Настройка toyota supra scr 2
Обновлено: 04.07.2024
В конструкции нового спорткара использованы дизайнерские и компоновочные решения крайней версии немецкого прототипа BMW Z4, дополненные элементами классического фирменного стиля.
Новая модель представляет повышенный интерес для автомобильных аматоров, предпочитающих спортивный стиль вождения и преимущества активного туристического отдыха.
Экстерьер
Половину площади передка занимает комплект разделённых вертикальными стойками большеформатных диффузоров и декорированного фактурной сеткой вентиляционного воздухозаборника. В качестве дополнительного декора использована брендовая символика и ассортимент ребристых спортивно-агрессивных кузовных рельефов.
В профиль новый кузов демонстрирует типовые особенности компоновки кузова спортивного купе. В поле зрения:
- удлинённый моторный отсек с вырезами больших колёсных арок;
- компактная, круто ниспадающая к корме крыша купольного типа;
- угловатая конфигурация оконного остекления;
- диагональная компоновка дополнительных воздуховодов.
Антураж боковин корпуса также включает в себя набор фирменных волновых рельефов и переходов, а также чёрный глянец пятилепестковых 20-дюймовых колёсных дисков.
Дизайн кормы кузова не менее стилен и презентабелен. В комплектации – декорированный логотипом аэродинамический спойлерный выступ, футуристическая графика клиновидных габаритно-стоповых фонарей и вертикаль широкого бампера с глубокой нишей для регистрационного знака.
Конструктив массивного пластикового обвеса дополнен противотуманными плафонами, диффузорами и двумя крупнокалиберными выхлопными трубами. Судя по отзывам посетителей презентации, послереформенная Toyota Supra 2022 генерировала положительные эмоции автолюбителей старших и младших возрастных категорий.
Интерьер
С внутренним оформлением уютного, но строго функционального салона рестайлинг обозначился улучшением качества материалов отделочного ассортимента и расширением рабочих функций комплектующей оснастки.
В активе обоих посадочных мест – интегрированные подголовники, электрифицированные настройки положений, системы регулируемого подогрева и вентиляции. Объём 280- литрового багажника ограниченно пригоден для транспортировки блочных грузов из-за сложной конфигурации узкого дверного проёма.
Технические характеристики
Отредактированные в номинальных размерных соотношениях 4380 х 1865 и 1295 мм внешние габариты спорткара подтверждают статус компактного автомобиля. Ходовая часть с базой и клиренсом 2470/140 мм укомплектована:
- дисковыми тормозными механизмами увеличенного диаметра;
- ходовыми стабилизаторами;
- комфортной многорычажной подвеской со стандартными или адаптивными амортизаторами.
Безопасность вождения на экстремальных скоростных режимах обеспечивает штатный набор электронных помощников и активных систем путевой безопасности.
Тест-драйв подтвердил обозначенные производителем стартовые и скоростные характеристики новинки модельного ряда. Время разгона до первой сотни 6,5 сек, встроенный электронный контур ограничивает максимальную скорость на показателе 250 км/ч.
Комплектации и цены
На отечественном рынке новая Тойота Супра 2022 модельного года обещана в базовой и более мощной, топовой, модификациях. Стартовая цена базовой модели немногим более 5,5 млн российских рублей.
Старт продаж в России
Компания не исключает поставок новой модели на отечественный рынок, хотя окончательная дата выхода в России до настоящего времени не обнародована.
Конкурирующие модели
В перечне реальных конкурентов лидирует BMW Z4. На аналогичный статус претендуют модели Porsche 718 Cayman, Audi TT, Infiniti Q60, Nissan 370Z, Mazda MX-5 и Fiat 124 Spider Abarth.
Toyota Supra 1/2 (2-й уровень)
Upd: 2-2-2-5-5-5
Nos: 3,73s
FD: 2,300
1: 4,880
2: 3,100
3: 2,550
4: 2,150
5: 1,800
6: 1,500
Start: 6000 (Rpms), nitro со второй включать!
Shift: 7000 (RPMS)
Finish: 17,399
- html-cсылка на публикацию
- BB-cсылка на публикацию
- Прямая ссылка на публикацию
Настройки КПП других машин :
GR Supra также доступна в вариантах 3.0, 3.0 Premium и 2.0. Сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию моделей 3.0, а 3.0 Premium добавляет опцию интерьера с красной кожаной отделкой. Модели, оснащенные пакетом Premium Audio, получают полноэкранный режим Apple Car Play. Supra 3.0, 3.0 Premium и A91-CF Edition демонстрируют мускулы с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 382 лошадиных силы, который разгоняется с нуля до шестидесяти всего за 3,9 секунды. 2.0 предлагает покупателям промежуточную модель между GR86 и Supra 3.0 с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, разгоняющим 2,0 до 100 км / ч всего за 5 секунд. Это последнее поколение позволяет Supra находить способы сочетать скорость, мощность и стиль. И без того невероятные характеристики Supra остаются стандартными, в том числе агрессивная восьмиступенчатая трансмиссия Z-F8 с подрулевыми переключателями, адаптивная спортивная подвеска Adaptive Variable Sport и активный задний спортивный дифференциал, а также передние тормоза Brembo с красными суппортами и украшенным серебристым логотипом Toyota Supra.
Читайте также: