Какой видеорегистратор в машине дпс
Обновлено: 08.07.2024
Данные видеорегистраторы как говорят официальные лица, сотрудники ГИБДД используют, чтобы исключить коррупционную составляющею в работе ГИБДД и защитить сотрудников ГИБДД от необоснованных обвинения их в противоправных действиях.
Всегда ли работают данные видеорегистраторы у инспекторов ДПС, а если нет то когда они их включают, чтобы ответить на указанный вопрос мы задали его на форуме для инспекторов ДПС. Мы обобщили ответы и вот что они пояснили.
Но на этом плюсы от них заканчиваются или не заканчиваются это как посмотреть. Первое это то что у них очень слабая батарейка хватает, как правило на 3-4 часа работы это в лучшем случае. А тем видеорегистраторам, которые отработали год и более их хватает максимум на 2 часа работы. Поэтому инспектора ДПС, как правило, включают их только по надобности, когда возникают какие либо конфликтные ситуации или водитель начинает оскорблять инспектора ДПС, провоцировать его, вообще когда надо тогда и включают, в остальных случаях они просто висят и дисциплинируют водителей в общении с инспектором ДПС.
Общение с инспектором ДПС — неотъемлемая часть жизни водителей в России. Поэтому водителям особенно важно знать, на что именно имеют право инспекторы на дороге.
Забирать СТС у водителей
У сотрудников ГИБДД может появиться право на запрет эксплуатации автомобилей. Согласно новому законопроекту, который был подготовлен МВД и до конца 2020 года должен поступить в правительство, такую санкцию инспекторы Госавтоинспекции смогут применять в случае выявления на дороге машины с неисправностью, при которой эксплуатация запрещена. К примеру, если у автомобиля не горит фара в темное время суток или не работают стеклоочистители во время дождя, на водителя оформят протокол по ст. 12.5 КоАП, запретят ехать дальше и дадут 72 часа на устранение неисправности. Если поломка будет менее серьезной, автомобилисту разрешат продолжить движение, но срок на ремонт останется таким же.
Если же водитель за три дня не справится с вынесенным предписанием, у него уже конфискуют Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Причем если автомобилист проигнорирует и это решение, его можно будет привлечь по уже действующей ст. 12.3 КоАП, грозящей штрафом 500 рублей и помещением автомобиля на штрафстоянку.
Подчеркнем, что пока норма о запрете эксплуатации ТС инспектором ГИБДД и изъятии СТС — это лишь предложение МВД, которое в случае одобрения правительством внесут на рассмотрение Госдумы только в 2021 году. Однако весьма вероятно, что законопроект будет принят. Власти усиливают контроль за выдачей диагностических карт и техническим состоянием автомобилей, поэтому расширенные полномочия инспекторов ГИБДД вполне укладываются в текущую логику.
Проводить экспресс-тесты на алкоголь
Уже скоро помимо обычных проверок на состояние алкогольного и наркотического опьянения инспекторы ГИБДД смогут проводить и так называемые мгновенные тесты. Для этого на вооружение гаишников поступят специальные приборы, о которых в середине ноября рассказывал глава ГУОБДД РФ Михаил Черников. По его словам, устройства будут срабатывать за 15 секунд, что позволит инспектору оперативно установить, употреблял ли водитель запрещенные вещества.
Экспресс-тесты на алкоголь и наркотики часто применяются в других странах, например, в Европе. Но там они используются в рейдах при сплошных проверках. Важно и то, что такие проверки не имеют юридических последствий — как правило, при положительном результате водителя все равно ждет медосвидетельствование
Чтобы инспекторы ГИБДД смогли воспользоваться новой функцией, властям придется внести изменения в правила освидетельствования на опьянение. В настоящее время уже готов текст законопроекта, который в апреле 2020 года планировалось обсудить в Общественной палате. Из-за коронавируса обсуждение было отложено на неопределенный срок, хотя оно необходимо, ведь к эффективности самих экспресс-тестов есть вопросы.
В свою очередь отметим, что МВД не отказалось от своих первоначальных планов внедрения экспресс-тестов на опьянение водителей и будет добиваться рассмотрения и принятия соответствующего законопроекта в 2021 году.
Конфисковывать автомобили
Дром уже рассказывал, какие серьезные недостатки имеет предложение конфискации автомобилей у пьяных водителей.
К примеру, под удар попадут собственники ТС, которые далеко не всегда являются водителями, а часть российских граждан — такие как прокуроры и судьи — и вовсе будет выведена из-под действия закона.
Тем не менее шансы, что изменения в КоАП и УК РФ все же будут приняты в 2021 году, довольно высоки.
Вскрывать автомобили (но не у всех)
А вот еще одно право могут получить не только инспекторы ГИБДД, но и вообще все сотрудники полиции. Речь идет о вскрытии автомобилей для спасения жизни граждан, предотвращения преступления или в целях обеспечения безопасности при массовых беспорядках и чрезвычайных ситуациях.
Мера обсуждается с апреля 2020 года. В частности, предполагается, что вскрывать автомобили полицейские смогут, если подозреваемый находится в машине в состоянии опьянения или если у них есть подозрение, что в автомобиле имеются предметы, изъятые из гражданского оборота.
В начале декабря 2020 года Госдума уже приняла законопроект в первом чтении. В настоящее время документ проходит доработку Комитетом Госдумы по безопасности и противодействию коррупции, поправки будут представлены к 6 января 2021 года. После этого законопроект рассмотрят во втором чтении, вероятнее всего — весной 2021 года.
Взимать долги по штрафам с иностранцев
Тем не менее иностранцы, в отличие от россиян, могут спокойно ездить по территории РФ даже при наличии долгов по штрафам.
Как видите, уже скоро возможности сотрудников ГИБДД существенно расширятся. Вводимые меры вызывают смешанные чувства: некоторые из них выглядят вполне логично, да и в большинстве стран полицейские ими активно пользуются. С другой стороны, часть запланированных нововведений вызывает обоснованное беспокойство — главным образом из-за возможной коррупционной составляющей.
В соответствии с Указанием МВД России от 22 февраля 2013 года видеорегистраторы установлены в каждом патрульном автомобиле дорожно – патрульной службы.
Выработан четкий алгоритм действий по использованию и применению данных средств.
Видеорегистраторы предназначены для решения проблем правовой защищенности сотрудников ДПС, обеспечения надлежащего контроля за несением службы, соблюдения законности в правоприменительной деятельности.
Сотрудник ДПС несет персональную ответственность за включение и работу видеорегистратора, установленного в патрульном автомобиле на протяжении всего времени несения службы, памяти флеш-карты хватает более чем на сутки при непрерывной работе. Она выдается, как только экипаж заступает на дежурство, а по окончании работы сдается в подразделение.
Видеосистемы, установленные непосредственно в автомобилях ДПС, позволяют записывать несколько изображений одновременно - то, что происходит перед машиной, сзади и в салоне, также есть ночная съемка. Система видеофиксации поможет борьбе с коррупцией. К тому же данные с камер будут способствовать разрешению любых спорных моментов во взаимоотношениях инспектора и водителя. При осуществлении административных процедур, как в салоне автомобиля, так и вне его, сотруднику следует обеспечивать максимально возможную фиксацию происходящего камерами видеорегистратора.
Основное предназначение видеорегистраторов – фиксация нарушений правил дорожного движения, а также правонарушений и преступлений. В частности, с помощью видеоаппаратуры можно легко зафиксировать попытку дать взятку должностным лицам за непринятие мер к нарушителям ПДД. Для водителей это также означает, что любое предложение подобного рода с их стороны может иметь нехорошие последствия, а именно — уголовную статью за дачу взятки должностному лицу.
Все это говорит о том, что любые неправомерные действия со стороны как водителей, так и сотрудников ГИБДД можно наблюдать на видеозаписи и впоследствии доказать.
Госавтоинспекция Ставропольского района призывает соблюдать требования законодательства РФ.
Видеорегистраторы давно стали необходимыми устройствами в повседневной жизни водителей. Даже участники дорожных инцидентов, не имеющие собственных записывающих устройств, часто пытаются найти свидетелей и записи с регистраторов из чужих машин. Особенно, когда дело касается автоподстав, которые с прошлого лета участились по всей стране.
Помощь в разборе ГИБДД
Записи видеорегистраторов регулярно используются в разборах спорных дорожных инцидентов. Инспекторы ГИБДД еще на месте ДТП указывают в протоколах наличие таких видео, что придает им статус официальных доказательств в группах разбора при соблюдении нескольких условий.
Помимо разборов ДТП, записи видеорегистратора могут помочь при встрече с мошенниками и вредителями — на них можно увидеть номера автомобилей преступников и распознать лица.
Доказательство вины
По ее словам, анализ судебной практики показывает, что суды часто рассматривают копии видеозаписей в качестве доказательств и принимают решения на их основе. И это касается не только дел об административных правонарушениях, но даже и уголовных процессов. Случается, что на видео из автомобиля попадают жестокие преступления.
Что касается использования записей видеорегистраторов в группах разбора, юрист пояснила, что каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается. И один участник ДТП не сможет запретить второму приобщить к делу запись регистратора.
Что говорят в судах
В целом видеозапись с автомобильного регистратора можно использовать в качестве доказательства в суде, особенно при отсутствии возражений какой-либо из сторон.
Автомобильный юрист Михаил Никитин также заявил, что ему неизвестны случаи, когда суд отказал в приобщении или исследовании видеозаписи регистратора.
То, что записи видеорегистраторов законно приобщают к судебным делам, подтвердила и юрисконсульт Анна Куклева. Однако важно, чтобы на записи были указаны дата, время и место правонарушения, указанные в протоколе.
Читайте также: