Как вытащить камеру из колеса снегоуборщика

Обновлено: 05.07.2024

Мы быстро устраним любые проблемы в работе Вашего колесного снегоуборщика

У наших мастеров большой опыт ремонта колесных снегоуборщиков Москве и Подмосковье. Они быстро находят все проблемные места в Вашей технике.
Проведение полноценной диагностики Вашего снегоуборщика перед ремонтом - золотое правило для нашего сервисного центра. Благодаря диагностике мы часто находим проблемные места, которые ещё не вышли из строя, но вот-вот могли бы привести к очередной поломке. Именно по этой причине мы спокойно выдаём гарантию на проведённый нами ремонт. Мы точно знаем что после наших специалистов Ваш агрегат будет работать долго и надёжно.

Наши мастера - это сертифицированные специалисты с большим опытом работы

Мы ежегодно отправляем наших сотрудников на подтверждение сертификации от производителей, с техникой которых нам доводится работать.
Это позволяет не только повышать свою репутацию в глазах клиентов, но и всегда быть в курсе последних новинок в работе снегоуборщиков в Москве и Подмосковье. И самое главное - знать как быстро и качественно ремонтировать самые последние модели этой техники. Обратившись в один из наших сервисных центров, Вы получите только актуальный ремонт колесных снегоуборщиков, без дополнительных "накруток и переплат".

в этом видео Я хочу рассказать про снегоуборочную машина (снегоуборщик) некоторые доработки которые я сделал вот .

В этом видео я показываю как я частично разбортировал и забортировал колесо снегоуборщика.

В видео показан вариант быстрого ремонта колеса китайского производства. Из-за невозможности наложить заплатку на .

Самой частой причиной невозможности дальнейшего движения на велосипеде является такая досадная, но неизбежная при регулярном катании вещь, как прокол. Хорошо, если это происходит около веломастерской. Но неисповедимы пути велосипедные, а мастерские располагаются не на каждом шагу.

Разбортировка колеса

Первое, что необходимо сделать для разбортировки и ремонта, это снять колесо с велосипеда. Если у него дисковые тормоза, то тут все просто. Раскручивается эксцентрик, колесо снимается. В случае с ободными тормозами v-brake, сперва необходимо отстегнуть тормоз, и только потом открутить эксцентрик и вытащить колесо;
Второе. Выпустить оставшийся воздух из камеры. Для этого достаточно надавить на шток ниппеля, и воздух выйдет сам. Естественно, предварительно открутив колпачок ниппеля.
Третье. Нужно поддеть монтажной лопаткой борт камеры, и аккуратно продвигая его вдоль обода, разбортировать колесо с одной стороны. Все, доступ к камере получен.
Четвертое.Чтобы вытащить камеру с ниппелем системы Шредера (или автомобильным), нужно просто ее вытащить. Камера системы Преста дополнительно крепится гаечкой, которая легко откручивается руками.

Ремонт камеры после повреждения

Обязательно зачистить место прокола, после чего нанести тонкий слой клея. И дать ему подсохнуть в течении 5-15 минут (точное время написано на упаковке клея). После подсыхания клея надо приложить заплатку к дырке и сильно прижать. Имеет значение не время, но которое прижимается заплатка, а именно сила прижатия. Чем сильнее – тем лучше.

Иногда инородное тело может быть столь малым, что заметить его визуально практически невозможно. Однако, искать его пальцами нужно очень медленно и очень аккуратно, соблюдая все меры предосторожности.

После того, как прокол заделан, инородные предметы с внутренней с внутренней стороны покрышки удалены (или есть уверенность, что их там нет), можно приступать с бортировке колеса.

Бортировка колеса

Все, велосипед вылечен, прокол заделан. Можно ехать дальше.

Ремонт бескамерного колеса

Если необходимо поставить покрышку на колесо без использования камеры, то:

Необходимые инструменты для бортировки/разбортировки

Для бортировки колес рекомендуется использовать монтажные лопатки. Их производят либо из пластика, либо из металла. Закругленные края лопаток не дают возможности повредить обод или покрышку. Изгиб монтажных лапаток помогает легко подцепить обод при разбортировке, и так же легко поставить обод на место при обратном процессе.

В случае отсутствия лопаток придется использовать подручные средства. Однако это очень сильно увеличивает риск повреждения деталей велосипеда. Справедливости ради нужно сказать, что в большинстве случаев бортировку можно произвести и без использования инструмента. Однако эти получается не всегда, так что монтажки должны быть.

Тем более что стоят они сущие копейки, дешевле камеры. Занимают очень мало места, и очень легкие. Их присутствие не обременит даже в дальней поездке, а удобство их использования дорогого стоит. Купить монтажные лопатки можно практически в любом веломагазине.

Оценка износа и повреждений колеса

При разбортировке колеса самое время обратить внимание на его состояние. Если недостатки камеры выявляются сразу, то обнаружение дефектов обода, спиц и покрышки требует некоторого внимания.

Обод:

Проверить наличие трещи и вмятин.
Если тормоза на велосипеде системы V-brak, то надо регулярно проверять износ обода. В случае стачивания его канавок необходима замена.

Спицы:

Все ли спицы на месте.
Нет ли разболтавшихся или ослабленных.

Покрышки

Состояние протектора. Насколько он стерт.
Наличие порезов. Нужно помнить, что опасен не только сквозной порез.
Наличие протертостей. В некоторых случаях неправильная регулировка тормозов может привести к сквозному протиранию протектора.

Если Вам необходимо заменить фрикционный диск, а Вы предпочитаете производить ремонт своими руками, воспользуйтесь нашей инструкцией по замене и данный ремонт не составит для Вас никаких проблем.

1. Необходимо установить снегоуборщик в положение для технического обслуживания. См. рисунок.

2. Снять нижнюю крышку (картер привода самохода), путем откручивания 4-6 (в зависимости от типа и модели снегоуборщика) болтов.

3. Снять оба колеса.

4. Снять правый и левый опорные фланцы (крышки закрывающие подшипники оси фрикционного диска) с рамы. Необходимо открутить 2-3 (в зависимости от типа и модели снегоуборщика) болта и снять фланцы с подшипников.

5. Сместив шестигранную ось влево настолько, что бы появилась возможность снять фрикционный диск с оси.

6. Для фрикционных дисков имеющих возможность замены резинового кольца, заменить резиновое кольцо фрикционного диска, открутив 4-6 болтов. См. рисунок.

7. Для фрикционных дисков с напаянной резиной, необходимо открутить фрикционный диск с узла крепежа подшипника фрикционного диска.

8. Далее действуем по обратной схеме. Обратите внимание, что при установке фрикционного диска упоры подшипника должны войти в направляющие тяги переключения передач. И движение диска по шестигранному валу должно быть свободно.

9. Далее, необходимо отрегулировать сцепление фрикционного диска. Как это сделать смотрите в нашем разделе: регулировка сцепления фрикционного диска.

Если же Вы предпочитаете доверить ремонт профессионалам, то всю информацию о ремонте снегоуборщика Вы можете посмотреть здесь.

Читайте также: