Лямбда 89467 30010 gs450 место установки

Обновлено: 30.06.2024

Не знаю, связанно ли это как то или нет, но произошло это спустя полчаса простоя авто на холостом ходу. В работе двигателя, при этом, ничего не изменилось.
Снятие минусовой клеммы с аккумулятора на ночь, погасило лампы минут на десять, после второго запуска, они снова зажглись, и снова, в работе двигателя ничего не изменилось.
Check engine загорается с включением зажигания и больше не гаснет, VSC высвечивается спустя 3-5 секунд после пуска.
Диагностика выявила ряд ошибок, но лампы зажгла именно эта:

Понятно, что вышел из строя подогрев одного из датчиков, расположенных на выпускной системе.
Вопрос – какого?
Датчика или хрена?
Интересовало и то и другое, поскольку произошедшее совсем не кстати.
Их четыре. Два находятся сверху, на выпускных коллекторах, два снизу, за катализаторами.

Теперь применительно к RX-ксу.
Bank 2, Sensor 1 – это верхний датчик дальней от водителя головы и, пожалуй, единственный, который можно увидеть, открыв капот.
В подписях к картинкам даю номера оригинальных датчиков для RX350.

89467-48100, 89467-48130 датчик топливо-воздушной смеси (Bank 1, Sensor 1). Верю, что этот датчик будет жить вечно

Похоже, мне повезло, с доступом к вышедшему из строя датчику, проблем нет.
Для того, чтобы его заменить, пришлось обзавестись спец. инструментом, поскольку ключом там не развернешься, да и усилие нужно приложить не слабое. Жаль, что это первый и последний датчик в моем автомобиле, который можно открутить этим съемником.

Для трех других датчиков у меня есть накидной ключ, надеюсь, что он не пригодится.

Как поменять? — понятно.

Самый дешевый вариант оценивается в 6500 р., срок поставки из ОАЭ от 7 до 14 дней. А мы точно знаем, что в оригинале лежит DENSO, и за коробку с надписью TOYOTA переплачивать не хочется, особенно в нынешнее время.

ЭБУ не врал, подогрев действительно кончился. Проверить это просто. У датчика четыре провода, два (синий и белый) сигнальных и два (черный и черный), отвечающих за подогрев. Нужно замерить сопротивление между двумя черными проводами, его значение должно находиться в пределах 2,7-2,9 Ом (зависит от температуры датчика), соответственно, если нет сопротивления, подогрева тоже нет.

Изучение вопроса привело меня в каталог продукции DENSO онлайн или pdf, так или иначе, он являлся для меня наиболее авторитетным источником информации. Прямых заменителей нет, универсальный заменитель только для низа (DOX-0109), аналогов нет. Просматривая Лексусы и Тойоты, я искал свой двигатель (2GR-FE) и нашел, на 171 странице.

В качестве прямой замены для Камри 3,5 2006 г. с 2GR-FE предлагается
DOX-0261 (верх: B1, S1 и B2, S1) и
DOX-0237, DOX-0238 (низ: B1, S2 и B2, S2).
В качестве универсального заменителя, так же — DOX-0109 (низ: B1, S2 и B2, S2).
Ну и ладно.

Перед установкой датчика, необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
Ошибка больше не появлялась, двигатель работает в штатном режиме.

Немного теории. Для чего, как и сколько?

Информацию брал из разных источников, что-то писал своими словами, надеюсь будет понятно.

Назначение.
Все эти отнюдь недешевые причиндалы (во главе с катализаторами), висящие на выпускной системе, необходимы для того, чтобы состав выхлопных газов соответствовал постоянно ужесточающимся экологическим нормам.

Отклонения от оптимального соотношения воздуха к топливу приводят к отклонениям в уровнях содержания токсичных газов в выхлопе. Избыток топлива приводит к образованию углеводородов (HC) и окиси углерода (CO). Избыток воздуха может вызывать рост уровня оксидов азота (NOx). Датчик (или датчики) кислорода могут различать отклонения отношения воздуха к топливу от идеального и подать сигнал системе управления двигателем подстроить процессы впрыска топлива и зажигания.

Эффективное измерение кислорода в отработавших газах обеспечивается при разогреве датчика от 350°С.
Для скорого обеспечения данного параметра, в конструкции современных датчиков предусмотрен подогрев. Благодаря ему, зонд включается в работу уже через 10-30 сек после запуска холодного двигателя. Подогреваемый датчик кислорода даёт возможность всегда поддерживать оптимальное качество смеси и минимальный уровень вредных выбросов в атмосферу благодаря тому, что есть возможность поддерживать его температуру оптимальной постоянно.

Средний срок службы кислородного датчика с подогревом — 160000 км. Однако, существует масса факторов, сокращающих срок его службы, например: плохое состояние маслосъемных колец, попадание антифриза в цилиндры и выпускную систему, сбои в системе зажигания, некачественное топливо и пр.

Спасибо, что дочитали.
Всем удачи и больше прогулок на свежем воздухе.

Розничные предложения магазинов по городу: Москва

Применение к автомобилям:

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Toyota Auris I Хэтчбек 1.33 Dual-VVTi (NRE150_)	101 л.с.	1.33 л.	бензин	05.2009 - 09.2012
Toyota Auris I Хэтчбек 1.33 Dual-VVTi (NRE150_)	99 л.с.	1.33 л.	бензин	01.2010 - 09.2012

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Toyota Urban Хэтчбек 1.33 (NSP110_)	99 л.с.	1.33 л.	бензин	01.2009 -
Toyota Urban Хэтчбек 1.33 (NSP110_)	101 л.с.	1.33 л.	бензин	04.2009 -

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Toyota Corolla X Седан 1.33	101 л.с.	1.33 л.	бензин	01.2007 -

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Toyota Land cruiser 100 Внедорожник 4.7 (UZJ100)	238 л.с.	4.7 л.	бензин	02.2002 - 08.2007

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Toyota Land cruiser prado 120 Внедорожник 4.0 (GRJ125_, GRJ120_)	249 л.с.	4 л.	бензин	01.2003 - 07.2009

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Lexus Is II Седан 250 (GSE20)	208 л.с.	2.5 л.	бензин	10.2005 - 03.2013
Lexus Is II Седан IS F (USE20)	423 л.с.	5 л.	бензин	11.2007 - 03.2013
Lexus Is GSE2_ Кабриолет 250 (GSE20)	208 л.с.	2.5 л.	бензин	04.2009 -

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Lexus Ls IV Седан 460 (USF40)	381 л.с.	4.6 л.	бензин	04.2006 -
Lexus Ls IV Седан 600h (UVF45)	394 л.с.	5 л.	бензин / электричество	08.2007 -
Lexus Ls IV Седан 460 AWD	367 л.с.	4.6 л.	бензин	12.2008 -

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Lexus Lx II Внедорожник 470	235 л.с.	4.7 л.	бензин	09.2001 - 03.2008

Модификация	Мощность	Объем двигателя	Топливо	Дата выпуска
Lexus Gs III Седан 450h (GWS191_, GRS196_, GRS191_)	345 л.с.	3.5 л.	бензин / электричество	02.2006 - 11.2011
Lexus Gs III Седан 300 (GRS195_, GRS190_)	249 л.с.	3 л.	бензин	04.2005 - 11.2011
Lexus Gs III Седан 450h (GRS196_, GRS191_, GWS191_)	296 л.с.	3.5 л.	бензин / электричество	02.2006 - 11.2011