Какой бензин лить в лифан
Обновлено: 05.07.2024
Какой бензин лить? ⇐ Alphard, Vellfire. Двигатель
Модератор: Digital
всем привет. подскажите хочу взять альфа, а на каком бензине они ездят(3литровые и 2,4)?заранее спасибо
Те кто ездят на Альфарде - Альфардоводы
Те кто изучает тех кто ездит на Альфарде - Альфардоводоведы
Те кто боится тех кто изучает тех кто ездит на Альфарде - Альфардоводоведофобы
а на бензинках свежих годов? каталогт дают коробку СВТ. как правду выяснить. очень хочется альфа или вельфа. а конские расходы это реальность?
Чистокровный японец TOYOTA ALPHARD декабрь 2003 года рождения. (Такой только у меня и у Такеши Китано)
В новом кузове на 2.4 стоит CVT.
Реальные расходы в Мсковских пробках 15-16/100, для такой машины это нормально!
Мой друг работает в Москве на СТО.Обслуживают дизеля WV Т5 и Транзиты все новые, масло льют из 200л бочек Вальволайн 5W30.Вот и мне переподает.Но цвет масла. Ужасс! тёмно-вишнёвый.А может настоящее масло и должно быть такого цвета.Меняю через 10000км,топливный фильтр-20000(соляру заливаю только после отстоя в бочке) Разрезал топл фильтр-грязи практически нет.
Добрый день. Хотелось бы узнать мнение форумчан о очистителях топливной системы дизелей. На моей серенке тяга все хуже и хуже, черный дым все гуще и гуще, холостые обороты в пределах 550- ти, воздушный фильтр новый, топливный новый. Специалистов в деревне по дизелям нет.
сними бак и сам промой, если так хочется. это в деревне можно сделать
Да дело не в том чтобы бак промыть, он чистый, 2 раза мыл, я про очистители топливной системы, которые заливаются непосредственно в бак, перемешиваются с солярой и затем далее до цилиндров.
Сетевые АЗС поддерживают моду на высокооктановое топливо, завлекая автомобилистов повышением мощности, улучшением экономичности и очисткой двигателей. Многие из тех, кто попробовал топливо АИ-98 или АИ-100 вместо стандартного 95-го, утверждают, что машина действительно стала лучше ехать, а затраты на дорогой бензин якобы отбиваются заметным снижением расхода. Однако специалисты говорят, что все далеко не так однозначно.
Статьи 9 апреля 2020 Как подорожал бензин за 20 лет. Сравнение цен
Статьи 28 февраля 2018 Не заводится или чихает: что делать, если залили плохое топливо
Октановое число топлива определяет его стойкость к детонации — процессу слишком быстрого сгорания смеси, при котором силовой агрегат испытывает повышенные нагрузки. Чем выше октановое число, тем медленнее горит смесь бензина с воздухом, что позволяет выводить двигатель на пиковые нагрузки без опасности повреждения, объясняет технический специалист одного из крупнейших европейских брендов.
Кроме того, на холостых оборотах при низком давлении в цилиндрах смесь не успевает нормально перемешиваться, и это еще одна причина ухудшения процесса сгорания. Все эти особенности уходят на более высоких оборотах, когда смесь становится более однородной, начинает гореть равномерно, а двигатель развивает полную мощность.
Эксперт европейского бренда также утверждает, что экономия возникнет, только если двигатель действительно рассчитан на высокооктановое топливо и на нем работает эффективнее. В качестве примера таких моторов он приводит форсированные версии турбодвигателей Volkswagen, мощность которых можно поднять чип-тюнингом: «Например, стандартный 150-сильный двигатель 1,4 TSI на заводских испытаниях может выдавать до 270 л. с., а в спорте с него снимают более 300 сил. Но реализовать их действительно позволяет только качественное высокооктановое топливо.
Современные цены на топливо достаточно велики, поэтому нередко встает вопрос - какой же бензин лучше залить 92 или 95?
По логике вещей, стоит заливать тот вид бензина, который рекомендует производитель машины, но на практике все обстоит несколько по-другому. Это вопрос можно рассматривать с двух позиций. Первая - это точное следование регламенту, а вторая - то, что есть в реальности.
Октановое число. Октановое число является признаком, определяющим устойчивость бензина к детонации, то есть возможность противостояния самостоятельному воспламенению при сжатии в камере сгорания.
Наибольшее октановое число в нашей стране имеет 85 бензин. С целью приведения его к нужным показателям, его производители применяют нужные присадки. Существует всего три разновидности присадок для бензина. Первая из них имеет в качестве основы металлосодержащие составы, что приводит к получению этилированного бензина. Но она была запрещена к использованию еще в 80-х годах, по причине слишком большого количества выбрасываемого свинца в атмосферу, слишком вредного для окружающей среды. Положительной стороной такого типа топлива становилось улучшенное горение.
В качестве основы для второй присадки использовались ферроцен, никель, марганец, а также метилаланин. Отрицательной стороной подобной присадки являлся налет, оставляемый на поршнях, свечах зажигания и катализаторе.
Третья разновидность присадок получила очень широкое распространение в нашей стране, и основывается на эфире и спиртах. Положительным качеством такого типа топлива становится пониженный уровень загрязнения окружающей нас атмосферы, кроме того, они не будут оседать внутри мотора. Но есть у них и минус - низкое октановое число. Для поднятия, например, 85 бензина, производимого в нашей стране, до уровня 95, потребуется немалое количество этих присадок.
Примером может послужить автомобиль Ford Focus II, у двухлитрового двигателя которого имеется степень сжатия в 10,8 атм, то есть бензин нужно заливать 95-й.
Здесь может возникать вопрос, а можно ли как-то определить, что во время приобретения 95 бензина заливается именно он, а не, например, 92? К сожалению, этого сделать невозможно, но производители машин побеспокоились об этом, и на современных машинах устанавливается датчик детонации.
Он прикручивается к блоку двигателя, а задачей его становится улавливание всех колебаний и лишних звуков, и передачей всех найденных сигналов ЭБУ. Его работа состоит в выполнении коррекции топлива при появлении детонации мотора во время работы на низких и средних оборотах. Если же обороты мотора уходят ближе к красной зоне, датчик детонации попросту не успеет откорректировать обороты на топливе с низким октановым числом.
Итог. Если в обыкновенный гражданский автомобиль залить вместо 95 бензина 92-й, ничего страшного не произойдет, поскольку эксплуатация его проходит на малых и средних оборотах. А вот при необходимости выезда за город, где обороты будут намного выше, заливать лучше бензин с высоким октановым числом.
Интересует тема насчет снижения жора бензина) Где шьют и шьют ли вообще?
10.4 литра в городе не нравится)))
зы. Вариатор. 2 литра. 136 лошадей
А что тебе за это шьют ?
Вроде законом не запрещено Лифаны покупать
Изменено: Diogen, 15.09.2018 - 22:07
Дважды герой флейма
А что тебе за это шьют ?
Вроде законом не запрещено Лифаны покупать
я насчет прошивки)))
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
Четырежды герой флейма
почётный член АФ
10 литров более чем нормальный расход
Тем более - по городу
Статус дарован судьбой (Мэт)
Трижды герой флейма
в ТиУ есть мембер по имени Иван, не помню точно ник (вроде Iohan)
он много чего шить умеет.
Зачем купил это чудо китайской индустрии.?
блин, вроде АФ, а темы всплывают как от дам инстаграмщиц.
Ты чего ожидал то. Как может какой-никакой паркетник с 2,0 мотором есть в ГОРОДЕ меньше? Не, ну чип возможно поможет. Но меньше 10 точно не сделает.
И думается мне, что ты увидел далеко не самый большой расход. Прокатись часов в 17 через 2-3 района Ростова и увидишь настоящий расход.
Читайте также: