейка, кожа, круиз-контрол, NAVI, TV, DVD, BT, USB, SD, ДХО, линзы, камера з/х+ксенон
Спасибо всем за советы! Когда купил эти гов-ные втулки сильно их не сравнивал, посмотрел только внутренний диаметр и все, а так вроде нормально встали. А вчера, когда поехал покупать новые взял свою родную и эту гов-ную. Идя к месту покупки по дороге меня осенило они оказывается совершенно разные, та которая моя родная ниже и уже, продовец мне сказал, что та от 20-ки Camry, передняя. Короче взял я оригинал, они один в один как мои родные, только внутренний диаметр меньше и как сказал предыдущий оратор покрыты чем-то белым типа парафина и свойство резины не похоже на обычную резину. Постовил я оригиналы вроде все ГУД!
Еще раз всем спасибо.
Да и еще, когда брал те гов-ные они тож были в пакетиках с надписью Toyota. и т.д. и т.п. заклеяные наклейкой с парт номером детали который кстати совпадал с оригинальным, поэтому я их сильно и не разглядывал, а когда начали скрипеть снял и увидел фирму изготовителя RBI. Вот так вот наши барыги килишуют, что фиг подкопаешься.
Приветствую всех! Симптом - скрип новых задних втулок (оригинал).
Поменял втулки стабилизатора заднего и переднего (всё оригинал), стойки стаба все тоже новые поставил.
С передними вроде бы всё ОК.
С задними хуже, при откручивании кронштейна были свернуты крепёжные болты (головка отвалилась, резьба осталась в задней половинке кронштейна с приваренными гайками), купил новые болты и половинку кронштейна (всё оригинал). Собрал, пока с гаража до дома ехал скрипа не было.
С утра, температура -10, есть сильный скрип сзади при проезде "лежачих" и больших неровностей на скорости 15-20 км/ч, при медленном проезде лежачих и на мелких неровностях скрипа нет, из-за меньшей амплитуды вращения стаба во втулках. До замены втулок, разумеется, скрипа не было.
Вопросы:
1. Варианты, чем этот скрип лечить?
2. Может ли новая половинка кронштейна "не держать" втулку? Сделать её внутреннюю поверхность абразивнее?
3. Втулки стаба работают как сайлент блоки, на скручивание резины, или стаб прокручивается в них?
4. Допустима ли смазка втулок, если да, то чем?
5. Задние втулки нужно устанавливать прорезью назад или вперед по ходу движения?
6. Передние втулки нужно устанавливать прорезью назад или вперед по ходу движения?
Если задние там все просто у меня стучали на кочках как будто молотком по дну стучали приподнял на донкрате верхней втулке хана оказалось поменял от 2108 все норм стало цена втулок 200 р
Да задние то проще, я тоже там запресовывал от восьмёрки и дальше в бой, а я про передние стойки стабилизатора, они пластмассовые как правило у нас
Я так своего диагноста достал. На маленьких неровностях морда брякает. 100 раз смотрели,все резинки,втулки ну просто нульцовые. Потом выяснили,что рейка постукивает
Константин, я не подтягивал. Пока так езжу. Думаю весной махнуть опорники и посмотреть чашки крепления стойки,говорят тоже могут стучать. Либо же это действительно рейка. Проверяли на подъемнике,колесо шатаешь,так же,как будто ступичный проверяешь,так вот у меня звук от правого колёса уходил в левое. А проявляется на мелких неровностях и лежаках. Прям бряканье. Сначала думал стояке болтается))
Читайте также: