Когда у гаишников пересменка
Обновлено: 05.07.2024
Многих автолюбителей всегда волновал вопрос, на что ориентируются ГАИшники, когда останавливают того или иного водителя. Допустим инспектор на посту протягивает жезл и останавливает вас. Многие начинают пугаться, мол что же я нарушил. Но волноваться заранее не стоит. Инспектор ДПС рассказывает, на какие факторы он опирается, когда тормозит водителей.
Поведение на дороге
Многим людям кажется, что среди большого потока все машины буквально одинаковы. Но опытный взор инспектора еще издалека примечает, кого хочет остановить. Как правило машины в потоке едут равномерно - со средней скоростью. Кто в первую очередь привлекает внимание ДПС? Тот кто едет либо слишком быстро, играя в "шашечки", либо наоборот - тот кто двигается медленнее других. Все это навивает подозрение у ГИБДД.
Может быть водитель пьян? Или чего-то боится? Может страховки нет? Дай-ка я его остановлю, авось и найдем что-то.
Вид автомобиля
Быть серой массой хотят не все. Но именно тот, кто слишком отличается и привлекает излишнее внимание. Например затонированный темный автомобиль. "Если затемнен - значит есть что скрывать" - именно так думает любой инспектор. Нелишним будет узнать водителя такой машины поближе и проверить документики. Старенькие отечественные и иностранные автомобили привлекают внимание не только зевак, но и Гаишника. "Быть может водитель выезжает на дорогу раз в год и решил даже страховку ради этого не оформлять". Таких людей кстати очень много. Автомобили с сильными повреждениями также на карандаше у ДПС.
Возможно он пытается скрыться с места ДТП. Нужно проверить.Тонированные машины сильно привлекают внимание ДПС
Ориентировка
Часто бывает так, что в городе объявляют план-перехват. При этом ДПС по рации передают друг другу специальные ориентировки автомобиля - марку, цвет и другие внешние признаки. Вас остановили и тщательно проверяют документы? Скорее всего ваша машина подходит под внешнее описание такой ориентировки. Но если вы ни в чем не замешаны - бояться нечего.
Нарушение ПДД
Одним словом - если визуально можно определить нарушение. Например, машина едет с выключенными фарами. Таких водителей тоже видно издалека. Знали бы вы, сколько водители потратили денег просто из-за того что забыли включить ближний свет. На крупных автодорогах таких забывчивых водителей очень много - хоть целыми днями протоколы выписывай! Еще одна банальная тема - водитель не пристегнулся. Издалека в плотном потоке заметить это трудно, но подъезжая к посту дпс со стороны инспектор все видит, когда шофер начинает копошиться, натягивая на себя ремень безопасности. Тем более что глаз сотрудника ГИБДД наметан. Не забывайте, что инспектора ДПС очень хорошие психологи. У них буквально есть чуйка. Поэтому не нарушайте и проблемы вас не коснутся.
Зато в Чувашии, Ульяновской области и Марий Эл, аж засады устраивают.
Один на стульчике с биноклем и рацией. Другой поодаль в машине с протянутой рукой.
Знают, сцуки, что только лишение. Поэтому речь о протоколе даже не заходит, только бабки. От двух штук.
Пол: муж
ML 1.6 MT
. Республики Чувашия и трассы М7 до Нижнего из Казани.
Скорость только в Татарстане меряют. В других областях с биноклями, да за знаками и разметкой.
Не согласен с тем, что меряют только в Татарстане, штрафовали за превышение и в Нижегородской и в Чувашии
В населенных пунктах или на трассе? В Татарстане на трассе любят ездить с радаром. В других областях с этим не сталкивался. В населенных пунктах только. Но в них палюбому не превышаешь.
По ЦФО с 6-30 до 7-30 идет пересменка, поэтому засад мало. советую просто не нарушать, тем более погода аццкая.
Не, пока не собираюсь.
В конце лета поеду по М4 "отбирать" сына у тёщи с тестем Нам пора уже в детский сад.
А сейчас просто вышел спор с одним сослуживцем, который едет в отпуск в Ростов-на-Дону. На майские, к родственникам.
Я ему советовал ехать 25-26 апреля, в выходные. А он говорит, что гибдд дофига и хочет поехать 29го, впритык к праздникам.
Расслабся, летом на М4 они круглосуточно и без выходных, расширенным составом.
Для меня эта трасса уже очень знакомая. Вдобавок в то время Медвед опять будет отдыхать в том направлении. Туда будет ездить масса всяких чиновников, и засад будет не очень много.
Максимум гаишников на трассах именно в предпраздничные дни. За сутки до праздников у них усиленное дежурство. Т.е. на трассе максимальное кол-во экипажей. В это же время наблюдается максимальный поток частников из Москвы. Люди после работы садятся в машины и едут на родину или к родне. Трасса забита даже в 5 утра !
Собственно в праздники гаишников полно в городах, куда их перебрасывают для усиления городских.
Пол: муж
Ford Mondeo 2.0
Я ему советовал ехать 25-26 апреля, в выходные. А он говорит, что гибдд дофига и хочет поехать 29го, впритык к праздникам.
25-26 лучше.
29ого будет трафик погуще.
На М4 их только в пересменок и нет. Где дорога 4х полосная - скорость смотрят, где ещё 2х - и обгоны и скорость.
Довольно давно у них есть весьма дальнобойные радары.
Иногда стоят так, что машину с дороги вообще никак не видно. Например один с биноклем на боковой дорожке, в 200-300 метрах от трассы, а сборщик сидит на остановке внутри.
по М4
.
Я ему советовал ехать 25-26 апреля, в выходные. А он говорит, что гибдд дофига и хочет поехать 29го, впритык к праздникам.
О-о! Любимая тема, любимая трасса.
По теме твоего спора с сослуживцем: почти одно и тоже получится - что 25-26го, что "впритык к праздникам". Но, скорее всего, "впритык" к праздникам гибддешников будет больше, чем грибов в хороший сезон. Да и движение будет, как по Садовому. Загруженная трасса, к сожалению.
Поэтому (на мой взгляд) лучше выехать часика так в 4 утра 25го, и спокойно добраться до места. К этому времени основная масса фур отправляется баиньки. Да и по моим наблюдениям до 8 утра у гайцов "сладкий сон". К этому времени твой друг спокойно проедет "дикий край" Воронеж, где гайцы совсем голодные и хватают по дороге всё подряд. А дальше, главное не обгонять на сплошной, - там этого дела навалом. Тогда часам к 11 утра он выберется на многополоску (за Каменск-Шахтинским) и. спокойно доберется до Ростова.
К тому же, в том году поставила "эксперимент" - выставила 107 км/ч и плыла себе спокойно - гайцам я была совсем не интересна, потому как они там малость "закушались" и мои "копейки" их не интересовали. А зачем? Вон там, сразу за мной, летит орёль на сумму тыщ так в 2, как минимум. Вот от него всю дорогу они и кормились. Потому как, он меня обгоняет. до первого поста, а потом снова догоняет.
Э-эх, в отпуск захотелось.
Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.
Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.
Курсы Т—Ж
Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.
На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.
Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.
Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.
Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.
Затем я еще много раз пытался сделать это, но валился в основном на том, что создавал помеху другим участникам движения. А потом снова сдавал еще и теорию, так как с прошлого экзамена прошло больше полугода. Оба раза инспектор говорил мне, что вожу хорошо, но допускаю обидные ошибки.
кто-нибудь знает со скольки и до скольки там никого не бывает?
надо тачку перегнать без ТО и с просроченныими транзитами на год =)
не понял,
до 9-10, 9-15 или до без 10-15 девять?
на счёт вечера никто не знает?
или у них посуточный рабочий день?
Они же на посту меняются- одна смена приехала, другая уехала. Так не бывает, чтоб на посту никого не было.
да ландно в выходные помню ехал вообще никого не было, с утра, то ли в субботу то ли в воскресенье точно не помню.
у мну как то ТО просрочился. я два дня по дороге с работы подъезжая к посту гаи (живу в трубичино, мимо гаи проехать невозможно) метров за 200 до поста сбавлял скорость до 30-40 км/ч и ехал на аварийке. никто даже внимания не обратил. попробуй так.
а если ехать будешь из питера, то по дороге в Новгород заверни на Волховский, далее первый поворот на право - дворами-выезжаешь к посту гаи. там они никогда кто выезжает не останавливают
Не стандартное поведение как правило, привлекает внимание. Думаю, что так делать не надо. Кого обычно останавливают? Того, кто привлекает внимание необычным поведением на дороге или необычным видом автомобиля.
Я пост в Трубичино всегда проезжаю на максимальной скорости 69 км/ч. За последний год ни разу не останавливали. Сейчас у них поставлены камеры слежения за дорогой, так они редко выходят на улицу. Видно, что больше смотрят в монитор.
Читайте также: