Какой бортовой компьютер поставить на дастер

Обновлено: 05.07.2024

Начну с того, что отзыв пишу не о своей машине, а о дружеской, но на которой мне приходиться ездить очень часто как в качестве пассажира, так и в роли водителя.
Дастер куплен год назад у официального дилера за 719 тр. Полный привод, МКПП.

Опишу свои впечатления, когда я познакомилась с новым железным конем своего знакомого: мне не нравится. Многие владельцы дастеров называют свои машинки брутальными, но я, наверно, с этим не соглашусь.

Этот автомобиль напоминает мне логана, только более широкого и высокого.

Возможно, моя неприязнь к внешнему виду вызвана недопониманием геометрических форм этого авто, на мой взгляд, перебор с обрублеными боками со всех сторон.

А может и подсознательно такое отношение из за того, что этот автомобиль выпущен российским автопромом. Не вызывает у меня он доверия.
Внутри дастер тоже меня не порадовал, все очень просто и без наворотов.
Подлокотник почему то отсутствует, а подстаканники предназначены точно не для стандартной тары, по крайней мере, я не понимаю, что именно модно ставить в такой разъем.
Обивка салона тканевая, что вовсе не криминально. Если доплатить, то можно и кожаный салон взять.
Расстояние между водительским сидением и пассажира спереди минимально на столько, что переключая передачи я задеваю колена соседа (это при моем росте в 167 см).
Пластик дубово-деревянный.
Руль мне показался немного тяжеловатым ( в сравнении с кашкаем и доджем).

Кондиционер находится низко на уровне коробки передач и во время движения пользоваться не удобно, если только по памяти.
У данного авто коробка механическая, чего я не люблю, зато привод полный подключаемый, что удобно на бездорожье.

Но немного напрягает шторка от которой можно избавиться. Внизу запаска:

Вот так выглядит машина снизу:

А теперь открываем капот:

Сегодня подключил провод с датчика расхода топлива на панель приборов. Все работает, все отлично.

БК сделал т.к. подключение там элементарное, если бы для активации надо было к примеру перепрошить панель, как на украинских версиях, то даже не заморачивался бы.

Итак по порядку:

на выходных я ставил контроллер ДХО (на дальний свет 30% мощности в качестве ходовых огней) работает отлично и попутно, раз панель уже снята, поставил кнопку от 10-ки на открывание багажника, там ничего сложного нету: берем проводок обжимаем мамой, берем еще один обжимаем один конец мамой, второй круглой шайбой под 5 мм. и инсталируем это все в автомобиль - 2 мамы на кнопку, не обжатый кончик в черный разъем на панели № 23, обжатый шайбой на массу. Далее еще один проводок кидаем вниз с серого разъема ЕМНИП №19 (если надумаете делать,то можно на сайте уточнить) - вот и все.

Сегодня соединил свободный провод с А6 в блоке ЭБУ. Далее по фото.

В дастере конструкторами заложены 3 резервных проводка в салон от разъема под капотом. Я выбрал самый длинный (разница всего пару сантиметров, но все же) зачистил и прикрутил к нему длинный кабель, затащил в салон.

желтый провод с панели висит вниз, белый кончик это второй конец провода из под капота. Желтый я опускал с запасом, подогнал по месту.

вот они 3 конца, ищем нужный нам для этого зачищаем кончики на миллиметра полтора, так, что бы мультиметр достал и ладно.

Вот он мультеметр, раритет, младше меня почти на год))) Батарейки родные лет 5 назад поменял, а сменные уже 2 раза, вот что значит делать умели.

Ну собственно приблизительный средний расход топлива в городском режиме. приблизительный т.к. пробега меньше 100 км. думаю более адекватные цифры после тысячи км. появятся. Сразу показывал 12,5 литров, проехал около 20 километров теперь показывает так.

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Multitronics C-590 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics CL-590 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics TC 750 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics VC731 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics RC-700 - многофункциональный бортовой компьютер со съёмной панелью. Возможна установка в 1DIN, 2DIN и ISO разъёмы.

Multitronics TC 740 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics VC730 - многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics CL-550 - многофункциональный бортовой компьютер. Возможна установка в 1DIN посадочное место.

Multitronics C-580 - многофункциональный бортовой компьютер для автомобилей Газель и УАЗ.

Multitronics VG1031UPL - многофункциональный бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN.

Multitronics SL-50V - многофункциональный бортовой компьютер. Установка производится в 1DIN посадочное место.

Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows

Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.

Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.

Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Читайте также: