Люфт педали сцепления kia ceed jd

Обновлено: 02.07.2024

Всем привет! Машина прошла 26000 км. при нажатии на педель сцепления слышен скрип, появился люфт ( педель болтается 20 мм до нагрузки) , и сопротивление при нажиме увеличилось . Передачи включаются все без проблем . Что это может быть и как убрать люфт хода педели ?

Свободный ход педали должен быть. Скрипит скорее всего вилка выжима сцепления. Сними пыльник и побрызгай туда ведешкой. А вообще пользуйся поиском эта проблемма обсуждалась.

Cerato Koup 2.0 МТ, 2012 г.в.
Поискал на форуме. Честно скажу. нифига не нашел. Скрип сцепления появился пол года назад. Поехал к ОД, а там уже сказали, что нет смазки в вилке сцепления. нужно снимать коробку, т.к. забить смазку без съема нельзя. Верить я в это не стал, но машину отдал и через 2 часа забрал с отсутствием скрипом и отсутствием притензий к ОД. Счастливый довольный и проездил зиму и вот вчера снова началось! Скрип вернулся. (p.s. После "сняти" КПП у ОД, я проверил все гайки и болты. слой грязи был не тронут, а соответственно и КПП не снималось).

Теперь вопрос! Как от этого гребаного скрипа избавиться?! Подумал что это скрип от штока под педалью сцепления. Сегодня снял пыльник под педалью и набил его литолом. Понажимал немного. Раз 100 . В общем не помогло.

Подскажите БЫВАЛЫЕ, что делать! К ОД не хочу! Хочу устранить сам и чтобы в дальнейшем к этим проблемам не возвращаться, а просто решать самому!

Параллельно вопрос! Есть у нас возможность добраться до вилки сцепления? Пыльник там есть? Съемный?

Пока ждал ответа, сходил к машине. Скинул воздухан, заодно почистил дроссельную заслонку, добрался до вилки сцепления. Скрип исходит именно от неё. Снял пыльник Вилка-КПП, залил на саму вилку и внутрь смазку Hi-Gear HG5509. пока эффекта нет. Куда именно заливать?
Приеду домой, подумываю набить литолом.

Снова скрип педали сцепления, РЕШЕНИЕ ЕСТЬ!

wALEXw, тема эта была уже, и я описывал в точности такие же симпотомы, у тебя скрипит выжимной подшипник и его надо менять, мне меняли по гарантии, а вэдэшка это временные меры, на 1-2 дня помогает

Потестим! На ГСТО тоже самое сделали, как я понял, пол года проблем небыло.
Выжимной врятли будет скрипеть.

По поводу смазки не знаю насколько её хватит, поэтому набил пыльник и нутрянку литиевой смазкой, думаю будет нормально всё.

2 дня уже отъездил. Полёт нормальный. Проехал за 2 дня 550км.

К сожалению вероятность того что получится устранить скрип без снятия кпп равна 10%. У самого была проблема-на штоке где ходит выжимной не было смазки и была отдача в педаль. Пытался смазать литолом из под капота, не достал даже до пружины длинна вилки около 15-20 см. Так что либо с низу либо снятие

Всем привет. 60 тыщ. Начался сильный скрип в зависимости от температуры и влажности воздуха. Поехал к ОД компании Аврора в СПБ. Сказали, нужно менять подшипник и заодно корзину и диск. Заплатил порядка 10 000 рублей. После замены проехал примерно 1000 км. Педаль опять стала нажиматься не так мягко и появился скрип ещё больше. Поехал опять к ним. Сказали нужно снимать кпп и смазывать вилку сцепления, сие удовольствие обойдётся с меня 4500 рублей. Пишу письма ежедневно руководству компании:
Добрый день, являюсь постоянным посетителем вашего сервисного центра и обладателем автомобиля KIA CERATO 2010 г.в. XXXXX. Недавно (В начале июня 2014) я обратился в вашу сервисную службу с неисправностью - скрипит педаль сцепления/туго нажимается. Мне ваш сотрудник с уверенностью заявил- Готовься к замене сцепления. Я подкопил денег и приехал на замену корзины, выжимного и диска. Заплатил за это добро порядка 15 000 рублей. Спустя неделю у меня заскрипела педаль ещё больше, педаль сцепления стала также туго ходить. 05.07.14 я был на осмотре у Олега в сервисном отделе. Сказали, что возможно скрипит "вилка сцепления и какой то гриб", который ЗАБЫЛИ СМАЗАТЬ. и для его смазки нужно заново снимать коробку за 5000 рублей. Сейчас я езжу расстроенный со скрипом в педали и тугим нажатием. Я представляю эту ситуацию схожей с тем, что я обращусь в больницу и после операции на животе, мне скажут, что у меня забыли тампон в брюхе и нужно заново заплатить за операцию!
Господа, при всём уважении, в данном случае считаю, что нужно произвести данную работу не за мой счёт. Жду звонка.

Ответа нет, как избавится от этой проблемы. Попробую снять пыльник и смазать по инструкции.

AUTOCLUB-CERATO: Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс
Текущее время: 22:52 . Часовой пояс GMT +4.

Разжёвано просто супер. Именно это хотел объяснит жене, всё понимаю, а объяснить так толково не получается. А тут всё по полочкам. У моего соседа на Сид и без педали сцепления куча чем заняться можно,

Пробег на спедометре 200 и 40 т было отмотано.Как на счет вкладышей?Мне как то не хочеться лезть в двигатель

Периодические проблемы с педалью сцепления это еще ничего ))) Тебе на телешоу работать надо. Хрен дождёшься ответа.

Проверил способ на 2х машинах(одна извстан что замена сцепы нужна) действительно способ имеет место быть и как первичная диагностика может быть использован. Спасибо

Трудности с педалью сцепления начинают напрягать ) Спасибо! Очень помог! Установил на газ легко, а на тормаз не наладила, думаю посмотрю YouTube. А тут оказывается что ее снять нужно!?

здравствуйте. вопрос не по тему, но может поможете. ваз приора припарковался в горе мордой вниз. завожу горит давление, заглушил и скатился на ровное. пару раз заводил, в перерывах смотря под капотом датчик, перестало гореть. доехал до гаража.. через какое-то время завожу опять горит. поменял фильтр, датчик - не помогло. уровень есть. масло даже до фильтра не качает. снял масляный насос - он визуально не изношен. приемник и канал в блоке чисты. до этой ситуации ничего подобного не было даже не моргало.

Здравствуйте! У меня Мазда 6 2.3 акпп. При спокойной езде не пинает все работает отлично. А при быстрой езде с 3 на 4 пинает. Комп диагностику делал все работает, механически тоже смотрели разбирали фрикционы, тормозная лента, сетка все в норме, все промыли почистили все равно не перестаёт. С таким не сталкивались? Или что ещё там можно проверить?

Подскажите пожалуйста а может из за гидротрасформатора выбивать и опять врубать скорость при малых оборотах? У моего другана на ceed с педалью сцепления пока проблем не было Ж))

Читайте также: