Киа соул рулевая рейка стук ремонт

Обновлено: 05.07.2024

Я проверил, там все ок, меня интересует рейка которую начали ставить недавно, она чём то отличается от той которая ломается?

pumpkin

Местный

Почитайте как ремонтируют рейки по отзывной, вот новые отличаются ровно на те детали, которые меняют по отзывной в рейке (не рейку целиком).

leonardo

Старожил

Все таки и я решил поехать показать своему ОДу г.Белебей постукивание, записали на вскр, как приеду отпишусь.. вроде все идеально. но на неровностях на скорости 20-40 км слышен звук, как буд-то что то тама ослабло или износилось.. если бы не форум, я бы не обратил внимание.. мой VIN как таки входит в эти грани по отзывной компании, которое писали ранее.. друг купил месяц тому назад свою рюшку, прокатился на ней, где проезжал сам и сразу почувствовал разницу.. у него все тихо. ну ладно.. верю своему ОДу я, надеюсь не разочаруют.. пробег 18тыс..

leonardo

Старожил

Ну вот и съездил.. Проблема по сути пустяковая оказалось, можно и самому делать это. Стук это слышен, когда пинаешь по колесам кстати, И вовсе эта не рейка, как пишут многие, а суппорт( на фото 5 болт, который стучит)! Сняли колеса, отркутили суппорты, вогнали литола (на фото отметил стрелками, извините за качество, снимал на свой плющевый телефон), собрали обратно, расписался что сделали работу по гарантии и все поехал домой, время заняли буквально 20мин. Пока делали, сказали, что такая причина встречается на киа соуле обычно. Заодно проверили всю ходовку, поездку на юг с дорогами и без выдержал на 5. Домой поехал, несколько раз специально съезжал на неровную обочину и ехал со скоростью 20-30км/ч, причина устранилась, так что мои опасения были неправильные. Еще раз спасибо ОДу г.Белебей, лично главному механику Андрею и ребятам мехникам, работающим тама, за понимание и терпение наших капризов

Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.

Как происходит ремонт рейки

В первую очередь рулевая рейка попадает в мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее в обязательном порядке меняются на новые. После сборки рулевая рейка проходит испытание на специализированном оборудовании с заведомо превышенными нагрузками, чем при эксплуатации на автомобиле и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.

При ремонте рулевой рейки важно обращать внимание на такие моменты:

Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. По причине этого появляется течь жидкости ГУР через верхний сальник.
Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рулевой рейки мы всегда меняем жидкость ГУР.

Наши цены на ремонт реек Kia Soul II

Наименование услуги	Цена (руб.)
Ремонт рейки Kia Soul II	8 500

Почему нам доверяют

Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей необходимых для ремонта реек.
Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
Мы производим ремонт рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.

Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!

Роман привет. К дополнению вашему видео по замене втулок стабилизатора ваз 2101-07 я опубликовал статью в своем авто блоге тут:

ролик надо назвать- КАК ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ ПОСЛЕ ШЕВИ ПЛЮС. меняли свечи и 6-ю закрутили не по резьбе. причем крутили упорно. пока могли крутить.заказ наряд есть. за 50 км обьезжаю этот сервис

Влажные салфетки вам в помощь, и не нужно изобретать велосипед. Оттирают всё, вплоть до засохших тополиных почек

Вопрос у меня на 2108 в лево 1.5 оборота руля а в право 2.5 и рычаг задевает при развароте где регулировать

Я проклеил второй и шумкой,песок камушки неслышно вообще.и да крепление подкрылков зделаны так что не отвалиться.

Ну тебя то точно все уважают!) 300 тысяч км ёпта.. и никаких проблем. Масло слегка подъедал - демиксидиком раскоксовал, промыл и про масло тоже забыл

Почему это на ЭУРе нет жидкости? Там стоит просто электро насос, а так принцип действия такой же. Так же масло залито

Рас уж я зашел, скажу еще, что хруст при оборотах, когда первая не втыкается, потому, что это наша раша держава наша, как говорится как ни крути 'сникерс сни'!)

Здравствуйте можете помочь нужны номера телефонов кто привозит контрактные коробки на Сатурн вуе американец 2.2 2004 вариатор. Заранее спасибо.

Бывший прапорщик? Копать от забора до абеда..) Та ладно не напрягайся, говори как умеешь, ато смешно слушать.. Думаешь мы не поймем по нормальному? Отэта пуйнющка, давит на эту пипку, и мля газ ска выходит.. так бы было понятнее)

Всем привет! Вот и у меня похоже рейка накрывается. Подскажите, а никто не пробовал набивать рейку смазкой, просто на предыдущих машинах российского производства рейка по словам спецов как раз летела из-за отсутствия смазки (в чем сам убеждался когда менял ее). Вот на новой Калине я с новья набивал рейку и 35000 без проблем проездил, пока не продал. Сейчас на Киа Рио 26000 пробега и похоже рейка греметь начинает.
И еще - какой ключ подходит для подтяжки рейки?

На сколько я знаю, на калине электро усилитель и там наверное есть куда смазку набивать, но у нас то гидрач, куда Вы там смазку набивать будите?
По поводу подтяжки - рейки лучше вообще не тянуть. Рейки можно было тянуть на старых авто, а на современных тачках этот болт нужен для заводской регулировки. После "ремонта" рейки подтяжкой через какое то время узел ждет серьезный ремонт либо помойка (стачиваются упорные сухари). А достаточно своевременно поменять направляющие втулки.

Добрый день, а не менял сальники заднего редуктора, хочу поменять но чето не знаю как с приводами не охото их разбирать, не могу понять можно их с редуктора вытащить не разбирая сам привод. Желательно в деталях по рулевой тяге показал бы :)

Мне приятель сказал на soul с рулевой тягой до сих пор все нормально ;) так всё хорошо понятно, но смазку лучше в сам шруз выдавливать в пыльник не вижу смысла

Последние 15 лет ездил на Вольво 940 2.3 Л Турбо. Наездил 475000км. Один раз порвался ремень грм. Бракованный был. Короче ничего не произошло. Поменял ремень и поехал дальше. У мотора 2.3 клапана с поршнями не встречаются. Смотрю я все эти видео и думаю какой же я идиот. Нафига такую машину продал. Ездил бы ещё лет 20 без проблем и геморроя.

как это нельзя сказать что тачка ГОВНО сколько он стоит и как он ремонтируеться КАКОГО . У НЕГО КАКОЙ та шланг может перетереться у машина за такую стоймость,там вообще должно быть всё не подвижным,коре вы . других,а вас автопройзвадители . Трудности с рулевой тягой не так и страшны >)

У моего соседа и без рулевой тяги на соул куча чего навернулось ) Самое бредовое дело это реставрация иллюминиевых рычагов..данные рычаги имеют свойство вытягиваться за свой срок службы. в результате потом продольный развал в красноте. Инженеры создавали данные детали как одноразовые требуемые только замены. В некоторых случаях меняется сайлент блок.не более того.

Лучше долго, зато не надо изобретать такой ключ ещё и портить какие то то ещё ключи. Мы не ищем легкий путем, мы хотим сделать все эффектно

Ребят. Подскажите. Стук, как будто шаровые убитые в хлам. Стук происходит именно!! при повороте авто. При езде прямо тишина. Стабы поменял, шаровые не люфтят. Грешу на рулевые тяги. или рейке 3.14зда пришла. пробег 40 т.км. авто ларгус. Подскажите куда копать если не сложно. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по рулевой тяге…

ребята всё супер подскажите пожалуйста зачем Hyundai Solaris не заводится схватывает но не заводится и так гоняешь минут 15 гоняешь гоняешь и потом только заводится подскажите пожалуйста что можно сделать

Читайте также: