Не работает подсветка спидометра

Обновлено: 07.07.2024

Забрал сегодня из салона своего логанчика После того как поставили сигналку когда стемнело и я включил габариты, и увидел что не загарется подсветка спидометра и тахометра, все остальное светиться, и плохо то что я не запомнил горела ли подсветка до того как я поехал ставить сигналку, мастер один из луших в городе ставил.
Может предохранитель проверить? или где то что то включить?
В салон ехать то уже смысла нет я так понимаю, т.к. ставил и сигналку и музыку не у них. Вроде темы такой не нашел. Подскажите кто сталкивался, буду очень благодарен.

Подсветка дисплея включается? Странно.

Думаю, надо к дилеру. Пусть меняют приборку.

Pinkdude писал(а): В салон ехать то уже смысла нет я так понимаю, т.к. ставил и сигналку и музыку не у них.

И что? Им какая разница!
Пусть сперва докажут, что неисправность связана с установкой музыки и сигналки.

Всё на свете должно происходить медленно и неправильно, чтобы не сумел загордиться человек, чтобы человек был грустен и растерян. © В.Ерофеев

Ну если никто не опдскажет ничего то придется ехать, просто дорога в гоод перекрыта, ехать такой гемор, да и тока на выходных, думал может до этого времени подскажут что то.

Что тут подскажешь?
В панели три диода отвечают за подсветку тахометра и еще три за подсветку спидометра:

При подаче питания на диоды подсветки приборов - яркость диодов, подсвечивающих дисплей - уменьшается!

Машина 2006г CDX 1,6 седан
Самое интересное заключается в том, что нет подсветки только: Спидометра, тахометра и одометра. Все остальные значки замечательно горят когда это требуется (дальний свет, абс, чек движки и т.д.)
Лампочки поменял, одна точно перегорела, проверял аккумулятором от телефона, проверил предохранители, тож всё вроде норм. Да и если дело было в предохранителях то не горело бы все сразу. Вот уж и не знаю в чем может быть дело.

Также самая проблема купил хэч бу и не обратил внимание что подсветка спидометра одометра и тахометра не работает
. реле подсветки вроде работает остальное же регулируется подсветка)

Так значит проблема не та же самая.
Начните с проверки лампочек, которые делают эту подсветку. Нужно снять приборную панель, лампочки меняются сзади.
За одно сейчас убедитесь, что индикаторы АБС, подушек и ЭБУ работают при включении зажигания. Это чтобы не лезть в приборку второй раз для выяснения причин негорящих индикаторов.

Подушки и эбу не горят кстати значит однозначно надо лезть смотреть лампочки? Интересовался лампочками в магазине, так вот имеются 12 вольтовые 1,2вт такие подойдут.

проблема ,в один прекрасный миг перестала горетй подсветка спидометра , горит , но настолйко тускло что невозможно увидетй спидометр.
предахранители целы
лампочка не вариант вроде , т.к 2 дисплея тоже не горят на спидометре , а они вроде не связаны.
что за дела такие ?

поменял лампы,перестала горетй апсолютно,ладно,фигня , но каким то боком ещё и сигналка перестала работатй.
+при повороте ключа машина включает сигналку как будто на закрытие ,2 раза пищит и моргает аварийкой.

Вова писал(а): проблема ,в один прекрасный миг перестала горетй подсветка спидометра , горит , но настолйко тускло что невозможно увидетй спидометр.
предахранители целы
лампочка не вариант вроде , т.к 2 дисплея тоже не горят на спидометре , а они вроде не связаны.
что за дела такие ?

Вопрос конечно глупый, но, ты случаем не крутил уровень интенсивности подсветки? Он находиться рядом с включателем света.

Bauer писал(а): Вопрос конечно глупый, но, ты случаем не крутил уровень интенсивности подсветки? Он находиться рядом с включателем света.

да , 2 минуты назад разобрался , там провод отошёл от этой крутилки ) щас подсветка пашет
но это не обйаснйает отсутствие сигналки

да нада было с начала смотретй на эту крутилку )))) а я полез спидометр разбиратй , оказывается сзади этой крутилки провод полу умерший , обрезал , подключил , заматал скотчем всё и вуаля , подсветка пашет .
концевики живые
вообще ничего с ней не понимаю
когда ключ в зажигание и повёрнут , то я с брелка могу управлятй цз , типо открытй закрытй , когда ключ не в зажигании 0 эффекта ,
+ когда завожу моргает аварийка 2 раза , и пищит сигналка тоже 2 раза.
что это и как с этим боротся не имею понятия.
cигналка мангус iq , какая именно убейте но не знаю

2ух часовой секс , и сигналка сдаласй , дело было в этих двух предохранителях

Демонтаж панели приборов

Для снятия панели приборов понадобятся следующие инструменты:

набор ключей;
крестовая и плоская отвёртка разной длины.

Отключают питание автомобиля. Чтобы во время проведения работ не допустить короткого замыкания, сначала надо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Если этого не сделать, то есть вероятность выхода из строя электрооборудования.
Опускают рулевую колонку в самое нижнее положение. Это позволит получить более свободный доступ к панели приборов.
Откручивают два винта крепления накладки, для этого потребуется короткая отвёртка. Затем её аккуратно вытягивают, при этом надо преодолеть сопротивление пружинных фиксаторов. Необходимо пошатывать накладку и постепенно тянуть на себя.

Когда демонтаж приборной панели выполнен, можно переходить к диагностике и поиску причин, вызвавших её неисправность.

Видео: снятие приборного щитка

Сбилась регулировка яркости

Одно из самых первых действий, которые надо предпринять при исчезновении подсветки панели приборов, — проверка регулировки яркости. Сам водитель или его пассажир могут сбить настройку. На панели есть колесико, при помощи которого выставляется яркость освещения приборов. Если оно скручено на минимум, то подсветка может гореть очень слабо или вообще не светиться. Достаточно повернуть колесико и настроить яркость.

Проблемы с предохранителем

Следующим этапом поиска неисправности будет проверка предохранителей. Для этого надо воспользоваться технической документаций автомобиля и найти, где находится предохранитель, отвечающий за подсветку приборов. Блок с предохранителями расположен с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов.

Также назначение предохранителей написано на крышке и если хорошо присмотреться, то можно найти, где какой находится. Достаточно заменить нужный предохранитель и если проблема в нём, то подсветка приборов начнёт работать. На крышке предохранитель, отвечающий за подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7.

Кроме этого, может повредиться гнездо, в которое вставляется предохранитель, или возникнуть поломка внутри самого блока. Чтобы сделать диагностику, придётся полностью снимать блок предохранителей. Если вышел из строя монтажный блок, то его надо заменить.

Проблемы с проводкой

Один из самых неприятных вариантов — нарушение в работе электропроводки автомобиля, которое приводит к выходу из строя подсветки приборного щитка. Это может произойти в результате обрыва провода. Чтобы его выявить, надо при помощи мультиметра проверить провода, отвечающие за питание подсветки приборки. Определить их можно на схеме электрооборудования автомобиля. После нахождения обрыва его устраняют и изолируют.

Кроме этого, причина может быть в окислённых контактах монтажного блока или колодок проводов. В таком случае отсоединяют колодку возле блока предохранителей и на приборной панели. После этого осматривают и при необходимости выполняют чистку контактов.

Проблемы с лампочками

Заменить их самостоятельно несложно:

Демонтированный приборный щиток переворачивают, так как лампочки находятся сзади.
Вынимают лампочки и проверяют их работоспособность при помощи мультиметра. Патрон поворачивают против часовой стрелки. Если возникнут трудности с вытягиванием лампочки из гнезда руками, можно воспользоваться пассатижами.

Видео: замена лампочек

Сгорела плата

В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Некоторые умельцы пытаются её восстанавливать при помощи паяльника, но это сложный процесс и он под силу только профессионалам. Обычно при выходе из строя такого элемента его меняют на новый.

Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

Читайте также: