Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении водитель комбайна или водитель трактора

Обновлено: 02.07.2024

Одним из важных правил, которые следует соблюдать при вождении личного автомобиля, представляется порядок совершения маневров. Выяснив, кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении, водитель сможет соблюдать установленные правила и избежать дорожно-транспортных происшествий.

Правила перестроения по ПДД

Основным документом, регламентирующим подобного рода маневры, представляется пункт 8.4 ПДД. Перестроение по полосам, согласно данной норме, будет проходить по различному алгоритму, который зависит от обстоятельств движения. Убедиться в этом можно, изучив основные пункты данного раздела:

необходимо уступить всем попутным транспортным средствам в том случае, если водитель только начинает перестроение;
при наличии другого автомобиля, расположенного справа и выполняющего подобный маневр, ему потребуется уступить дорогу. Напротив, если водитель расположен справа от другого авто, у него будет приоритет при выполнении перестроения;
при опасном сближении с другим участником движения, приоритет получают только транспортные средства, двигающиеся справа.

Существует также универсальное правило, предусматривающее необходимость уступить дорогу всем участникам движения, передвигающимся на той полосе, куда планируется перестроиться, что позволит избежать столкновения.

При перестроении необходимо убедиться в безопасности маневра

Одновременное перестроение

Когда водитель планирует перестроиться, однако его сосед слева также желает выполнить подобный маневр, ему не требуется уступать, поскольку он будет находится слева от исходной точки маневра.

Разобравшись, у кого преимущество при подобных обстоятельствах, стоит помнить о том, что при движении следует избегать резкого маневрирования, поскольку другой водитель может иметь лишь поверхностные познания о ПДД и не уступить дорогу.

Взаимное перестроение потребует от владельца автомобиля уступить при движении, если другая машина, планирующий аналогичный маневр, будет находиться по правую сторону от него. Когда планируется осуществить перестроение вправо, приоритет возникает у всех прочих авто, осуществляющих движение, поскольку стандартное правило о помехе будет работать как обычно.

Несмотря на то что помеха справа при перестроении по полосам движения представляется универсальной нормой, которую довольно просто запомнить и применять, следует упомянуть наличие ситуаций, когда она не действует. Прежде всего, речь идет о начале движения из крайнего правого ряда, когда водитель планирует перестроиться в средний. В подобном случае необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

Предварительно включить световой сигнал поворота.
Уступить прочим автомобилям, двигающимся по полосе, в которую планируется перестроение.
Начинать выполнение маневра.

Это обусловлено тем, что водитель в подобном случае осуществляет выезд с придорожной зоны, ввиду чего начинают действовать правила выезда. Аналогичным принципом следует руководствоваться при перестроении из дворов, парковок, заправок и аналогичных зон, где водитель является второстепенным участником движения.

Наказание за нарушение

Выяснив, как выполняется одновременное перестроение в одну полосу, необходимо более подробно ознакомиться с возможным наказанием за нарушение подобных правил движения. Основной законодательной нормой, регулирующей этот вопрос, представляется статья 12.14 КоАП РФ, она предусматривает сразу 2 возможных случая нарушения.

Водителя транспортного средства ожидает штраф в том случае, если он не подал знак перед началом своего маневра, что создало опасность для него и других участников движения. В подобной ситуации, сотрудник ГИБДД может ограничиться предупреждением либо выписать штраф размером до 500 рублей.

В тех ситуациях, когда водитель не уступил дорогу другим транспортным средствам, имеющим приоритет согласно действующим правилам, инспектор также может ограничиться предупредительными мерами либо штрафом в 500 рублей.

Чтобы избежать наказания, водителю целесообразно придерживаться действующих правил, уступая дорогу другим автомобиля при необходимости наличии у них приоритета.

Заключение

Перестроение по полосам представляется довольно сложным с точки зрения ПДД маневром, поскольку несмотря на наличие установленных законодательством правил, существует и несколько исключений. За нарушение норм предусмотрено предупреждение либо штраф, которых можно избежать, соблюдая законодательство.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

Водитель легкового автомобиля.
Водитель грузового автомобиля.
Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

Показать комментарий к вопросу

При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа (п. 8.4 ).

На многополосных дорогах перестроение — частый маневр. Казалось бы, что в нем нет ничего сложного, но на практике нередко возникают аварийные ситуации. Как правило ДТП случаются из-за того, что один водитель не пропустил другого во время одновременного перестроения.

Что говорится в ПДД

Перестроение — это смена полосы, ряда. Маневрированию, в том числе перестроению, в правилах дорожного движения отведены разделы 8 и 9.

Важные аспекты перестроения:

Всегда нужно заблаговременно включать световой сигнал поворота, чтобы указать свое направление движения. Но поворотник не должен вводить в заблуждение.
Выполнять маневр можно лишь в том случае, если автомобилистам, имеющим преимущество, не придется менять свою траекторию и скорость. Создание помехи транспорту, имеющему преимущество, считается нарушением ПДД и карается штрафом.

Что означает одновременное перестроение

Одновременным (обоюдным, сложным) перестроением называется смена полосы двумя и более водителями ТС в одно и то же время. Одновременное перестроение может быть трех видов:

когда один автолюбитель перестраивается налево, а другой направо;
когда оба перестраиваются в одну полосу;
в случае, когда два водителя перестраиваются в одну полосу из разных.

Где можно перестраиваться

Перестраиваться можно, если на дороге есть разметка в виде пунктирных линий. Совершать обгон можно при наличии такой же разметки и отсутствии знака, запрещающего обгон ТС.

Запрещено перестраиваться в следующих случаях:

В тоннеле при отсутствии разрешающей разметки и дополнительных полос.
На пешеходном переходе и перекрестках запрещен обгон.
На мосту, где при перестроении придется выехать на полосу встречного движения (то есть совершить обгон).
Если на дороге сплошная или двойная сплошная линия, в том числе временная (желтая).

Кому полагается уступить

Согласно пункту 8.4 ПДД РФ, при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно (в одном направлении), преимуществом пользуется ТС, находящееся справа.

Если два автомобилиста едут друг за другом и перестраиваются в одну и ту же полосу, то преимуществом пользуется тот, кто раньше начнет маневр. Второй водитель обязан уступать, дождаться своей очереди.

Стоит запомнить три правила:

Если водитель не перестраивается со своей полосы, то он не должен уступать дорогу тому, кто перестраивается.
При перестроении водителя с левой полосы на правую, он обязан уступить всем, кто движется по этой полосе.
Если водитель перестраивается налево, то его должны пропускать только те, кто в это же время перестраивается на другую полосу.

ВАЖНО! Если на дороге встретится машина с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом, то ее нужно будет пропустить вне зависимости от того, какую полосу она занимает и куда направляется.

Нарушения при перестроении

Нарушения, которые часто встречаются при перестроении, в том числе обоюдном:

ВАЖНО! На дорогах, обозначенных знаками 5.1 и 5.3 или с ограничением скорости 80 км/ч запрещается занимать левые полосы движения при наличии свободным правых. Всегда стоит помнить о том, что левая полоса для опережения и тех, кто едет быстрее. Например, ехать по трассе без ограничений в левой полосе со скоростью 50 км/ч — настоящий эгоизм и неуважение к другим водителям транспорта.

Когда чаще возникают ДТП

Часто виновниками аварий становятся водители, которые выполняют слишком много маневров безосновательно. То есть постоянно перестраиваются, обгоняют, то опережают, то опять отстают, и вновь пытаются всех обогнать. Водителей, которые не могут спокойно держаться в одной полосе и все время мечутся туда-сюда называют летунами и шашечниками. В первую очередь — не нужно быть таким водителем. Ну и во-вторых — стоит держаться от шашечников подальше.

Способы избежать ДТП

Нельзя на 100% застраховаться от ДТП, но возможно снизить его риски. Чтобы обоюдное перестроение не закончилось составлением протокола и судебным разбирательством, нужно придерживаться этих установок:

Прежде чем перестраиваться, оценить ситуацию на дороге. Если есть возможность сменить полосу, то нужно включить сигнал поворота и только потом начать маневр.
Если полоса, на которую хочет перейти автомобилист занята, то необходимо пропустить все транспортные средства.
Если слева есть авто, которое перестраивается направо, то преимуществом пользуется автомобиль справа, соответственно, он первый может выполнить маневр.

Некоторые водители упорно не хотят уступать другим, в то время как обязаны это сделать. Лучше не спорить в данной ситуации и вежливо уступить дорогу, чтобы избежать ДТП. Хорошим приобретением для каждого автомобилиста будет видеорегистратор. В случае неприятностей на дороге он укажет на того, кто виновник происшествия.

ВАЖНО! Перед каждой поездкой на машине нужно проверять исправность основных ее систем, в том числе работу световых сигналов поворота. Если они не работают, или не работает один из них, то придется подавать сигналы о повороте рукой. Игнорировать включение поворотников никак нельзя, иначе есть большой риск ДТП.

Какое предусмотрено наказание за нарушение правил

Самым частым нарушением ПДД при перестроении является невключенный поворотник. За это водителю могут вынести предупреждение или оштрафовать на 500 рублей. Если автолюбитель будет часто попадаться на одном и том же нарушении, то размер штрафа возрастет.

За нарушение правил маневрирования (а к этому относится непредоставление преимущества транспортным средствам, которые его имеют) также назначается штраф в размере 500 рублей. Денежное взыскание невелико, но нарушение правил маневрирования может привести к тяжелейшим последствиям. Если у водителей возникнет недопонимание при движении на высокой скорости, то исход аварии будет плачевным.

Если водитель нарушит помимо этих правил во время перестроения какие-либо другие, то штрафы будут суммированы. Если нарушение правил перестроения повлечет за собой дорожно-транспортное происшествие, то виновником произошедшего будет нарушитель ПДД.

Знание правил дорожного движения, внимательность и вежливость на дороге — три составляющих безаварийной езды.

Автомобильные дороги в России с каждым годом все больше наполняются транспортом. Бывалые автолюбители двигаясь в плотном потоке многополосной дороги, спокойно перестраиваются с одной полосы на другую, выполняя действия почти что на автомате. А вот новички могут теряться в непривычной обстановке и наломать дров.

Сегодня мы рассмотрим довольно простую дорожную ситуацию с перестроением в другой ряд. Постарайтесь как можно скорее дать ответ на вопрос: "Кто обязан уступить при взаимном перестроении на среднюю полосу?"

серый автомобиль;
зеленый автомобиль;
машины могут перестроиться одновременно.

Пока вы размышляете над данной дорожной задачей, мы обратимся к предложенному рисунку.

Как это видно на картинке, в среднюю полосу из левого ряда хочет перестроиться серый автомобиль, включив правый поворотник и зеленый, который движется по правой полосе.

Так вот, в данной конкретной ситуации приоритетом обладает зеленый автомобиль, т.к. для серого имеется помеха справа.

Значит правильным является вариант ответа под номером один: серый автомобиль.

А как вы разрешили данную дорожную задачу? Поделитесь своими аргументами в комментариях.

Читайте также: