Можно ли ездить на зимней резине летом в беларуси

Обновлено: 30.06.2024

Можно ли эксплуатировать зимние шины в летний сезон?

Многие водители считают, что нет ни чего страшного в том, чтобы ездить на машине с шинами не по сезону, главное аккуратность и опыт в вождении. Но как ни крути, а это глубокое заблуждение. Давайте рассмотрим, чем же плохо ездить на зимних шинах летом, и к чему это может привести. Начнем с конструкции зимних шин, ведь она разительно отличается от летних. Вся конструкция протектора подчинена главной цели - обеспечить наилучший контакт с дорогой при любом зимнем покрытии (лед, укатанный или рыхлый снег, снежная каша, просто мокрый асфальт). У зимних шин более мощные плечевые блоки и широкие канавки, в отличие от летних, что дает эффективное сцепление на зимних дорогах. Ламельные блоки позволяют увеличить контакт шины с дорогой, уменьшая тормозной путь, и повышая устойчивость машины в повороте. Что же касается шипов, то они повышают продольную и боковую устойчивость шины на обледеневшей поверхности или укатанном снеге, обеспечивая оптимальные тормозные свойства и управляемость автомобиля. Кроме того, на изготовление шины, идут особые резиновые смеси с высоким содержанием натурального каучука и добавками силикона, что позволяет сохранить эластичность шин при низких температурах.

Так почему же не стоит использовать зимние шины летом?

А все потому что в летней период, зимняя шина, становится еще более мягкой, это связано с химическим составом резины. В жаркую погоду зимняя шина теряет все свои свойства, увеличивается тормозной путь, ухудшается управляемость, устойчивость шины становится на много хуже, при езде на шипованых шинах появляется характерный шум, а во время торможения, машина начнет скользить, представьте, как машина тормозит зимой на летних шинах! И сэкономить на расходах по замене с зимних шин на летние, у вас вряд ли получится. Ведь если проездить лето на зимних шинах, то к зиме они уже будут не пригодны, и понадобится новый комплект.

Не забывайте, что вероятность ДТП при неправильном использование шин, возрастает в несколько раз! И вы подвергаете опасности не только себя, но и окружающих участников движения.

✔ Когда нужно переходить на зимнюю резину по закону в 2019-2020 в Беларуси

Пункт 207-1 ПДД гласит, что по правилам дорожного движения зимняя резина должна быть установлена на автомобиль не позже 1 декабря 2019 года и находиться на нём до 1 марта 2020 года, причем на всех колесах, а не только на ведущих.

Это относится к легковому и грузопассажирскому транспорту, а также автобусам массой до 5 тонн. Во всех случаях речь идет о технически допустимой общей массе, то есть максимальной, установленной производителем (с грузом, водителем, пассажирами).

Остаточная высота рисунка протектора не должна быть менее 4 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин механических транспортных средств, в сцепке с которыми они участвуют в дорожном движении.

Специалисты отмечают, что в зимний период летняя резина теряет свои качества, сцепление с дорогой становится более слабым.

Сотрудники ГАИ обращают внимание водителей также и на то, что зимой следует менять и стиль вождения. Рекомендуется избегать обгонов и высокой скорости, которые приводят к резким торможениям.

✔ Штрафы за езду на летних шинах зимой в 2019-2020 в Беларуси

В 2019 году за использование летних шин зимой предусмотрена административная ответственность по статье 18.12 КоАП Республики Беларусь – нарушение правил эксплуатации транспортного средства:

в первый раз вам грозит предупреждение либо штраф до одной базовой величины (до 25 руб. 50 коп.);
за повторное такое правонарушение, совершенное в течение года, можно заплатить от двух до пяти базовых (до 127 руб. 50 коп.);
совершение ДТП на автомобиле на летней резине, повлекшее причинение легкого телесного повреждения или повреждение имущества, заплатите штраф в размере от трех до 30 базовых величин (от 76,5 до 765 руб) или лишение права управления транспортным средством сроком до 2 лет.

✔ Штрафы за езду на лысой резине зимой в 2019-2020 в Беларуси

Предусмотрен штраф и для тех водителей, на автомобилях которых установлены изношенные шины.

Если высота рисунка протектора менее 4 миллиметров, водитель может получить предупреждение либо штраф в размере 1 базовой величины – 24,5 рублей.

В случае совершения повторного в течении одного года нарушения, предусмотрена ответственность по части 9 Статьи 18.12 КоАП РБ и повлечёт наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин (от 51 до 127.5 бел.руб.).

✔ Можно ли ездить зимой на всесезонной резине по закону 2019-2020 в Беларуси

В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину, которая предназначенна для эксплуатации в течение всего года.

Всесезонка может эксплуатироваться в зимние месяцы только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку "М+S", "M&S", "M.S", "M S" или All seasons.

В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается. Отметим, что всесезонная резина разработана для мягкого климата и при температуре ниже минус 5 градусов теряют свою эластичность, что приводит к снижению сцепления с дорогой. Подробности по ссылке.

В ГАИ отмечают, что с наступлением холодов на дорогах страны учащаются аварии. Поэтому зимние шины – это не прихоть ГАИ, а нормальная практика жизни. Также дорожная милиция напоминает, что к нарушителям будут применять штрафные санкции!

В Беларуси Госавтоинспекция со среды, 1 декабря, начнет выписывать штрафы водителям, которые не успели перейти на зимнюю резину. В ГАИ рассказали о размерах штрафов и особых условиях.

Как напоминает телеграм-канал УВД Могилевского облисполкома, в Беларуси по правилам авто, участвующие в дорожном движении, должны быть на зимних шинах с 1 декабря по 1 марта. Нарушение влечет административную ответственность в виде штрафа до 1 базовой величины (29 белорусских рублей с 1 января 2021-го - Прим.).

- Повторное нарушение в течение года влечет ответственность от 2 до 5 базовых величин (от 58 до 145 белорусских рублей - Прим.), - уточнили в пресс-службе.