Киа рио 3 плохой прием радио
Обновлено: 02.07.2024
В этом видео я меняю лампу в заднем фонаре Киа Рио, а заодно показываю очень интересное место для "заначки" на .
Как заменить корпус антенны радиоприёмника на Kia Sorento 2-го поколения. В идеале, для более удобной замены .
Яндекс-Деньги на развитие канала: 4100176500107 Звукозапись 10 Minutes - Play & Win Club Remix - Inna.
RUclip канал о играх и не только. Подписывайтесь на канал и смотрите новые видео в формате высокой чёткости на .
Сбой частоты радио во время пользования в машине может стать знакомой проблемой для тех, кто не представлять свою .
Но как видно да раскурочил я всю машину будут разобрал полочки смол очки вся остальная 3 то и так дабы исключить .
Это видео о бортовом компьютере на Киа Рио 3, а точнее о том как им управлять. Много функций, режим Eco, температура .
Сегодня хотим поделиться методом установки bluetooth в штатную звуковую систему Киа Рио. скрываем весь колхоз с .
В этом видео вы узнаете как настраивать вручную и сканировать FM частоту, а также сохранять любимые радиостанции к .
Как усилить сигнал автомобильной антенны? Автомобильные антенны которые устанавливают на заводе изготовителе, .
Данная антенна подходит для Kia Rio 3 и Solaris в предыдущем кузове, так как штатная антенна у них на много меньше .
Значит соответствует режим больше ничего не даёт кроме как показывает и так это был мини обзор по киа рио 3 ну style .
Почему новая магнитола плохо ловит радио? Причин может быть две. Причем часто - обе сразу.
Причина первая. Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
Виновата магнитола.Из Китая поступили и поступают миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера.
Но ведь такое происходит уже второй раз! Первый раз Sony в начале 2000х выпустила новейшую CD автомагнитолу. На ее сменной панели не было ни одной кнопки - магнитола управлялась только пультом ДУ. Время стерло из моей памяти точное название модели и год выпуска. Похоже, что это Автомагнитола Sony XR-CA800, но не факт.
И вот пять лет назад китайские производители наступили на те же грабли. Особенно плохо обстоит дело с двудиновыми магнитолами с ТВ приемниками. И миллионы красивых магнитол с плохим приемом радио хлынули на наш рынок. И поток этот не иссяк до сих пор.
А как выбрать правильную магнитолу? А очень просто - супердешевая магнитола не может быть идеальной - то радио плохо работает, то зимой при минус 5 градусов не включается, то вместо стерео моно звучание. Да и характеристики чаще всего не соответствуют реальности. Сначала почитайте отзывы, не может 3 копейки стоить такая сложная хорошая вещь. Ведь магнитола работает в очень непростых условиях - в кабине может быть и плюс 30, и минус 30, влага, конденсат, пыль. Поэтому лучше выбирать не за 5 минут.
Причина вторая. Есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот он на фото.
Если вдруг в машине стало плохо принимать радио – не спешите винить магнитолу! Вполне возможно, вы просто купили недавно и установили какой-нибудь новый автогаджет, и это он наводит помеху на FM-эфир. Для борьбы с такой проблемой есть верный дедовский метод!
Помехи радиоприему от гаджетов
Собственно, не станем утверждать, что описываемая проблема в автомире прямо-таки массова, но, тем не менее, встречается от случая к случаю. Включаете в автомобиле новый гаджет – а с него идет помеха на радиоприемник аудиосистемы или, скажем, на Си-Би-радиостанцию или Bluetooth-handsfree…
Фильтр в шнуре питания или кабеле передачи данных представляет собой простейшую катушку-индуктивность с сердечником.
Провод по этой катушке делает, по сути, всего лишь полвитка, проходя ферритовый цилиндр насквозь один раз, но и этого, как правило, достаточно, чтобы подавить высокочастотные помехи, порождаемые порой и зарядными устройствами гаджетов, и самими гаджетами.
Видео
Слишком плохой радиосигнал
Пожалуй, самая распространённая причина, почему радио в машине ловит плохо. Слабый сигнал — это проблема, с которой повсеместно сталкиваются автовладельцы далеко за пределами города. Дело всё в том, что радиовещательные вышки оказываются слишком далеко, а аналоговый сигнал далеко не вездесущ. Он не доходит до вашей магнитолы по нескольким причинам. Это и шарообразная форма Земли, и различные препятствия — высокие здания, ландшафт, насаждения и прочее.
Как убедиться в том, что радио в машине плохо ловит именно из-за слабого сигнала? Очень просто. Нужно проверить, как работает приём где-нибудь поближе к радиовещательной вышке. Как правило, они располагаются в городах и других крупных населённых пунктах. Если в таких зонах ваше радио начинает работать нормально, а там, где живёте, шипит и не ловит, значит причина в слабом сигнале.
Решается эта проблема несколькими способами. Опять же, активные антенны, на которые все уповают, здесь далеко не панацея. Вполне возможно, что для уверенного приёма слабого радиосигнала в вашем случае окажется достаточно работоспособной пассивной мачты и устранения помех. Об этом рассказано немного ниже.
Проблемы с кабелем пассивной антенны
В любой автомагнитоле с радиоприёмником предусмотрен разъём для подключения антенны. Он один и тот же что для активной антенны, что для пассивной. Кабель, которым пассивная мачта или сетка подсоединена к магнитоле, должен соответствовать, как минимум, двум условиям. Во-первых, он должен быть целым. Убедиться в этом можно при помощи прозвонки мультиметром. Во-вторых, кабель должен быть экранированным. Обычный провод здесь не прокатит, так как он дополнительно будет вылавливать все мыслимые и немыслимые помехи вокруг.
Если в вашем автомобиле штатного кабеля вы не нашли, его вполне можно купить и протянуть аккуратно своими руками. Хотя, наверное, куда более простым решением кажется покупка готовой активной антенны. У неё уже и кабель со штекером есть. Да и само устройство располагается в салоне автомобиля, а значит тянуть кабель на улицу или через вес салон в багажный отсек не придётся.
Как убедиться в том, что радио в автомобиле плохо ловит из-за кабеля пассивной мачты? Для этого необходимо найти место, в котором магнитола принимает хоть какой-то радиосигнал. Далее нужно просто вынуть кабель из разъёма. Если приём никак не изменился, значит кабель либо где-то повреждён, либо вовсе не подключён к антенне. Ухудшение приёма свидетельствует о том, что с кабелем всё в порядке.
Как определить причину плохого радиоприема? Есть несколько простых способов, не требующих обращения к специалистам по электрике и радиооборудованию:
Проверка исправности приемной радиоантенны
Внешняя металлическая антенна, установленная на кузове машины, всегда уязвима – ее можно сдвинуть, сложить, повредить или сломать руками, случайным прикосновением твердых предметов при неосторожном проезде узких / низких ворот или гаража. Об нее может удариться птица, ее могут зацепить работники автомойки. Зимой антенну может сдвинуть или повредить сильный снег или наледь.
В любом случае, если сигнал радио стал некачественным, начните с проверки наружной антенны, и в 50% случаев именно она окажется причиной плохого приема и неустойчивого сигнала. Не полностью выдвинутая антенна – еще одна причина возникающих помех и перебоев.
Если при проверке, вы обнаружили, что стрела антенны выдвинута не полностью – ее можно аккуратно выдвинуть самостоятельно. Если она сломана – лучше обратиться к специалистам, которые смогут починить ее, либо заменить. Если тело антенны покрыто ржавчиной, то лучше также заменить ее.
Проверка соединения антенны
Если сама антенна цела, правильно выдвинута и повернута, проверьте подключение антенного разъема, по которому сигнал передается на приемник-тюнер в салоне. При нарушении проводки вы будете периодически слышать помехи, а при обрыве сигнал вообще может прекратить поступать.
Повреждение соединения, разъединение или обрыв провода радиоантенны – обычное дело: ваша машина в постоянном движении, и кузов передает на соединение все виды механических вибраций. Если разъем просто отошел, вернуть его на место и зафиксировать – секундное дело, обрыв контакта потребует тонкой пайки или нового подсоединения. Если на разъемах обнаружилась ржавчина, их следует зачистить.
Проверка соединительного кабеля
Кабель, ведущий от разъема антенны к радиотюнеру, может также повредиться или отсоединиться от магнитолы. Пошевелите провод – если сигнал появляется и пропадает, выдвиньте магнитолу из гнезда и осмотрите сзади на корпусе разъем подключения. Если он отошел – вертите его в гнездо, если разъем на месте, то, возможно, придется поменять сам кабель.
Проверка и замена магнитолы
Если приемные устройства, проводка, соединения и разъемы в порядке – остается проверить саму магнитолу на предмет механических повреждений, либо внутренних поломок. Если вы разбираетесь в радиотехнике, то сможете быстро обнаружить неисправность (платы, кнопки, переключатели, шкала частот), если нет – отдайте ее в сервисную мастерскую на диагностику.
Лучший вариант – установка современных, более дорогих радиоприемников проверенных иностранных производителей с хорошей акустической системой. Такие радиолы снабжены встроенными поисковиками сигнала и внутренними усилителями радиоволн.
Читайте также: