Моторчик омывателя фиат альбеа от чего подходит

Обновлено: 02.07.2024

Возможности тюнинга

Регулировка выхлопа

Чтобы отрегулировать выхлоп своими руками:

Возьмите трубу.
Вырежьте круг из пластины, по форме соответствующий диаметру трубы.
Возьмите двигатель стеклоподъемника ВАЗ. Протяните провода к кнопке.
Скрепите сварочным аппаратом, приварите к трубе.

Уплотнитель дверей

Уплотнитель прочно держится несколько лет. После тюнинга порог автомобиля всегда чистый, повышается шумоизоляция, двери не хлопают, закрываются мягко. Даже в холодный сезон при примерзании резины к кузову нет проблем с открыванием двери.

Чип-тюнинг

Комплект состоит из:

платы;
переходника (чтобы подобраться к системе управления через разъем кислородного датчика);
двух фиксаторов;
двух хомутов.

Установить плату несложно, нужно лишь отыскать разъем кислородного датчика (он находится возле датчиков температуры поступающего в двигатель воздуха и абсолютного давления).

На разъеме увидите провода под номерами 1-4. Подключить необходимо к 3 и 4 контактам. В каком порядке – неважно, полярности нет.

Инструкция по подключению своими руками:

Скрутки проводов пропаяйте и изолируйте.
Поместите блок под капот (лучше всего возле расширительного бака), осторожно закрепите.
Настройте устройство. Для этого заведите двигатель, прогрейте до рабочего значения температуры, дождитесь остывания.
Повторите действия еще 2 раза.

Занижение

Тюнинг внешнего вида

установка спортивных шин и оригинальных дисков;
прикрепление спойлеров, обвесов, декоративных радиаторных решеток;
полировка корпуса автомобиля;
установка номерной подсветки и катафотов;
пленочная тонировка фар;
пленочная защита наружных дверных ручек.

Александр Кислицын запись закреплена

Подскажите от чего подходит моторчик омывателя? Кто уже менял может на аналог,какие сложности? Спасибо.

Посмотри где то есть раздел аналоги, в этой группе, там написано какой датчик. Я менял. Цена 100 рублей вроде от десятки

На Албея клубе прочитал 36 страниц по этой теме-как всегда одна вода, решения конкретного нет! хотя неисправность типовая. Варианта два-замена подрулевого (цена в р-не 11000) или ремонт. Схема управления находится в подрулевом. В первую очередь на подозрении сдвоенное реле V23086-C2002-A403. Поиском в продаже его не нашел. Можно приколхозить другое, но нет уверенности, что дело не в управлении.
Может есть у кого наработки по этому вопросу?

keban

где вы нашли типовую неисправность я незнаю . нету у фиата такой массовой проблемы с подрулевыми . чаще летит сам мотор или перетирает провода . вообще фиатовские под рулевые обычно ломают кривыми руками

и потом как ведут себя остальные скорости

Максимальная включается, во всех остальных положениях рычага работает малая скорость.
Плата управления находится в самом переключателе, и меняется все в сборе-в р-не 11000 рублей!
Вот фотка оттуда же:

Изображения:

22a079dcfa82.jpg

keban

Кстати, Wind, Вы я так понял на дилера Фиата трудитесь? Не подскажите, что за проводок висит напротив правой коленки водителя в торпеде? Он выходит со жгута, подходящего к подрулевому, и крепится к торпеде изнутри. Конец заизолирован. Мне уже давно хозяин авто задал вопрос о его назначении. Сейчас опять его увидел, а ответа так и нет.

keban

вот собирать будет очень не удобно . по себе знаю .

да и когда будите ставить подрулевой переключатель на руль . найдите середину у кольца с ленточной платой . дабы не оторвать ее . а то точно подрулевой купите но уже сами

keban

А я его полностью не разбирал-это не моя фотка. Плата снимается без разборки.

Отчет:
Проблему решил, дело оказалось не в электронике. В самом переключателе образовалось паразитное сопротивление порядка 0.5 ком между контактами мотора омывателя и плюсом (они рядом). А учитывая то, что конструкивно сделано так, что и минус мотора висит в воздухе, то на входе схемы управления имеем потенциал в 12 вольт, который и вызывает постоянную работу дворников.
Разбирать это легого не стал, просто впаял перемычку, замассировав минусовой вывод мотора омывателя. В данном случае это можно сделать, потому что нет заднего омывателя.

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Читайте также: