Киа пиканто не работает бензонасос

Обновлено: 07.07.2024

либо провод, либо пред все же. есть там один на 15 ампер, на крышке который нарисован как значечик двигателя он там самый первый, с правой стороны по моему стоит, потому как себе выключатель ставил на бензонасос каратнул малость, менял его

Там еще зачем-то последовательно два реле стоят. зачем - не разобрался
Нужно прозванивать от реле и далее по цепочке либо к БН идти, либо к силовому питанию реле, либо по цепи управления реле БН

А где эти реле находятся. Преды проверил все целые.Тестером проверял там питание подходит не 12 а 5,5 В, почему так.

В салонном блоке реле и предохранителей С-213 (третье сверху или снизу, т.е. среднее) и С-215 (верхнее) см.стр.3-5 электросхемы
Еще в схеме управления участвуют два предохранителя: №24 на 15А и №8 на 7,5А
Общая схема питания БН на стр.3-30

была такая проблема недавно, был плохой контакт в разъеме, который самый нижний в блоке предохранителей, его пошевелил и все ок, до этого успел поменять бензонасос, два раза слазить в бак, перетыкать предохранители и релюшки.

У меня такая проблема - когда включаю зажигания, не работает бензонасос (как я понимаю что сперва должен набрать давления в системе) но когда начинаю крутить двигатель бензонасос начинает качать и авто с трудом заводится. Как я понял, бензонасос работает когда только двигатель крутится. Причина мне так и не понятна почему так. Все сижу в интернет ищу причину неисправности и пока безрезультатно. На улице мороз 25-28. Посоветуйте пожалуйста где искать.

Гдеже ты ищешь? Здесь на форуме много раз писали- бензонасос на Ауте включается только при включении стартера, это не неисправность.

Цепи питания электрического оборудования хэтчбека защищены предохранителями. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Киа Пиканто (TA - второго поколения и JA - третьего поколения) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска.

В моторном отсеке

Блок расположен в левой части подкапонтого пространства за АКБ.

Фото - пример (2 поколение).

Схема элементов в блоке

Дополнительный блок (рядом с основным) Находятся элементы отвечающие за работу мотора. Так же на плюсовой клемме АКБ может на находиться главный предохранитель большой мощности.

В салоне

Расположен под приборной панелью за защитной крышкой около водителя.

Фото - пример.

Бывает, что заведется и с первого раза. Но чаще с 5-го, 6-го. Поменяла провода и свечи. Никакие лампочки о неисправностях не зажигаются. Стартер крутит, но не схватывает. Не могу понять в чем дело! Морозы уже давно позади. Может кто сталкивался с такой проблемой?( коробка - автомат)

У меня механика. Та же проблма. иногда заводится, а иногда крутит но не схватывает. Поменяла комплект ключей (думала проблемы с чипом). Неделю не капризничала, а потом опять переодически выпндривается(((((

бензина заливайте побольше в машинку.
сколько наблюдала. чем меньше в баке бензина (меньше четверти), тем больше возможность с ней поругаться при заводе, где-то вычитала, что топливный насос в баке выше, чем нужно бы. от туда и проблема.

сталкивалась еще в высокую влажность, но это можно понять.

сервис рекомендует не крутить стартер сразу же, дать 10 секунд и заводить с самого начала, а не из положения он

Была проблема с чипом. Писал, что ключ "мертв". Даже лампочка не загоралась, что ключ вставлен. Ничего не делала)) все как то прошло, теперь редко капризничиет))

Это у а/м KIA болячка заводская, виновник обычно штатный иммобилайзер,
если начинает мозг колупать и после прописки ключа, тогда просто ликвидируйте его и всё))))

а у меня неделю назад, когда еще льдом все покрылось из-за дождя машинка не открывалась. т е у меня центральный замок. замки открылись за ручку берусь, не открывается =) прикол, походила во круг машинки, багажник открыла =) потом дернула по сильнее, дверь открылась. Ключ в замок, хе хе, а она не заводится =) вот тогда стало очень весело.. всем давай звонить, поступил вопрос о том, что м б сел аккумулятор.. на вопрос что делать? сказали машинку ловить.. ну и стою жду.. когда рак свиснет.. поехал гаишник, я его остановила он мне аккумулятор подзарядил, машинка завелась =))) потом стала оттаивать, минут через 40 стекло лобовое ожило и дворник заработал =))) в общем забыла я видимо дворники выключить.. мдя. из-за того и сел и печку на "0" ни когда не ставила и подогрев зеркал был включен, наверное посему он и сел, теперь перед выходом все по 10 раз проверяю и выключаю =0)))

ммммм. там защита стоит - как ключ зажигания вытащили - так все отрубилось. дело в старом аккумуляторе.

да, скорее всего старый аккумулятор, хотя я всегда все выключаю, когда ухожу, меня так приучили, еще сто раз проверю=)))

Ну не знаю, я стала все выключать, и, тьфу тьфу больше такого не было. а через сколько аккумулятор становится не пригодным? или можно это как то узнать? =)

Все по теме Электросхема реле бензонасоса KIA Picanto

Ты бы сказал хозяйке что бы масло по чаще меняла, да промывкой пару раз промыла его, а то страшно смотреть, видать она либо часто масло меняла либо левак какой то заливала что коксом покрылось все, ладно Удачи в дальнейшем

Афигеть зачем его так долбить и пелить, там одним ударом и она слетела с штопорного кольца, я в шоке каких мастеров . нет.

здравствуйте можете подсказать солярис подтекает клапан вентиляции блока цилиндров, масляное пятно. пробег 62000, 1,6 мех что это может быть и покрывается ли клапан гарантией.

Тянул двумя пальцами до посинения - не вылезает в Киа Пиканто 2012. Какой. придумал так разместить и так крепить обычную габаритку!

Моет ли он на маленькой скорости на кочках стучать просто больше ничего не нашли кроме болтающихся шрусов

Спасибо большое за видео, но я мучаюсь уже с утра, так и не могу вытащить габаритную лампочку. А у вас на видео самый главный момент не показан) вынимание из гнеда

Здравствуйте. Я дико извиняюсь: рио точно такая же 10го года. Вопрос: стала дергаться при трогании с места. Пробег 80т.км. Думал сначала, что диск сцепления. На него только и грешил. Но проверив его на работоспособность (в интернете много всего написано про это) понял, что диск отлично себя чувствует. Свечи и прочее менялось недавно. Все в идеале. А значил - фильтр топливный. Подскажите как он продается? В сборе? Вместе с сеточной или я чего-то не понимаю. Заранее спасибо. Отличное видео.

пробита прокладка снял голову что делать с блоком снимать или нет или достаточно слить и поменять масло с уважением ваш подписчик движок с16 нз опель вектра

Как ни боролся с запотеванием, ничего не помогло. Первый дождь и по стёклам аж стекает. Уже думаю менять.

у меня форд фокус 2006 г.в. 1,8 объем в паспорте написано 92, 95 работал курьером на свой машине в день 120 км наматывал практика показала на 95 жрет меньше, хотя разницу не ощущаю что 95 что 92 по разгону ездию активно. но как ни странно 92 ест больше пробовал ездить умеренно серавно 92 ест больше на 2 литра в среднем так что вот такая экономия.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ.
Подскажите откуда идет питание на бензонасос,двигатель F23A, До этой поломки не каких нареканий не было, дня 2-3 назад машина заглохла при движении, постоял на аварийке 5-7 минут, потом она завилась, через день такая же ситуация повторилась, но уже 4 раза за один день, т.е. глохнет либо на холостых, либо при спокойном движении, а в воскресение поехал на дачу и не доехав 2 км заглох, не завелась не через 10 мин, не через час, не через сутки. Снял бензонасос проверил, работает. Проверил контролькой питание нет, нет не при включенном стартере, не при выключеном. Куда лезть не знаю. до ближайшего сервиса 180 км.

реле насоса в районе рулевой колонки под нижней панелью
питание на него через пред в коробке справа от ног водителя
управления с компа PCM

ну и где нить в разрыв может кетаерелюшка от блокировки сигналки ;)

Миниатюры

может не быть питания на мозге
второй разьем мозга от двигателя
по букварю контакт 21
визуально нижний ряд третий слева=это12 вольт постоянно если одета клемма аккума официально это питание памяти мозга (резервное)
на нем же первый контакт в верхнем ряду слева по букварю №1 это 12 в при включенном зажигании официально главный источник питания мозга №1
на нем же первый контакт во втором ряду слева по букварю это №9 это 12 в при включенном зажинании официально главный источник питания мозга №2
теперь проще у меня не работал бензонасос потому что небыло + забыл подстыковать при сборке один разьем и не работал бенз и не было искры

Миниатюры

Снова не завелась рано утром, ну думаю теперь ты никуда не уйдёшь. (бывало глохло далеко от дома, вот где проблема была). Решил искать с конечной точки.
Благо неделю ездил вообще без салона, с одной сидушкой водителя. ОТкрутил крышку ведущую к бензобаку. Нет питания на насосе.
Значит скорее всего насос исправен. Дальше пытался достать это синее реле.
Недостаётся. пришлось его открутить. поменял местами синие релюшки и машина сразу завелась.
как проверить реле не знаю, если неисправность плавающая.

Это майн реле, которое №1, отвечающее за бензонасос под номером 12?

екзист предлагает вместо 39794-S04-004 на замену 39794-S04-014 . Одинаковые не?
Думаю купить сразу две и поменять. На разборке их искать вообще мертвое дело. Да и вдруг такие же гнилые будут.

короче, надеюсь с их заменой уйдёт эта проблема. если нет - то будем дальше искать.

Снова не завелась рано утром, ну думаю теперь ты никуда не уйдёшь. (бывало глохло далеко от дома, вот где проблема была). Решил искать с конечной точки.
Благо неделю ездил вообще без салона, с одной сидушкой водителя. ОТкрутил крышку ведущую к бензобаку. Нет питания на насосе.
Значит скорее всего насос исправен. Дальше пытался достать это синее реле.
Недостаётся. пришлось его открутить. поменял местами синие релюшки и машина сразу завелась.
как проверить реле не знаю, если неисправность плавающая.

Это майн реле, которое №1, отвечающее за бензонасос под номером 12?

короче, надеюсь с их заменой уйдёт эта проблема. если нет - то будем дальше искать.

Миниатюры

Это майн реле, которое №1, отвечающее за бензонасос под номером 12?

короче, надеюсь с их заменой уйдёт эта проблема. если нет - то будем дальше искать.

Симптомы похожи на майн реле, современем там подгорают контакты и оно начинает так себя вести особенно на горячую. Если что такое реле есть)

Это майн реле, которое №1, отвечающее за бензонасос под номером 12?

короче, надеюсь с их заменой уйдёт эта проблема. если нет - то будем дальше искать.

натыкался на такую проблему, стартер крутит как положено, а вспышек нет совсем. Снял обе релюшки, там очень маленькие лягушки контактов, нагар на них практически не виден. Почистил мелкой наждачкой и проблемы как не бывало. Это пара синих релюшек справа под рулем, на фотке Максима в посте 8 их хорошо видно

Читайте также: