Не работает спидометр додж неон

Обновлено: 02.07.2024

Вот пару дней назад приобрел Додж Неон 2002 г.в. SXT. Когда смотрел машину, гнал на сервис. антены справа на крыле не было, а вот когда уже приехал Неон забирать, смотрю, а там антена торчит..и хрен знает как её убрать. либо я был настолько слеп был, что её не заметил, либо я хз как её убирать.

и воторой вопрос: на приборной панели под спидометром горит пробег машины, а вот под тахометром такое же окошко, только оно совсем не горит, и у меня подозрения , что просто не работает..у кого-нить там что-нить отображается и для чего оно нужно(прям в этом окошке ручка обнуления километража)

и последний вопрос: поворачиваю самую левую ручку ( там где переключение на кондей и вентилятор обычный) и на кондей и на обычный обдув и совершенно не вижу разницы , просто прохладный ветерок (температура стоит на холод). видимо у меня кондей не работает? что там может быть сломанно и во сколько это обойдется ?

А есть у кого-нить книжка по эксплуатации Неонов 02 года?

p.s. а так машинка просто супер!

Mikio написал(а)
а канистры то колхозные) из-под гербицидов) для протравки семян) я в них, в своё время саляру с трактора сливал) . -колхоз.

Маврикий написал(а)
Ребята буду продавать кайрона 2010 г. осенью этого 2019 г. на данный момент 145 000км. пробег. по 'говну' НЕ когда не лазил! машина не задроченая ВСЁ родное ВСЁ работает и будет работать..не одного подтёка масла. чуть чуть подкрашено передние крыло..покраска изумительная и такую машину как у меня нужно поискать. пылинки сдувал отвечаю.

Джамби Куснак написал(а)
навоз сено и цемент возить самое оно, в принципе для этого и задуман этот автомобиль. Дачники охотники рыбаки

Мухамед написал(а)
Ужас какойто, там когда не работает спидометр с десяток причин. И рекомендация меняй датчик здесь неуместна. Видео о том, как некомпетентный мастер, под бешеную музыку, дает неуместные рекомендации. Ну поменяет человек датчик, а спидометр всеравно не работает и что? 130 гривень коту под хвост.

Giana написал(а)
Здравствуйте. У меня машина Лексус рх 350, 2006 года. Японец. Пробег 180 000. Проблема в следующем. Очень тяжело едет, как будто сзади прицеп. Тяжело набирает обороты, нет легкости, двигатель орет гудит, чувствуеться что ему тяжко, нет подхвата с низов. Раньше чуть нажмешь на педаль газа, машина легко набирала скорость. АКПП проверяли, проблем с ним нет. Заводится нормально, обороты не плавают. Компьютерная диагностика ничего не показывает, ошибок нет. Такое ощущение как будто позднее зажигание. Может это датчик детонации глючит? На сервисе все говорят, если дело в датчике детонации, то обязательно код ошибки будет. Мне бы хотя бы понять, куда копать. В топливную, или в систему зажигания. Тут уже мне рекомендуют промыть форсунки, поменять топливный фильтр. Есть еще один прикол. К примеру если сбросить адаптации эбу, то машина некоторое время едет хорошо, а потом снова тупняк. Заранее спасибо.

Серый написал(а)
Валерий, я применительно к Авео 1,5. Там контакты по другому. К какому контакту колодки вы прикасались? Это был сигнальный контакт, который идёт на эбу и приборку?

Джованни написал(а)
добрый вечер помогите выехал с дому все было нормально и вдруг заглох проверил искру нет искры ни на прирывателе ни на катушке катушку купил новую ни какого эфекта питание на катушку поступает проверил с помощью контрольки где проблема маши на трупик

Помогли супер спасибо.. Провод синий два надо соединит и всё горит.. Если любой синий два провода надо соединит и будет работать панель..

Спасибо за совет, соединил проводки и все заработала. Мне приятель сказал на додж и без предохранителя куча чего сломалось :)

У друга и без предохранителя на доджике куча чего чинить ) на пол евроруберойд без крошки норм идёт(дэшевше) а результат лучше. и кстате КОРЧ это тюненгованый авто,всмысле порезаный кузов,распиленый движок. ты наверное хотел сказать таз. так вот на тазах вибро изоляция лучше чем на япошках и на рено логан!!впереди всех с флагом конечно немцы,мерины так себе а бэхи на 80%шумоизолирован ы.и вибро изоляцию не кусками клеить надо а сплошняком и не стык в стык а с нахлёстом. эфект конечно по любасу будет,но логан ещё и анти скрипом проклеивать надо.

Здравствуйте.Если колесо ходит в вертикальной плоскости в месте со стойкой(чашкой крепления стойки в моторном отсеке), что надо менять?

отличный обзор! спасибо! наконец-то удалось увидеть грамотный НАШ, а не забугорный оффроад с этим двигателем! внесу несколько поправок: - двигатель не 3 литра, а 3,3. фактическая мощность у него 290 сил. 250 прописали для нашего налога. - чтобы раскрыть крутящий момент данного двигателя, надо стартовать с двух педалей, но не нажимая газ в пол при нажатом тормозе. оборотов до 2000 крутить и отпускать. тогда она зароется на старте не сильно, но при этом раскрутит двигло перед горкой бодрее. - помимо отключения ЕСП, перевода в спорт режим и включения блокировки, надо было еще перевести коробку в ручной режим. в нем стартует порезвее и крутит до бОльших оборотов. кстати, коробка крайне адаптивная. и если ехали овощем на ней, не переключив в ЭКО, то она адаптируется под овощ стиль. и даже в спорте сначала будет тупить. - электронный ручник в описанной ситуации конечно не поможет. но он и не нужен! есть автохолд и кнопка помощи при спуске и подъеме. если использовать такое сочетание с паркингом, то машина не откатывается. да она и без паркинга не откатится) точнее не позволит колесам крутиться назад. но проскользить назад конечно может. тут уже дело в резине. в целом все. еще раз спасибо за обзор!

У друга с датчиком скорости на neon до сих пор проблем еще не было ) Дилетанты блин) Намучаются люди после ваших инструкций!

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по датчику скорости на НЕОНЕ Ж)) Автоэлектрика ВЧ я не понял, каким образом касаясь щупом штекер который идёт на коробку поднимается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообще отсоединена

Что делать если заменил датчик, но всё равно не работает. Даже когда просто провода замыкаешь между собой.

О датчике скорости куча информации в интернете :) Придётся пое. потому что ты не пустил нитку вслед за тросом из салона, за которую потом мог бы легко его втянуть обратно. В инструкции к автомобилю так же рекомендуют смазать трос моторным маслом перед установкой. Надеюсь, что замена троса поможет устранить дёрганье стрелки спидометра.

Здравствуйте, такая проблема ваз 2115 отключается стрелка спидометра на ходу, если пошатать красную колодку в щитке то стрелка начинает показывать, провода на вид целые, колодка плотно заходит, как определить в чем причина и какой провод отвечает за показания спидометра?

У меня был такой же стук и проехал на нем 4месяца, двигатель стуканул, на 4ом целиндре провернуло вкладыши:)и был заменен на ноаый

АКПП хорошо подходит для неспешного передвижения по городу, в пробках, или по свободному автобану или шоссе (когда не нужно совершать обгоны) на этом преимущества АКПП заканчиваются, лучше механики ничего пока не придумали. Машина с автоматом всегда будит больше потреблять бензина и всегда будит менее динамична чем точно такая же машина на механике, это факт. Механическая КПП даёт больше свободы и контроля за авто.

Проблемы Каптур АКПП на холоде не новость. Хотя говорят что у Рено есть прошивка решающая вопрос. А так что можно порекомендовать: масло 0W30, 0W40 на зиму, бензин, тапку в пол, и держать кнопку при запуске. Если у Вас холодный регион можно перешить. Что касается меня, у меня АКПП, в прошлом году -30, проблем не было.

а не подскажите тогда почему аз1 на всех машинах работает скорость 150 дает а вашу я моталку собираю не на уазе не на газели не работает а когда плюсом прикуревателя по массе водиш стелка просто дергается.может вместо 104 конденсатора поставить пленочный на 033 нф а то 104 мощный

Дружище велике тобі дякую в мене після діагностики загорівся трикутник і В. С. А горе мастер сказав я не знаю що це я розстроївся розрахувався і поїхав додому листать Інтернет і натрапив на твое відео зробив всі три операції і ось вона победа на приборці все потухло тож я ще раз тобі дякую за твое повчальне відео. Акорд 7 2,4

Читайте также: