Как выключить фары на шкода йети

Обновлено: 17.05.2024

Опускание козырька
Отвод козырька в сторону двери
Опускание дополнительного козырька
Косметическое зеркало с крышкой (крышку можно сдвинуть в направ-
лении стрелки)
Лента для размещения небольших лёгких предметов.

Запрещается поворачивать солнцезащитные козырьки к боковым стёк-
лам, если на козырьках закреплены какие-либо предметы. При сраба-
тывании верхних подушек это может привести к травмированию води-
теля и пассажиров.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Стеклоочистители и стеклоомыватель работают только при включённом
зажигании и закрытом капоте и багажном отсеке

Зимнее положение стеклоочистителей ветрового стекла
Если стеклоочистители находится в исходном положении, их невозможно
отвести от ветрового стекла. Поэтому мы рекомендуем в зимнее время
устанавливать стеклоочистители в такое положение, чтобы их легко можно
было отвести от ветрового стекла.

Стеклоочистители останутся в положении, в котором они находились при
выключении зажигания.
В качестве зимнего положения можно также использовать сервисное по-
ложение стеклоочистителей

Условием чёткой видимости и безопасной езды является безупречное

состояние щёток стеклоочистителей

Не используйте стеклоомыватель при низких температурах без пред-

варительного обогрева ветрового стекла. Жидкость стеклоомывателя
может замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость вперёд.

На автомобилях, не оснащённых концевым выключателем капота, стеклоомыватель и стеклоочи-
стители работают и при открытом капоте.

Освещение и обзор

При низких температурах и в зимний период перед включением зажига-

ния проверяйте, не примёрзли ли щётки стеклоочистителей к стеклу. При
включении стеклоочистителей с примёрзшими щётками, возможно повре-
ждение как самих щёток, так и электродвигателя стеклоочистителя!

Примёрзшие щётки стеклоочистителей осторожно отделите от ветрового

Перед началом движения удалите снег и лёд со щёток стеклоочистите-

При неосторожном обращении со стеклоочистителями существует опас-

ность повреждения ветрового стекла.

При отведённых поводках передних стеклоочистителей не включайте за-

жигание! Поводки стеклоочистителя могут повредить лакокрасочное по-
крытие капота.

При попадании постороннего предмета на ветровое стекло щётка пыта-

ется его удалить. После пяти попыток удаления препятствия стеклоочисти-
тель останавливается, чтобы предупредить повреждение механизма стек-
лоочистителя. Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочи-
ститель.

После каждого третьего выключения зажигания исходное положение по-

водков переднего стеклоочистителя меняется. Это препятствует прежде-
временной усталости материала резинок щёток стеклоочистителя.

Если температура окружающего воздуха ниже 10 °C, то при включённом

двигателе происходит обогрев форсунок стеклоомывателя.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Илл. 58 Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей: спе-
реди/сзади

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 79.

Положения подрулевого переключателя

В зависимости от комплектации:

Прерывистый режим очистки ветрового стекла

Автоматическая очистка ветрового стекла во время дождя

Медленная очистка ветрового стекла

Быстрая очистка ветрового стекла

Однократный цикл очистки ветрового стекла/сервисное положение

поводков стеклоочистителя (положение без фиксации)


Омывание и очистка ветрового стекла (положение без фиксации)

Очистка заднего стекла (стеклоочиститель срабатывает с регуляр-

ным интервалом в несколько секунд)


Омывание и очистка заднего стекла (положение без фиксации)

В зависимости от комплектации:

Регулирование интервалов работы стеклоочистителя ветрового
стекла

Регулировка чувствительности автоматического включения при до-
жде

При смещении переключателя в направлении стрелки, стеклоочисти-
тели включаются чаще.

Омывание и очистка ветрового стекла 
После отпускания подрулевого переключателя, стеклоочиститель выпол-
няет ещё от 3 до 4 циклов движения щёток.
При скорости выше 2 км/ч стеклоочиститель делает ещё один взмах через
5 секунд после последнего взмаха, чтобы удалить последние капли со стек-
ла. При желании эту функцию можно включить или отключить на сервис-
ном предприятии.

Омывание и очистка заднего стекла 
После отпускания подрулевого переключателя, стеклоочиститель выпол-
няет ещё от 2 до 3 циклов движения щёток.
Подрулевой переключатель остаётся в положении

Автоматическая очистка заднего стекла
Если переключатель стеклоочистителя находится в положении

Всем привет негорит правый фар,и ошибка что это значит

То и значит что не горит правый фар, значит надо для начала заменить лампу в правый фар

Arkady, фары уменя ксенон лампочки проверил местами поменял горит,может блок и как его проверять?

Баха, проверь еще лампы подсветки поворотов, в них тоже может быть проблема, а хотя ты написал что правая не горит, значит блок смотреть на качество контакта

Arkady, это уменя после мойки так стало,вот блок внизу фара стойт недостать как проверить его незнаю

passat 1.8 tsi с данной коробкой, есть ощущения двойного переключения с 1 на 2 передачу, с интервалом 1-2 сек между переключениям, буксования итд нет. масло менялось полностью, разницы нет. Данное двойное переключение только на D и только если ехать внатяг, если крутить до 2,5 тыс хотя бы или ехать на S или M - то всё отлично.

У меня такая проблема, мелял щётку,и на малом обороте 14-15 есть, а на высоком обороте не даёт зарядку, почему? За ранее спасибо. У друга и без левой фары на етти много чего чинить.

Что это за колхоз такой то?Как то странно меняется тебе лампочки,у меня на форде менялись просто вял откруцил эту большую фару и сними защелки и туда просто закручывай лампочки и потом обратно положил большую фару и фиксирую ее и обратно защелкал.

немцы уже не могут считаться отличным автопромом говно с конвеера штампуют ни как раньше >) Мне друг сказал и без левой фары на етти много чего навернулось )

Здравствуйте, mr.boroda у меня к Вам вопрос. Я поменял блок предохранителей на ваз 2104, теперь не знаю по какой причине, включаю зажигание - загорается подсветка приборов в пол-накала,а когда выключаю зажигание и включаю подсветку - срабатывает зажигание. Что это может быть и где найти ошибку, подскажите, пожалуйста?? Неплохо, если более обстоятельно по левой фаре на шкода показал бы…

На горячию на холостых до 1500 об.на 09g прослушивается перестук снизу в районе гтс.Что это может быть?

У меня такая же история с задними чашками и нишей под запаску, вода там в дожди попадает через задние фонари. Хороший ролик, очень познавательно. Я с левой фарой так все и не соберусь поковыряться :)

А зачем так все разбирать то? :) А не легче снять колесо и подкрыльник? Там подход хороший. Зачем всю машину то разбирать? :)

Здравствуйте. На моей машине присутствуют лёгкие толчки, больше всего заметные при движении в пробке практически накатом с 1 на 2 и с 2 на 3 передачи. Так же, при переключении этих передач при обычном разгоне заметен такой эффект: при достижении двигателем оборотов достаточных для перехода на повышенную передачу, двигатель перестаёт выдавать мощность, но коробка в этот момент ещё 'не отпустила' передачу, происходит как бы небольшое торможение двигателем (менее 0.2-0.3 секунды). Затем коробка скидывает передачу и обороты двигателя падают вниз, но поскольку, как я понимаю, заданный интервал переключения передачи нарушен и двигатель с запозданием замедляет ход (коробка уже включает передачу, а двигатель ещё не сбросил обороты до оборотов равных выходному валу коробки для комфортного безтолчкового включения передачи), то происходит 'пинок'. При переключении с 3 на 4, с 4 на 5 и с 5 на 6 на прогретой коробке толчков и разрывов мощности не ощущается, практически 'безшовные' переключения. У меня с левой фарой на yeti до сих пор без проблем Ж))

Базовая программная установка правильно выполняется одновременно в три этапа. Первый этап программной установки блока управления системы AFS - это ввод шаговых двигателей оптической системы ксеноновой фары в режим механической регулировки, затем вторым этапом, на специальном оптическом стенде выполняется механическая регулировка начального положения высоты фары в продольном и поперечном положении, завершающим третьим этапом - новое отрегулированное начальное горизонтальное положения фар программно запоминается в блоке управления адаптивного освещения и корректировки угла наклона фар системы AFS.

По итогам всех выполненных работ по кодированию, программной базовой установке и механической регулировке начальной положения ксеноновых фар, система адаптивного освещения AFS - снова заработала в полном объеме.

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Читайте также: