Киа церато не заводится стартер не крутит

Обновлено: 05.07.2024

Не заводится. Реле топливного насоса исправно. Стартер крутит хорошо, но после нескольких оборотов, стартер "выплёвывается". Установлена какая то сторонняя, уже нерабочая сигналка. После нескольких попыток перестал работать бензонасос. Может быть так и надо. Пробовал заводить раз 25, всё бес толку.

Статья к ответу Почему не заводится машина

А что вы подразумеваете под словами стартер "выплёвывается" и фырчит стартер? Сам стартер исправно крутит двигатель?

Вам нужно проверить, есть ли искра. Так же желательно заменить свечи. Проверьте компрессию в цилиндрах и желательно все провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить параметры работы датчиков двигателя.

Текущее время: 12 янв 2022, 15:56

Стартер не крутит

Модератор: Модераторы

Стартер не крутит

Доброго времени. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. При повороте ключа зажигания абсолютно ничего не происходит. Только слышен непонятный одинарный щелчок. До этого ездил на автомойку — помыл машину. На улице холодно. Однако после этого заводился. Простояла машина часов 5 и всё. Может ли из за сильной влажности в автомойке замёрзнуть стартер?

rename2k , Движок тоже мыл? Хотя из за влажности мог образоваться лёд внутри стартера .У тебя автомат, с толкача не заведёшь .Попробуй секунд по 15 -20 держать ключь на стартере с перерывами сегунд в 10 .Стартер (втягивающее) подогреют стартер и возможно он за работает .

Спасибо за быстрый ответ. Движок не мыл. Просто кузов. Но влажность в боксе была ужасная, дышать нечем было. Автомат да.. Я читал, что надо молотком по стартеру ударить — это безопасно?
Еще вопрос — если я буду держать ключ в положении зажигания так долго, не сгорит ли чегонить там? А еще читал про клин двигателя.. но что-то мне страшно стало.. у меня вроде всё норммально было.

rename2k писал(а): если я буду держать ключ в моложении зажигания так долго не сгорит ли чегонить там?

Положение ключа СТАРТ — это же когда заводишь машину правильно? По идее стартер должен вращаться. Вот я и спрашиваю не сгорит ли, сыкотно же. А вот у стартера есть как бы 2 корпуса, один большой другой маленький, по какому их них нужно стучать?

Большой это сам стартер, маленький это втягивающее реле… Втягивающее герметично (на исправном авто). Я бы проверил "напругу" на основном болту стартера, а там бы думал…

Просто так с стартеру не подберешься, поэтому замерить напряжение самому без подъемника невозможно, да еще и мороз на улице. В сервис я поехать всегда успею (на буксире конечно) — но хотелось бы както малой кровью обойтись, мне на буксире страшно ездить, причем сервис через дорогу в метрах 150, эвакуатор смысла нет вызывать.

Тестером напряжение на АКБ померь, может акум разрядился.

Акум исправен 100% и заряжен. Если бы он был разряжен — то щелкало бы постоянно и лампочки все мигали.

Как раз не церате, он сверху больше доступен чем снизу… Позовите электрика… А лучше диагноста. По щелчкам и прочей фигне он скажет больше, чем в клубе…

Замучил я всех… утро вечера мудреннее… спать) завтра попробую и так и так.

Да, спасибо, знаю. По неопытности было дело. Оч испугался и не знал что делать… думал всё было почти год назад такое))))

Вообщем вышел я преисполненный оптимизма.. открыл капот и пол часа искал стартер, вроде нашел.. он под блоком дросселя внизу.. но к нему реально не подобраться… коекак попробовал постучать по нему.. но там не размахнешься.. результата 0.. Пробовал держать ключ в положении START несколько раз — результат 0. При этом лампочки на панели приборов тускнут. Позвонил другу, попросил прикурить.. Сказал подъедет после работы. Посмотрим может дело в АКБ а может и нет.

Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего

Доброго времени суток!
Авто Kia Cerato EX 2007 года, стартер не всегда крутит маховик. Может подряд 10 раз отработать, а может 10 раз подряд не сработать. По звуку, двигатель стартера крутится в холостую, нет зацепления с маховиком, просто жужжит. Я пока под капот не лез, займусь этим на выходных, и хотелось бы сперва "вооружиться" знаниями, что это может быть.

Или обмотка реле, или обмотка двигателя, или контакты втягивающего, или желтый цвет. Я тоже умею гадать.

Какая обмотка двигателя.
если вы не понимаете в системе работы стартера,то прислушайтесь к совету Олега,а не гадайте.
Скептицизм с вашей стороны непонятен

не понял.--- и хотелось бы сперва "вооружиться" знаниями, что это может быть.--- это что,я написал? к чему такая агрессия? стартер крутится в холостую,либо втягивающее не работает,либо сточился бендикс и не попадает в зацепление,ну и как самое невероятное сточены зубья на венце маховика.

"стартер крутится в холостую,либо втягивающее не работает,либо сточился бендикс и не попадает в зацепление,ну и как самое невероятное сточены зубья на венце маховика" - вот это уже более или менее совет. Еслиб втягивающее не работало, контакты бы не замыкались, правильно? И тогда бы не крутился двигатель стартера. Получается что скорее всего виноват бендикс. Или нет?

На холодном ДВС заводится хорошо, прогревается работает хорошо. Глушу ДВС, через минуту-две пытаюсь заводить. Стартер пытается проворачивать, но не проворачивает. Но не всегда, а если провернет со второго или третьего раза, то заводится хорошо и работает хорошо.

Если дать ДВС остыть то проворачивает с первого раза хорошо и легко заводится. Менял стартер, АКБ и вся проводка в норме.

Пробовал включать свет по совету специалиста. Все по прежнему. Пришёл к выводу что стартеру хана, хотя ему год, фирма Валио, 900 ватт. Прогуглил, пишут слабый, нужно 1.4 кватта. По.

На холодную с первого раза стартер еле прокручивает, со второго сразу запускает. Думал замок зажигания. Пробовал с автозапуска точно также. Заменил стартер на новый, проблема остал.

Всё будет хорошо!

Читайте также: