Минусы фиат браво 2008
Обновлено: 05.07.2024
Не могу сказать, что это была любовь с первого взгляда, но со мной вообще такие номера не проходят.
Первой моей машиной был Меган 2 в кузове хэтчбек, абсолютно неоднозначная по дизайну машина, этим больше всего и нравилась… хотя вру… она мне нравилась всем, даже несмотря на аскетичную комплектацию и маломощный моторчик, просто пришла пора с ней расстаться.
Полгода мы с женой подбирали себе новое авто (мы не ездили по салонам, до этого просто не доходило) и ничего не радовало глаз, а Браво сразу зацепил, но скудная информация на сайте одного из дилеров (кстати, вообще толковой инфы по Браво в сети крайне мало) по поводу движка 1.4 (на мегане у нас был именно такой), как-то оттолкнула от покупки. А потом вдруг я узнал, что все не так то просто:) и было решено поехать на смотрины в салон. Ближайшим от нас оказался Соллерс. И вот зашли мы и увидели ЕЁ, в цвете ред маранелло… тут же записались на тест драйв, но что там можно понять за 10 минут по не самой пустой трассе? Вышли ошарашенные, сели в свою девочку и поехали домой.
Эмоции были противоречивые, но не потому что Браво не понравилась… нет, с ней все было в порядке, просто жаль было расставаться с мегашей, мы были вместе 3 с половиной года и жили душа в душу. Но это уже лирика, поэтому вернусь к главному.
Итак, цель была определена, осталось к ней придти. Машину хотели либо бордовую, либо черную. Но, как оказалось, в конце июня в Москве остались лишь серебристые и голубые. В Соллерсе не было трейдина, так что маранелло тоже просвистел мимо нас… остался элексполюс со своим черным кроссовером, вот его то мы и купили.
Эпопея с покупкой была та еще, хочется верить, что у оф. дилеров Фиата все же изменится в лучшую сторону отношение к клиенту, иначе имидж марки в России им не поднять. Позади 2200 км, менее чем за месяц. Теперь уже можно написать о своих впечатлениях более подробно.
Машинка радует и до сих пор удивляет, никогда бы не подумал, что на первой скорости можно закладывать такие виражи:). Подвеска отличная, на мой взгляд, идеальный баланс комфорта и управляемости.
Моторчик шустрый, коробка вполне адекватна, передаточные числа подобраны оптимально, вот только шестую передачу так ни разу и не сподобился втыкнуть:).
Педаль тормоза после мегана непривычная, там не надо было так сильно давить при экстренном торможении. На трассе стоит как влитая и хорошо входит в повороты на скорости. На низах чуток не хватает крутящего момента, но не могу сказать что это большой минус.
Есть недочеты по управлению дворниками, настройками компьютера, но быстро привыкаешь:) Музыка хорошая, не для супермеломанов наверное, но я себя к таковым и не отношу. Шумоизоляция наидостойнейшая, скрипов никаких (тьфу три раза) нету. Только вот шумы из багажника в салон передаются великолепно:), так что перевозимые вещи надо обязательно закреплять.
Климат работает интересно (хотя мне не с чем сравнить), но холодить начинает очень быстро, а благодаря материалу сидений (искусственная замша), они не нагреваются и поэтому даже посадка в черную машину, постоявшую на жаре, не превращается в пытку.
Ну ежели уж совсем придираться, то маловато сделали полочек в салоне и очень неудобно расположили выемку под бутылку воды, все время задеваешь ее рукой. Не очень нравятся регулировки кресел — крутилками, рычажки удобнее. Еще недочет с отсутствием часов на панели, пассажиры все время у меня спрашивают сколько времени (часы отображаются в окошке БК).
Зато как хорош хиллхолдер, я вроде как давно уже пережил момент, когда откатывался назад при трогании в горку, но все равно радуюсь его наличию. А противотуманки, одна из которых зажигается, подсвечивая вам поворот. За это можно простить не самый удобный заправочный лючок:). В общем, наверное, для кого-то Браво будет машиной компромиссов и возможно даже минусы смогут перевесить плюсы, но это уже не в моем случае:).
Отзывы владельцев Фиат Браво (16 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Отличный хэтчбек!) У меня Фиат Браво около 4 лет. За это время поломка была только одна, но, это пустяки, если учесть, что цена на запчасти сейчас совсем не высокая. Прочитав множество отзывов владельцев этого автомобиля я тут же отправился на тест-драйв. Погонял немного на нем и понял, что надо брать. Вот так и езжу на нем уже 4 года. Положительны.
Показать целиком
Мой Фиат Браво мне очень нравится! Брал два года назад за 370 тысяч, езжу до сих пор и Браво меня не подводит. Хорошо показывает себя и в городе, и на трассе!
Фиат браво - это отличная машина. Брал 2010 г. выпуска Фиат по цене 490 000 р. и до сих пор не разочарован, потому как машина вместительная, просторная, красивая и в меру стильная! Девушке моей тоже в ней очень нравится ;).
Как мне нравится эта машина, не передать словами. Правда, замечательное соотношение цена-качество. Я долго выбирала свой автомобиль, пока выбрала по душе. Ориентировалась на отзывы владельцев фиат браво, и могу сказать, что не прогадала. Всегда при выборе надо слушать тех, кто уже имеет машину. Описывать достоинства не буду, потому что не разбираюс.
Показать целиком
Машина очень неплохая! Ездит на ней сестра и не жалуется. Цена на ФИАТ Браво нормальная и купить его реально. Он, как и все итальянцы, очень экономичный и комфортный. Сравнить, пожалуй, мне его тяжело с другой маркой. Положительные стороны:экономичность, комфорт, неприхотлив в обслуживании, клиренс достаточно высокий для наших дорог.
Я долго не могла выбрать себе машину. Много читала отзывы владельцев в интернете, сравнивала цены. Пока одна знакомая не посоветовала FIAT Bravo. Когда я ее увидела в первый раз, то сразу поняла - это то, что мне надо. Надо сказать, что я в основном езжу по городу и для меня эта машина действительно оказалась отличным выбором.
FIAT Bravo покупал в автосалоне в 2009 году. Машина просто супер! Отличная шумоизоляция. Устойчивая на дороге, хороший разгон до 160 км. Хорошая безопасность ( 4 подушки.) АБС, ГУР, сигналка с автозапуском, подогрев сидений, климат-контроль. Защита ДВС. Современный дизайн привлекает внимания. Заводится в любой мороз.
отличная машинка для ВОДИТЕЛЯ сразу оговорюсь, наездникам не подойдет, у фиата как и у наших тазов есть душа, и если ты его любишь холешь и лелеешь он отплатит тем же, если же нет - то смело говорю ЗАИПЁТ. Италоводу не должно быть лень периодически открыть капот позаглядывать чтоб все на месте было, резиночки силиконом смазать, петельки смазать в о.
Показать целиком
Всегда хотелось чего-то яркого и запоминающегося. Если устраивала цена, подводили ходовые качества или внутренняя отделка. Здесь же всё идеально. Цена, скорость, внутри жить можно. Отличный агрегат.
Не машина, а игрушка. Очень порадовал новый дизайн, а как сел за руль, так просто влюбился в эту машину. Резвая, уверенно держит дорогу, приятная по салону.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Фиат Браво?
Сравнение цены Фиат Браво с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин FIAT
FIAT Sedici, отзывы
Стоит брать. Слабое место - кузовные детали которые только на этой модели. Цена - космос. Ну и на мо.
FIAT Punto, отзывы
Из недостатков: - не было кондера в комплектации - мелкие проблемы с электрикой на Сибирских мор.
FIAT Grande Punto, отзывы
всем доволен кроме. : на 27000 км робот перестал включать передачи на холодном двигателе, мог выкл.
FIAT Doblo, отзывы
Вместительный, хорошая грузоподъёмность и трансформация, небольшой расход топлива, оцинкованный к.
FIAT Scudo, отзывы
Достаточно ломучий, но я покупал не новый, так что что было до меня неизвестно. Запчасти лучше ср.
На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Fiat Bravo, где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.
автомобиль фиат браво – очень удачный, очень качественно собран.
Наверно, я именно из тех, кому пришлось по вкусу и интерьер, и внешность Браво )))) …. предыдущие три года я ездила на Фиат Пунто, и нареканий от меня не слышал… если бы не пробег в 100 тыс, возможно и оставила себе….. НО фиат браво, совсем другие. Да, это не VI Golf, со изумительной шумоизоляцией, но если вы приобретаете годовалый Браво с пробегом (не большим)))))) это достойный автомобиль! Мне очень понравился, надеюсь еще три года я буду поклонницей итальянского автопрома! :-)
До шумоизоляции Браво, Гольфу еще далеко, как и до его подвески, и до бензиновых турбодвигателей… Фиат Браво, это четырехместный пятидверный купе – сравнивайте тогда уже с Сирокко. дизельным. (120 h.p-206hm и 122hp-200hm), но и тут Браво даже с автоматом против ручной коробки разгоняется быстрее!
А как турбо-мотор фиата браво относится к нашему бензину?
Отличное авто. Особенно движок у фиата браво хорош. Делал 150-ти сильного Сивика “как два пальца” ….!
Фиат Браво – великолепная машинка, ничуть не разочаровался. Все в ней просто совершенно! Шумоизоляция одна из лучших, динамика прекрасная, робот – сплошное удовольствие.
Читал я, читал, всё что написано ниже и решил тож написать. 4 месяца назад стал обладателем Bravo II. До этого катал такую же (люк и другой цвет – не в счет) у друга. ООООочень понравилась динамика. Опережения и обгоны – не проблема. За те деньги что взял Фиат Браво – машину С-класса не найти. 2009 год пробег 38, 120 лс, 206 момент, робот. Робот – супер. Если грамотно обращаетесь с “газюлькой” – передачи будут щелкать те что надо и ни каких дерганий. Плюс он адаптируется под стиль езды. Тормозная система идеально настроена. при экстренном торможении – ни рыскает, машинку не сносит. Был случай летом, резина пирелли. Всякие электронные помощники – большой плюс, кмк. Антипробуксовку можно отключить. Не отключал – жаль резину. Обслуживание дешевое – хонды, тойоты, мазды и пр. тех же годов дороже на 15-20%. Есть правда некоторые моменты дороже (турбина же), но всё остальное… Сервисы есть, если поискать. Это если Вы большом городе живете, про маленькие – не скажу. Интерьер и экстерьер – на любителя, мне всё нравится. Про бензин: найдёте “свою” заправку и будет счастье. Лил только 95 лукойла, бипи, тнк. Остановился пока что на тнк. Один раз залил (и черт меня дернул залит аж на 1000 р) газпромнефть – ощущение что 80-й залил, а не 95. Потом ездил разбавлять на лукойл((( Так что пока тнк, хотя лукойл 95 тоже норм, но чуть дороже. Подвеска жестковата для “наших” дорог – при поездках в другие города ощущаю одним местом разницу дорог мск и не мск. Но т.к. есть претензия на спортивность, то такой жесткой она и должна быть – хотите комфорт, то Вам к Мерседесу. редко, но бывает разгоняюсь до 60 оочень резво, потом качусь 60 – не нарушаю. Минус турбины – после поездки надо на ХХ подержать чтоб остыла чуток. Решаю это в большинстве случаев просто – под конец пути включаю экологичный режим (он не напрягает сильно двигатель, овощит) и к дому подъезжаю очень плавно. Пара минут ХХ и глушу. Расход в городе у меня 9л – иногда я 4000 оборотов даю, На трассе – 6. Это данные с БК. Неугоняема, это Вам на мазда 3. Ночует под окнами.
Моя ракета 1997, хетчбэк, 1.6 л., механика, бензиновый 0 0 0 Фиат Брава 1997 г.в., полная комплектация. Купил авто зимой и после покупки нисколько не пожалел, т.к. при -25 в салоне можно было ехать без куртки, было очень тепло (до этого ездил на Ланосе). Из минусов - была тугая педаль сцепления, которая через две недели после покупки вообще провалилась, т.к. порвался тросик сцепления. Целый месяц я его… 28 april, 2014
Классная машинка 1996, хетчбэк, 1.7 л., механика 0 0 0 Мне она нравится. Немного требует денег, очень удобная на трассе, ну и по городу. У меня она низкая, клиренс маленький, но зато на скорости отлично себя ведет. На старте часто бывало, что обгонял новехенькие бэхи и мерсы. Они,я думаю, очень удивлялись. Есть минусы - хотя кузов оцинкован, местами пробивается ржавчина - надо, конечно, делать… 24 september, 2013
Моя синяя молния! 1998, хетчбэк, 1.4 л., механика 0 0 0 Я очень доволен своим авто, хоть моя Бравка и в годах но она может дать фору и современным моделям некоторых производителей! 27 may, 2013
Fiat Brava 1996, хетчбэк, 1.4 л., механика 0 0 0 Привет всем автомобилистам!) Ну наконец- то и я решился поделиться впечатления от собственного Бравика!))) Не знаю может есть во мне суеверность какая- то. Вот очень часто у меня в снах появлялись итальянские авто. И при этом я был большим их поклонником. По какой причине, сам понятия не имею. Вот просто привлекали меня и все тут!)) При чем так… 25 january, 2013
Отзывы о Fiat Brava
Отзывы автовладельцев о Фиат Брава свидетельствуют о таких достоинствах итальянского автомобиля, как практичность, идеальная управляемость, экономичность и превосходная динамика. В сочетании с привлекательной стоимостью эти качества делают модель одним из самых удачных вариантов семейного авто.
Машина имеет оцинкованный кузов, что позволяет не волноваться об угрозе коррозии. Водители хвалят скоростные качества автомобиля и подчёркивают его устойчивость на дороге, высокий уровень комфорта и современный дизайн. Автомобиль имеет просторный комфортабельный салон с возможностью трантформации, вместительное багажное отделение, неплохой уровень обзорности и довольно низкий расход топлива.
Отзывы об автомобилях Fiat Brava свидетельствуют, что многих владельцев порадовала низкая стоимость запчастей. Основным недостатком модели называют недостаточную величину дорожного просвета, что затрудняет её эксплуатацию в условиях бездорожья. Этот же минус отмечают и отзывы о Fiat Bravo . Многих водителей не устроил уровень шумоизоляции. Встречаются также жалобы на слабый головной свет и довольно скромную комплектацию. Отзывы о Fiat Brava предупреждают о некоторых детских болезнях автомобиля. К таким конструктивным недочетам относят проблемы с проводкой, подвеской, сбои в работе электронных систем, а также скрипы в салоне.
Читайте также: