Какие стойки поставить на лифан солано
Обновлено: 04.07.2024
В этой статье мы поможем вам узнать, когда амортизаторы Лифан Солано действительно проявляют симптомы износа, потому что именно тогда вам нужно их заменить.
Что такое амортизатор?
Амортизаторы для Lifan Solano - это компоненты подвески, которые гасят и останавливают движение пружин вашего автомобиля вверх и вниз. Если бы эти устройства управления не были частью системы подвески, ваш автомобиль продолжал прыгать вверх и вниз в течение длительного периода времени, пока кинетическая энергия в источниках не исчезнет. Как вы можете себе представить, результатом будет очень оживленная поездка, и транспортное средство будет очень трудно контролировать.
Внутри патрона амортизатора содержится гидравлическая жидкость, которая протекает через ряд клапанов и каналов. Естественное сопротивление и сопротивление, вызванное этой жидкостью, заставляют амортизатор двигаться вверх или вниз плавно.
Большинство производителей амортизаторов советуют заменить их на 80 000-90 000 км, но это, вероятно, больше для их выгоды, чем ваша.
В этой статье мы поможем вам узнать, когда амортизаторы Лифан Солано действительно проявляют симптомы износа, потому что именно тогда вам нужно их заменить.
Из этого следует, что самым важным фактором, определяющим срок жизни амортизаторов, является то, где и как вы едете. Частое вождение на плохо обслуживаемых дорогах значительно сократит срок службы амортизаторов. Другим фактором может быть качество вашей подвески. Некоторые производители автомобилей выбирают наименее качественные компоненты подвески, чтобы сократить стоимость автомобиля в целом; другие, которые больше ориентируются на комфорт и удобство езды, могут применять более качественное оборудование.
Изношенные амортизаторы.
Самое главное помнить, что амортизаторы в основном теряют способность контролировать перенос веса по мере их износа. Таким образом, вы начнете замечать, что транспортное средство в процессе движения качается больше, отклонения от нормы проявляются при ускорении, торможении или на поворотах. В частности, если передняя часть вашего автомобиля опускается или погружается во время торможения, вероятно, изношенные передние амортизаторы. Это условие также может привести к увеличению тормозного пути вашего автомобиля, что является очевидной проблемой безопасности. И наоборот, изношенные задние амортизаторы заставят заднюю часть автомобиля слишком сильно опускаться при ускорении.
Также будет затронута точность управления и общая стабильность. Если вы заметили, что ваш автомобиль раскачивается или слишком сильно наклоняется на повороте, это признаки того, что ваши амортизаторы с трудом контролируют перенос веса. Вы также можете заметить мягкие покачивания на скорости, которые заставляют ваше транспортное средство отклоняться от курса, а покачивание будет еще более выраженным на неровных дорожных покрытиях.
И, естественно, изношенные амортизаторы, которые больше не сжимаются так плавно, приведут к жесткой езде по дороге с мелкими дорожными изломами.
Классический способ тестирования сильно изношенных амортизаторов - это нажать на каждый угол автомобиля. Амортизаторы, которые в порядке, приведут к тому, что автомобиль начнет восстанавливаться в начальное положение, а затем остановится. С изношенными амортизаторами автомобиль будет немного подпрыгивать.
Физическая проверка амортизаторов
Если вы испытываете слишком много сомнительных симптомов касаемо исправности амортизаторов, пришло время сделать что-то еще, вернее провести визуальный осмотр. Знак того, что амортизаторы достигли конца их полезного срока службы - это уплотнения в пределах износа корпуса до такой степени, что жидкость или газ (в зависимости от конструкции шва) просачиваются. Некоторая влажность в верхней части стойки, образующая подтёки мокрого масла на внешней стороне патрона, сигнализирует о неисправности амортизатора и принятии мер к его замене.
Вмятины в корпусе патрона амортизатора могут указывать на проблемы.
Вмятины в корпусе патрона - еще один признак того, что все плохо. Чаще всего вмятины возникают от удара камней или других обломков, поражающих патрон – не частая проблема, которая чаще встречается на грунтовых дорогах. Если повреждение является значительным, оно может блокировать поток гидравлической жидкости между внутренними и наружными трубами патрона, что препятствует плавному перемещению поршневого клапана внутри амортизатора.
Амортизаторы содержат круглые глазки на каждом конце для монтажа. Когда резиновые втулки, содержащиеся внутри каждого из этих глаз изнашиваются, то появляются колебания в амортизации.
При неисправности принимаем меры к замене подвески
Когда вы обнаружите проблемный амортизатор, требующий замены, важно проводить замену передних или задних амортизаторов парами, чтобы избежать проблем с неправильной обработкой. Чтобы помочь вам в дальнейшем с ремонтом подвески, и приобретением исправных амортизаторов по низким ценам, мы предлагаем посетить раздел нашего веб-сайта: подвеска Лифан Солано.
Здравствуйте!Хочу поменять передние стойки.От каких машин подходят?Кто-нибудь менял?Просто родные уже поменял по гарантии месяц назад и теперь опять стучат! Может какие по-надёжнее посоветуете?
Токисо-в3233 левая .в3232-правая . каяба-334817 правая . 334818 левая . - Передние стоики . -посмотри эти
B2905120 左前减震器阻尼器总成 Front left shock absorber damper 1 Передний левый амортизатор амортизатор
B2905220 右前减震器阻尼器总成 Front right shock absorber damper 1 Передний правый амортизатор амортизатор
В данной статье будет рассказано как самостоятельно заменить задние стойки на автомобиле Лифан Солано. В нашем случае на машину будут установлены новые стойки KYB EUROPE Shock absorber 1 pcs 341322 U H 27 Made in Czech.
Замену стоек лучше производить на смотровой яме, так как с ямы будет удобнее открутить гайку в низу крепления амортизатора.
И так, откручиваем данную гайку крепления:
Затем открываем багажник и вытаскиваем одну клипсу:
Отгибаем обшивку (там легко отгибается не надо вытаскивать все клипсы) и видим:
Нам нужно открутить 2 гайки одинакового размера, ту что меньшего размера откручивать не надо:
Теперь, домкратим колесо, только домкрат нужно установить под подвеску колеса НЕ ПОД КУЗОВ и поднять колесо потом под кузов ставим пенек, НО домкрат не опускаем, затем снимаем колесо и откручиваем еще 1 болт:
Опускаем домкрат, кузов должен будет остаться на месте а вот подвеска постепенно будет проседать в низ, потом убираем домкрат и небольшим молоточком сбиваем амортизатор с низу:
Потом, стягиваем пружину, но стягивать её нужно не до предела, а только чтоб с низу, там где упор, был зазор, ну или до того момента пока пружина не будет крутиться:
Откручиваем гайку с амортизатора и снимаем все с него:
Берем новый амортизатор и прокачиваем его:
(берем амортизатор и ставим его "Правильно" то есть так как будет стоять на машине и нажимаем на шток до упора (в первый раз и во второй допускаются провалы и разные звуки) дальше шток должен сам без препятствий (не надо на него что-то одевать при прокачке и он не должен не во что упираться) и без помощи вылезти (если он медленно выходит не надо его тянуть обратно). Проделываем данную операцию 3-5 раз.)
Внимание! Прокачка должна производиться только в вертикальном положении (так как будет стоять на машине).
Внимание! После прокачки амортизатор нельзя класть горизонтально и при сборке запрещается его сильно наклонять в горизонтальное положение.
Теперь, то что было на старом амортизаторе, одеваем на новый:
В принципе все готово, теперь производим установку нового амортизатора в обратной последовательности: закручиваем гайку амортизатора , ставим амортизатор, вкручиваем болт сверху и гайку с низу, домкратим подвеску, ставим колесо, опускаем на пол, лезем в багажник и закручиваем 2 гайки, затем хорошо затягиваем гайку с низу.
Аналогично производим замену второй стойки.
Всем автолюбителям известно, что Лифан Солано является одним из наиболее надежных транспортных средств. Неоднократные испытания на дорогах показали, что это прекрасная и надежная машина, не требующая какого-то особого подхода к обслуживанию и ремонту. И, хотя неприятности с Лифан Солано происходят редко, они все же бывают.
Проверка задних стоек
Визуальный осмотр.
Самый простой способ проверки задних стоек – это непосредственный осмотр. Если же посмотреть на стойки не представляется возможности, то стоит обратить внимание на наличие или отсутствие масла на корпусе амортизатора. Для этого его необходимо протереть чистым куском ткани и проделать то же самое через неделю – полторы, при этом на ткани не должно оставаться никаких следов масла и ржавчины.
Бывает, что при неисправных, изношенных стойках внешне все выглядит прилично, тогда стоит проехаться и оценить ощущения, возникающие при езде.
Управление авто.
Хотя подобный способ проверки нельзя назвать самым надежным, зато он бесплатный, поэтому и популярный среди водителей. Если при управлении машиной появляются признаки поломки – ее качает вправо–влево, заметно тяжелее осуществлять управление автомобилем, прочее, то это, скорее всего, говорит о наличии проблем с задними стойками транспортного средства.
Раскачивание машины.
Можно немного раскачать заднюю часть автомобиля, а после прекращения действий внимательно пронаблюдать и оценить, насколько быстро она перестанет осуществлять движения вверх–вниз. Если амортизатор пришел практически в полную негодность или же его заклинило, то авто вовсе не будет раскачиваться.
Проверка у специалистов.
Самым надежным и не таким уж дорогим способом оценки работы задних стоек Лифан Солано является специализированная диагностика авто.
Если задние стойки все же требуют замены, то лучше не тянуть с этим делом.
Замена задних стоек своими руками
- Для более эффективной работы желательно выбрать комфортное место – гараж со смотровой ямой, другое. Так, машина установлена и готова к замене стоек.
Для более эффективной работы желательно выбрать комфортное место
Не забудьте при смене амортизатора заменить и его пыльник. Если Вас интересует вопрос увеличения дорожного просвета то Вам сюда: Увеличение клиренса.
Lifan Solano / 620. Запах бензина в салоне, причины
Неисправность бензонасоса или разрыв герметизирующих его элементов (прокладок);
Потертости и пробои в бензобаке. Необходимо проверить надежность его крепления. Если он трется о кузовные элементы автомобиля, со временем в нем появятся дырки, через которые будет выходить запах бензина, попадая в салон. В такой ситуации необходимо провести ремонт бензобака;
Разгерметизация крышки топливного бака;
Проблема с топливными шлангами: плохая затяжка или наличие трещин;
Грязный топливный фильтр. Если проблема кроется в этом, необходимо его заменить;
Свечи зажигания плохо закручены или на них образовался нагар;
Бак сорвался с креплений. Если бак слетит — он будет тереться о кузов машины. Со временем на нём образуется отверстие, через которое будет протекать бензин. Бак можно отремонтировать на станции техобслуживания.
Неисправность крышки бака. Топливный бак оснащается герметичной крышкой, которая предотвращает протечку. Однако со временем она может сломаться и тогда потребуется её замена. Пробка бензобака неплотно закрывает горловину. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую обшивку, слегка ослабить хомуты. После этого плотно завинтите пробку топливного бака и снова крепко затяните хомуты. Тогда она займёт правильное положение, герметично закрыв горловину. Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сидением. В случае повреждения прокладки нужно её заменить на новую
Неправильно закреплены или протёрлись топливные шланги. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты. Их необходимо либо заменить, либо затянуть до требуемой нормы.
Плохо работает бензонасос. Работа агрегата может быть затруднена вследствие загрязнения или поломки. В карбюраторной машине топливный насос может протекать, если рвётся мембрана.
Забит топливный фильтр. При такой проблеме нужно просто прочистить топливный фильтр или заменить его.
Некорректная настройка карбюратора. В таком случае происходит перерасход топлива. Лишний бензин вытекает и распространяет характерный запах.
Внешние факторы. Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, который едет перед вами. Система воздухозабора вашей машины засасывает этот воздух, поэтому запах распространяется по салону. Чтобы бороться с этим, нужно включить рециркуляцию воздуха.
Засорился адсорбер. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора бензиновых паров. В процессе эксплуатации адсорбер засоряется и его нужно периодически чистить и менять.
Износ уплотнителя двери. Это самая редкая и специфическая причина появления запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок горловины топливного бака располагается возле кромки правой дверцы. Когда уплотнитель изнашивается, бензиновые пары проникают в салон автомобиля. Выход из такой ситуации — замена уплотнителя.
Неплотно закрученные свечи. Необходимо их как следует закрутить, а в случае поломки — заменить.
Выше перечислены наиболее частые причины, из-за которых запах бензина появляется в салоне автомобиля. Есть и более специфичные ситуации, например, проблема может быть связана с обшивкой двери автомобиля, около которой располагается бензобак. Если обшивка или уплотнитель в двери автомобиля пришли в негодность, из люка топливного бака запахи будут слышаться в салоне. Проще всего определить причину, из-за которой пахнет бензином в салоне автомобиля, на станции технического обслуживания. Специалисты могут проверить машину при помощи диагностического оборудования, и если ошибок найдено не будет, можно будет исключить проблемы с двигателем, топливной системой и другими агрегатами и заняться поисками более простой для устранения причины.
Доброго времени суток друзья! Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в мотор, в салоне заливали Лукойл синтетику, мотор 1,8 цепной. Спасибо!
Доброе время суток, парни есть кто с Новосибирска?? Подскажите пожалуйста, где можно купить гранату наружнию, на вариатор, на правую сторону.
Радиаторы, вентиляторы и запчасти отопителей: бмв е21, е30, е34, е36, е39 , пежо 406, рено лагуна 2, сааб 9000, форд мондео 1,2, мазда bj, кия кларус, ниссан альмера н15, мицубиси галант 7,лифан солано 620.
Доброго времени суток, муж хочет купить машину лифан, ( не новую 2011 года) скажите как она стоит брать или посмотреть что-то другое.
Лифан 620 при запуске двигателя в мороз ниже 20 градусов горит лампочка зарядки до прогрева двигателя. В чём проблема
Подскажите пожалуйста, как открыть багажник ,тросик отстегнуся от замка походу дела с коюча не открывается
Здравствуйте. Подскажите может у кого есть или было. Проблема в том что при езде когда нажимаю на педаль газа в определённом месте раздается свист, нажимаю сильнее он пропадает. Уже достал этот свист.
Читайте также: