Как завести jeep grand cherokee с ключа
Обновлено: 02.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Grand Cherokee , неисправности Jeep Grand Cherokee , мануал Jeep Grand Cherokee , manual Jeep Grand Cherokee , схема Jeep Grand Cherokee , характеристики Jeep Grand Cherokee , устройство Jeep Grand Cherokee , ремонт Jeep Grand Cherokee , аккумулятор Jeep Grand Cherokee
9. Ручной вывод АКПП из паркинга
Прежде чем привести в действие рычаг ручного вывода АКПП из паркинга, зафиксируйте автомобиль, включив стояночный тормоз. Кроме того, вы должны находиться на сиденье водителя, полностью нажав педаль тормоза, для приведения в действие рычага ручного вывода АКПП из паркинга. Если стояночный тормоз не включен либо автомобиль не имеет надежного соединения с буксирной машиной, при приведении в действие рычага ручного вывода АКПП из паркинга ваш автомобиль может покатиться. Приведение в действие рычага ручного вывода АКПП из паркинга на незафиксированном автомобиле может повлечь за собой серьезные травмы или даже гибель людей, находящихся в автомобиле и вокруг него.
1. Полностью включите стояночный тормоз.
2. Откройте центральную консоль и найдите крышку рычага ручного вывода АКПП из паркинга, снимите крышку и отсоедините ее от шарниров консоли.
3. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
4. С помощью отвертки или аналогичного инструмента подтолкните металлическую защелку в направлении монтажной лямки.
Работая с рычагом ручного растормаживания, не закрывайте подлокотник. Это может привести к повреждению механизма ручного растормаживания, коробки передач и/или подлокотника.
Чтобы предотвратить неожиданное скатывание автомобиля, полностью включите стояночный тормоз.
Чтобы выключить рычаг ручного вывода АКПП из паркинга, выполните следующие действия.
1. Чтобы отсоединить рычаг ручного вывода АКПП из паркинга, примените натяжение по направлению вверх. При этом необходимо перемещать отпирающий механизм в направлении лямки для разблокировки рычага.
2. После снятия натяжения и разблокировки рычага убедитесь, что он сложен должным образом и зафиксирован в данном положении.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
2 Ruben Чероки 2003г.в. 2.7 дизель, при запуске двигателя на панели приборов появляется значек иммобилайзера и после запуска через 5-7 секунд глохнет движок. Если есть…
имо не видит ключ.
улугбек доброе время суток, аналогичная ситуация (потеряли родной ключ, сняли гнездо отвезли ключнику, он сделал дубликат). теперь не заводиться, срабатывает заводская…
Marko Polo Добрый день. Не подскажете уменя гранд чироки 2.7диз 2003 года. Проблема в том что обороты дальше 3 не поднимается. Кто сталкивался и как решит вопрос?…
Андрей Доброе утро.Купил чероки 2003 г 2.5 дизель мкпп Когда трогаюсь с вывернутым рулем,хрустит колесо той стороны,в какую вывернут руль,и подклинивает рывками,При…
2 подскажите пожалуйста, гранд WJ 3.1 Дизель после поворота пошол в ускорение а АКПП перешла в аварийный режим, диагноз ничего не дал, смена масла тоже тих, у…
Саша Помогите чероки заводится с эфира,работает ровно начинаешь ехать глохнет на 2х тысячах помогитеее…
1 Вадим Доброе время суток.подскажите джип гранд чероке wj 2,7 пожалуйста что может быть: после доливки жидкости в гур погонял, стал бить сильно руль еле удержал…
Алексей Это Вы батенька познакомились с шимми к уровню ГУР он не имеет никакого отношения. Читайте профильные темы, но по хорошему дефектовка рулевых наконечников,…
Дмитрий Добрый день. Подскажите, пожалуйста, где находится выбитый на кузове Vincode в Jeep Grand Cherokee 2014года выпуска. Спасибо!…
Андрей Люди помогите. После 2-х дней на морозе отказался работать климат контроль на zj1 1993 г.в разобрав панель обнаружил отсутствие массы на фишке и подал от…
Александр Здравстуйте,подскажите пожалуйста,что можно сделать на гранд чероки с крышкой багажника.при закрывание крышка чуть чуть цепляет боковую стойку с права 2012г…
Диана Здравствуйте. Джип Гранд Черокки Лимитед, 5.2 бензин 1995 год. Где находится салонный фильтр? И есть ли он там вообще?…
Владимир Здравствуйте! GRAND CHEROKEE 2.7 diezel за 6 лет эксплуатации постепенно падает давление масла в двигателе если к примеру среднее деление обозначить как 2 очка…
2 Татьяна День добрый !! Подскажите как правильно залить масло в АКПП Гранд Чероки 2,7 дизель, сливное отверстие нашли, а с заливным стал вопрос))…
эд да воронку маленькую надо.ипосле на нейтраль коробку поставите.смотрите уровень.да и жижу лучше ориг. гавно не лейте…
1 Андрей Добрый день , подскажите пожалуйста ,2003 год 2.7дизель. Двигатель после запуска лихорадит а потом глохнет. В чём может быть причина ?…
Александр У меня была такая проблема отгорела масса и то есть контакт то нет их было 3шт я все заменил проблем теперь нет…
Сергей На задний.дворник моторчик постоянно. идёт ток.што включает што невключался постоянная. и сгорела плата. в чем причина. спасибо…
Виктор Здраствуйте у меня грант чероки 1993 года обьем 4.0 литра можно ли поставить наружний шруш от какойнибудь другой машины…
михаил доброго времени суток вытаскивал машину после рывка пропала задняя передача а на нетралки машина движется вперед что делать у меня гранд чероки лоредо 2000…
Алексей Здравствуйте! У меня Jeep Grand Cherokee 2003 перестал заводится после замены акумулятора. Помогите!…
эд никак только новый.можешь сам поменять несложно.в противном случае будет постоянно крутиться карлсон и умрет реле.потом-что мозги думают что масло в коробке…
В предыдущий раз я описывал возможности бортового компьютера в Ящере. Теперь же хочу рассказать о других функциональных возможностях и фирменных Джиповских фишках в салоне моего Чероки.
Итак, каждый владелец комплектации Trailhawk должен знать, что он получил не только продвинутые внедорожные возможности, но и достаточно удобный и многофункциональный салон внутри автомобиля. К примеру, я как бывший владелец семейного минивэна был обрадован, обнаружив в Джипе потайной вещевой отсек под откидной сидушкой переднего пассажира.
Однако Джип не был бы Джипом, если бы и тут не оставил напоминание о том, в какой машине Вы находитесь. На обратной стороне крышки вещевого отсека, а по совместительству — сидушке переднего пассажира, есть карта и координаты знаменитой внедорожной трассы в Америке — Rubicon Trail. Именно за покорение этой трассы специальная внедорожная модификация Cherokee и получила своё название Trailhawk.
Также к услугам переднего пассажира есть удобный сетчатый кармашек с фирменной эмблемой, в котором можно хранить всякую мелочовку типа ручек, ключей или записных книжек.
В целом, впервые взглянув на устройство передней панели Джипа, лично у меня сразу же возникло чувство, что здесь на покупателях не экономят. Продуманное расположение всех кнопок, крутилок и прочих вспомогательных устройств оказывает благоприятное влияние на процесс адаптации нового владельца к автомобилю.
К примеру, обращает на себя внимание расположение кнопок управления мультимедиа на руле. Что-то подобное я раньше встречал в моделях Рено. Но если там, управление громкостью и радио было вынесено на отдельный подрулевой пульт, то в Джипе это реализовано элегантными и удобными в обращении кнопками, расположенными на тыльных сторонах руля в зоне хвата руками.
Интересным представляется расположение проигрывателя компакт-дисков в Джипе. Но если размещение на центральной панели или в бардачке, представляется чем-то вполне традиционным, то вот установка его в центральный подлокотник — очень необычная и креативная находка разработчиков интерьера Джипа.
Что касается возможностей мультимедиа системы, то тут тоже есть чем похвастаться. Как и всякий современный автомобиль, Джип щеголяет всевозможными слотами для считывания информации с различных внешних устройств. К таковым относятся — 2 USB-разъёма, слот для SD-карт, а также выход для подключения гаджетов через разъём AUX.
Кроме того, в своём арсенале Джип имеет ещё одного электронного помощника — автоматический стояночный тормоз. Я раньше никогда не пользовался подобным устройством, но по итогам 2-х месячной эксплуатации очень доволен, что не надо лишний раз дёргать архаичной кочергой обычного ручного тормоза. Ведь при постановке АКПП в режим "Parking", автомобиль самостоятельно активирует электронный тормоз, а в случае трогания с места достаточно лёгкого нажатия на кнопку чтобы начать движение.
Однако, могу для примера и немного пожурить Джип. Мне как стороннику всевозможных современных электронных устройств не совсем понятно, зачем нужно было экономить на режиме "Auto" для электрических стеклоподъёмников задних дверей. В машине с такой ценой и такая экономия на спичках — не солидно!
Зато в остальном, как и прежде, только положительные эмоции. Ежедневно, заводя машину с удовольствием начинаю лазить по меню мультимедиа системы и играться с различными настройками. В моей комплектации Trailhawk, в головном устройстве отсутствует разве что только навигация, остальное — аналогично топовому Limited. Бегло опишу возможности штатного головного устройства:
1. Радио. Тут всё понятно, присутствуют несколько радиочастотных диапазонов. Можно настраивать до 12 автоматически сохранённых ранее радиочастот.
2. Медиа. Информация со всевозможных внешних устройств — CD-диски, USB-накопители, SD-карты, устройства с AUX-выходом, а также воспроизведение информации через Bluetooth-приёмник — всё осуществляется в этом разделе.
3. Электронное управление. Пожалуй один из ключевых разделов, отвечающий за подогрев руля и сидений, а также за автоматически затемняющееся зеркало заднего вида. Особенно важен этот раздел, так как физических кнопок управления подогревом сидений в Джипе нет. На мой взгляд — это ещё один серьезный прокол со стороны разработчиков этой модели.
4. Климат. Здесь скомпонован весь функционал связанный с настройками климатической установки. Кстати, интересно, что в данном случае физические кнопки управления климатом (в дополнение к электронным) всё-таки присутствуют на центральной панели Джипа.
5. Телефон. Законнектив один раз через Bluetooth свой телефон, в дальнейшем можно даже не доставать его из кармана или сумки. Система сама будет каждый раз при новом старте двигателя находить Ваш телефон — если конечно у него будет включен Bluetooth. При этом вся телефонная книга может отображаться на экране мультимедиа, а звонки можно осуществлять подачей голосовой команды, предварительно нажав специальную кнопку на руле.
6. Установки. В этом разделе можно конфигурировать под себя основные настройки всех электронных систем Джипа, а также задавать параметры автоматического включения и выключения фар, подогревов, замков и т.д…
На этом об основных функциональных особенностях и фишках внутри Джипа заканчиваю свой рассказ. Для интересующихся — сделал несколько фото подкапотного пространства.
русский перевод
Программирование другого типа Пульт дистанционного управления
1. Откройте дверь водителя и оставить открытым.
2. Поверните рычаг механического замка двери на двери водителей в положение блокировки.
3. Вставьте ключ зажигания и включите зажигание.
4. Направьте передатчик на приемник и нажмите кнопку LOCK в течение 5 seconds.If успешно дверь будет разблокировать.
5. Дополнительные пульты дистанционного управления можно запрограммировать, перемещая рычаг блокировки в положение блокировки и выполнить процедуру 4 снова.
6. Повторите до 4-х пультов ДУ.
7. После завершения OFF включить зажигание и ON в течение 20 секунд программирования окончательного пульта дистанционного управления.
8. Проверьте все пульты ДУ для работы.
Метод Программа C
Примечание: DRBIII НЕОБХОДИМ для этого метода.
Метод программы D
Процедура
1. Найдите темно-зеленая программа позволит провод подключается к контакту 1 разъема Pin OBD 16 под левой части приборной панели.
2. Подключите программа позволит больше терминала к земле.
3. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. Центральный замок будет блокировать и разблокировать индикации режима программирования был введен.
4. С помощью пульта ДУ можно запрограммировать Нажмите на защелку или UNLCCK кнопки. Замки будет цикл, чтобы указать программирование было успешным.
5. Повторите шаг 4 для дополнительных пультов ДУ.
6. Программа Отключить включить провод.
7. Выключите зажигание и выньте ключ.
8. Проверьте все пульты дистанционного управления.
original english
96 Concorde, Intrepid, LHS, New Yorker, Vision Remote Programming
1. Turn Ignition ON.
2. Connect a jump wire from Pin 1 of the Diagnostic Connector (Upper left pin is number 1). Connect to ground.
3. Doors will LOCK and then UNLOCK to verify program mode.
4. Press the button on the remote control, doors will LOCK and UNLOCK to verify programming is complete.
5. Repeat for additional transmitters.
6. Remove wire and turn ignition OFF.
7. Test all remote controls.
Programming another type of Remote control
1. Open the drivers door and leave open.
2. Turn the mechanical door lock lever on the drivers door to LOCK.
3. Insert Ignition key and turn ignition ON.
4. Point the transmitter at the receiver and press the LOCK button for 5 seconds.If successful the door will unlock.
5. Additional remotes can be programmed by moving the lock lever back to the lock position and perform procedure 4 again.
6. Repeat for up to 4 remotes.
7. When completed turn ignition OFF and ON within 20 seconds of programming the final remote control.
8. Check all remotes for operation.
Program Method A
Procedure
1. Press the LOCK button 5 times at 2 second intervals to synchronise transmitter.
2. Turn ignition ON, and wait for vehicle ignition Chimes to stop.
3. Using any original working transmitter press the UNLOCK button for 4 to 10 seconds.
4. Within the 4 to 10 seconds continue pressing the UNLOCK button and press the PANIC button for 1 second and then release both buttons at the same time. (FOR AN/DN release either button first). A chime will sound to indicate the programming mode has been entered.
5. Press the LOCK and UNLCOCK buttons at the same time for 1 second and release.
(For AN/DN a chime will sound).
6. Press and release any button and the chime will sound to indicate successful programming (AN/DN the locks will cycle).
7. Repeat steps 5 to 7 for additional remotes.
8. Turn ignition OFF. Programming mode will stop after 1 minute (AN/DN and RS it is 30 seconds).
Program Method B
Procedure
1. 1. Press the LOCK button 5 times at 2 second intervals to synchronise transmitter.
2. Turn ignition ON, and wait for vehicle ignition Chimes to stop.
3. Using any original working transmitter press the UNLOCK button for 4 to 10 seconds.
4. Continue to HOLD the UNLOCK button and press the PANIC button. A chime will sound to indicate programming mode has been entered.
5. Press a button on the remote control of all that require programming including any existing remotes. A chime will sound for each remote programmed.
6. Turn ignition OFF to exit program mode.
Program Method C
NOTE : DRBIII REQUIRED FOR THIS METHOD.
Program Method D
Procedure
1. Locate the dark green program enable wire connected to Pin 1 of the OBD 16 pin connector under the left side of the Instrument Panel.
2. Connect the program enable more terminal to ground.
3. Insert the key into the ignition and turn ignition ON. The central locking will lock and unlock indicating program mode has been entered.
4. Using the remote control to be programmed press the LOCK or UNLCCK buttons. The locks will cycle to indicate programming has been successful.
5. Repeat step 4 for additional remotes.
6. Disconnect program enable wire.
7. Turn ignition OFF and remove key.
8. Test all remotes.
Читайте также: